CARLOS SUAREZ ESCOBAR

PREPARAR AL ALUMNO EN EL CONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO DEL BUQUE COMO
FLOTADOR, HACIENDO ESPECIAL HINCAPIE EN EL CÁLCULO DE LAS DIVERSAS SITUACIONES
DE EQUILIBRIO, TANTO ESTÁTICO CÓMO DINÁMICO Y EN ASEGURAR EL PROCESO DE LA
ESTABILIDAD DEL BUQUE EN TODAS LAS CONDICIONES A TRAVÉS DEL PROCESO DE GARGA Y
DESCARGA DE PESOS ABORDO.

I.- TEORIA DEL BUQUE.-II.- PROCEDIMIENTOS DE INTEGRACIÓN Y CÁLCULO.-III.-
HIDROSTÁTICA Y FLOTABILIDAD.-IV.- GEOMETRÍA DEL FLOTADOR.-V.- CENTRO DE CARENA.-
VI.- METACENTROS.- VII.- CENTRO DE GRAVEDAD DELO BUQUE.- VIII.- ARQUEO Y
FRANCOBORDO.-IX.- ESTABILIDAD TRTANSVERSAL I.- X.- ESTABILIDAD TRANSVERSAL II.-
XI.- CURVAS Y CRITERIOS DE ESTABILIDAD.- XII.- ESTABILIDAD DINÁMICA.- XIII.-
ESTABILIDAD LONGITUDINAL.- XIV.- TRASLADO DE PESOS
XV.- CARGAS Y DESCARGAS.- XVI.- PONER EN CALADOS.

FUNDAMENTALMENTE CLASES MAGISTRALES APOYADAS CON TRANSPARENCIAS, MAQUETAS,
PRESENTACIONES Y PROGRAMAS DE ORDENADOR AD HOC.

SE REALIZAN 4 EXAMENES PARCIALES Y UN EXAMEN FINAL, TODOS ELLOS EMINENTEMENTE
PRÁCTICOS.

TEORÍA DEL BUQUE(BONILLA DE LA CORTE)
NOCIONES DE ARQUITECTURA NAVAL (M. GAMBOA)
TEORÍA DEL BUQUE (J.A. ALAEZ)