Fichas de asignaturas 2014-15
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AERODINÁMICA II |
Asignaturas
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| Asignatura |
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| Sistemas de Evaluación |
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| Contenidos |
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| Bibliografía |
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| Código | Nombre | |||
| Asignatura | 21716036 | AERODINÁMICA II | Créditos Teóricos | 4.5 |
| Título | 21716 | GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL | Créditos Prácticos | 3 |
| Curso | 3 | Tipo | Obligatoria | |
| Créd. ECTS | 6 | |||
| Departamento | C121 | INGENIERA MECANICA Y DISEÑO INDUSTRIAL |
Requisitos previos
Es imprescindible dominar los conocimientos correspondientes a las asignaturas siguientes: Cálculo, Álgebra y Geometría, Física I y II, Fundamentos de informática, Introducción a la Ingeniería aeroespacial, Ampliación de matemáticas, Métodos numéricos avanzados, Termodinámica, Mecánica de fluidos I y II y Aerodinámica I.
Profesorado
| Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
| Antonio Juan | Gámez | López | S |
Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
| Identificador | Competencia | Tipo |
| CB1 | Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio. | GENERAL |
| CB2 | Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional y posean las competencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro de su área de estudio. | GENERAL |
| CB3 | Que los estudiantes tengan la capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio) para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética. | GENERAL |
| CB4 | Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado. | GENERAL |
| CB5 | Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía. | GENERAL |
| CT1 | Trabajo en equipo: capacidad de asumir las labores asignadas dentro de un equipo, así como de integrarse en él y trabajar de forma eficiente con el resto de sus integrantes. | TRANSVERSAL |
| EQ05 | Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fenómenos físicos del vuelo de los sistemas aéreos de defensa, sus cualidades y su control, las actuaciones, la estabilidad y los sistemas automáticos de control. | ESPECÍFICA |
| EQ07 | Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica del vuelo, ingeniería de la defensa aérea (balística, misiles y sistemas aéreos), propulsión espacial, ciencia y tecnología de los materiales, teoría de estructuras. | ESPECÍFICA |
| G01 | Capacidad para el diseño, desarrollo y gestión en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
| G02 | Planificación, redacción, dirección y gestión de proyectos, cálculo y fabricación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
| G03 | Instalación explotación y mantenimiento en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
| G04 | Verificación y Certificación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
| G05 | Capacidad para llevar a cabo actividades de proyección, de dirección técnica, de peritación, de redacción de informes, de dictámenes, y de asesoramiento técnico en tareas relativas a la Ingeniería Técnica Aeronáutica, de ejercicio de las funciones y de cargos técnicos genuinamente aeroespaciales. | ESPECÍFICA |
| G06 | Capacidad para participar en los programas de pruebas en vuelo para la toma de datos de las distancias de despegue, velocidades de ascenso, velocidades de pérdidas, maniobrabilidad y capacidades de aterrizaje. | ESPECÍFICA |
| G07 | Capacidad de analizar y valorar el impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas. | ESPECÍFICA |
| G08 | Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico. | ESPECÍFICA |
Resultados Aprendizaje
| Identificador | Resultado |
| R4 | Comprender cómo las fuerzas aerodinámicas determinan la dinámica del vuelo y el papel de las distintas variables involucradas en el fenómeno del vuelo. Conocer de forma aplicada la aerodinámica y la mecánica del vuelo. |
| R2 | Conocer adecuadamente el papel que desempeñan los fluidos en el análisis de los principales sistemas de propulsión aeroespaciales |
| R3 | Conocer adecuadamente y de forma aplicada a la ingeniería los fundamentos de la mecánica de fluidos. |
| R1 | Conocer los conceptos y las leyes que gobiernan el movimiento de los fluidos. |
Actividades formativas
| Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
| 03. Prácticas de informática | 30 | |||
| 08. Teórico-Práctica | 30 | |||
| 12. Actividades de evaluación | 4 | Grande | ||
| 13. Otras actividades | 86 |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
Análisis crítico de los resultados teóricos, experimentales y numéricos. Expresión clara y concisa en lengua española. De manera opcional, se permite la redacción de los exámenes y memorias en inglés. Uso apropiado del lenguaje matemático. Organización eficiente en el trabajo.
Procedimiento de Evaluación
| Tarea/Actividades | Medios, Técnicas e Instrumentos | Evaluador/es | Competencias a evaluar |
| Exámenes de prueba |
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| Examen final |
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| Trabajos de simulación numérica |
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Procedimiento de calificación
Se calculan dos notas N1 y N2. La nota N1 se calcula con la siguiente ponderación: Examen final en convocatoria oficial (60%) Trabajo de simulación numérica (40%) La nota N2 se calcula con la siguiente ponderación: Examen final en convocatoria oficial (30%) Exámenes de prueba (30%) Trabajo de simulación numérica (40%) La asignatura se considerará aprobada si y sólo si la nota N1 es superior o igual a 5 puntos sobre 10. En el caso de que la nota N1 sea inferior a 5, la nota final de la asignatura será N1. En el caso de que la nota N1 sea igual o superior a 5 puntos, la nota de la asignatura será la máxima entre N1 y N2. Se precisa que los exámenes de prueba no eliminan materia para el examen final, versando este último sobre todos los contenidos de la asignatura. La memoria sobre el trabajo de simulación numérica es obligatoria, es decir, su aprobación es requisito imprescindible para superar la asignatura. Caso de no ser presentada, se considerará que la calificación global es suspenso.
Descripcion de los Contenidos
| Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
Prácticas de informática.
AERODINÁMICA COMPUTACIONAL.
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TEORÍA
BLOQUE 1: AERODINÁMICA DE ALAS.
Tema 1: Alas en régimen supersónico.
Tema 2: Alas en régimen transónico.
BLOQUE 2: AERODINÁMICA DE CUERPOS ESBELTOS.
Tema 3: Teoría de cuerpos esbeltos.
Tema 4: Fuerzas longitudinales y transversales.
BLOQUE 3: SIMULACIÓN NUMÉRICA.
Tema 5: Aerodinámica y Mecánica de Fluidos Computacional.
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Bibliografía
Bibliografía Básica
Aerodinámica
A. Barrero, J. Meseguer and A. Sanz. Aerodinámica de Altas Velocidades, Garceta, 2010.
H. Ashley, M. Landahl. Aerodynamics of wings and bodies, 1965.
J. Katz, A. Plotkin, Low speed Aerodynamics, 2001.
J.M. Gordillo Arias de Saavedra & G. Riboux Acher: Introducción a la Aerodinámica Potencial. Paraninfo. 2012
J. Meseguer & A. Sanz: Aerodinámica básica. Garceta, 2010.
Mecánica de Fluidos Computacional
J.H. Ferziger and M. Peric, Computational Methods for Fluid Dynamics, 2002.
J.C. Tannehill, D.A. Anderson and R.H. Pletcher. Computational Fluid Mechanics and Heat Transfer, 2011.
OpenFOAM user guide www.openfoam.org
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