Fichas de asignaturas 2014-15
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RESISTENCIA Y PROPULSIÓN |
Asignaturas
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| Asignatura |
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| Sistemas de Evaluación |
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| Contenidos |
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| Bibliografía |
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| Código | Nombre | |||
| Asignatura | 40906024 | RESISTENCIA Y PROPULSIÓN | Créditos Teóricos | 3.75 |
| Título | 40906 | GRADO EN ARQUITECTURA NAVAL E INGENIERÍA MARÍTIMA | Créditos Prácticos | 3.75 |
| Curso | 3 | Tipo | Obligatoria | |
| Créd. ECTS | 6 | |||
| Departamento | C105 | CONSTRUCCIONES NAVALES |
Requisitos previos
ES RECOMENDABLE TENER APROBADA LA ASIGNATURA DE FUNDAMENTOS DE TEORIA DEL BUQUE
Recomendaciones
Seguir las materias y practicas propuestas de forma continuada
Profesorado
| Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
| RAQUEL | NUÑEZ-BARRANCO | GONZALEZ-ELIPE | PROFESOR ASOCIADO | S |
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Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
| Identificador | Competencia | Tipo |
| AN02 | Conocimiento de la hidrodinámica naval aplicada | ESPECÍFICA |
| CB1 | Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio | GENERAL |
| CB2 | Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional y posean las competencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro de su área de estudio | GENERAL |
| CB3 | Que los estudiantes tengan la capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio) para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética | GENERAL |
| CB4 | Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado | GENERAL |
| CB5 | Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía | GENERAL |
| T05 | Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica | TRANSVERSAL |
| T10 | Capacidad para utilizar con fluidez la informática a nivel de usuario | TRANSVERSAL |
| T13 | Capacidad de aprendizaje autónomo para emprender estudios posteriores y para el desarrollo profesional. | TRANSVERSAL |
Resultados Aprendizaje
| Identificador | Resultado |
| Distinguir las distintas componentes de la resistencia al avance. Identificar las resistencias adicionales, por rugosidad, aerodinámica, por apéndices y por aguas de profundidad limitada. Exponer los métodos de extrapolación de resultados con modelos en canal de experiencias para el cálculo de la resistencia al avance del buque real. Identificar los distintos parámetros de forma que pueden influir en la resistencia al avance. Describir los distintos tipos de propulsores. Interpretar los resultados de ensayos con modelos de hélices. Realizar el anteproyecto de una hélice. Describir la interacción entre el motor y la hélice. Explicar los fundamentos de la propulsión a vela. Reseñar la resistencia y propulsión de embarcaciones rápidas no convencionales. Identificar los objetivos de las pruebas de mar de velocidad y maniobrabilidad. |
Actividades formativas
| Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
| 01. Teoría | 30 | |||
| 02. Prácticas, seminarios y problemas | 20 | |||
| 06. Prácticas de salida de campo | 10 | |||
| 10. Actividades formativas no presenciales | 90 |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
La calificación será la suma de las puntuaciones obtenidas en cada uno de los procedimientos de calificación, según su ponderación.
Procedimiento de Evaluación
| Tarea/Actividades | Medios, Técnicas e Instrumentos | Evaluador/es | Competencias a evaluar |
| Prueba escrita de contenidos teorico/prácticos según materia impartida | Prueba escrita de contenidos teorico/prácticos según materia impartida |
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| Realización de una prueba final | Prueba escrita compuesta por cuestiones teóricas y resolución de problemas |
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Procedimiento de calificación
Exámenes teóricos para comprobar la asimilación de la materia impartida en clase. Trabajos realizados por los alumnos según el tipo de prácticas que éstos realicen.
Descripcion de los Contenidos
| Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
Resistencia al avance. Resistencia de fricción y viscosa. Resistencia por formación de olas. Resistencias
adicionales. Canales de experiencia. Determinación de la resistencia al avance mediante ensayos con modelos.
Influencia de las formas en la resistencia. Vehículos marinos de alta velocidad. Propulsión. Propulsores.
Interacción casco - hélice. Estudio del propulsor aislado. Ensayos de modelos de hélices. Resistencia mecánica de
las palas de la hélice. Proyecto de hélices. La hélice como parte integrante de la planta propulsora. Fundamentos de
la propulsión a vela. Pruebas de mar de buques.
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Bibliografía
Bibliografía Básica
APUNTES DE CLASE. Aurelio Guzmán Cabañas y Pedro Gallardo
Bibliografía Específica
TEORÍA DEL BUQUE I Y II. Baldomero García-Doncel.
PRINCIPLES OF NAVAL ARCHITECTURE. Comstock.
PRINCIPLES OF NAVAL ARCHITECTURE. Rossell & Chapman.
NAVAL ARCHITECTURE. Baxter.
BASIC SHIP THEORY. Rawson & Tupper.
BASIC NAVAL ARCHITECTURE. Kenneth C.Barnaby
Bibliografía Ampliación
Revista: Ingenieria Naval; mensual; Ed. Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, Madrid.http://www.ingenierosnavales.com
Publicaciones de la IMO.
Circulares de la D.G.M.M.
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