Fichas de asignaturas 2013-14
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FORMACIÓN MARÍTIMA AVANZADA |
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Asignatura |
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Profesorado |
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Competencias |
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Resultados Aprendizaje |
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Actividades Formativas |
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Sistemas de Evaluación |
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Contenidos |
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Bibliografía |
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Código | Nombre | |||
Asignatura | 41414015 | FORMACIÓN MARÍTIMA AVANZADA | Créditos Teóricos | 3,75 |
Título | 41414 | GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO | Créditos Prácticos | 3,75 |
Curso | 3 | Tipo | Obligatoria | |
Créd. ECTS | 6 | |||
Departamento | C153 | CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION |
Requisitos previos
Haber cursado la asignatura FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS
Recomendaciones
Haber superado las asignaturas FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS y SEGURIDAD MARÍTIMA
Profesorado
Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
RUTH | GARCIA | LLAVE | PROFESOR ASOCIADO | N | |
FRANCISCO | PINIELLA | CORBACHO | PROFESOR TITULAR DE UNIVERSIDAD | S |
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Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
Identificador | Competencia | Tipo |
C4 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino | GENERAL |
C5 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contra-incendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación | GENERAL |
C6 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas de gestión de la calidad y seguridad aplicada al buque, así como auditorías de la gestión del buque | GENERAL |
C7 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de formación sanitaria marina | GENERAL |
E19 | Capacidad para llevar a cabo la realización de las actividades inspectoras relacionadas con el cumplimiento de los convenios internacionales de obligado cumplimiento, en todo lo referido a buques en servicio. | ESPECÍFICA |
E23 | Capacidad para desempeñar actividades inspectoras de acuerdo con lo establecido en la normativa europea referente al control por el estado rector del puerto | ESPECÍFICA |
E24 | Capacidad para resolver problemas y tomar decisiones con responsabilidad en todo lo relacionado con el buque en la mar y el transporte marítimo | ESPECÍFICA |
W10 | Vigilar, controlar y aplicar el cumplimiento de las prescripciones legislativas (reglamentaciones, recomendaciones, normas y códigos internacionales) sobre: . Transporte de cargas peligrosas y cargas sólidas a granel. . Seguridad de la vida humana en el mar . Prevención de la contaminación del medio marino | ESPECÍFICA |
W20 | Mantener la seguridad y protección del buque, la tripulación y los pasajeros, así como el buen estado de funcionamiento de los sistemas de salvamento, lucha contra incendios y demás sistemas de seguridad | ESPECÍFICA |
W30 | Desarrollar técnicas de supervivencia en el mar en caso de abandono del buque | ESPECÍFICA |
W31 | Responder a señales de socorro en la mar | ESPECÍFICA |
W32 | Hacer funcionar los dispositivos de salvamento | ESPECÍFICA |
W34 | Organizar ejercicios de abandono del buque y manejar embarcaciones de supervivencia y botes de rescate rápidos y no rápidos | ESPECÍFICA |
W35 | Capacidad para realizar las funciones de oficial de protección del buque | ESPECÍFICA |
Resultados Aprendizaje
Identificador | Resultado |
A1 | Adquirir conocimientos avanzados en formación marítima en relación a: - Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (no rápidos). - Botes de rescate rápidos. - Embarcaciones de gran velocidad o de sustentación dinámica (Código NGV) - Gestión de la Seguridad a Bordo (Código IGS). - Medidas de Protección del buque y del puerto(Código PBIP). - Control del Estado Rector del Puerto (PSC) |
Actividades formativas
Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
01. Teoría | Lecciones magistrales en el aula. Los alumnos tendrán previamente acceso a bibliografía de la asignatura que le facilitara el seguimiento de las clases, así como la participación activa en las mismas. (3,75) |
30 | C4 C5 C6 E19 E23 E24 W10 W20 W30 W31 W32 W34 W35 | |
04. Prácticas de laboratorio | Se realizarán prácticas fuera de campo a través de Convenios con el Isntituto Social de la Marina (Isla Cristina) y navieras. Los alumnos tendrán que realizar en grupos las diversas actividades prácticas que se propongan. (3,75) |
30 | W10 W30 W31 W32 W34 | |
10. Actividades formativas no presenciales | Horas de estudio del alumno y elaboración de memorias y trabajos. |
70 | Grande | C4 C5 C6 E19 E23 E24 W10 W30 W31 W32 W34 W35 |
11. Actividades formativas de tutorías | Tutorias individuales o en grupos reducidos. |
4 | Reducido | |
12. Actividades de evaluación | Examen teórico. |
6 | Grande | C4 C5 C6 E19 E23 E24 W10 W20 W30 W31 W32 W34 W35 |
13. Otras actividades | Visitas programadas. |
10 | Reducido | C4 C6 E19 E23 E24 W35 |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
Un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y practicos. Evaluación continua que comprenderá el seguimiento del trabajo personal del alumno por medio de exámenes parciales, trabajos entregados, actividades dirigidas y participación en el aula.
Procedimiento de Evaluación
Tarea/Actividades | Medios, Técnicas e Instrumentos | Evaluador/es | Competencias a evaluar |
Participación activa del estudiante. |
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C6 E19 E23 E24 W10 W30 W31 W32 W34 W35 | |
Pruebas objetivas escritas u orales de acreditación de las competencias. |
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C5 C6 E19 E23 E24 W20 W30 W31 W32 W34 W35 | |
Resultados de las actividades de aprendizaje realizadas durante la asignatura. |
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C4 C5 C6 E19 E23 E24 W10 W20 W30 W31 W32 W34 W35 |
Procedimiento de calificación
Será condición necesaria para poder realizar el examen final haber realizado las Practicas y tener una asistencia de un 80% a las clases presenciales. La calificación de la asignatura será la correspondiente a la nota del examen final.
Descripcion de los Contenidos
Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
Tema 1. Normativa Internacional en materia de Seguridad Marítima. |
E19 E23 E24 W10 | A1 |
Tema 2. Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos (I): Características y puesta a flote. - Construcción y equipo de las embarcaciones de supervivencia y de los botes de rescate. - Componente del equipo. - Características específicas e instalaciones de las embarcación de supervivencia o bote de rescate. - Distintos tipos de dispositivos utilizados para la puesta a flote de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. - Medidas que deben adoptarse tras abandonar el barco. - Métodos de puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia en mar encrespada. - Mátodos de recuperación de las embarcaciones de supervivencia. - Prácticas con Instituto Social de la Marina. |
C4 C5 W20 W30 W31 W32 W34 | A1 |
Tema 3. Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos (II): Manejo y organización. - Métodos para poner en marcha y manejar el motor de las embarcaciones de supervivencia. Manejo de sus diferentes accesorios y del extintor de incendios. - manejo de las embarcaciones de supervivencia en condiciones meteorológicas adversas. - utilización de la boza, el ancla flotante y el resto del equipo. - Razonamiento del agua y los alimentos en las embarcaciones de supervivencia. - métodos de rescate con helicópteros. - Paso por rompientes y y varada playa. - Empleo de los botes con motor para reunir y organizar las balsas salvavidas y rescatar personas en el agua. - Prácticas con Instituto Social de la Marina. |
C5 C7 W20 W30 W31 W32 W34 | A1 |
Tema 4. Embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos (III): Dispositivos de localización. -Dispositivos radio eléctricos de salvamento a bordo de las embarcaciones de supervivencia. - Empleo de de la baliza RLS por satélite y RESAR. - Señales pirotécnicas de socorro. - Medidas adoptadas para maximizar las posibilidades de detección y localización. - Prácticas con Instituto Social de la Marina. |
C5 W20 W31 W32 | A1 |
Tema 5. Botes de rescate rápidos. - Construcción y equipo de los botes de rescate rápidos. - Componentes del equipo. - Características específicas e instalaciones de los botes de rescate rápidos. - Precauciones de seguridad durante la puesta a flote y la recuperación de un bote de rescate rápido. - Manejo de un bote de rescate rápido en condiciones meteorológicas y estado de la mar adversos. - Equipo de navegación y seguridad de un bote de rescate rápido. - Métodos de búsqueda y factores ambientales que inciden en ella. Evaluación de la disponibilidad de los botes de rescate rápidos y su equipo, para empleo inmediato. - Mantenimiento, reparaciones de emergencia, inflado y desinflado normales de los compartimentos de flotabilidad de los botes de rescate rápidos inflados. - Métodos para poner en marcha y manejar el motor de un bote de rescate rápido. - manejo de sus diferentes accesorios. - Prácticas con Instituto Social de la Marina. |
C4 C5 W10 W20 W30 W31 W32 W34 | A1 |
Tema 6. Embarcaciones de gran velocidad o de sustentación dinamica ( Código NGV ). |
C5 E24 W10 W20 W32 | A1 |
Tema 7. Gestión de la Seguridad operacional de los buques (Código IGS). |
C6 | A1 |
Tema 8. Medidas de Protección del buque y del puerto ( Código PBIP). |
C4 C5 E24 W10 W35 | A1 |
Tema 9. Control del Estado Rector del Puerto (PSC). |
E19 E23 E24 | A1 |
Bibliografía
Bibliografía Básica
- SOLAS, Edicion Refundida 2009. Organizacion Maritima Internacional.IMO Publishing.
- LIFE-SAVING APPLIANCES (inc LSA Code), 2010 Spanish Edition. Organizacion Maritima Internacional. IMO Publishing.
- ISM Code & Guidelines,2010 Spanish Edition. Organizacion Maritima Internacional.IMO Publishing.
- 2000 HSC Code: International Code of Safety for High-Speed Craft, 2000. Organizacion Maritima Internacional. IMO Publishing.
- Código PBIP: Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias y enmiendas de 2002 al Convenio SOLAS: adoptado el 12 de diciembre de 2002. Organizacion Maritima Internacional. IMO Publishing.
- Procedimientos para la Supervision del Estado Rector del Puerto, 2000. Organizacion Maritima Internacional.IMO Publishing.
Bibliografía Específica
- La Seguridad del Transporte Maritimo, retos del siglo XXI, 2009. Francisco Piniella. Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cadiz.
- El Código PBIP-1: Operatividad en la interfaz buque-puerto, 2006. Ricard Mari Sagarra. Universidad Politecnica de Catalunya.
- Codigo PBIP de Proteccion de buques, 2008. Ricard Mari Sagarra. Universidad Politecnica de Catalunya.
- La Prevecnion de Siniestros Maritimos a traves del Control del Estado Rector del Puerto, 2002. José Antonio Alcázar Lobo, Francisco Piniella Corbacho, José Antonio Piniella. Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz.
PROFICIENCY IN SURVIVAL CRAFT AND RESCUE BOATS (OTHER THAN FAST RESCUE BOATS )(Model course 1.23) (2000 Edition)
PROFICIENCY IN FAST RESCUE BOATS (Model course 1.24) (2000 Edition)
El presente documento es propiedad de la Universidad de Cádiz y forma parte de su Sistema de Gestión de Calidad Docente. En aplicación de la Ley 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, así como la Ley 12/2007, de 26 de noviembre, para la promoción de la igualdad de género en Andalucía, toda alusión a personas o colectivos incluida en este documento estará haciendo referencia al género gramatical neutro, incluyendo por lo tanto la posibilidad de referirse tanto a mujeres como a hombres.