Fichas de asignaturas 2013-14
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CONSTRUCCIÓN NAVAL Y TEORÍA DEL BUQUE II |
Asignaturas
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| Bibliografía |
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| Código | Nombre | |||
| Asignatura | 41414030 | CONSTRUCCIÓN NAVAL Y TEORÍA DEL BUQUE II | Créditos Teóricos | 5 |
| Título | 41414 | GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO | Créditos Prácticos | 2,5 |
| Curso | 3 | Tipo | Obligatoria | |
| Créd. ECTS | 6 | |||
| Departamento | C105 | CONSTRUCCIONES NAVALES |
Recomendaciones
Aprobada la asignatura de Construcción Naval y Teoría del Buque 1
Profesorado
| Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
| AURELIO | MU?OZ | RUBIO | PROFESOR AYUDANTE DOCTOR | N |
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Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
| Identificador | Competencia | Tipo |
| C8 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de teoría del buque. | GENERAL |
| C9 | Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval | GENERAL |
| E2 | Capacidad para llevar a cabo los cálculos necesarios para la correcta distribución de la carga del buque; optimización de la misma, prevención de sobreesfuerzos estructurales y concebir y desarrollar un manual de sujeción de la carga. | ESPECÍFICA |
| E30 | Capacidad y conocimientos de inspección y sociedades de clasificación | ESPECÍFICA |
| E7 | Capacidad para realizar cálculos de estabilidad y un manual de carga en buques que transporten grano a granel | ESPECÍFICA |
| W18 | Controlar el asiento, la estabilidad y los esfuerzos del buque. | ESPECÍFICA |
Resultados Aprendizaje
| Identificador | Resultado |
| 41414030 | R1. Capacidad para resolver problemas de arquitectura naval mediante el uso del software apropiado. R2. Demostrar conocimientos de los criterios internacionales aplicados al diseño y operacion de buques. R3. Conocimiento para determinar la estabilidad transversal y longitudinal de todo tipo de buques. R4. Identificar los factores que afectan a la estabilidad del buque. R5. Conocer la relación existente entre resistencia del buque, la propulsión y el consumo de combustible. |
Actividades formativas
| Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
| 01. Teoría | 40 | |||
| 04. Prácticas de laboratorio | 20 | |||
| 10. Actividades formativas no presenciales | 60 | |||
| 11. Actividades formativas de tutorías | 30 |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
Asistencia a clase. Realización de trabajos de clase Examen final
Descripcion de los Contenidos
| Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
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C8 C9 E2 E30 E7 W18 | 41414030 |
- Aplicaciones de software.
- Modelos internacionales.
- Estabilidad Transversal.
- Estabilidad longitudinal.
- Resistencias.
- Consumo de combustible.
- Hélices y propulsión.
- Esfuerzos en Timones.
- Esfuerzos en el buque.
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Bibliografía
Bibliografía Básica
TEORÍA DEL BUQUE I, II. Baldomero GarcíaDoncel.
TEORÍA DEL BUQUE I Y II. Carlos Godino Gil.
TEORÍA DEL BUQUE. Antonio Bonilla de la Corte.
TEORÍA DEL BUQUE. Cesáreo Díaz Fernández.
PRINCIPLES OF NAVAL ARCHITECTURE. Comstock.
PRINCIPLES OF NAVAL ARCHITECTURE. Rossell & Chapman.
NAVAL ARCHITECTURE. Baxter.
BASIC SHIP THEORY. Rawson & Tupper.
BASIC NAVAL ARCHITECTURE. Kenneth C.Barnaby
THEORY OF NAVAL ARCHITECTURE . Robb.
Revista Ingeniería Naval.
Publicaciones de la IMO.
Circulares de la Direc.Gral de la M.Mercante
Apuntes editados por el Departamento de Construcciones Navales
Marine Engineering – (Harrington, R.L.SNAME 1971)
Ship Design and Construction – (Taggard, Robert SNAME 1980)
SOLAS – Edición 2003 –
SEVIMAR
Reglamentos en vigor de las Sociedades de Clasificación: Lloyd’s Register,
Bureau Veritas, Germanischer Lloyd, etc.
IMO – Publicaciones Varias
Ciencia de los Materiales.- Yu.KOZLOV Ed Mir
Materiales industrials.- J.M. las Heras – ISBN 84 352 0543 6
Basic Ship Theory .- Vol 1 y 2 – Rawson – Tupper
Ship Construction. Construction. Sketches and Notes – Kemp and Young. ISBN 0
7506 3756 0
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