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Fichas de asignaturas 2016-17


MOTORES DE AERONAVES

Asignaturas
 

  Código Nombre    
Asignatura 21716043 MOTORES DE AERONAVES Créditos Teóricos 2.25
Título 21716 GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL Créditos Prácticos 5.25
Curso   3 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C147 MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS    

 

Requisitos previos

trigonometría, termadinámica y mecánica de fluidos

 

Recomendaciones

trigonometría, termadinámica y mecánica de fluidos

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador  
CRISTINA VANESA DURAN GRADOS Profesora Ayudante Doctor S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
CB1 Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio. GENERAL
CB2 Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional y posean las competencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro de su área de estudio. GENERAL
CB3 Que los estudiantes tengan la capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio) para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética. GENERAL
CB4 Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado. GENERAL
CB5 Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía. GENERAL
CT1 Trabajo en equipo: capacidad de asumir las labores asignadas dentro de un equipo, así como de integrarse en él y trabajar de forma eficiente con el resto de sus integrantes. TRANSVERSAL
G01 Capacidad para el diseño, desarrollo y gestión en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. ESPECÍFICA
G02 Planificación, redacción, dirección y gestión de proyectos, cálculo y fabricación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. ESPECÍFICA
G03 Instalación explotación y mantenimiento en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. ESPECÍFICA
G04 Verificación y Certificación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo. ESPECÍFICA
G05 Capacidad para llevar a cabo actividades de proyección, de dirección técnica, de peritación, de redacción de informes, de dictámenes, y de asesoramiento técnico en tareas relativas a la Ingeniería Técnica Aeronáutica, de ejercicio de las funciones y de cargos técnicos genuinamente aeroespaciales. ESPECÍFICA
G06 Capacidad para participar en los programas de pruebas en vuelo para la toma de datos de las distancias de despegue, velocidades de ascenso, velocidades de pérdidas, maniobrabilidad y capacidades de aterrizaje. ESPECÍFICA
G07 Capacidad de analizar y valorar el impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas. ESPECÍFICA
G08 Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico. ESPECÍFICA
OBAV01 Conocimiento adecuado de motores alternativos, turbinas de gas y aerorreactores. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R1 Adquirir los conocimientos adecuados para analizar el comportamiento de la eficiencia de la propulsión en motores alternativos y rotativos.
R2 Adquirir los conocimientos adecuados sobre diseño y operación con motores alternativos y rotativos.
R3 Conocer las leyes y formulación fundamentales que rigen para diseño de motores alternativos y rotativos
R4 Conocer las metodologías de resolución de problemas de sobre motores de combustión interna.
R5 Conocer las metodologías de resolución de problemas de triágulos de velocidades
R6 Conocer y obtener las propiedades características de los fluidos térmicos aplicados a las máquinas terminas en proceso
R7 Conocer y saber aplicar los fundamentos de la Termodinámica a los principales procesos y equipos térmicos.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
Exposición verbal y audio visual de los
contenidos
de la asignatura
18 CB3 CB4 CB5 G01 G03 G04 G05 G06 G07 G08 OBAV01
02. Prácticas, seminarios y problemas
Resolución práctica de ejercicios de aplicación
de
la teoría, incluso alguno por ordenador.
18 CB1 CB2 CB3 CB4 CB5 CT1 G01 G05 G07 G08 OBAV01
06. Prácticas de salida de campo
Realización de prácticas en la Base Naval de
Rota:obligatorias, entre otros:

ACCESO A LAS INSTALACIONES DEL ISEMER Y SEGUNDO
ESCALON DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES.
INSTALACIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE
TURBINAS INSTALADAS EN AERONAVES. PRUEBAS EN
BANCO

INSTALACIONES DE MANTENIMIENTO DE LOS DIFERENTES
SISTEMAS DE ABORDO Y TALLER DE MANTENIMIENTO Y
REPARACIÓN DE TURBINAS INSTALADAS EN BUQUES.


FLOTAN (SIMULADOR CON PILOTO Y BUNQUER)


24 CB1 CB2 CB3 CB4 CB5 CT1 G01 G02 G03 G05 G06 G07 G08 OBAV01
13. Otras actividades
APOYO FUERA DEL AULA
90 Grande CB2 CB3 CB4 CB5 CT1 G05 G07 OBAV01

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

Se establecen unos criterios mínimos de conocimiento en cada evaluación, que de
no cumplirse, causarán la obtención de una calificación igual a cero en la parte
o
ejercicio correspondiente independientemente de los demás desarrollos realizados
por el alumno en ese ejercicio. Estos son: • Fallos de unidades • Errores de
concepto • Copia y plagio • Errores graves de ortografía • Entrega fuera de los
plazos establecidos • Mínimos de conocimiento específicos establecidos por la
profesora en cada evaluación.

2 No se controla ni puntúa la asistencia, salvo en las prácticas de campo que
siempre son obligatorias.  • El examen final será de convocatorias oficiales de
junio y septiembre, estarán divididos en tres partes:
teoría, problemas y prácticas.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
Exámenes de problemas (B) Exámenes de problemas
  • Profesor/a
CB1 CB2 CB3 CB4 CB5 CT1 G02 OBAV01
PRACTICAS DE CAMPO entrega de prácticas y/o prueba práctica específica
  • Profesor/a
CB2 CB3 CB4 CT1 G01 G02 G03 G04 G05
Pruebas de evaluación de la teoría (A)
  • Profesor/a
CB1 CB2 CB3 CB4 CB5 CT1 G01 G02 G03 G04 G05 G06 G07 G08 OBAV01

 

Procedimiento de calificación

1: El peso de cada una de las partes en la nota final es: 40% Problemas 20%
Prácticas 40% Teoría
2: La asistencia de prácticas es obligatoria.
3: No se puede aprobar la asignatura si una o más partes tienen una nota inferior
a 4.0 sobre 10. En cuyo caso, la nota máxima de la asignatura será de suspenso
4.0
en las actas oficiales.
4: Las notas de las partes de teoría y problemas se guardan hasta la convocatoria
de septiembre.
5: La nota que se guarda, es decir, la nota que se considera válida en cada una
de
las partes, es la que se obtenga en la última de las convocatorias presentadas.
6: Los alumnos que hayan aprobado las prácticas el año inmediatamente anterior
(en
este caso curso 2015-2016), no están obligados a asistir ni a examinarse de
prácticas, en cuyo caso obtendrán una nota final en las prácticas de 5 sobre 10.
En caso de que lo deseen podrán realizarlas y ser evaluados.



1.- el alumno deberá tener realizada cada una de las prácticas de campo para:
1.1.- poder realizar la evaluación continua (convocatoria parcial).  1.2.- poder
realizar la evaluación final (convocatorias oficiales).
1.1.- evaluación continua: Para aquellos alumnos que asistan a las clases de
forma presencial siempre y cuando estos no falten a más de tres clases y en su
caso se deberá acompañar justificación de la misma. Más en la ficha de la
asignatura.
2.- evaluación final: Se realizará un examen final para todo aquel que esté
matriculado de la asignatura. Basado en preguntas teóricas y de resolución de
problemas. Estando dotado por cinco puntos cada bloque de preguntas y teoría con
dos preguntas cada uno de 2.5 puntos, siendo necesario para aprobar obtener como
mínimo  2.5puntos en cada uno de los bloques, es decir, un mínimo de 2.5 en
teoría y 2.5 en problema

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            Análisis del ciclo de las turbinas de gas real. Ciclo de Brayton. Ciclo de sistemas de plantas combinado. Sistemas de
optimización de la potencia.


Características de los compresosres y las turbinas.


Características aerotermodinámicas de las turbomáquinas.

Eficiencia rendimiento y análisis dimensional. Caracterísiticas de los compresores de aire. Características de las
turbinas de gas
        
            Cámaras de combustión. Diseño de la cámara de combustión. Atomización y encendido del combustible. Problemas de
contaminación atmosférica
        
R1 R2 R3
            Compresores centrífugos. Compresores de flujo axial. Compresores de flujo radial
        
            Motores alternativos de combustión interna.


        

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

Elements of Propulsion, Gas Turbines and Rockets

·         Autores: Jack D. Mattingly
·         Edicion: 2006
·         Publicación: Aiaa
·         ISBN-10: 1563477793

·         ISBN-13: 978-1563477799
Elements of Gas Turbine Propulsion

·         Autores: Jack D. Mattingly
·         Edicion: 2006
·         Publicación: McGraw-Hill Inc.,US; Edición: Har/Dsk (1 de
octubre de 1995)
·         ISBN-10: 0079121969

·         ISBN-13: 978-0079121967

 

se completará con más biobliografía en clase

 

 

El presente documento es propiedad de la Universidad de Cádiz y forma parte de su Sistema de Gestión de Calidad Docente. En aplicación de la Ley 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, así como la Ley 12/2007, de 26 de noviembre, para la promoción de la igualdad de género en Andalucía, toda alusión a personas o colectivos incluida en este documento estará haciendo referencia al género gramatical neutro, incluyendo por lo tanto la posibilidad de referirse tanto a mujeres como a hombres.