Fichas de asignaturas 2015-16
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MOTORES DE AERONAVES |
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Asignatura |
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Profesorado |
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Competencias |
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Resultados Aprendizaje |
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Actividades Formativas |
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Sistemas de Evaluación |
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Contenidos |
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Bibliografía |
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Código | Nombre | |||
Asignatura | 21716043 | MOTORES DE AERONAVES | Créditos Teóricos | 2.25 |
Título | 21716 | GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL | Créditos Prácticos | 5.25 |
Curso | 3 | Tipo | Obligatoria | |
Créd. ECTS | 6 | |||
Departamento | C147 | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS |
Recomendaciones
trigonometría
Profesorado
Nombre | Apellido 1 | Apellido 2 | C.C.E. | Coordinador | |
CRISTINA VANESA | DURAN | GRADOS | Profesora Ayudante Doctor | S |
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Competencias
Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.
Identificador | Competencia | Tipo |
CB1 | Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio. | GENERAL |
CB2 | Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional y posean las competencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro de su área de estudio. | GENERAL |
CB3 | Que los estudiantes tengan la capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio) para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética. | GENERAL |
CB4 | Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado. | GENERAL |
CB5 | Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía. | GENERAL |
CT1 | Trabajo en equipo: capacidad de asumir las labores asignadas dentro de un equipo, así como de integrarse en él y trabajar de forma eficiente con el resto de sus integrantes. | TRANSVERSAL |
G01 | Capacidad para el diseño, desarrollo y gestión en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
G03 | Instalación explotación y mantenimiento en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
G04 | Verificación y Certificación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. | ESPECÍFICA |
G05 | Capacidad para llevar a cabo actividades de proyección, de dirección técnica, de peritación, de redacción de informes, de dictámenes, y de asesoramiento técnico en tareas relativas a la Ingeniería Técnica Aeronáutica, de ejercicio de las funciones y de cargos técnicos genuinamente aeroespaciales. | ESPECÍFICA |
G06 | Capacidad para participar en los programas de pruebas en vuelo para la toma de datos de las distancias de despegue, velocidades de ascenso, velocidades de pérdidas, maniobrabilidad y capacidades de aterrizaje. | ESPECÍFICA |
G07 | Capacidad de analizar y valorar el impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas. | ESPECÍFICA |
G08 | Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico. | ESPECÍFICA |
OBAV01 | Conocimiento adecuado de motores alternativos, turbinas de gas y aerorreactores. | ESPECÍFICA |
Resultados Aprendizaje
Identificador | Resultado |
adquirir conocimientos para diagnosticar el diseño de motores alternativos y rotativos | |
Adquirir los conocimientos adecuados para analizar el comportamiento de la eficiencia de la propulsión en motores alternativos y rotativos. | |
Adquirir los conocimientos adecuados sobre diseño y operación con motores alternativos y rotativos. |
Actividades formativas
Actividad | Detalle | Horas | Grupo | Competencias a desarrollar |
01. Teoría | 18 | |||
02. Prácticas, seminarios y problemas | 18 | |||
06. Prácticas de salida de campo | 24 | |||
13. Otras actividades | 90 | Grande |
Evaluación
Criterios Generales de Evaluación
Las prácticas son oblicatorias (todo tipo de ellas) Se realizará una evaluación continua para aquellos alumnos que asistan a las clases de forma presencial siempre y cuando estos no falten a más de tres clases y en su caso se deberá acompañar justificación de la misma. La evaluación continúa consiste en realizar dos exámenes parciales uno correspondiente a la parte de motores y otro a la parte de turbinas de gas, entrando tanto teoría como problemas teniendo cada una de estas partes un valor máximo de cuatro puntos y un total de ocho puntos. Se realizará un examen final para todo aquel que esté matriculado de la asignatura. Basado en preguntas teóricas y de resolución de problemas. Estando dotado por cinco puntos cada bloque de preguntas y teoría con dos preguntas cada uno de 2.5 puntos, siendo necesario obtener un 2.5 en cada uno de los bloques. RESUMEN procedimiento de EVALUACIÓN Actividad continúan de evaluación n1; parte motora, se realizará una prueba escrita con un bloque de dos preguntas de teoría y otro de dos preguntas de problemas. Los alumnos serán evaluados por la profesora en su defecto por algún otro miembro del dpto. de máquinas y motores térmicos. Siendo siempre la profesora quién ponga el examen. Las competencias a evaluar serán la adquisición de capacidades para el desarrollo técnico del temario, para el desarrollo de la aplicación y capacidad del diseño del temario, capacidades de mantenimiento correspondiente a los elementos mecánicos dados en clase. En cuanto a la actividad 2, parte de turbinas de gas ídem a lo anterior pero aplicado a dicho temario. El examen final, es una prueba escrita con un bloque de dos preguntas de teoría y problemas donde podrá entrar cualquiera de los temas dados en clase. Todo lo demás ídem a lo indicado anteriormente. En cuanto a los informes de prácticas es suficiente para lograr los dos puntos asistir a cada una de dichas prácticas. RESUMEN procedimiento de EVALUACIÓN Actividad continúan de evaluación n1; parte motora, se realizará una prueba escrita con un bloque de dos preguntas de teoría y otro de dos preguntas de problemas. Los alumnos serán evaluados por la profesora en su defecto por algún otro miembro del dpto. de máquinas y motores térmicos. Siendo siempre la profesora quién ponga el examen. Las competencias a evaluar serán la adquisición de capacidades para el desarrollo técnico del temario, para el desarrollo de la aplicación y capacidad del diseño del temario, capacidades de mantenimiento correspondiente a los elementos mecánicos dados en clase. En cuanto a la actividad 2, parte de turbinas de gas ídem a lo anterior pero aplicado a dicho temario. El examen final, es una prueba escrita con un bloque de dos preguntas de teoría y problemas donde podrá entrar cualquiera de los temas dados en clase. Todo lo demás ídem a lo indicado anteriormente. En cuanto a los informes de prácticas es suficiente para lograr los dos puntos asistir a cada una de dichas prácticas.
Descripcion de los Contenidos
Contenido | Competencias relacionadas | Resultados de aprendizaje relacionados |
Análisis del ciclo de las turbinas de gas real. Ciclo de Brayton. Ciclo de sistemas de plantas combinado. Sistemas de optimización de la potencia. Características de los compresosres y las turbinas. Características aerotermodinámicas de las turbomáquinas. Eficiencia rendimiento y análisis dimensional. Caracterísiticas de los compresores de aire. Características de las turbinas de gas |
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Cámaras de combustión. Diseño de la cámara de combustión. Atomización y encendido del combustible. Problemas de contaminación atmosférica |
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Compresores centrífugos. Compresores de flujo axial. Compresores de flujo radial |
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Motores alternativos de combustión interna. |
Bibliografía
Bibliografía Básica
Elements of Propulsion, Gas Turbines and Rockets
· Autores: Jack D. Mattingly
· Edicion: 2006
· Publicación: Aiaa
· ISBN-10: 1563477793
· ISBN-13: 978-1563477799
Elements of Gas Turbine Propulsion
· Autores: Jack D. Mattingly
· Edicion: 2006
· Publicación: McGraw-Hill Inc.,US; Edición: Har/Dsk (1 de octubre de 1995)
· ISBN-10: 0079121969
· ISBN-13: 978-0079121967
se completará con más biobliografía en clase
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