Fichas de asignaturas 2013-14
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EQUIPOS DE GOBIERNO DEL BUQUE |
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Asignatura |
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Profesorado |
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Competencias |
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Resultados Aprendizaje |
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Actividades Formativas |
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Sistemas de Evaluación |
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Contenidos |
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Bibliografía |
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Código | Nombre | |||
Asignatura | 41415037 | EQUIPOS DE GOBIERNO DEL BUQUE | Créditos Teóricos | 6.25 |
Título | 41415 | GRADO EN INGENIERÍA RADIOELECTRÓNICA | Créditos Prácticos | 1.25 |
Curso | 4 | Tipo | E | |
Créd. ECTS | 6 | |||
Departamento | C153 | CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION |
Requisitos previos
Estar matriculado en el Grado de Ingeniería Radioelectrónica
Recomendaciones
Haber cursado las asignaturas de los tres cursos anteriores del Grado en Ingeniería Radioelectrónica, tener suficiente conocimiento de la lengua inglesa para interpretar textos. Disponer de ordenador portátil y conocer alguna técnica de programación.
Profesorado
Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
Carlos | Mascareñas | Pérez-Iñigo | S |
Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
Identificador | Competencia | Tipo |
C1 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de la teoría de circuitos y máquinas eléctricas marinas | GENERAL |
C2 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de electrónica aplicada al buque e instalaciones marinas. | GENERAL |
C8 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de teoría del buque. | GENERAL |
C9 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval | GENERAL |
E13 | Conocimientos y capacidad para calcular, diseñar y proyectar, de acuerdo con el Convenio STCW, esquemas, planos de circuitos, sistemas e instalaciones eléctricas y electrónicas | ESPECÍFICA |
E14 | Conocimientos y capacidad para calcular, diseñar y proyectar, de acuerdo con el Convenio STCW, fallos en circuitos y sistemas electrónicos. | ESPECÍFICA |
E15 | Conocimientos y capacidad para calcular, diseñar y proyectar, de acuerdo con el Convenio STCW, normas, especificaciones técnicas de componentes, circuitos y sistemas electrónicos, automatismos | ESPECÍFICA |
E7 | Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento | ESPECÍFICA |
Resultados Aprendizaje
Identificador | Resultado |
R7 | Conocimiento de los tipos de pala de timón y los efectos de la misma sobre el cambio de dinàmica del buque. |
R1 | Conocimiento de los tipos principales de sistemas de Gobierno de los buques |
R2 | Conocimiento detallado de los tipos de autopilotos y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos e interfaces. |
R4 | Conocimiento detallado de los tipos de compases magnéticos y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos e interfaces. |
R5 | Conocimiento detallado de los tipos de las centrales inerciales de navegación y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos e interfaces. |
R3 | Conocimiento detallado de los tipos de los compases giroscópicos y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos e interfaces. |
R7 | Conocimiento detallado de los tipos de realimentaciones y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos e interfaces. |
R6 | Conocimiento detallado de los tipos de servotimones y sus controles, así como de sus circuitos electrónicos, eléctricos y neumáticos e interfaces. |
R8 | Conocimiento detallado de los tipos de sistemas de gobierno de los buques y sus componentes, según el STCW95 |
Actividades formativas
Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
01. Teoría | Aprendizajede las teorías de Control del Rumbo de un buque, movimientos del mismo, sensores y actuadores necesarios para corregirlos o mantenerlos. Aprendizaje de los diagramas de bloques más usuales en los equipos de gobierno del buque y de sus circuitos típicos. |
50 | C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 | |
04. Prácticas de laboratorio | Interconexión de equipos de gobierno y verificación del cumplimiento de las teorías anteriormente aprendidas. |
10 | C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 | |
10. Actividades formativas no presenciales | Trabajo en el domicilio del alumno para asimilar los conceptos y nuevas enseñanzas. Realización de trabajos relacionados con la asignatura. |
87 | C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 | |
12. Actividades de evaluación | 3 | Grande |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
Para aprobar la asignatura el alumno deberá aplicar con coherencia los conocimientos adquiridos durante el semestre a la diversidad de situaciones operativas por las que puede atravesar un barco, así como adecuarse a la tecnología aplicada en los posibles equipos y sistemas de gobierno que puede encontrar a la hora de hacer el mantenimiento. A la hora de la descripción de los circuitos y subsitemas empleados por un equipo electrónico, debe realizar perfectamente su integración, sin cometer errores conceptuales.
Procedimiento de Evaluación
Tarea/Actividades | Medios, Técnicas e Instrumentos | Evaluador/es | Competencias a evaluar |
Análisis de equipamiento electrónico y neumático de Gobierno | Mediante el equipamiento real disponible en la Escuela. |
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C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 |
Diseño y construcción de un dispositivo que permita corregir y mantener el rumbo de un buque. | Utilización de un dispositivo electrónico de electrónica libre, tipo Arduino o similar. Utilziación de programas de simulación en ordenador. |
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C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 |
Diseño y construcción mediante electrónica de libre uso de un automatismo que permita obtener la dinámica de un buque. | Plataforma Arduino o similar. Programa ejecutable en ordenador. |
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C1 C2 C8 C9 E13 E14 E15 E7 |
Procedimiento de calificación
El criterio general de calificación será el siguiente: Participación activa del estudiante: hasta 1 punto. Resultados de las actividades de aprendizaje realizadas durante la asignatura: hasta 3 puntos. Será obligatoria la realización de al menos tres actividades. Pruebas objetivas escritas u orales de acreditación de las competencias. Hasta 6 puntos. Se podrá obtener un máximo de 10 puntos como calificación final que utilizará las denominaciones refljadas en el artículo 5 del RD 1125/2003.
Descripcion de los Contenidos
Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
Autopilotos. Tipos, Características, Funcionamiento, Diagramas de Bloque, Circuitería. |
C2 C8 E13 E14 E15 E7 | |
Centrales de Navegación Inercial. Tipos. Acelerómetros. Giróscopos. Características de funcionamiento. Diagrama de Bloques. Circuitos. |
C1 C8 E13 E14 E15 E7 | |
Realimentaciones. Motores paso-a-paso, sistemas síncronos, transmisión digital. Repetidores. |
C1 C2 E13 E14 E15 E7 | |
Servotimones. Tipos de servotimones. Características de funcionamiento. Diagrama de Bloques. Motobombas. Válvulas de cuatro vías y tres posiciones. Sistema de Gobierno de Emergencia. |
C1 C8 C9 E13 E7 | |
Timones y dinámica del Buque. Tipos de pala de timón. Efectos de la metida de timón sobre la dinámica del buque. Pérdidas de velocidad. Obra viva del buque. |
C1 C8 C9 | |
Tipos de Compases Giroscópicos. Características de funcionamiento. Diagrama de Bloques. Circuitos |
C2 C8 E13 E14 E15 E7 | |
Tipos de Compases Magnéticos. Desvíos de la Aguja. Compensación de errores. Flujómetros. Características de funcionamiento. Diagrama de Bloques. Circuitos |
C2 E13 E14 E15 E7 | |
Tipos de sistemas de gobierno del buque |
C8 C9 E13 E14 E15 E7 |
Bibliografía
Bibliografía Básica
MASCAREÑAS, CARLOS. Sistemas de Gobierno del Buque. Universidad de Cádiz. 1997.
Bibliografía Específica
Manuales técnicos de equipos de Gobierno del buque.
El presente documento es propiedad de la Universidad de Cádiz y forma parte de su Sistema de Gestión de Calidad Docente. En aplicación de la Ley 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, así como la Ley 12/2007, de 26 de noviembre, para la promoción de la igualdad de género en Andalucía, toda alusión a personas o colectivos incluida en este documento estará haciendo referencia al género gramatical neutro, incluyendo por lo tanto la posibilidad de referirse tanto a mujeres como a hombres.