Usted está aquí: Inicio web asignaturas

 

Fichas de asignaturas 2011-12


BUQUES ESPECIALES I

 

  Código Nombre    
Asignatura 41413017 BUQUES ESPECIALES I Créditos Teóricos 5
Título 41413 GRADO EN INGENIERÍA MARINA Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Departamento C126 QUIMICA ANALITICA    

 

Requisitos previos

Tener aprobado o estar cursando Formación marítima y sanitaria básica

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
ENRIQUE DURÁN GUERRERO PROFESOR AYUDANTE DOCTOR N
JUAN JOSÉ FERNÁNDEZ LAHERA PROFESOR ASOCIADO N
ÁNGEL MARÍA GARCÍA MARTÍNEZ PROFESOR ASOCIADO N
RAMON NATERA MARIN PROFESOR TITULAR DE UNIVERSIDAD S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C10 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas principales, auxiliares y propulsores del buque, así como, frío y climatización. GENERAL
C11 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de legislación y normativa marina GENERAL
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C9 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval GENERAL
E13 Capacidad para la gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o explotaciones relacionadas con las actividades de la náutica y el transporte marítimo ESPECÍFICA
E33 Conocimientos y capacidad para aplicar y calcular los principios de los transportes especiales y mercancías peligrosas. ESPECÍFICA
E5 Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento. ESPECÍFICA
E6 Capacidad de analizar y valorar el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas, así como la prevención de riesgos laborales en el ámbito de su especialidad. ESPECÍFICA
W10 Capacidad para asegurar el cumplimiento de las prescripciones sobre prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W31 Conocimiento para la tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W32 Capacidad de toma de decisiones. ESPECÍFICA
W33 Habilidad para comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo. ESPECÍFICA
W34 Conocimiento para contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas. ESPECÍFICA
W37 Capacidad para realizar las funciones de oficial de protección del buque. ESPECÍFICA
W7 Conocimiento para la optimización de las operaciones de los sistemas de bombeo y control correspondientes. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
Saber relacionar los conceptos químicos teóricos con las situaciones que se presentan en el trabajo a bordo de buques que transportan productos químicos. Conocer las características químicas y reactividad de los productos transportados en los buques tanque, gaseros, quimiqueros, petroleros y de transporte de mercancías peligrosas. Aplicar las propiedades de los gases, líquidos, gases licuados, gas inerte, disoluciones y equilibrio líquido-vapor en el transporte de buques especiales. Evaluar los riesgos de inflamabilidad, toxicidad, corrosión y contaminación en el transporte de buques especiales. Conocimientos y habilidades mínimas para familiarizarse con las características, operaciones y peculiaridades de los buques tanques, tanto petroleros, gaseros como quimiqueros.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
40 C10 C11 C4 C5 C9 E13 E33 E5 E6 W10 W31 W32 W33 W34 W37 W7
02. Prácticas, seminarios y problemas
10
04. Prácticas de laboratorio
10
12. Otras actividades
Tutorías: 6
Trabajo en grupos: 10
Trabajo individual: 10
Plataforma virtual: 10
Estudio: 50
Evaluación: 4
90 C5 E33 W10 W31

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

La adquisición de competencias se valorará a través de:
. Un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y prácticos
. Evaluación continua que comprenderá el seguimiento del trabajo personal del
alumno por medio de exámenes parciales, memorias de laboratorio, actividades
dirigidas y participación en el aula y tutorías.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            BLOQUE A:
1. ESTADO GASEOSO.
Estados de agregación de la materia. Leyes empíricas. Ecuación de estado de los gases ideales. Teoría
cinético-molecular de los gases. Gases reales.

BLOQUE B

CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas, de las propiedades físicas de los hidrocarburos, los productos
químicos y los gases cuando se transportan a granel; relación entre la presión del vapor y la temperatura; efecto de
la presión sobre el punto de ebullición; explicación de los conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de inflamabilidad, punto de inflamación y temperatura de combustión
espontánea; consecuencias prácticas del punto de inflamación y del límite inferior de inflamabilidad; explicación
elemental de los tipos de cargas electrostáticas; símbolos y estructuras químicas; aspectos de la química de los
ácidos y de las bases, y reacciones químicas de compuestos bien conocidos, que permitan utilizar con propiedad los
códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos tanto agudos como
crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites de inflamabilidad y fuentes de ignición y explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros inherentes al contacto de los productos con la piel, a la inhalación
y a la ingestión; falta de oxígeno, haciendo especial hincapié en los sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de
la carga que se transporta; tipos de accidentes que puede sufrir el personal y actuación correcta a la hora de
dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber: efectos en la vida humana y la flora y fauna marinas del derrame de
hidrocarburos, productos químicos o gases en el mar; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la presión del vapor y de las condiciones atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción espontánea; polimerización; efectos de la temperatura; impurezas
que actúan como catalizadores; reacciones en contacto con el aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los peligros para el personal; los ataques que sufren los materiales de
construcción; y los efectos de la concentración y el desprendimiento de hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes desecantes y técnicas de monitorización; medidas contra la formación de
cargas electrostáticas; ventilación; segregación; inhibición de los riesgos que entraña el cargamento e
importancia de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de medición y equipo análogo; dispositivos especiales para la extinción
de incendios; aparatos respiratorios y equipo para la evacuación de los buques tanque; utilización sin riesgos de la
indumentaria y equipo protectores; empleo del equipo de respiración artificial y de otro tipo de equipo de salvamento
y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del aire y del agua, y medidas que procede tomar en caso de derrame,
incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información pertinente a los oficiales competentes cuando se detecta un derrame o
cuando se produce algún fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de a bordo destinados a contener los derrames.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones de los convenios internacionales y los códigos internacionales y
nacionales; el Manual de la OMI sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos; las guías de seguridad para
buques tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías, los sistemas de bombeo y la disposición de los tanques y de la
cubierta; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos; aireación de los tanques de carga y ventilación de los alojamientos;
sistemas de sondas y de alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos de hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga,
incluidos los trasvases de buque a buque; listas de comprobación; utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal; operaciones de desgasificación y de limpieza de los
tanques; cuando corresponda, procedimientos de lavado con crudos, y funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados; utilización del equipo de detección de
gases y de seguridad; carga sobre residuos y procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento, incluidas las que afectan
a los sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de control, antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la realización de operaciones en caliente; control de tales operaciones y
procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrames; primeros auxilios médicos y
utilización del equipo de respiración artificial; utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin riesgos
y las operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes, las guías véase
nota 5 de seguridad para buques tanque y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los tanques, control
de reboses; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y
su desgasificación; ventilación de los tanques de carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación de los
alojamientos, esclusas neumáticas; sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas de control de temperatura de los
tanques; factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de los cargamentos líquidos de productos químicos para poder utilizar
correctamente las guías de seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga;
sistemas de retorno del vapor; listas de comprobación; utilización de equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso correcto de los agentes de absorción y humectación, y de los
detergentes); utilización y mantenimiento de las atmósferas inertes; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios cerrados; utilización del equipo de detección y seguridad; eliminación de residuos y aguas de lavado de
tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de bombeo,
de tuberías, eléctricos y de control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
buques tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrame; primeros auxilios y
utilización del equipo de respiración artificial y de descontaminación; empleo de aparatos respiratorios y del
equipo de evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y con los pertinentes códigos nacionales, de la OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de buques para transporte de gas licuado; tipos de buque para el transporte
de gas licuado; sistemas de contención de la carga (construcción, reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de acondicionamiento de la carga (calentamiento, refrigeración);
sistemas de control de la atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte, nitrógeno); instrumentos para la
contención de la carga y sistemas de manipulación; sistemas de lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas aplicables a los buques tanque gaseros, incluida
la utilización de sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto se relacionan con el transporte marítimo de gases licuados a granel
en condiciones de seguridad, que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases licuados y sus vapores, incluida la definición de los gases; leyes
elementales de los gases; la ecuación de estado de los gases; densidad de los gases; difusión y mezcla de gases;
compresión de gases; licuación de gases; refrigeración de gases; temperatura crítica; importancia práctica de la
temperatura de inflamación; límites superior e inferior de explosión; temperatura de autoignición; compatibilidad
de los gases; reactividad; polimerización y sustancias inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de líquidos y vapores; la variación debida a la
temperatura; la presión del vapor y la temperatura; la entalpía; la vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones, que incluyen la solubilidad de los gases en los líquidos; la
miscibilidad entre líquidos y los efectos de los cambios de temperatura; las densidades de las soluciones y la
relación de dependencia con respecto a la temperatura y a la concentración; el efecto ejercido en los puntos de
fusión y ebullición por las sustancias disueltas; los hidratos, su formación y dispersión; la higroscopicidad; la
desecación del aire y otros gases; los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para la salud el transporte de gas licuado, que incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos; las propiedades
tóxicas de los inhibidores y de los productos de la combustión tanto de los materiales de construcción como de los
gases licuados transportados; efectos agudos y crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos; y el
Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de contención; reglas; reconocimientos; construcción de tanques, materiales,
revestimientos, aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio marino; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros debidos al
arrastre de nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de circuitos de vapor, de
tuberías y de válvulas; explicación de los conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica;
filtros y purgadores; dispositivos de expansión; pantallas cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados; sistemas
de almacenamiento, generación y distribución; sistemas de monitorización de la temperatura y la presión; sistemas
de ventilación de la carga; sistemas de recirculación de líquidos y relicuación; sistemas de calibración de la
carga, instrumentos y alarmas; sistemas de detección y monitorización de gases; sistemas de monitorización de CO2;
sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y descarga; listas de comprobación; mantenimiento de la carga en las
debidas condiciones durante la travesía y en puerto; segregación de cargas y procedimientos para su trasiego; cambio
de cargas, procedimientos de limpieza de tanques; muestreo de la carga; lastrado y deslastrado; procedimientos de
calentamiento y desgasificación; y procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de medición; equipo y procedimientos de lucha contra
incendios; aparatos respiratorios; aparatos de respiración artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores; acceso a los espacios cerrados; precauciones que procede tomar en
relación con las operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de carga y control antes de realizarlas y
durante su realización; supervisión del personal al realizar trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de equipo
eléctrico de seguridad homologado y principios en que se fundan; y fuentes de ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
sistemas de cierre de emergencia de las válvulas de carga; medidas que procede tomar si fallan los sistemas o
servicios esenciales en relación con la carga; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrame y
cuando el buque queda envuelto en vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga; operaciones durante
travesías con carga y en lastre; descarga y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada, descarga del cargamento en una emergencia
y accidentes del personal.


BLOQUE C

Requisitos mínimos de formación y competencia para los capitanes, oficiales, marineros y demás personal de los
buques de pasaje que no sean de transbordo rodado

Formación en control de multitudes
1 La formación en control de multitudes prescrita en el párrafo 4 de la regla V/3 para el personal que, según el
cuadro de obligaciones, deba prestar asistencia a los pasajeros en una emergencia, incluirá, sin que la siguiente
enumeración tenga carácter exhaustivo:
.1 el conocimiento del plan de los dispositivos de salvamento y del plan de control, esto es:
.1.1 los cuadros de obligaciones y las instrucciones de emergencia,
.1.2 las salidas de emergencia, y
.1.3 las restricciones en cuanto al uso de los ascensores;

.2 la aptitud para prestar asistencia a los pasajeros que se dirijan a los puestos de reunión y de embarco, esto es,
para:
.2.1 impartir órdenes claras y tranquilizadoras,
.2.2 dirigir a los pasajeros en pasillos, escaleras y otros lugares de paso,
.2.3 mantener despejadas las vías de evacuación,
.2.4 usar los procedimientos disponibles parar evacuar a los impedidos y demás personas que necesiten ayuda especial,
y
.2.5 registrar los espacios de alojamiento;

.3 los procedimientos de reunión, incluidas:
.3.1 la importancia de mantener el orden,
.3.2 la aptitud para utilizar procedimientos encaminados a evitar que cunda el pánico o a reducirlo,
.3.3 la aptitud para utilizar, según proceda, las listas de pasajeros para el recuento de los mismos, y
.3.4 la aptitud para comprobar que los pasajeros llevan la indumentaria adecuada y se han puesto correctamente los
chalecos salvavidas.


Familiarización
2 La familiarización prescrita en el párrafo 5 de regla V/3 capacitará, como mínimo, en los aspectos relacionadas
con el cargo que se ha de desempeñar y los consiguientes cometidos y responsabilidades, a saber:

Limitaciones de proyecto y explotación

.1 Aptitud para comprender y observar las limitaciones de explotación impuestas al buque, así como entender y
observar las restricciones de funcionamiento, incluidos los límites de velocidad en condiciones meteoro-lógicas
adversas, destinadas a garantizar la seguridad de las personas y del buque.

Formación sobre seguridad para el personal que presta directamente servicio a los pasajeros en espacios destinados a
éstos
3 La formación adicional sobre seguridad prescrita en el párrafo 6 de la regla V/3 capacitará, como mínimo, para lo
siguiente.

Comunicaciones

1. Aptitud para comunicarse con los pasajeros en una emergencia, habida cuenta de:
.1.1 el idioma o los idiomas de los pasajeros de las principales naciona-lidades que viajan en la ruta de que se
trata,
.1.2 la probabilidad de que la aptitud para utilizar un vocabulario inglés elemental e impartir instrucciones básicas
represente un medio de comunicación con el pasajero que requiera asistencia, independientemente de que éste y el
tripulante tengan un idioma común,
.1.3 la posibilidad de que sea necesario comunicarse durante una emergencia mediante, por ejemplo, gestos, señales con
la mano, o indicando a los pasajeros dónde se encuentran las instrucciones, los puestos de reunión, los dispositivos
de salvamento o las vías de evacuación, cuando la comunicación verbal resulte difícil,
.1.4 la medida en que se han facilitado a los pasajeros instrucciones completas de seguridad, en el idioma o idiomas
que hablen, y
.1.5 los idiomas en los que podrán difundirse los avisos de emergencia durante una emergencia o ejercicio para dar las
orientaciones esenciales a los pasajeros y facilitar a los miembros de la tripulación la tarea de prestar asistencia a
los pasajeros.


Dispositivos de salvamento
.2 Aptitud parar hacer una demostración a los pasajeros de cómo se usan los dispositivos de salvamento
individuales.

Formación sobre seguridad de los pasajeros
4 La formación sobre seguridad de los pasajeros prescrita en el párrafo 7 de la regla V/3 para los capitanes,
primeros oficiales de puente y el personal directamente responsable del embarco y desembarco de los pasajeros
capacitará, como mínimo, para los cometidos y responsabilidades relacionadas con el embarco y desembarco de
pasajeros, especialmente de los impedidos y demás personas que necesiten ayuda especial.
Formación en gestión de emergencias y comportamiento humano
5 Los capitanes, primeros oficiales de puente, jefes de máquinas, primeros oficiales de máquinas y cualquier
responsable de la seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia deberán:
.1 haber realizado de forma satisfactoria el curso de formación aprobado en gestión de emergencias y comportamiento
humano prescrito en el párrafo 8 de la regla V/3, de conformidad con su cargo y los cometidos y responsabilidades
establecidos en el cuadro A-V/2; y
.2 presentar pruebas de que han alcanzado el grado de competencia exigido, de conformidad con los métodos de
demostración y los criterios de evaluación de la competencia que figuran en las columnas 3 [Métodos] y 4 [Criterios]
del cuadro A-V/2.

Formación sobre seguridad de los pasajeros, la carga e integridad del casco
4 La formación sobre seguridad de los pasajeros, la carga e integridad del casco, prescrita en la regla V/2, párrafo
7, para los capitanes, primeros oficiales de puente, jefes de máquinas, primeros oficiales de máquinas y personal
directamente responsable del embarco, desembarco de pasajeros y embarque, desembarque y sujeción de la carga, o de
cerrar las aberturas del casco, permitirá alcanzar, como mínimo, las aptitudes que guarden relación con sus
cometidos y responsabilidades:

Procedimientos de carga y embarco

.1 Aptitud para aplicar correctamente los procedimientos establecidos referentes a:
.1.1 cargar y descargar vehículos, vagones de ferrocarril y otras unidades de transporte, incluidas las
comunicaciones conexas;
.1.2 bajar e izar las rampas;
.1.3 montar y estibar cubiertas para vehículos retráctiles; y
.1.4 el embarco y desembarco de pasajeros, prestando especial atención a los impedidos y otras personas que requieran
asistencia.


Transporte de mercancías peligrosas
.2 Aptitud para aplicar las precauciones, procedimientos y prescripciones especiales que se refieren al transporte de
mercancías peligrosas a bordo de los buques de pasaje de transbordo rodado.

Sujeción de la carga
.3 Aptitud para:
.3.1 aplicar correctamente las disposiciones del Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la
carga en los vehículos, vagones de ferrocarril y otras unidades de transporte a bordo; y
.3.2 utilizar adecuadamente el equipo de sujeción de la carga y los materiales disponibles, teniendo en cuenta sus
limitaciones.


Cálculo de estabilidad, asiento y esfuerzos
.4 Aptitud para:
.4.1 utilizar correctamente la información disponible sobre estabilidad y esfuerzos;
.4.2 calcular la estabilidad y el asiento correspondientes a distintas condiciones de carga, utilizando las
calculadoras de estabilidad o los programas de ordenador disponibles;
.4.3 calcular los factores de carga de las cubiertas; y
.4.4 calcular las consecuencias de los trasvases de lastre y combustible respecto de la estabilidad, el asiento y los
esfuerzos.


Apertura, cierre y sujeción de las aberturas del casco
.5 Aptitud para:
.5.1 aplicar correctamente los procedimientos establecidos para abrir, cerrar y sujetar las puertas y rampas de proa
y popa, y las puertas laterales, y para manejar adecuadamente los sistemas conexos;
.5.2 realizar reconocimientos para comprobar que su cierre es correcto.


Atmósfera en las cubiertas para vehículos
.6 Aptitud para:
.6.1 emplear, si se lleva, el equipo para vigilar la atmósfera en los espacios de carga rodada; y
.6.2 aplicar correctamente los procedimientos establecidos para la ventilación de los espacios de carga rodada durante
las operaciones de carga y descarga de vehículos, así como durante el viaje y en situaciones de emergencia.





2. ESTADO LÍQUIDO. CAMBIOS DE ESTADO.
Teoría cinética de los líquidos. Estructura y propiedades de los líquidos. Cambios de estado. Equilibrios. Diagrama
de fases.

3. PROPIEDADES DE LAS DISOLUCIONES.
Disoluciones ideales: ley de Raoult. Aplicación de la ley de Raoult a las disoluciones diluidas. Ósmosis y presión
osmótica. Propiedades coligativas de las disoluciones de electrolitos.

4. INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIÓN
Límites de inflamabilidad. Energía de ignición. Boilover. Explosión. Explosión BLEVE: riesgos y medidas
preventivas.

5. TRANSPORTE DE GASES LICUADOS.
Tipos de buques. Propiedades de los gases licuados. Riesgos químicos. Características de los gases licuados más
frecuentes.

6. TRANSPORTE DE PETRÓLEO.
Origen del petróleo. Prospección y extracción. Constitución y ca-racterización. Elaboración del petróleo y sus
fracciones. Productos de la refinería.

7. PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS DEL PETRÓLEO Y SUS DERIVA¬DOS.
Color. Densidad. Viscosidad. Tensión superficial. Tensión interfacial. Volatilidad. Inflamabilidad.

        
C10 C11 C4 C5 C9 E13 E33 E5 E6 W10 W31 W32 W33 W34 W37 W7

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

 

 

Costa Sansaloni, J.; Montesinos Guillot, A.

Chang, R.

Ebbing, D.D.

Guillespie, R.J.; Humphreys, D.A.; Baaird, N.C.; Robinson, E.A.

Masterton, W.L.; Slowinsqki, E.J.; Staniski, C.L.

Russel, J.; Larena, A.

; Qu’mica General, Ed. McGraw-Hill, MŽxico, 1987.
; Qu’mica General Superior, Ed. Interamericana. McGraw-Hill, MŽjico, 1987.
; Qu’mica, Ed. RevertŽ, Barcelona, 1990.
; Qu’mica General, Ed. McGraw-Hill, 6» ed., MŽxico, 1997.
; Qu’mica , Ed. McGraw-Hill, 6» ed., MŽxico, 1999.
; Petr—leo y gas natural, Servicio de Publicaciones de la Universidad PolitŽcnica de Valencia, 1993.

SIGTTO

. Liquefied Gas Handling Principies on Ships and in Terminals, Witherby Marine Publishing, London, 1986.

Whitten, K.W.; Davis, R.E.; Peck, M.L.

; Qu’mica General, Ed McGraw-Hill, 5» ed.

MŽxico, 1998.

 

 

Bibliografía Específica

1 Curso modelo  de la OMI 1.01   - Familiarización con los buques tanque
2 Curso modelo 1.02 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de petroleros.
   
 
.1 Safety in Oil Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby and Co. Ltd., 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-62-X)
.3 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-49-2)
.4 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Clean Seas Guide for Oil Tankers (Retention of oil residues on board) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-15-8)
.5 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations
4 Curso modelo 1.04 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de quimiqueros.
5 Siguientes publicaciones de organismos distintos de la OMI:
 
.1 ICS, Safety in Chemical Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS, Tanker Safety Guide (Chemicals) (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-50-6)
.3 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-948691-62-X)
.4 ICS/OCIMF/IAPH/INTERTANKO/CEFIC/SIGTTO, Ship/Shore Safety Check List Guidelines (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-854930-28-0)
.5 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd, London) (ISBN 0-948691-49-2)
.6 U.S. Coast Guard, CHRIS, Manual III, Hazardous Chemical Data (Government Printing Office, Washington, D.C.)
.7 Tank Cleaning Guide (Rotterdam, B.V. Chemical Laboratory "Dr. A. Verwe")
.8 Bureau VERITAS, Gas and Chemical Ships' Safety Handbook (Lloyd's of London Press Ltd., London) (ISBN 1-85044-089-1)
.9 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.
6 Curso modelo 1.06 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de gaseros.
7 Otras publicaciones:
 
.1 SIGTTO, Liquefied Gas Handling Principles on Ships and in Terminals (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (IBSN 0-900886-93-5)
.2 International Chamber of Shipping, Tanker Safety Guide (Liquefied Gas) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-906270-01-4)
.3 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Liquefied Gases) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-900886-51-X)
.4 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.

 





BUQUES ESPECIALES I

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414017 BUQUES ESPECIALES I Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Departamento C126 QUIMICA ANALITICA    

 

Requisitos previos

Tener aprobado o estar cursando Formación Marítima y Sanitaria Básica

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
ENRIQUE DURÁN GUERRERO PROFESOR AYUDANTE DOCTOR N
JUAN JOSÉ FFERNÁNDEZ LAHERA Profesor Asociado N
ÁNGEL MARÍA GARCÍA MARTÍNEZ Profesor Asociado N
RAMON NATERA MARIN PROFESOR TITULAR DE UNIVERSIDAD S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C10 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas principales, auxiliares y propulsores del buque, así como frío y climatización. GENERAL
C11 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de legislación y normativa marina. GENERAL
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contra-incendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C7 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de formación sanitaria marina. GENERAL
C9 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval. GENERAL
E1 Capacidad para concebir y desarrollar un plan de emergencia de a bordo en caso de contaminación por hidrocarburos. ESPECÍFICA
E4 Capacidad para concebir y desarrollar un manual de operaciones para la descarga de ESPECÍFICA
E5 Capacidad para elaborar un manual de procedimientos y medios. ESPECÍFICA
E6 Capacidad para concebir y desarrollar planes de emergencia de a bordo contra la contaminación por sustancias nocivas líquidas. ESPECÍFICA
W10 Vigilar, controlar y aplicar el cumplimiento de las prescripciones legislativas (reglamentaciones, recomendaciones, normas y códigos internacionales) sobre: . Transporte de cargas peligrosas y cargas sólidas a granel. . Seguridad de la vida humana en el mar . Prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W11 Formación en comportamiento humano y control de multitudes. ESPECÍFICA
W12 Saber organizar y dirigir la tripulación. ESPECÍFICA
W13 Contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas. ESPECÍFICA
W14 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W16 Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo ESPECÍFICA
W33 Aplicar los conocimientos de las propiedades químicas de los buques especiales: reactividad, toxicidad y riesgos ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R3 Aplicar las propiedades de los gases, líquidos, gases licuados, gas inerte, disoluciones y equilibrio líquido-vapor en el transporte de buques especiales.
R2 Conocer las características químicas y reactividad de los productos transportados en los buques tanque, gaseros, quimiqueros, petroleros y de transporte de mercancías peligrosas.
R6 Conocimientos y habilidades minimas para familiarizarse con las caracteristicas, operaciones y paculiaridades de los buques RO/RO de pasaje distintos a buques RO/RO.
R5 Conocimientos y habilidades mínimas para familiarizarse con las características, operaciones y peculiaridades de los buques tanques, tanto petroleros, gaseros como quimiqueros.
R4 Evaluar los riesgos de inflamabilidad, toxicidad, corrosión y contaminación en el transporte de buques especiales.
R1 Saber relacionar los conceptos químicos teóricos con las situaciones que se presentan en el trabajo a bordo de buques que transportan productos químicos.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
40 C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
02. Prácticas, seminarios y problemas
10
04. Prácticas de laboratorio
10
09. Actividades formativas no presenciales
Trabajo en grupos, 10 h.
Trabajo individual, 10 h.
Plataforma virtual, 10 h.
Estudio, 50 h.
80 Reducido C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
10. Actividades formativas de tutorías
6 Reducido C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
12. Otras actividades
Evaluación, 4 h.
4 Grande C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

La adquisición de competencias se valorará a través de:
. Un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y prácticos
. Evaluación continua que comprenderá el seguimiento del trabajo personal del
alumno por medio de exámenes parciales, memorias de laboratorio, actividades
dirigidas y participación en el aula y tutorías.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
ACTIVIDADES DIRIGIDAS SUPERVISION DE LA ACTIVIDAD
  • Profesor/a
C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
EXAMEN FINAL EXAMEN
  • Profesor/a
C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
EXAMEN PARCIAL EXAMEN
  • Profesor/a
C10 C11 C4 C5 C7 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
MEMORIA DE LABORATORIO MEDIOS DEL LABORATORIO
  • Profesor/a
W33

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            BLOQUE A:

1. ESTADO GASEOSO.
Estados de agregación de la materia. Leyes empíricas. Ecuación de estado de los gases ideales. Teoría
cinético-molecular de los gases. Gases reales.

2. ESTADO LÍQUIDO. CAMBIOS DE ESTADO.
Teoría cinética de los líquidos. Estructura y propiedades de los líquidos. Cambios de estado. Equilibrios. Diagrama
de fases.

3. PROPIEDADES DE LAS DISOLUCIONES.
Disoluciones ideales: ley de Raoult. Aplicación de la ley de Raoult a las disoluciones diluidas. Ósmosis y presión
osmótica. Propiedades coligativas de las disoluciones de electrolitos.

4. INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIÓN
Límites de inflamabilidad. Energía de ignición. Boilover. Explosión. Explosión BLEVE: riesgos y medidas
preventivas.

5. TRANSPORTE DE GASES LICUADOS.
Tipos de buques. Propiedades de los gases licuados. Riesgos químicos. Características de los gases licuados más
frecuentes.

6. TRANSPORTE DE PETRÓLEO.
Origen del petróleo. Prospección y extracción. Constitución y ca-racterización. Elaboración del petróleo y sus
fracciones. Productos de la refinería.

7. PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS DEL PETRÓLEO Y SUS DERIVA¬DOS.
Color. Densidad. Viscosidad. Tensión superficial. Tensión interfacial. Volatilidad. Inflamabilidad.

        
W14 W33 R3 R2 R4 R1
            BLOQUE B

CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas, de las propiedades físicas de los hidrocarburos, los productos
químicos y los gases cuando se transportan a granel; relación entre la presión del vapor y la temperatura; efecto de
la presión sobre el punto de ebullición; explicación de los conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de inflamabilidad, punto de inflamación y temperatura de combustión
espontánea; consecuencias prácticas del punto de inflamación y del límite inferior de inflamabilidad; explicación
elemental de los tipos de cargas electrostáticas; símbolos y estructuras químicas; aspectos de la química de los
ácidos y de las bases, y reacciones químicas de compuestos bien conocidos, que permitan utilizar con propiedad los
códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos tanto agudos como
crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites de inflamabilidad y fuentes de ignición y explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros inherentes al contacto de los productos con la piel, a la inhalación
y a la ingestión; falta de oxígeno, haciendo especial hincapié en los sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de
la carga que se transporta; tipos de accidentes que puede sufrir el personal y actuación correcta a la hora de
dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber: efectos en la vida humana y la flora y fauna marinas del derrame de
hidrocarburos, productos químicos o gases en el mar; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la presión del vapor y de las condiciones atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción espontánea; polimerización; efectos de la temperatura; impurezas
que actúan como catalizadores; reacciones en contacto con el aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los peligros para el personal; los ataques que sufren los materiales de
construcción; y los efectos de la concentración y el desprendimiento de hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes desecantes y técnicas de monitorización; medidas contra la formación de
cargas electrostáticas; ventilación; segregación; inhibición de los riesgos que entraña el cargamento e
importancia de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de medición y equipo análogo; dispositivos especiales para la extinción
de incendios; aparatos respiratorios y equipo para la evacuación de los buques tanque; utilización sin riesgos de la
indumentaria y equipo protectores; empleo del equipo de respiración artificial y de otro tipo de equipo de salvamento
y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del aire y del agua, y medidas que procede tomar en caso de derrame,
incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información pertinente a los oficiales competentes cuando se detecta un derrame o
cuando se produce algún fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de a bordo destinados a contener los derrames.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones de los convenios internacionales y los códigos internacionales y
nacionales; el Manual de la OMI sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos; las guías de seguridad para
buques tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías, los sistemas de bombeo y la disposición de los tanques y de la
cubierta; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos; aireación de los tanques de carga y ventilación de los alojamientos;
sistemas de sondas y de alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos de hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga,
incluidos los trasvases de buque a buque; listas de comprobación; utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal; operaciones de desgasificación y de limpieza de los
tanques; cuando corresponda, procedimientos de lavado con crudos, y funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados; utilización del equipo de detección de
gases y de seguridad; carga sobre residuos y procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento, incluidas las que afectan
a los sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de control, antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la realización de operaciones en caliente; control de tales operaciones y
procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrames; primeros auxilios médicos y
utilización del equipo de respiración artificial; utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin riesgos
y las operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes, las guías véase
nota 5 de seguridad para buques tanque y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los tanques, control
de reboses; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y
su desgasificación; ventilación de los tanques de carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación de los
alojamientos, esclusas neumáticas; sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas de control de temperatura de los
tanques; factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de los cargamentos líquidos de productos químicos para poder utilizar
correctamente las guías de seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga;
sistemas de retorno del vapor; listas de comprobación; utilización de equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso correcto de los agentes de absorción y humectación, y de los
detergentes); utilización y mantenimiento de las atmósferas inertes; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios cerrados; utilización del equipo de detección y seguridad; eliminación de residuos y aguas de lavado de
tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de bombeo,
de tuberías, eléctricos y de control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
buques tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrame; primeros auxilios y
utilización del equipo de respiración artificial y de descontaminación; empleo de aparatos respiratorios y del
equipo de evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y con los pertinentes códigos nacionales, de la OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de buques para transporte de gas licuado; tipos de buque para el transporte
de gas licuado; sistemas de contención de la carga (construcción, reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de acondicionamiento de la carga (calentamiento, refrigeración);
sistemas de control de la atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte, nitrógeno); instrumentos para la
contención de la carga y sistemas de manipulación; sistemas de lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas aplicables a los buques tanque gaseros, incluida
la utilización de sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto se relacionan con el transporte marítimo de gases licuados a granel
en condiciones de seguridad, que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases licuados y sus vapores, incluida la definición de los gases; leyes
elementales de los gases; la ecuación de estado de los gases; densidad de los gases; difusión y mezcla de gases;
compresión de gases; licuación de gases; refrigeración de gases; temperatura crítica; importancia práctica de la
temperatura de inflamación; límites superior e inferior de explosión; temperatura de autoignición; compatibilidad
de los gases; reactividad; polimerización y sustancias inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de líquidos y vapores; la variación debida a la
temperatura; la presión del vapor y la temperatura; la entalpía; la vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones, que incluyen la solubilidad de los gases en los líquidos; la
miscibilidad entre líquidos y los efectos de los cambios de temperatura; las densidades de las soluciones y la
relación de dependencia con respecto a la temperatura y a la concentración; el efecto ejercido en los puntos de
fusión y ebullición por las sustancias disueltas; los hidratos, su formación y dispersión; la higroscopicidad; la
desecación del aire y otros gases; los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para la salud el transporte de gas licuado, que incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos; las propiedades
tóxicas de los inhibidores y de los productos de la combustión tanto de los materiales de construcción como de los
gases licuados transportados; efectos agudos y crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos; y el
Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de contención; reglas; reconocimientos; construcción de tanques, materiales,
revestimientos, aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio marino; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros debidos al
arrastre de nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de circuitos de vapor, de
tuberías y de válvulas; explicación de los conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica;
filtros y purgadores; dispositivos de expansión; pantallas cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados; sistemas
de almacenamiento, generación y distribución; sistemas de monitorización de la temperatura y la presión; sistemas
de ventilación de la carga; sistemas de recirculación de líquidos y relicuación; sistemas de calibración de la
carga, instrumentos y alarmas; sistemas de detección y monitorización de gases; sistemas de monitorización de CO2;
sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y descarga; listas de comprobación; mantenimiento de la carga en las
debidas condiciones durante la travesía y en puerto; segregación de cargas y procedimientos para su trasiego; cambio
de cargas, procedimientos de limpieza de tanques; muestreo de la carga; lastrado y deslastrado; procedimientos de
calentamiento y desgasificación; y procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de medición; equipo y procedimientos de lucha contra
incendios; aparatos respiratorios; aparatos de respiración artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores; acceso a los espacios cerrados; precauciones que procede tomar en
relación con las operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de carga y control antes de realizarlas y
durante su realización; supervisión del personal al realizar trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de equipo
eléctrico de seguridad homologado y principios en que se fundan; y fuentes de ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
sistemas de cierre de emergencia de las válvulas de carga; medidas que procede tomar si fallan los sistemas o
servicios esenciales en relación con la carga; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrame y
cuando el buque queda envuelto en vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga; operaciones durante
travesías con carga y en lastre; descarga y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada, descarga del cargamento en una emergencia
y accidentes del personal.


BLOQUE C

Requisitos mínimos de formación y competencia para los capitanes, oficiales, marineros y demás personal de los
buques de pasaje que no sean de transbordo rodado

Formación en control de multitudes
1 La formación en control de multitudes prescrita en el párrafo 4 de la regla V/3 para el personal que, según el
cuadro de obligaciones, deba prestar asistencia a los pasajeros en una emergencia, incluirá, sin que la siguiente
enumeración tenga carácter exhaustivo:
.1 el conocimiento del plan de los dispositivos de salvamento y del plan de control, esto es:
.1.1 los cuadros de obligaciones y las instrucciones de emergencia,
.1.2 las salidas de emergencia, y
.1.3 las restricciones en cuanto al uso de los ascensores;

.2 la aptitud para prestar asistencia a los pasajeros que se dirijan a los puestos de reunión y de embarco, esto es,
para:
.2.1 impartir órdenes claras y tranquilizadoras,
.2.2 dirigir a los pasajeros en pasillos, escaleras y otros lugares de paso,
.2.3 mantener despejadas las vías de evacuación,
.2.4 usar los procedimientos disponibles parar evacuar a los impedidos y demás personas que necesiten ayuda especial,
y
.2.5 registrar los espacios de alojamiento;

.3 los procedimientos de reunión, incluidas:
.3.1 la importancia de mantener el orden,
.3.2 la aptitud para utilizar procedimientos encaminados a evitar que cunda el pánico o a reducirlo,
.3.3 la aptitud para utilizar, según proceda, las listas de pasajeros para el recuento de los mismos, y
.3.4 la aptitud para comprobar que los pasajeros llevan la indumentaria adecuada y se han puesto correctamente los
chalecos salvavidas.


Familiarización
2 La familiarización prescrita en el párrafo 5 de regla V/3 capacitará, como mínimo, en los aspectos relacionadas
con el cargo que se ha de desempeñar y los consiguientes cometidos y responsabilidades, a saber:

Limitaciones de proyecto y explotación

.1 Aptitud para comprender y observar las limitaciones de explotación impuestas al buque, así como entender y
observar las restricciones de funcionamiento, incluidos los límites de velocidad en condiciones meteoro-lógicas
adversas, destinadas a garantizar la seguridad de las personas y del buque.

Formación sobre seguridad para el personal que presta directamente servicio a los pasajeros en espacios destinados a
éstos
3 La formación adicional sobre seguridad prescrita en el párrafo 6 de la regla V/3 capacitará, como mínimo, para lo
siguiente.

Comunicaciones

1. Aptitud para comunicarse con los pasajeros en una emergencia, habida cuenta de:
.1.1 el idioma o los idiomas de los pasajeros de las principales naciona-lidades que viajan en la ruta de que se
trata,
.1.2 la probabilidad de que la aptitud para utilizar un vocabulario inglés elemental e impartir instrucciones básicas
represente un medio de comunicación con el pasajero que requiera asistencia, independientemente de que éste y el
tripulante tengan un idioma común,
.1.3 la posibilidad de que sea necesario comunicarse durante una emergencia mediante, por ejemplo, gestos, señales con
la mano, o indicando a los pasajeros dónde se encuentran las instrucciones, los puestos de reunión, los dispositivos
de salvamento o las vías de evacuación, cuando la comunicación verbal resulte difícil,
.1.4 la medida en que se han facilitado a los pasajeros instrucciones completas de seguridad, en el idioma o idiomas
que hablen, y
.1.5 los idiomas en los que podrán difundirse los avisos de emergencia durante una emergencia o ejercicio para dar las
orientaciones esenciales a los pasajeros y facilitar a los miembros de la tripulación la tarea de prestar asistencia a
los pasajeros.


Dispositivos de salvamento
.2 Aptitud parar hacer una demostración a los pasajeros de cómo se usan los dispositivos de salvamento
individuales.

Formación sobre seguridad de los pasajeros
4 La formación sobre seguridad de los pasajeros prescrita en el párrafo 7 de la regla V/3 para los capitanes,
primeros oficiales de puente y el personal directamente responsable del embarco y desembarco de los pasajeros
capacitará, como mínimo, para los cometidos y responsabilidades relacionadas con el embarco y desembarco de
pasajeros, especialmente de los impedidos y demás personas que necesiten ayuda especial.
Formación en gestión de emergencias y comportamiento humano
5 Los capitanes, primeros oficiales de puente, jefes de máquinas, primeros oficiales de máquinas y cualquier
responsable de la seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia deberán:
.1 haber realizado de forma satisfactoria el curso de formación aprobado en gestión de emergencias y comportamiento
humano prescrito en el párrafo 8 de la regla V/3, de conformidad con su cargo y los cometidos y responsabilidades
establecidos en el cuadro A-V/2; y
.2 presentar pruebas de que han alcanzado el grado de competencia exigido, de conformidad con los métodos de
demostración y los criterios de evaluación de la competencia que figuran en las columnas 3 [Métodos] y 4 [Criterios]
del cuadro A-V/2.

Formación sobre seguridad de los pasajeros, la carga e integridad del casco
4 La formación sobre seguridad de los pasajeros, la carga e integridad del casco, prescrita en la regla V/2, párrafo
7, para los capitanes, primeros oficiales de puente, jefes de máquinas, primeros oficiales de máquinas y personal
directamente responsable del embarco, desembarco de pasajeros y embarque, desembarque y sujeción de la carga, o de
cerrar las aberturas del casco, permitirá alcanzar, como mínimo, las aptitudes que guarden relación con sus
cometidos y responsabilidades:

Procedimientos de carga y embarco

.1 Aptitud para aplicar correctamente los procedimientos establecidos referentes a:
.1.1 cargar y descargar vehículos, vagones de ferrocarril y otras unidades de transporte, incluidas las
comunicaciones conexas;
.1.2 bajar e izar las rampas;
.1.3 montar y estibar cubiertas para vehículos retráctiles; y
.1.4 el embarco y desembarco de pasajeros, prestando especial atención a los impedidos y otras personas que requieran
asistencia.


Transporte de mercancías peligrosas
.2 Aptitud para aplicar las precauciones, procedimientos y prescripciones especiales que se refieren al transporte de
mercancías peligrosas a bordo de los buques de pasaje de transbordo rodado.

Sujeción de la carga
.3 Aptitud para:
.3.1 aplicar correctamente las disposiciones del Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la
carga en los vehículos, vagones de ferrocarril y otras unidades de transporte a bordo; y
.3.2 utilizar adecuadamente el equipo de sujeción de la carga y los materiales disponibles, teniendo en cuenta sus
limitaciones.


Cálculo de estabilidad, asiento y esfuerzos
.4 Aptitud para:
.4.1 utilizar correctamente la información disponible sobre estabilidad y esfuerzos;
.4.2 calcular la estabilidad y el asiento correspondientes a distintas condiciones de carga, utilizando las
calculadoras de estabilidad o los programas de ordenador disponibles;
.4.3 calcular los factores de carga de las cubiertas; y
.4.4 calcular las consecuencias de los trasvases de lastre y combustible respecto de la estabilidad, el asiento y los
esfuerzos.


Apertura, cierre y sujeción de las aberturas del casco
.5 Aptitud para:
.5.1 aplicar correctamente los procedimientos establecidos para abrir, cerrar y sujetar las puertas y rampas de proa
y popa, y las puertas laterales, y para manejar adecuadamente los sistemas conexos;
.5.2 realizar reconocimientos para comprobar que su cierre es correcto.


Atmósfera en las cubiertas para vehículos
.6 Aptitud para:
.6.1 emplear, si se lleva, el equipo para vigilar la atmósfera en los espacios de carga rodada; y
.6.2 aplicar correctamente los procedimientos establecidos para la ventilación de los espacios de carga rodada durante
las operaciones de carga y descarga de vehículos, así como durante el viaje y en situaciones de emergencia.




        
C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33 R3 R2 R6 R5 R4 R1

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

 

Masterton, W.L.; Slowinsqki, E.J.; Staniski, C.L.; Química General Superior, Ed. Interamericana. McGraw-Hill, MŽjico, 1987.

Russel, J.; Larena, A.; Química General, Ed. McGraw-Hill, México, 1987.

Daley, H.O.; O'Malley, R.F.; Problemas de Qu’mica, Ed. Reverté, Barcelona, 1979.

Nyman, C.J.; King, G.B.; Problemas de Química General y análisis cualitativo, Ed. AC, Madrid, 1979.

Vinagre Jara, F.; Vázquez de Miguel, I.M.; Fundamentos y Problemas de Química, Ed. Alianza, 1989.

 

 

 

Bibliografía Específica

1 Curso modelo  de la OMI 1.01   - Familiarización con los buques tanque
2 Curso modelo 1.02 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de petroleros.
   
 
.1 Safety in Oil Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby and Co. Ltd., 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-62-X)
.3 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-49-2)
.4 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Clean Seas Guide for Oil Tankers (Retention of oil residues on board) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-15-8)
.5 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations
4 Curso modelo 1.04 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de quimiqueros.
5 Siguientes publicaciones de organismos distintos de la OMI:
 
.1 ICS, Safety in Chemical Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS, Tanker Safety Guide (Chemicals) (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-50-6)
.3 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-948691-62-X)
.4 ICS/OCIMF/IAPH/INTERTANKO/CEFIC/SIGTTO, Ship/Shore Safety Check List Guidelines (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-854930-28-0)
.5 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd, London) (ISBN 0-948691-49-2)
.6 U.S. Coast Guard, CHRIS, Manual III, Hazardous Chemical Data (Government Printing Office, Washington, D.C.)
.7 Tank Cleaning Guide (Rotterdam, B.V. Chemical Laboratory "Dr. A. Verwe")
.8 Bureau VERITAS, Gas and Chemical Ships' Safety Handbook (Lloyd's of London Press Ltd., London) (ISBN 1-85044-089-1)
.9 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.
6 Curso modelo 1.06 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de gaseros.
7 Otras publicaciones:
 
.1 SIGTTO, Liquefied Gas Handling Principles on Ships and in Terminals (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (IBSN 0-900886-93-5)
.2 International Chamber of Shipping, Tanker Safety Guide (Liquefied Gas) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-906270-01-4)
.3 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Liquefied Gases) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-900886-51-X)
.4 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.

 





BUQUES ESPECIALES II

 

  Código Nombre    
Asignatura 41413018 BUQUES ESPECIALES II Créditos Teóricos 5
Título 41413 GRADO EN INGENIERÍA MARINA Créditos Prácticos 3,75
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C147 MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Conocimiento de la normativa marítima internacional.
Conocimiento general de las principales disposiciones y características de los
buques y terminales portuarias.

 

Recomendaciones

Tanto la asistencia regular a la impartición de contenidos como la
consulta en
el aula virtual de información adicional y relevante, contribuyen a
una mayor
comprensión y asimilación de los conceptos básicos de la materia. De
igual
modo, se aconseja consultar de manera regular el aula virtual para
comprobar
tanto la actualización de contenidos y temas como la notificación de
avisos e
información relativa a la impartición de clases y realización de
exámenes.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
FRANCISCO JAVIER BERMUDEZ RODRIGUEZ PROFESOR ASOCIADO N
Angel M García Martínez S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C10 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas principales, auxiliares y propulsores del buque, así como, frío y climatización. GENERAL
C11 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de legislación y normativa marina GENERAL
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C9 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval GENERAL
E13 Capacidad para la gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o explotaciones relacionadas con las actividades de la náutica y el transporte marítimo ESPECÍFICA
E33 Conocimientos y capacidad para aplicar y calcular los principios de los transportes especiales y mercancías peligrosas. ESPECÍFICA
E5 Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento. ESPECÍFICA
E6 Capacidad de analizar y valorar el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas, así como la prevención de riesgos laborales en el ámbito de su especialidad. ESPECÍFICA
W10 Capacidad para asegurar el cumplimiento de las prescripciones sobre prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W31 Conocimiento para la tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W32 Capacidad de toma de decisiones. ESPECÍFICA
W33 Habilidad para comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo. ESPECÍFICA
W34 Conocimiento para contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas. ESPECÍFICA
W7 Conocimiento para la optimización de las operaciones de los sistemas de bombeo y control correspondientes. ESPECÍFICA

 

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas,
de las propiedades físicas de los hidrocarburos,
los productos químicos y los gases cuando se
transportan a granel; relación entre la presión
del vapor y la temperatura; efecto de la presión
sobre el punto de ebullición; explicación de los
conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de
inflamabilidad, punto de inflamación y
temperatura de combustión espontánea;
consecuencias prácticas del punto de inflamación
y del límite inferior de inflamabilidad;
explicación elemental de los tipos de cargas
electrostáticas; símbolos y estructuras químicas;
aspectos de la química de los ácidos y de las
bases, y reacciones químicas de compuestos bien
conocidos, que permitan utilizar con propiedad
los códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y
conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos
tanto agudos como crónicos de la toxicidad, y
venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites
de inflamabilidad y fuentes de ignición y
explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros
inherentes al contacto de los productos con la
piel, a la inhalación y a la ingestión; falta de
oxígeno, haciendo especial hincapié en los
sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de la
carga que se transporta; tipos de accidentes que
puede sufrir el personal y actuación correcta a
la hora de dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber:
efectos en la vida humana y la flora y fauna
marinas del derrame de hidrocarburos, productos
químicos o gases en el mar; efecto del peso
específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la
presión del vapor y de las condiciones
atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción
espontánea; polimerización; efectos de la
temperatura; impurezas que actúan como
catalizadores; reacciones en contacto con el
aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los
peligros para el personal; los ataques que sufren
los materiales de construcción; y los efectos de
la concentración y el desprendimiento de
hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes
desecantes y técnicas de monitorización; medidas
contra la formación de cargas electrostáticas;
ventilación; segregación; inhibición de los
riesgos que entraña el cargamento e importancia
de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de
medición y equipo análogo; dispositivos
especiales para la extinción de incendios;
aparatos respiratorios y equipo para la
evacuación de los buques tanque; utilización sin
riesgos de la indumentaria y equipo protectores;
empleo del equipo de respiración artificial y de
otro tipo de equipo de salvamento y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del
aire y del agua, y medidas que procede tomar en
caso de derrame, incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información
pertinente a los oficiales competentes cuando se
detecta un derrame o cuando se produce algún
fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra
encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de
a bordo destinados a contener los derrames.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones
de los convenios internacionales y los códigos
internacionales y nacionales; el Manual de la OMI
sobre la contaminación ocasionada por
hidrocarburos; las guías de seguridad para buques
tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios
de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías,
los sistemas de bombeo y la disposición de los
tanques y de la cubierta; tipos de bombas de
carga y su aplicación a los diversos tipos de
carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos;
aireación de los tanques de carga y ventilación
de los alojamientos; sistemas de sondas y de
alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y
los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y
químicas de los distintos cargamentos de
hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las
operaciones de carga y descarga; procedimientos
de carga y descarga, incluidos los trasvases de
buque a buque; listas de comprobación;
utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión
sobre el personal; operaciones de desgasificación
y de limpieza de los tanques; cuando corresponda,
procedimientos de lavado con crudos, y
funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de
bombas y espacios cerrados; utilización del
equipo de detección de gases y de seguridad;
carga sobre residuos y procedimientos adecuados
de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las
operaciones de reparación y mantenimiento,
incluidas las que afectan a los sistemas de
bombeo, de tuberías, eléctricos y de control,
antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la
realización de operaciones en caliente; control
de tales operaciones y procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan los servicios esenciales en relación con
la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de
abordaje, varada o derrames; primeros auxilios
médicos y utilización del equipo de respiración
artificial; utilización de aparatos respiratorios
para la entrada sin riesgos y las operaciones de
salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE
QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales
y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes,
las guías véase nota 5 de seguridad para buques
tanque y los reglamentos portuarios de aplicación
común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de
tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los
tanques, control de reboses; tipos de bombas de
carga y su aplicación a los diversos tipos de
carga; sistemas de limpieza de tanques y su
desgasificación; ventilación de los tanques de
carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación
de los alojamientos, esclusas neumáticas;
sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas
de control de temperatura de los tanques;
factores de seguridad de los sistemas eléctricos.

Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de
los cargamentos líquidos de productos químicos
para poder utilizar correctamente las guías de
seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las
operaciones de carga y descarga; procedimientos
de carga y descarga; sistemas de retorno del
vapor; listas de comprobación; utilización de
equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso
correcto de los agentes de absorción y
humectación, y de los detergentes); utilización y
mantenimiento de las atmósferas inertes; control
de la entrada en cámaras de bombas y espacios
cerrados; utilización del equipo de detección y
seguridad; eliminación de residuos y aguas de
lavado de tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar
operaciones de reparación y mantenimiento de los
sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de
control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan los servicios esenciales en relación con
la carga; lucha contra incendios en los buques
tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en
caso de abordaje, varada o derrame; primeros
auxilios y utilización del equipo de respiración
artificial y de descontaminación; empleo de
aparatos respiratorios y del equipo de
evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de
salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL
TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales
y con los pertinentes códigos nacionales, de la
OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de
buques para transporte de gas licuado; tipos de
buque para el transporte de gas licuado; sistemas
de contención de la carga (construcción,
reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de
acondicionamiento de la carga (calentamiento,
refrigeración); sistemas de control de la
atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte,
nitrógeno); instrumentos para la contención de la
carga y sistemas de manipulación; sistemas de
lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra
incendios y tácticas aplicables a los buques
tanque gaseros, incluida la utilización de
sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto
se relacionan con el transporte marítimo de gases
licuados a granel en condiciones de seguridad,
que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases
licuados y sus vapores, incluida la definición de
los gases; leyes elementales de los gases; la
ecuación de estado de los gases; densidad de los
gases; difusión y mezcla de gases; compresión de
gases; licuación de gases; refrigeración de
gases; temperatura crítica; importancia práctica
de la temperatura de inflamación; límites
superior e inferior de explosión; temperatura de
autoignición; compatibilidad de los gases;
reactividad; polimerización y sustancias
inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples,
incluidas las densidades de líquidos y vapores;
la variación debida a la temperatura; la presión
del vapor y la temperatura; la entalpía; la
vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones,
que incluyen la solubilidad de los gases en los
líquidos; la miscibilidad entre líquidos y los
efectos de los cambios de temperatura; las
densidades de las soluciones y la relación de
dependencia con respecto a la temperatura y a la
concentración; el efecto ejercido en los puntos
de fusión y ebullición por las sustancias
disueltas; los hidratos, su formación y
dispersión; la higroscopicidad; la desecación del
aire y otros gases; los efectos de la temperatura
baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para
la salud el transporte de gas licuado, que
incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los
gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos;
las propiedades tóxicas de los inhibidores y de
los productos de la combustión tanto de los
materiales de construcción como de los gases
licuados transportados; efectos agudos y crónicos
de la toxicidad, y venenos e irritantes
sistémicos; y el Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a
la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de
antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de
contención; reglas; reconocimientos; construcción
de tanques, materiales, revestimientos,
aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio
marino; efecto del peso específico y la
solubilidad; peligros debidos al arrastre de
nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de
bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de
circuitos de vapor, de tuberías y de válvulas;
explicación de los conceptos de presión, vacío,
succión, flujo y altura manométrica; filtros y
purgadores; dispositivos de expansión; pantallas
cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados;
sistemas de almacenamiento, generación y
distribución; sistemas de monitorización de la
temperatura y la presión; sistemas de ventilación
de la carga; sistemas de recirculación de
líquidos y relicuación; sistemas de calibración
de la carga, instrumentos y alarmas; sistemas de
detección y monitorización de gases; sistemas de
monitorización de CO2; sistemas de
aprovechamiento de los productos de la
evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones
realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y
descarga; listas de comprobación; mantenimiento
de la carga en las debidas condiciones durante la
travesía y en puerto; segregación de cargas y
procedimientos para su trasiego; cambio de
cargas, procedimientos de limpieza de tanques;
muestreo de la carga; lastrado y deslastrado;
procedimientos de calentamiento y
desgasificación; y procedimientos para enfriar, a
partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes
precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos
portátiles de medición; equipo y procedimientos
de lucha contra incendios; aparatos
respiratorios; aparatos de respiración
artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores;
acceso a los espacios cerrados; precauciones que
procede tomar en relación con las operaciones de
reparación y mantenimiento de los sistemas de
carga y control antes de realizarlas y durante su
realización; supervisión del personal al realizar
trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de
equipo eléctrico de seguridad homologado y
principios en que se fundan; y fuentes de
ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; sistemas de cierre de
emergencia de las válvulas de carga; medidas que
procede tomar si fallan los sistemas o servicios
esenciales en relación con la carga; medidas que
procede tomar en casos de abordaje, varada o
derrame y cuando el buque queda envuelto en
vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios
vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga;
operaciones durante travesías con carga y en
lastre; descarga y agotamiento de tanques, y
procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas,
incendio, abordaje, varada, descarga del
cargamento en una emergencia y accidentes del
personal.
40 C10 C11 C4 C5 C9 E13 E33 E5 E6 W10 W31 W32 W33 W34 W7
02. Prácticas, seminarios y problemas
10
03. Prácticas de informática
10
04. Prácticas de laboratorio
10
09. Actividades formativas no presenciales
74 C10 C11 C4 C5 C9 E5 E6 W10 W33
11. Actividades de evaluación
6 C10 C11 C4 C5 C9 E5 E6 W10 W33

 

Evaluación

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
Examen
  • Profesor/a
C10 C11 C4 C5 C9 E13 E33 E5 E6 W10 W31 W32 W33 W34 W7

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas, de las propiedades físicas de los hidrocarburos, los productos
químicos y los gases cuando se transportan a granel; relación entre la presión del vapor y la temperatura; efecto de
la presión sobre el punto de ebullición; explicación de los conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de inflamabilidad, punto de inflamación y temperatura de combustión
espontánea; consecuencias prácticas del punto de inflamación y del límite inferior de inflamabilidad; explicación
elemental de los tipos de cargas electrostáticas; símbolos y estructuras químicas; aspectos de la química de los
ácidos y de las bases, y reacciones químicas de compuestos bien conocidos, que permitan utilizar con propiedad los
códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos tanto agudos como
crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites de inflamabilidad y fuentes de ignición y explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros inherentes al contacto de los productos con la piel, a la inhalación
y a la ingestión; falta de oxígeno, haciendo especial hincapié en los sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de
la carga que se transporta; tipos de accidentes que puede sufrir el personal y actuación correcta a la hora de
dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber: efectos en la vida humana y la flora y fauna marinas del derrame de
hidrocarburos, productos químicos o gases en el mar; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la presión del vapor y de las condiciones atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción espontánea; polimerización; efectos de la temperatura; impurezas
que actúan como catalizadores; reacciones en contacto con el aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los peligros para el personal; los ataques que sufren los materiales de
construcción; y los efectos de la concentración y el desprendimiento de hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes desecantes y técnicas de monitorización; medidas contra la formación de
cargas electrostáticas; ventilación; segregación; inhibición de los riesgos que entraña el cargamento e
importancia de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de medición y equipo análogo; dispositivos especiales para la extinción
de incendios; aparatos respiratorios y equipo para la evacuación de los buques tanque; utilización sin riesgos de la
indumentaria y equipo protectores; empleo del equipo de respiración artificial y de otro tipo de equipo de salvamento
y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del aire y del agua, y medidas que procede tomar en caso de derrame,
incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información pertinente a los oficiales competentes cuando se detecta un derrame o
cuando se produce algún fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de a bordo destinados a contener los derrames.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones de los convenios internacionales y los códigos internacionales y
nacionales; el Manual de la OMI sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos; las guías de seguridad para
buques tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías, los sistemas de bombeo y la disposición de los tanques y de la
cubierta; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos; aireación de los tanques de carga y ventilación de los alojamientos;
sistemas de sondas y de alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos de hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga,
incluidos los trasvases de buque a buque; listas de comprobación; utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal; operaciones de desgasificación y de limpieza de los
tanques; cuando corresponda, procedimientos de lavado con crudos, y funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados; utilización del equipo de detección de
gases y de seguridad; carga sobre residuos y procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento, incluidas las que afectan
a los sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de control, antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la realización de operaciones en caliente; control de tales operaciones y
procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrames; primeros auxilios médicos y
utilización del equipo de respiración artificial; utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin riesgos
y las operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes, las guías véase
nota 5 de seguridad para buques tanque y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los tanques, control
de reboses; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y
su desgasificación; ventilación de los tanques de carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación de los
alojamientos, esclusas neumáticas; sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas de control de temperatura de los
tanques; factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de los cargamentos líquidos de productos químicos para poder utilizar
correctamente las guías de seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga;
sistemas de retorno del vapor; listas de comprobación; utilización de equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso correcto de los agentes de absorción y humectación, y de los
detergentes); utilización y mantenimiento de las atmósferas inertes; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios cerrados; utilización del equipo de detección y seguridad; eliminación de residuos y aguas de lavado de
tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de bombeo,
de tuberías, eléctricos y de control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
buques tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrame; primeros auxilios y
utilización del equipo de respiración artificial y de descontaminación; empleo de aparatos respiratorios y del
equipo de evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios cerrados.

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y con los pertinentes códigos nacionales, de la OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de buques para transporte de gas licuado; tipos de buque para el transporte
de gas licuado; sistemas de contención de la carga (construcción, reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de acondicionamiento de la carga (calentamiento, refrigeración);
sistemas de control de la atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte, nitrógeno); instrumentos para la
contención de la carga y sistemas de manipulación; sistemas de lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas aplicables a los buques tanque gaseros, incluida
la utilización de sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto se relacionan con el transporte marítimo de gases licuados a granel
en condiciones de seguridad, que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases licuados y sus vapores, incluida la definición de los gases; leyes
elementales de los gases; la ecuación de estado de los gases; densidad de los gases; difusión y mezcla de gases;
compresión de gases; licuación de gases; refrigeración de gases; temperatura crítica; importancia práctica de la
temperatura de inflamación; límites superior e inferior de explosión; temperatura de autoignición; compatibilidad
de los gases; reactividad; polimerización y sustancias inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de líquidos y vapores; la variación debida a la
temperatura; la presión del vapor y la temperatura; la entalpía; la vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones, que incluyen la solubilidad de los gases en los líquidos; la
miscibilidad entre líquidos y los efectos de los cambios de temperatura; las densidades de las soluciones y la
relación de dependencia con respecto a la temperatura y a la concentración; el efecto ejercido en los puntos de
fusión y ebullición por las sustancias disueltas; los hidratos, su formación y dispersión; la higroscopicidad; la
desecación del aire y otros gases; los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para la salud el transporte de gas licuado, que incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos; las propiedades
tóxicas de los inhibidores y de los productos de la combustión tanto de los materiales de construcción como de los
gases licuados transportados; efectos agudos y crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos; y el
Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de contención; reglas; reconocimientos; construcción de tanques, materiales,
revestimientos, aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio marino; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros debidos al
arrastre de nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de circuitos de vapor, de
tuberías y de válvulas; explicación de los conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica;
filtros y purgadores; dispositivos de expansión; pantallas cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados; sistemas
de almacenamiento, generación y distribución; sistemas de monitorización de la temperatura y la presión; sistemas
de ventilación de la carga; sistemas de recirculación de líquidos y relicuación; sistemas de calibración de la
carga, instrumentos y alarmas; sistemas de detección y monitorización de gases; sistemas de monitorización de CO2;
sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y descarga; listas de comprobación; mantenimiento de la carga en las
debidas condiciones durante la travesía y en puerto; segregación de cargas y procedimientos para su trasiego; cambio
de cargas, procedimientos de limpieza de tanques; muestreo de la carga; lastrado y deslastrado; procedimientos de
calentamiento y desgasificación; y procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de medición; equipo y procedimientos de lucha contra
incendios; aparatos respiratorios; aparatos de respiración artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores; acceso a los espacios cerrados; precauciones que procede tomar en
relación con las operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de carga y control antes de realizarlas y
durante su realización; supervisión del personal al realizar trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de equipo
eléctrico de seguridad homologado y principios en que se fundan; y fuentes de ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
sistemas de cierre de emergencia de las válvulas de carga; medidas que procede tomar si fallan los sistemas o
servicios esenciales en relación con la carga; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrame y
cuando el buque queda envuelto en vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga; operaciones durante
travesías con carga y en lastre; descarga y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada, descarga del cargamento en una emergencia
y accidentes del personal.

        
C10 C11 C4 C5 C9 E13 E33 E5 E6 W10 W31 W32 W33 W34 W7

 





BUQUES ESPECIALES II

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414018 BUQUES ESPECIALES II Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 3,75
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C147 MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Conocimiento de la normativa marítima internacional.
Conocimiento general de las principales disposiciones y características de los
buques y terminales portuarias.
Conocimiento de técnicas de estiba, manipulación y sujeción de la carga a bordo.

 

Recomendaciones

Tanto la asistencia regular a la impartición de contenidos como la
consulta en
el aula virtual de información adicional y relevante, contribuyen a
una mayor
comprensión y asimilación de los conceptos básicos de la materia. De
igual
modo, se aconseja consultar de manera regular el aula virtual para
comprobar
tanto la actualización de contenidos y temas como la notificación de
avisos e
información relativa a la impartición de clases y realización de
exámenes.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
FRANCISCO JAVIER BERMUDEZ RODRIGUEZ PROFESOR ASOCIADO N
Angel M García Martínez S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C10 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas principales, auxiliares y propulsores del buque, así como frío y climatización. GENERAL
C11 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de legislación y normativa marina. GENERAL
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contra-incendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C9 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de construcción naval. GENERAL
E1 Capacidad para concebir y desarrollar un plan de emergencia de a bordo en caso de contaminación por hidrocarburos. ESPECÍFICA
E4 Capacidad para concebir y desarrollar un manual de operaciones para la descarga de ESPECÍFICA
E5 Capacidad para elaborar un manual de procedimientos y medios. ESPECÍFICA
E6 Capacidad para concebir y desarrollar planes de emergencia de a bordo contra la contaminación por sustancias nocivas líquidas. ESPECÍFICA
W10 Vigilar, controlar y aplicar el cumplimiento de las prescripciones legislativas (reglamentaciones, recomendaciones, normas y códigos internacionales) sobre: . Transporte de cargas peligrosas y cargas sólidas a granel. . Seguridad de la vida humana en el mar . Prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W11 Formación en comportamiento humano y control de multitudes. ESPECÍFICA
W12 Saber organizar y dirigir la tripulación. ESPECÍFICA
W13 Contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas. ESPECÍFICA
W14 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W16 Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo ESPECÍFICA
W33 Aplicar los conocimientos de las propiedades químicas de los buques especiales: reactividad, toxicidad y riesgos ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R3 Aplicar las propiedades de los gases, líquidos, gases licuados, gas inerte, disoluciones y equilibrio líquido-vapor en el transporte de buques especiales.
R2 Conocer las características químicas y reactividad de los productos transportados en los buques tanque, gaseros, quimiqueros, petroleros y de transporte de mercancías peligrosas.
R5 Conocimientos y habilidades mínimas para familiarizarse con las características, operaciones y peculiaridades de los buques tanques, tanto petroleros, gaseros como quimiqueros.
R4 Evaluar los riesgos de inflamabilidad, toxicidad, corrosión y contaminación en el transporte de buques especiales.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
AMPLIACION CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS
BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas,
de las propiedades físicas de los hidrocarburos,
los productos químicos y los gases cuando se
transportan a granel; relación entre la presión
del vapor y la temperatura; efecto de la presión
sobre el punto de ebullición; explicación de los
conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de
inflamabilidad, punto de inflamación y
temperatura de combustión espontánea;
consecuencias prácticas del punto de inflamación
y del límite inferior de inflamabilidad;
explicación elemental de los tipos de cargas
electrostáticas; símbolos y estructuras químicas;
aspectos de la química de los ácidos y de las
bases, y reacciones químicas de compuestos bien
conocidos, que permitan utilizar con propiedad
los códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y
conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos
tanto agudos como crónicos de la toxicidad, y
venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites
de inflamabilidad y fuentes de ignición y
explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros
inherentes al contacto de los productos con la
piel, a la inhalación y a la ingestión; falta de
oxígeno, haciendo especial hincapié en los
sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de la
carga que se transporta; tipos de accidentes que
puede sufrir el personal y actuación correcta a
la hora de dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber:
efectos en la vida humana y la flora y fauna
marinas del derrame de hidrocarburos, productos
químicos o gases en el mar; efecto del peso
específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la
presión del vapor y de las condiciones
atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción
espontánea; polimerización; efectos de la
temperatura; impurezas que actúan como
catalizadores; reacciones en contacto con el
aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los
peligros para el personal; los ataques que sufren
los materiales de construcción; y los efectos de
la concentración y el desprendimiento de
hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes
desecantes y técnicas de monitorización; medidas
contra la formación de cargas electrostáticas;
ventilación; segregación; inhibición de los
riesgos que entraña el cargamento e importancia
de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de
medición y equipo análogo; dispositivos
especiales para la extinción de incendios;
aparatos respiratorios y equipo para la
evacuación de los buques tanque; utilización sin
riesgos de la indumentaria y equipo protectores;
empleo del equipo de respiración artificial y de
otro tipo de equipo de salvamento y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del
aire y del agua, y medidas que procede tomar en
caso de derrame, incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información
pertinente a los oficiales competentes cuando se
detecta un derrame o cuando se produce algún
fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra
encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de
a bordo destinados a contener los derrames.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES
PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones
de los convenios internacionales y los códigos
internacionales y nacionales; el Manual de la OMI
sobre la contaminación ocasionada por
hidrocarburos; las guías de seguridad para buques
tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios
de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías,
los sistemas de bombeo y la disposición de los
tanques y de la cubierta; tipos de bombas de
carga y su aplicación a los diversos tipos de
carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos;
aireación de los tanques de carga y ventilación
de los alojamientos; sistemas de sondas y de
alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y
los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y
químicas de los distintos cargamentos de
hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las
operaciones de carga y descarga; procedimientos
de carga y descarga, incluidos los trasvases de
buque a buque; listas de comprobación;
utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión
sobre el personal; operaciones de desgasificación
y de limpieza de los tanques; cuando corresponda,
procedimientos de lavado con crudos, y
funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de
bombas y espacios cerrados; utilización del
equipo de detección de gases y de seguridad;
carga sobre residuos y procedimientos adecuados
de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las
operaciones de reparación y mantenimiento,
incluidas las que afectan a los sistemas de
bombeo, de tuberías, eléctricos y de control,
antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la
realización de operaciones en caliente; control
de tales operaciones y procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan los servicios esenciales en relación con
la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de
abordaje, varada o derrames; primeros auxilios
médicos y utilización del equipo de respiración
artificial; utilización de aparatos respiratorios
para la entrada sin riesgos y las operaciones de
salvamento en espacios cerrados.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES
TANQUE QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales
y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes,
las guías véase nota 5 de seguridad para buques
tanque y los reglamentos portuarios de aplicación
común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de
tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los
tanques, control de reboses; tipos de bombas de
carga y su aplicación a los diversos tipos de
carga; sistemas de limpieza de tanques y su
desgasificación; ventilación de los tanques de
carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación
de los alojamientos, esclusas neumáticas;
sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas
de control de temperatura de los tanques;
factores de seguridad de los sistemas eléctricos.

Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de
los cargamentos líquidos de productos químicos
para poder utilizar correctamente las guías de
seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las
operaciones de carga y descarga; procedimientos
de carga y descarga; sistemas de retorno del
vapor; listas de comprobación; utilización de
equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso
correcto de los agentes de absorción y
humectación, y de los detergentes); utilización y
mantenimiento de las atmósferas inertes; control
de la entrada en cámaras de bombas y espacios
cerrados; utilización del equipo de detección y
seguridad; eliminación de residuos y aguas de
lavado de tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar
operaciones de reparación y mantenimiento de los
sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de
control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan los servicios esenciales en relación con
la carga; lucha contra incendios en los buques
tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en
caso de abordaje, varada o derrame; primeros
auxilios y utilización del equipo de respiración
artificial y de descontaminación; empleo de
aparatos respiratorios y del equipo de
evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de
salvamento en espacios cerrados.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES
TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales
y con los pertinentes códigos nacionales, de la
OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de
buques para transporte de gas licuado; tipos de
buque para el transporte de gas licuado; sistemas
de contención de la carga (construcción,
reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de
acondicionamiento de la carga (calentamiento,
refrigeración); sistemas de control de la
atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte,
nitrógeno); instrumentos para la contención de la
carga y sistemas de manipulación; sistemas de
lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra
incendios y tácticas aplicables a los buques
tanque gaseros, incluida la utilización de
sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto
se relacionan con el transporte marítimo de gases
licuados a granel en condiciones de seguridad,
que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases
licuados y sus vapores, incluida la definición de
los gases; leyes elementales de los gases; la
ecuación de estado de los gases; densidad de los
gases; difusión y mezcla de gases; compresión de
gases; licuación de gases; refrigeración de
gases; temperatura crítica; importancia práctica
de la temperatura de inflamación; límites
superior e inferior de explosión; temperatura de
autoignición; compatibilidad de los gases;
reactividad; polimerización y sustancias
inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples,
incluidas las densidades de líquidos y vapores;
la variación debida a la temperatura; la presión
del vapor y la temperatura; la entalpía; la
vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones,
que incluyen la solubilidad de los gases en los
líquidos; la miscibilidad entre líquidos y los
efectos de los cambios de temperatura; las
densidades de las soluciones y la relación de
dependencia con respecto a la temperatura y a la
concentración; el efecto ejercido en los puntos
de fusión y ebullición por las sustancias
disueltas; los hidratos, su formación y
dispersión; la higroscopicidad; la desecación del
aire y otros gases; los efectos de la temperatura
baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para
la salud el transporte de gas licuado, que
incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los
gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos;
las propiedades tóxicas de los inhibidores y de
los productos de la combustión tanto de los
materiales de construcción como de los gases
licuados transportados; efectos agudos y crónicos
de la toxicidad, y venenos e irritantes
sistémicos; y el Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a
la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de
antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de
contención; reglas; reconocimientos; construcción
de tanques, materiales, revestimientos,
aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio
marino; efecto del peso específico y la
solubilidad; peligros debidos al arrastre de
nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de
bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de
circuitos de vapor, de tuberías y de válvulas;
explicación de los conceptos de presión, vacío,
succión, flujo y altura manométrica; filtros y
purgadores; dispositivos de expansión; pantallas
cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados;
sistemas de almacenamiento, generación y
distribución; sistemas de monitorización de la
temperatura y la presión; sistemas de ventilación
de la carga; sistemas de recirculación de
líquidos y relicuación; sistemas de calibración
de la carga, instrumentos y alarmas; sistemas de
detección y monitorización de gases; sistemas de
monitorización de CO2; sistemas de
aprovechamiento de los productos de la
evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones
realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y
descarga; listas de comprobación; mantenimiento
de la carga en las debidas condiciones durante la
travesía y en puerto; segregación de cargas y
procedimientos para su trasiego; cambio de
cargas, procedimientos de limpieza de tanques;
muestreo de la carga; lastrado y deslastrado;
procedimientos de calentamiento y
desgasificación; y procedimientos para enfriar, a
partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes
precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos
portátiles de medición; equipo y procedimientos
de lucha contra incendios; aparatos
respiratorios; aparatos de respiración
artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores;
acceso a los espacios cerrados; precauciones que
procede tomar en relación con las operaciones de
reparación y mantenimiento de los sistemas de
carga y control antes de realizarlas y durante su
realización; supervisión del personal al realizar
trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de
equipo eléctrico de seguridad homologado y
principios en que se fundan; y fuentes de
ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a
bordo; suspensión de las operaciones de carga en
caso de emergencia; sistemas de cierre de
emergencia de las válvulas de carga; medidas que
procede tomar si fallan los sistemas o servicios
esenciales en relación con la carga; medidas que
procede tomar en casos de abordaje, varada o
derrame y cuando el buque queda envuelto en
vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios
vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga;
operaciones durante travesías con carga y en
lastre; descarga y agotamiento de tanques, y
procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas,
incendio, abordaje, varada, descarga del
cargamento en una emergencia y accidentes del
personal.
40 C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W12 W14 W16 W33
02. Prácticas, seminarios y problemas
10 C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W12 W13 W14 W16 W33
03. Prácticas de informática
10
04. Prácticas de laboratorio
10
09. Actividades formativas no presenciales
74 C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33
11. Actividades de evaluación
6 Grande C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W13 W14 W16 W33

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

Asistencia, Interés e Iniciativa

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
EXAMEN Examen
  • Profesor/a
C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W12 W13 W14 W16 W33

 

Procedimiento de calificación

90% EXAMEN FINAL.
10% ASISTENCIA INTERÉS E INICIATIVA

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            AMPLIACION CURSO DE FAMILIARIZACIÓN CON LOS BUQUES TANQUE
Características de los cargamentos
Exposición general, con demostraciones prácticas, de las propiedades físicas de los hidrocarburos, los productos
químicos y los gases cuando se transportan a granel; relación entre la presión del vapor y la temperatura; efecto de
la presión sobre el punto de ebullición; explicación de los conceptos de presión de vapor de saturación,
difusión, presión parcial, límites de inflamabilidad, punto de inflamación y temperatura de combustión
espontánea; consecuencias prácticas del punto de inflamación y del límite inferior de inflamabilidad; explicación
elemental de los tipos de cargas electrostáticas; símbolos y estructuras químicas; aspectos de la química de los
ácidos y de las bases, y reacciones químicas de compuestos bien conocidos, que permitan utilizar con propiedad los
códigos.
Toxicidad
Explicación elemental de los principios y conceptos básicos; límites de toxicidad, efectos tanto agudos como
crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos.
Riesgos
Explicación de los riesgos, que incluye:
.1 riesgos de explosión y de inflamación, límites de inflamabilidad y fuentes de ignición y explosión;
.2 riesgos para la salud, que incluyen: peligros inherentes al contacto de los productos con la piel, a la inhalación
y a la ingestión; falta de oxígeno, haciendo especial hincapié en los sistemas de gas inerte; propiedades nocivas de
la carga que se transporta; tipos de accidentes que puede sufrir el personal y actuación correcta a la hora de
dispensar primeros auxilios;
.3 riesgos para el medio ambiente, a saber: efectos en la vida humana y la flora y fauna marinas del derrame de
hidrocarburos, productos químicos o gases en el mar; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros del
arrastre de la nube de vapor; efecto de la presión del vapor y de las condiciones atmosféricas;
.4 riesgos que entraña la reactividad; reacción espontánea; polimerización; efectos de la temperatura; impurezas
que actúan como catalizadores; reacciones en contacto con el aire, el agua u otros productos químicos; y
.5 riesgos de corrosión, que abarcan: los peligros para el personal; los ataques que sufren los materiales de
construcción; y los efectos de la concentración y el desprendimiento de hidrógeno.

Prevención de los riesgos
Inertización, relleno con agua, agentes desecantes y técnicas de monitorización; medidas contra la formación de
cargas electrostáticas; ventilación; segregación; inhibición de los riesgos que entraña el cargamento e
importancia de la compatibilidad de materiales.
Equipo de seguridad y protección del personal
Función y calibración de los instrumentos de medición y equipo análogo; dispositivos especiales para la extinción
de incendios; aparatos respiratorios y equipo para la evacuación de los buques tanque; utilización sin riesgos de la
indumentaria y equipo protectores; empleo del equipo de respiración artificial y de otro tipo de equipo de salvamento
y evacuación.
Prevención de la contaminación
Procedimientos para prevenir la contaminación del aire y del agua, y medidas que procede tomar en caso de derrame,
incluida la necesidad de:
.1 transmitir de inmediato toda la información pertinente a los oficiales competentes cuando se detecta un derrame o
cuando se produce algún fallo del equipo que entrañe riesgos de derrame;
.2 informar con rapidez al personal de tierra encargado de las operaciones de respuesta; y
.3 implantar correctamente los procedimientos de a bordo destinados a contener los derrames.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con las oportunas disposiciones de los convenios internacionales y los códigos internacionales y
nacionales; el Manual de la OMI sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos; las guías de seguridad para
buques tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de petroleros
Familiarización con los circuitos de tuberías, los sistemas de bombeo y la disposición de los tanques y de la
cubierta; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y de
desgasificación e inertización de éstos; aireación de los tanques de carga y ventilación de los alojamientos;
sistemas de sondas y de alarma; sistemas de calentamiento de la carga; y los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos de hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga,
incluidos los trasvases de buque a buque; listas de comprobación; utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal; operaciones de desgasificación y de limpieza de los
tanques; cuando corresponda, procedimientos de lavado con crudos, y funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de
gas inerte; control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados; utilización del equipo de detección de
gases y de seguridad; carga sobre residuos y procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado; prevención de la
contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento, incluidas las que afectan
a los sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de control, antes de realizarlas y durante su realización;
factores de seguridad necesarios en la realización de operaciones en caliente; control de tales operaciones y
procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
petroleros; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrames; primeros auxilios médicos y
utilización del equipo de respiración artificial; utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin riesgos
y las operaciones de salvamento en espacios cerrados.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE QUIMIQUEROS
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y los códigos nacionales y de la OMI pertinentes, las guías véase
nota 5 de seguridad para buques tanque y los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
Breve descripción de los circuitos especiales de tuberías, sistemas de bombeo y disposición de los tanques, control
de reboses; tipos de bombas de carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques y
su desgasificación; ventilación de los tanques de carga; sistemas de retorno del vapor; ventilación de los
alojamientos, esclusas neumáticas; sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas de control de temperatura de los
tanques; factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
Características de la carga
Conocimiento suficiente de las características de los cargamentos líquidos de productos químicos para poder utilizar
correctamente las guías de seguridad correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y descarga; procedimientos de carga y descarga;
sistemas de retorno del vapor; listas de comprobación; utilización de equipo de monitorización; operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso correcto de los agentes de absorción y humectación, y de los
detergentes); utilización y mantenimiento de las atmósferas inertes; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios cerrados; utilización del equipo de detección y seguridad; eliminación de residuos y aguas de lavado de
tanques.
Reparación y mantenimiento
Precauciones que procede tomar antes de realizar operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de bombeo,
de tuberías, eléctricos y de control.
Operaciones de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios en los
buques tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrame; primeros auxilios y
utilización del equipo de respiración artificial y de descontaminación; empleo de aparatos respiratorios y del
equipo de evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios cerrados.

AMPLIACION PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO
Reglamentos y códigos de prácticas
Familiarización con los convenios internacionales y con los pertinentes códigos nacionales, de la OMI y del sector
Familiarización con el proyecto y equipo de buques para transporte de gas licuado; tipos de buque para el transporte
de gas licuado; sistemas de contención de la carga (construcción, reconocimientos); equipo de manipulación de la
carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de acondicionamiento de la carga (calentamiento, refrigeración);
sistemas de control de la atmósfera en los tanques (sistema de gas inerte, nitrógeno); instrumentos para la
contención de la carga y sistemas de manipulación; sistemas de lucha contra incendios y equipo de seguridad y de
salvamento.
Lucha contra incendios
Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas aplicables a los buques tanque gaseros, incluida
la utilización de sistemas de rociadores de agua.
Física y química
Nociones básicas de química y física, en cuanto se relacionan con el transporte marítimo de gases licuados a granel
en condiciones de seguridad, que abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases licuados y sus vapores, incluida la definición de los gases; leyes
elementales de los gases; la ecuación de estado de los gases; densidad de los gases; difusión y mezcla de gases;
compresión de gases; licuación de gases; refrigeración de gases; temperatura crítica; importancia práctica de la
temperatura de inflamación; límites superior e inferior de explosión; temperatura de autoignición; compatibilidad
de los gases; reactividad; polimerización y sustancias inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de líquidos y vapores; la variación debida a la
temperatura; la presión del vapor y la temperatura; la entalpía; la vaporización y los líquidos de ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones, que incluyen la solubilidad de los gases en los líquidos; la
miscibilidad entre líquidos y los efectos de los cambios de temperatura; las densidades de las soluciones y la
relación de dependencia con respecto a la temperatura y a la concentración; el efecto ejercido en los puntos de
fusión y ebullición por las sustancias disueltas; los hidratos, su formación y dispersión; la higroscopicidad; la
desecación del aire y otros gases; los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
Familiarización con los riesgos que entraña para la salud el transporte de gas licuado, que incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los gases licuados y sus vapores pueden ser tóxicos; las propiedades
tóxicas de los inhibidores y de los productos de la combustión tanto de los materiales de construcción como de los
gases licuados transportados; efectos agudos y crónicos de la toxicidad, y venenos e irritantes sistémicos; y el
Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de antídotos.

Contención de la carga
Principios fundamentales de los sistemas de contención; reglas; reconocimientos; construcción de tanques, materiales,
revestimientos, aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
Riesgos para la vida humana y para el medio marino; efecto del peso específico y la solubilidad; peligros debidos al
arrastre de nubes de vapor; echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
Una descripción de los principales tipos de bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de circuitos de vapor, de
tuberías y de válvulas; explicación de los conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica;
filtros y purgadores; dispositivos de expansión; pantallas cortallamas; gases inertes comúnmente utilizados; sistemas
de almacenamiento, generación y distribución; sistemas de monitorización de la temperatura y la presión; sistemas
de ventilación de la carga; sistemas de recirculación de líquidos y relicuación; sistemas de calibración de la
carga, instrumentos y alarmas; sistemas de detección y monitorización de gases; sistemas de monitorización de CO2;
sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones realizadas en el buque
Procedimientos y preparación para la carga y descarga; listas de comprobación; mantenimiento de la carga en las
debidas condiciones durante la travesía y en puerto; segregación de cargas y procedimientos para su trasiego; cambio
de cargas, procedimientos de limpieza de tanques; muestreo de la carga; lastrado y deslastrado; procedimientos de
calentamiento y desgasificación; y procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el sistema de
desgasificación, con las correspondientes precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de medición; equipo y procedimientos de lucha contra
incendios; aparatos respiratorios; aparatos de respiración artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores; acceso a los espacios cerrados; precauciones que procede tomar en
relación con las operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de carga y control antes de realizarlas y
durante su realización; supervisión del personal al realizar trabajos que puedan entrañar riesgos; tipos de equipo
eléctrico de seguridad homologado y principios en que se fundan; y fuentes de ignición.
Procedimientos de emergencia
Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de las operaciones de carga en caso de emergencia;
sistemas de cierre de emergencia de las válvulas de carga; medidas que procede tomar si fallan los sistemas o
servicios esenciales en relación con la carga; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o derrame y
cuando el buque queda envuelto en vapores tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
Inertización de tanques de carga y espacios vacíos; enfriamiento de tanques y toma de carga; operaciones durante
travesías con carga y en lastre; descarga y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de
las medidas preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada, descarga del cargamento en una emergencia
y accidentes del personal.

        
C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W11 W12 W14 W16 W33 R3 R2 R5 R4
            Manipulación, estiba y sujeción de la carga

Conocimiento de los efectos de la carga, incluidas las cargas pesadas, en la navegabilidad y estabilidad del buque

Conocimiento de los procedimientos seguros de manipulación, estiba y sujeción de la carga, incluidas las cargas
sólidas a granel y las peligrosas, potencialmente peligrosas y perjudiciales, y de su influencia en la seguridad de la
vida humana y del buque

Aptitud para establecer y mantener una comunicación eficaz durante las operaciones de carga y descarga

Conocimientos  y aptitud para explicar dónde se localizan las averías y defectos más comunes que puedan deberse a:

.1  operaciones de carga y descarga
.2  corrosión
.3  mal tiempo

Aptitud para determinar qué partes del buque deberán inspeccionarse cada vez a fin de abarcarlas todas dentro de un
periodo de tiempo establecido

Determinar los elementos de la estructura del buque esenciales para su seguridad

Determinar las causas de la corrosión en los espacios de carga y en los tanques de lastre, así como el modo en que se
puede identificar y prevenir la corrosión

Conocimiento de los procedimientos para llevar a cabo las inspecciones.

Aptitud para explicar cómo puede garantizarse la detección de defectos y averías

Comprensión de los objetivos del "programa mejorado de reconocimientos"

Conocimiento de los reglamentos, códigos y normas internacionales pertinentes sobre el manejo, estiba, sujeción y
transporte seguros de la carga, y aptitud para aplicarlos

Conocimiento del efecto de la cargas y de las operaciones de carga sobre el asiento y la estabilidad

Utilización de los diagramas de estabilidad y esfuerzos, y el equipo de cálculo de esfuerzos, incluido el de
tratamiento automático de datos, y cómo cargar y lastrar el buque para mantener dentro de límites aceptables los
esfuerzos impuestos al casco

Estiba y sujeción de la carga a bordo del buque; equipo de manipulación y sujeción de la carga, y de trinca

Operaciones de carga y descarga, con especial referencia al transporte de cargas definidas en el Código de prácticas
de seguridad para la estiba y sujeción de la carga

Conocimiento general de los buques tanque y sus operaciones

Conocimiento de las limitaciones operacionales y de proyecto de los graneleros

Aptitud para utilizar todos los datos disponibles a bordo relacionados con el embarco, cuidado y desembarco de cargas a
granel

Aptitud para establecer procedimientos de manipulación segura de la carga teniendo en cuenta lo dispuesto en los
instrumentos pertinentes, tales como el Código de Cargas a Granel, el Código IMDG, los Anexos III y V del MARPOL
73/78 y otra información pertinente

Aptitud para explicar los principios básicos para establecer comunicaciones eficaces y mejorar las relaciones de
trabajo entre el personal del buque y de la terminal

Conocimiento de los límites de la resistencia de las partes estructurales de un granelero normal y aptitud para
interpretar las cifras obtenidas respecto del momento flector y de la fuerza cortante

Aptitud para explicar cómo evitar los efectos perjudiciales de la corrosión, la fatiga y la manipulación inadecuada
de la carga en los graneleros

Reglamentaciones y recomendaciones, normas y códigos internacionales sobre el transporte de cargas peligrosas,
incluidos el Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG) y el Código de prácticas de
seguridad relativas a las cargas sólidas a granel

Transporte de cargas peligrosas, potencialmente peligrosas y perjudiciales; precauciones necesarias durante las
operaciones de carga y descarga, y cuidados durante el viaje

Comprensión de los principios fundamentales de la construcción naval y de las teorías y factores que afectan al
asiento y a la estabilidad del buque, y medidas necesarias para mantener éstos

Conocimiento de los efectos de una avería, seguida de inundación de un compartimiento, en el asiento y en la
estabilidad del buque; medidas necesarias para contrarrestar tales efectos

Conocimiento de las recomendaciones de la OMI sobre estabilidad del buque

        
C10 C11 C4 C5 C9 E1 E4 E5 E6 W10 W12 W13 W14 W16 W33

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

Convenio SOLAS

Convenio MARPOL

Código de Quimiqueros

Código de Gaseros

Código de prácticas para las operaciones de carga y descarga de graneleros (BLU)
Código de prácticas de seguridad para buques que transporten cubertadas de madera
Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga (CCS)
Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a granel (IMSBC)
Código Internacional para el transporte sin riesgos de grano a granel.
Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC).
Código IMDG 2010

 

Bibliografía Específica


Cargo Work. The care, handling and carriage of
cargoes.Including the management of cargo control. TAYLOR, L.G. (1992)
 

Cargo Work. HOUSE, David (1998)

Stowage. The Properties and Stowage of CargoesTHOMAS, R.E.
Watchkeeping Safety and Cargo Management in Port. ROBERTS, Peter (1995)
  

Bulk Carrier Practice. ISBESTER, J. 

Lashing and Securing of Deck Cargoes, Including
Packaged Timber, Vehicles on Ro-Ro Vessels and Containers in Non-Purpose Built Ships. KNOTT, John Richard

Reefer Transport & Technology. ALDERS, A.W.C.

Guidance and Information on Bulk Cargo Loading and
Discharging to Reduce the Likelihood of Over-stressing the Hull Structure. IACS, Bulkcarriers 

 

1 Curso modelo  de la OMI 1.01   - Familiarización con los buques tanque
2 Curso modelo 1.02 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de petroleros.
   
 
.1 Safety in Oil Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby and Co. Ltd., 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-62-X)
.3 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-49-2)
.4 International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Clean Seas Guide for Oil Tankers (Retention of oil residues on board) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-15-8)
.5 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations
4 Curso modelo 1.04 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de quimiqueros.
5 Siguientes publicaciones de organismos distintos de la OMI:
 
.1 ICS, Safety in Chemical Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
.2 ICS, Tanker Safety Guide (Chemicals) (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (ISBN 0-948691-50-6)
.3 ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-948691-62-X)
.4 ICS/OCIMF/IAPH/INTERTANKO/CEFIC/SIGTTO, Ship/Shore Safety Check List Guidelines (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-854930-28-0)
.5 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd, London) (ISBN 0-948691-49-2)
.6 U.S. Coast Guard, CHRIS, Manual III, Hazardous Chemical Data (Government Printing Office, Washington, D.C.)
.7 Tank Cleaning Guide (Rotterdam, B.V. Chemical Laboratory "Dr. A. Verwe")
.8 Bureau VERITAS, Gas and Chemical Ships' Safety Handbook (Lloyd's of London Press Ltd., London) (ISBN 1-85044-089-1)
.9 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.
6 Curso modelo 1.06 de la OMI - Programa de formación avanzada en operaciones de gaseros.
7 Otras publicaciones:
 
.1 SIGTTO, Liquefied Gas Handling Principles on Ships and in Terminals (Witherby Marine Publishing, 32/36 Aylesbury Street, London EC1R OET, U.K.) (IBSN 0-900886-93-5)
.2 International Chamber of Shipping, Tanker Safety Guide (Liquefied Gas) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-906270-01-4)
.3 ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Liquefied Gases) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-900886-51-X)
.4 ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.

 





COMUNICACIONES INTERIORES DEL BUQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409016 COMUNICACIONES INTERIORES DEL BUQUE Créditos Teóricos 6
Descriptor   SHIP INTERIOR COMMUNICATIONS Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8,3      

 

 

Profesorado

JUAN MANUEL BARBERÁ SALVADOR

Situación

Prerrequisitos

HABER CURSADO O TENER CONOCIMIENTOS DE ACUSTICA Y  COMUNICACIONES

Contexto dentro de la titulación

1412005 SISTEMAS Y SERVICIOS DE COMUNICACIONES DEL BUQUE LICENCIATURA EN
RADIOE-LECTRÓNICA NAVAL  1ª CURSO TRONCAL 6+6

1412008 PRÁCTICAS DE SISTEMAS DE COMUNICACIONES AUDIOVISUALES LICENCIATURA EN
RADIOELECTRÓNICA NAVAL 2ª CURSO TRONCAL  0+4,5

La asignatura de Comunicaciones Interiores del buque trata de ser un diseño de
síntensis global de los siste-mas de Comunicaciones Audiovisuales, mediante un
criterio de Dinamicidad, Creatividad, Prospectividad y Sistematización de las
enseñanzas de los Equipos, Sistemas y Medios Audiovisuales

Recomendaciones

HABER CURSADO O TENER CONOCIMIENTOS DE ACUSTICA Y  COMUNICACIONES

Competencias

Competencias transversales/genéricas

• Conseguir el conocimiento del fundamento de diseño y  funcionamiento de los
equipos de Grabación del Sonido
• Conocer los elementos tecnológicos que participan en la  reproducción del
sonido
• Descubrir  el concepto  de la transmisión y recepción de la  Imagen en
televisión y diferenciar los sistemas de televisión en color,
• Introducir las técnicas de grabación y reproducción de Imagenes
• Explorar las diferentes técnicas  de Megafonía, Sonorización  y Sonido
Profesional.
• Proporcionar  un conocimiento de  las técnicas telefónicas utilizadas para
transmitir la información

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    El micrófono como entrada del sistema.
    Principio de funcionamiento del magnetófon
    Caracteristicas fundamentales de las cintas magnetica
    Diseño y funcionamiento de los transductores para la
    reproducción del sonido.
    Sistemas CD con tecnología digital de grabación y lectura
    óptica.
    Técnicas de la grabación de imagenes en disco.
    Amplificadores y  preamplificadores de un equipo de audio.
    Equipos auxiliares de alta fidelidad :Ecualizadores,
    Mezcladores y Reductores de ruido.
    Conceptos de colorimetría necesarios para la transmisión de
    televisión en color.
    Principios de la descomposición y transmisión de imágenes.
    Imagen de televisión, y conversión de la señal luminosa en
    la señal eléctrica.
    Sistemas de televisión en color.
    Técnica de la videograbación.
    Sistemas de grabadores domésticos.
    Formatos profesionales de Videograbación.
    Funcionamiento de las videocámaras de tipo camcorder.
    Producción, realización y edición en vídeo y televisión.
    Principios de la Megafonía y Sonorización Industrial.
    Técnicas telefónicas utilizadas para transmitir información
    verbal.
    
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Observación y Exploración de distintos tipos micrófonos
    Comparación de las ventajas del sistema de lectura digital
    frente al mecánico y la problemática que éste entraña.
    Exploración e identificación de las características y
    cualidades de la unidad de Amplificacion y  pre-amplificación.
    Análisis de la imagen de televisión y de sus principios
    fundamentales.
    Comprensión clara de las analogías entre los procedimientos
    de los sistemas actuales de televisión en color NTSC, PAL y SECAM
    Representación del camino de grabación y de reproducción de
    la señal de  video y audio.
    Discriminación de las características, ventajas e
    inconvenientes de los distintos formatos de vídeo
    Exploración y clasificación de los diferentes métodos de
    edición en vídeo
    Identificación  de las funciones de Realizador y Productor
    en  TV y video
    Identificación de las diferentes tecnologías de construcción
    de los equipos de sonorización que son de aplicación en el buque.
    Exploración de las posibilidades y limitaciones de los
    sistemas telefónicos no móviles.
    
  • Actitudinales:

    Valoración de las posibilidades de mejora de un equipo de
    sonido
    Curiosidad por los diferentes tipos de altavoces y sus
    distintos modos de funcionamiento.
    Curiosidad por las posibilidades de mejora de la señal que
    ofrecen a la cadena de sonido
    Interés por la exploración del camino seguido por las
    señales de vídeo y audio en un magnetoscopio
    Reconocimiento y valoración de los distintos sistemas de
    vídeo domésticos
    Interés por el conocimiento de las técnicas y formatos para
    la grabación profesional de imágenes
    Curiosidad ante la exploración de las características de los
    distintos tipos de camcorders
    Valoración positiva de las funciones de Realizador y
    Productor en la organización de producción.
    Interés por conocer las posibilidades de las comunicaciones
    inalámbricas del buque,
    

Objetivos

• Conseguir el pleno conocimiento del fundamento de diseño y
funcionamiento de los transductores acústicos utilizados como fuentes de
captación del sonido para grabaciones.
• Analizar las técnicas de grabación magnética y sus aplicaciones.
• Conocimiento del fundamento de diseño y funcionamiento de transductores
acústicos para la reproducción del sonido.
• Valorar los  avances tecnológicos en la grabación y reproducción del  sonido.
• Introducir al concepto de colorimetría para transmisión de televisión
• Conocer los principios de la descomposición y transmisión de imágenes.
• Describir los detalles de una imagen de televisión, y de cómo los
tubos de cámara convierten la imagen luminosa en la señal eléctrica
correspondiente.
• Analizar los sistemas de televisión en color, verificando primeramente
cómo se transmite una señal de color para pasar posteriormente al estudio de
los tres sistemas de TVC: NTSC, PAL y SECAM.
• Describir de forma sencilla y clara la técnica de la videograbación,
los distintos procesos que sufre la información hasta que es registrada o
reproducida, incluyendo sus parámetros eléctricos y mecánicos.
• Conocer de forma ordenada los distintos sistemas de grabadores
domésticos así como el proceso de aparición en el mercado con sus diferentes
características técnicas diferenciales, hasta llegar al momento actual
• Descubrir cómo funcionan las videocámaras de tipo camcorder; cuales
son sus elementos y sus características más importantes.
• Utilizar las posibilidades en producción/realización de la edición en
vídeo y televisión.
• Introducir a las diferentes técnicas de audio: Megafonía, Sonorización
y Sonido Profesional.
• Analizar las técnicas telefónicas utilizadas para transmitir
• Proporcionar una visión general de los circuitos cerrados de televisión.

Objetivos específicos

Observar y explorar los transductores acústicos que intervienen
en la grabación del sonido.
Presentar el interés que tiene el proceso de digitalización de la señal
de audio.
Analizar las técnicas de grabación magnética y sus muchas aplicaciones.
Observar y explorar la técnica de digitalización PCM, en función de la
información recibida.
Iniciar al alumno en las consolas de mezcla como elemento fundamental
de cualquier estudio de grabación.
Valorar la importancia de los sistemas reductores de ruido.
Clasificar y diferenciar la amplia gama de altavoces y recintos
acústicos que se fabrican en la actualidad.
Comprender y analizar actuales sistemas CD que emplean tecnología
digital de grabación y lectura óptica.
Aplicar la nueva tecnología de los sensores a la captación de imágenes
de televisión mediante los CCD.
Exponer las particularidades de los sistemas  de TV en color y que les
hacen diferentes entre sí.
Analizar las características diferenciales de los sistemas de vídeo doméstico
Distinguir entre redes conmutadas y no conmutadas o permanentes.

Programa

BLOQUES TEMÁTICOS
• BLOQUE I GRABACIÓN DEL SONIDO
-TEMA      INTRODUCCION FUNDAMENTOS DE ACÚSTICA
-TEMA I    MICRÓFONOS
-TEMA II   MAGNETÓFONOS
-TEMA III  CINTAS MAGNÉTICAS DE AUDIO

• BLOQUE II REPRODUCCIÓN DEL SONIDO
-TEMA IV   FUNDAMENTOS DE ALTAVOCES Y PANTALLAS ACÚSTICAS
-TEMA V    DISCOS COMPACTOS
-TEMA VI   VIDEODISCOS
-TEMA VII  PLATINA GIRADISCO: PLATO GIRADISCO, BRAZO Y CÁPSULA
-TEMA VIII AMPLIFICADORES Y PREAMPLIFICADORES EN EQUIPOS  AUDIO
-TEMA IX   EQUIPOS AXILIARES DE ALTA FIDELIDAD ECUALIZADORES Y
MEZCLADORES


• BLOQUE III TRANSMISIÓN DE LA IMAGEN DE TV
-TEMA X   FUNDAMENTOS DE  COLORIMETRÍA
-TEMA XI  IMAGEN DE TELEVISIÓN
-TEMA XII TEORIA BÁSICA  DE LOS SISTEMAS DE TELEVISIÓN EN COLOR

• BLOQUE IV GRABACIÓN Y REPRODUCCIÓNDE IMÁGENES
-TEMA XIII FUNDAMENTOS DE VIDEOGRABACIÓN: MAGNETOSCOPIOS
-TEMA XIV  MAGNETOSCOPIOS: SISTEMAS DE VÍDEO DOMÉSTICOS
-TEMA XV   INTRODUCCIÓN A LAS CAMCORDER:FORMATOS Y
POSIBILIDADES
-TEMA XVI  PRINCIPIOS DE REALIZACIÓN, EDICIÓN  Y TÉCNICAS DE
ILUMINACIÓN

• BLOQUE V MEGAFONÍA, INTERFONÍA Y SONIDO PARA APLICACIÓN PROFESIONAL
-TEMA XVII SONORIZACIÓN Y MEGAFONÍA INDUSTRIAL

• BLOQUE VI PRINCIPIOS DE TELEFONÍA
-TEMA XVIII SISTEMAS DE TELEFONÍA UTILIZADOS EN EL BUQUE



Metodología

5. METODOLOGÍA
La programación de la Asignatura de Comunicaciones Interiores del  buque se
desarrolla en el marco abierto, flexible, dinámico y orientador  el cual
creemos que es el adecuado para el mejor desarrollo de una materia Obligatoria
l correspondiente a una Diplomatura Universitaria, se ha  estructurado
siguiendo un criterio de Bloques y Unidades Temáticas, aportando junto a estas
los materiales que las complementan así como los apoyo y refuerzo en el
desarrollo de las actividades.

Las unidades temáticas están debidamente secuenciadas y responden a los
objetivos y contenidos planteados.

Para cada Unidad Temática se ha elaborado un panel de programación al objeto de
tener una visión global de la concreción de objetivos y contenidos que se
desarrollan en cada Unidad, y  como se estructura la misma.

De Acuerdo por tanto a estos criterios podemos considerar que la Metodología
utilizada esta basada en:

Dinamicidad
Pretendemos que nuestra programación no sea un elemento esclerotizado. Dado que
no se puede considerar como algo totalmente acabado, sino en permanente
revisión, en función de los resultados obtenidos y de los nuevos elementos,
motivados por la actualización tecnológica de contenidos que se incorporan a la
Programación de Sistemas Audiovisuales y de Alarmas del buque.

Creatividad
Como todo diseño, nuestra programación se propone ser un instrumento creativo y
que al mismo tiempo, posibilite la apertura de un "estilo propio" de programar
y enseñar.

Prospectividad
El núcleo de nuestra programación es la previsión de unos resultados a
alcanzar. Tratamos de realizar un pronóstico y de anticipar unos resultados.
Sistematización
Nuestra programación intenta dar coherencia lejos de la rutina y la
improvisación, a la acción de enseñar.


Con esta forma de programar pretendemos:

1.   Estructurar todos los factores que intervienen en el proceso educativo
en un armazón más coherente.
2.  Una unificación que permita el intercambio de información y de
continuidad educativa, así como un mejor aprovechamiento de los recursos.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 90

  • Clases Teóricas: 60  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas: 0  
    • Individules: las se�das  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 9  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: SI  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
Las características del método que se desarrollará en esta
asignatura está
basado en el Diseño Curricular Base
• Ha de ser abierto y flexible
• Es un proyecto dinámico susceptible a todo tipo de
modificaciones
tanto en su desarrollo como en su punto de partida.
• Se requiere la acción creativa y dinámica de Profesor
y alumnos
• Es un proceso orientatívo  como material de trabajo lo
suficientemente
amplio y diversificado que pueda ser empleado con
libertad y autonomía.
• Es un proyecto integrador que tiene en cuenta la
diversidad de los
alumnos y por lo tanto las necesidades educativas
relacionadas con las
Comunicaciones Audiovisuales actuales

 

Criterios y Sistemas de Evaluación

1.- Evaluación Global y Continua del alumno, complementada con la
• Realización de ejercicios teórico-practicos o examenes periódicos
• Resolución simultánea  de la teoria de la casuistica operativo-
procedimental de las practicas planteadas
• Desarrolllo de trabajos monográficos, Exposición Orales sobre temas
tratados previamente en clase


Recursos Bibliográficos

• Don Carolyn D.,  "Ingeniería de sistemas acústicos", Marcombo, Barcelona,
• Delaleu, C.H., "Altavoces y cajas acústicas", Paraninfo, Madrid,
• Fernández Baillo J.L., " Televisión", Servicio ETSIT, Madrid,
• Forchino M., Carlizia C., "Curso de videograbación y montaje", De vecchi,
• Gendre, C., "Magnetófonos", Paraninfo, Madrid,
• Grob, B., "Televisión práctica", 2ª Ed., Marcombo, Barcelona,
• Grob, B., "Televisión práctica y sistemas de vídeo", Marcombo,Barcelona,
• Hedgecoe J., "El libro de el video", Ediciones del Drac, Barcelona,
• Hedgecoe J., "Guia completa de  Video", Ediciones CEAC, Barcelona,
• Hutson G.H., "Teorías de la TV en color", Marcombo, Barcelona,
• King J.G.,  "Instalación de equipos de Alta Fidelidad", Marcombo,Barcelona
• Klinger H.H.,"Altavoces y cajas de resonancia  Hi-Fi", Marcombo, Barcelona,
• Klinger H.H.  "Técnica de la acústica", Marcombo,Barcelona,
• Limann, O., "Fundamentos de la Televisión", Marcombo, Barcelona
• "Acústica arquitectónica básica", Instituto Oficial de RTVE, Madrid,
• Millerson G., "Manual de producción de vídeo", Paraninfo, Madrid,.
• Millerson G., "Técnicas de Realización y Producción en TV", Instituto
Oficial de RTVE, Focal Press, Madrid
• Mompín Poblet, J., "Manual de la alta fidelidad y sonido profesional",
Marcombo, Barcelona
• Nisbett, A., "El uso de los micrófonos",lnstituto Oficial de RTVE,Madrid.
• Perales Benito, T., "Videocasetes y videodiscos", Paraninfo, Madrid.
• Perales Benito,T.,"Videograbación teoría y práctica", Paraninfo,Madrid
• Acústica de estudios para grabación sonora" Instituto Oficial RTVE,Madrid.
• Ojeda L.J., " Técnica de la televisión en color", Paraninfo, Madrid.
• Recuero López, M., "Técnicas de Grabación Sonora", Instituto Oficial
de RTVE, Madrid.
• Ruiz Vasallo, F.,"Manual de baffles y altavoces",Ediciones Ceac,Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Alta fidelidad", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Vídeo", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Televisión", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Televisión en color", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Tremaine, M., "Audio Enciclopedia" Marcombo, Barcelona.
• Tribaldos, C., "Sonido profesional", Paraninfo, Madrid.
• Vidal A., "La Iluminación en video y cine", Ediciones Ceac, Barcelona.




COMUNICACIONES SATELITARIAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409025 COMUNICACIONES SATELITARIAS Créditos Teóricos 1,5
Descriptor   SATELLITE COMMUNICATIONS Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 3,7      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Manuel Barea Zamora

Situación

Prerrequisitos

Sin requisitos de conocimientos previos.

Contexto dentro de la titulación

Adquirir conocimientos a nivel operacional de los sistemas y equipos de
radiocomunicaciones móviles por satelite.

Recomendaciones

1. Los alumnos que van a cursar la asignatura deberían tener conocimientos de
inglés
2. Deberían, asimismo, tener nociones básicas sobre electricidad y
electrónica
3. Deberán tener motivación por las nuevas tecnologías

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Conseguir el conocimiento del fundamento y funcionamiento de los satélites
artificiales.
Conocer los elementos tecnológicos utilizados en las comunicaciones
marítimas
por satélite.
Proporcionar un conocimiento de las técnicas de radiocomunicación por
satélite

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    Funcionamiento de los satélites de comunicaciones.
    Principio de puesta en órbita y seguimiento.
    Características fundamentales de los principales constelaciones de
    satélites.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Observación y exploración de los diferentes sistemas usados en las
    comunicaciones espaciales.
    
  • Actitudinales:

    Valoración de las posibilidades de mejora en los sistemas utilizados
    en las comunicaciones satelitarias.
    Reconocimiento y valoración de los diferentes estándares utilizados en
    las comunicaciones marítimas por satélite

Objetivos

Adquirir los conocimientos básicos de las comunicaciones por satélite.
Completar los conocimientos de procedimiento radioelectrónicos en el servicio
móvil marítimo por satélite.

Programa

SATÉLITES DE COMUNICACIONES
Entorno físico del espacio. Integración de los satételites en las
comunicaciones radiomarítimas. Tendencias en la tecnología de los
satélites.
Cinturón de Clarke. Orbitador. Orbita de Hohmann. Inyección orbital. Orbita
de
transferencia y geoestacionaria.
Carga útil. Pruebas de propagación radioeléctrica. Polarización de las
ondas.
Fuerzas perturbadoras. Otros factores de perturbación.

Subsistema de antena. Subsistema de Comunicaciones. Accesos múltiples.
Frecuencias asignadas y reutilización. Subsistemas de potencia, control
térmico, posicionamiento y orientación, propulsión, seguimiento, telemando.
Subsistema estructural.

Tipos y relación de satélites. Estructura y funcionamiento de una estación
terrestre. Antena. Transmisor. Receptor. Seguimiento. Suministro de
potencia.

Sistema de servicio Fijo.
Sistemas Internacionales. Sistemas Nacionales.

Antenas parabólicas, clasificación y tipos. Ortomodo. Polarotor.
Posicionadores
de antena. Actuadores.

Estaciones emisoras y receptoras. Características de la señal. Directividad
de
la antena. Cobertura y haces.
Potencia isotròpica de radiación efectiva. Polarización. Factor de mérito.
Relación portadora/audio.

SERVICIO MOVIL MARITIMO POR SATELITE.
Elementos y Servicios del sistema Inmarsat.
Satélites en uso. Equipos móviles. Estaciones terrestres.

Estación terrena de buque.
Inicialización y puesta en marcha. Equipos sobre cubierta y bajo cubierta.
Dispositivos opcionales.
Mantenimiento y uso.
Enlace y tráfico.
Porvisión del enlace. Estado idle. Tipo de canal.
Desconexión. Controles de operación. Límites de funcionamiento. Areas de
Océano.
Llamadas telex.
Llamadas automáticas, a través de operador, de información, buque a buque.
Liberación de la conexión.
Recepción de llamadas.
Llamadas Telefónicas.
Llamadas automáticas, a través de operador, de información. Señales de
tono.
Llamadas buque a buque.
Transmisión de datos. Facsímil.

Socorro, Urgencia y Seguridad.
Procedimiento de socorro, urgencia y seguridad en mensajes telex y
teléfono.
Centros de Coordinación y Rescate. Sistema Amver.
Servicios especiales
Llamada abreviada. Textel. Comtex. Mensajes múltiples.   Maritran.
Maripress.
Transmisión de datos a alta velocidad. Pruebas de recepción. Commisioning
Tests.

Cómputo de tasas y tarifas.
Tasa de a bordo. Tasa costera. Tasa de línea. Tasas especiales. Tasación
telex.
Tasación telefónica.
Unidades monetarias. Grupos de tarifa. Tarifas   servicios especiales.

Actividades

Sesiones prácticas en simujlador de comunicaciones satelitarias.

Metodología

El trabajo que el alumno dedicará a esta materia se ha organizado en
actividades, unas corresponden a una enseñanza/aprendizaje presencial y
otras,
no presenciales, son de trabajo personal, en equipo o trabajo tutori-zado:
1.  Asistencia a clases de teoría (enseñanza presencial)
2.  Estudio de la materia impartida en clases teóricas (trabajo
personal)
3.  Asistencia a prácticas de laboratorio (enseñanza presencial)
4.  Preparación y realización de exámenes prácticos (trabajo personal)
5.  Tutoría

ENSEÑANZA PRESENCIAL
Las clases de teoría y las prácticas de laboratorio corresponden a la parte
del
proceso enseñanza/aprendizaje presencial donde el profesor y alumno están
presentes. Estas clases se desarrollarán en el aula o laboratorio y en
ellas el
profesor expone contenidos o guía las actividades prácticas.
Los alumnos desarrollan en las clases teóricas una actividad de recepción
de la
información y en las clases prácticas reciben un entrenamiento sobre las
habilidades en el manejo y desarrollo de protocolos de laborato-rio.
Durante el
desarrollo de estas clases el profesor marcará los objetivos de cada tema o
práctica e indicará al alumno los conceptos más relevantes a tener en
cuenta
para su posterior trabajo personal (trabajos, memorias de prácticas,
consultas
bibliográficas y estudio) que completará el aprendizaje de la materia.

Clases teóricas:
La exposición teórica se desarrollará a partir de textos y materiales que
estarán, de manera previa a las sesio-nes, a disposición de los alumnos.
Con
ello, el alumno podrá trabajar previamente y tener una idea aproximada de
lo que
se va a exponer en clase. Asimismo, podrá seguir de manera clara y
esquemática
las explicaciones de cada sesión. Las ilustraciones, fotografías y videos
presentados en clase mediante métodos audiovisuales ayu-darán a la
percepción
adecuada de cada uno de los puntos a tratar en las clases teóricas y
permitirán
al profe-sor hacer participar al alumnado. Una exposición razonada de los
conceptos básicos junto con la aportación de referencias bibliográficas
orientará al alumno sobre cómo realizar el estudio de la materia.

Clases prácticas: En las clases prácticas, que se realizarán en grupos más
reducidos,  se desarrollarán en el laboratorio o simulador. Se hará una
breve
introducción en la que se expondrá el objetivo de cada práctica y la
metodología
a emplear por los alumnos. No obstante, los temas teóricos relacionados con
las
clases prácticas precederán siempre a la realización de éstas. Las
actividades a
seguir por los alumnos estarán siempre guiadas por el profesor. Se seguirá
un
protocolo metodológico del que se explicará el fundamento y los pasos a
seguir
por el alumno.

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO
El trabajo personal del alumno para el estudio de los contenidos de esta
materia
se desarrollará como estudio de las clases teóricas, y preparación de
exámenes.
Evidentemente, este trabajo es un componente fundamental para el
aprendizaje de
la materia y el que supone mayor dedicación.
Las TUTORIAS ESPECIALIZADAS: colectivas, al grupo completo (hay que incluir
en
horas presenciales) o indivi-duales (tutorías programadas por el profesor).

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 45

  • Clases Teóricas: 10  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios: 5  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado:  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 1  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Realización de las prácticas programadas durante el curso en el simulador
COMSAT.
Examen final teórico. Examen final práctico.

Recursos Bibliográficos

Frank R. Dungan, Sistemas electrónicos de telecomunicación, Paraninfo.
Madrid.
1996.
Rodolfo Neri Vela, Satélites de Comunicaciones, McGraw-Hill, Madrid, 1991.
J.J.G. Ruiz de Angulo, Los Satélites de Comunicaciones, Marcombo,
Barcelona,
1989.
James Wood, Sistemas de Telecomunicación Via Satélite, Paraninfo, 1995.
Ian Waugh, Maritime Radio and Satellite Communications Manual, Waterline
Books,
Shrewsbury (GB), 1994.
M.Richharia, Satellite Communication Systems, Macmillan, Londres, 1999.
P. Berlin, The Geostationary applications satellite, Cambridge University
Press, Cambridge (EEUU), 1988.
Inmarsat Org, Inmarsat Maritime Communications Handbook, Londres, 1999.
Inmarsat Org, Inmarsat-C Maritime User's Manual, Londres, 1995.
UKHN, Admiralty List of Radio Signals, Vol 5, Londres, 2002




ESTACIONES RADIOELECTRÓNICAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409028 ESTACIONES RADIOELECTRÓNICAS Créditos Teóricos 3
Descriptor   RADIOELECTRONIC STATIONS Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 5      

 

 





ESTIBA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407022 ESTIBA Créditos Teóricos 7
Descriptor   LOADING Créditos Prácticos 2
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8,3      

 

 

Profesorado

Angel Mª García Martínez

Situación

Contexto dentro de la titulación

Código STCW

Cuadro A-II/1

Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los
oficiales
encargados de la guardia de navegación en buques de arqueo bruto igual
o
superior a 500

Función : Manipulación y estiba de la carga, a nivel operacional

Competencia : Vigilar el embarco, estiba y sujeción de la carga, y su
cuidado
durante la travesía y el desembarco
Inspeccionar los defectos y averías en los espacios de carga, las
escotillas y
los tanques de lastre y presentar informes al respecto




Cuadro A-II/2

Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los
capitanes
y primeros oficiales de puente de buques de arqueo bruto igual o
superior a
500

Función - Manipulación y estiba de la carga, a nivel de gestión

Competencia: Planificar y garantizar el embarco, estiba y sujeción de
la
carga, y su cuidado durante la travesía y el desembarco

Recomendaciones

Tanto la asistencia regular a la impartición de contenidos como la
consulta en
el aula virtual de información adicional y relevante, contribuyen a
una mayor
comprensión y asimilación de los conceptos básicos de la materia. De
igual
modo, se aconseja consultar de manera regular el aula virtual para
comprobar
tanto la actualización de contenidos y temas como la notificación de
avisos e
información relativa a la impartición de clases y realización de
exámenes.

Objetivos

Generales:

- Vigilar el embarco, estiba, sujeción y desembarco de la carga y su
cuidado y
mantenimiento durante la travesía.
- Planificar y garantizar el embarco, estiba y sujeción de la carga, y su
cuidado durante la travesía y el desembarco.
- Transporte de cargas peligrosas.
- Controlar el asiento, la estabilidad y los esfuerzos.
- Vigilar y controlar el cumplimiento de las prescripciones legislativas y
de
las medidas para garantizar la seguridad de la vida humana en el mar y
la
protección del medio marino.

Específicos:

- Conocer los procedimientos seguros de manipulación, estiba y sujeción de
la
carga, incluidas las cargas peligrosas, potencialmente peligrosas y
perjudiciales, y de su influencia en la seguridad de la vida humana y
del
buque.
- Conocer los reglamentos, códigos y normas internacionales pertinentes
sobre
el manejo, estiba, sujeción y transporte seguros de la carga, y aptitud
para aplicarlos.
- Conocer el efecto de la carga y de las operaciones de carga sobre el
asiento
y la estabilidad.
- Utilizar los diagramas de estabilidad y esfuerzos, incluido el de
tratamiento
automático de datos, y de cómo cargar y lastrar el buque para mantener
dentro
de límites  aceptables los esfuerzos impuestos al casco.
- Conocer y poner en práctica la gestión de las técnicas de estiba; equipo
de
manipulación y sujeción de la carga.
- Adquirir conocimientos para planificar y organizar las operaciones de
carga y
descarga, con especial referencia al transporte de cargas definidas en el
Código de Prácticas de Seguridad para la Estiba y Sujeción de la Carga.
- Adquirir conocimientos generales de los buques tanque y sus operaciones.
- Conocer las reglamentaciones y recomendaciones, normas y códigos
internacionales sobre el transporte de cargas peligrosas, incluidos el
IMDG y
el Código de Prácticas de Seguridad Relativas a las Cargas Sólidas a
Granel.
- Conocer los principios del transporte de cargas peligrosas,
potencialmente
peligrosas y perjudiciales; las precauciones necesarias durante las
operaciones de carga y descarga, así como los cuidados durante el viaje.

Programa

Bloque 1

TEMA 1.- Introducción
TEMA 2.- Normativa
TEMA 3.- Código de Prácticas de Seguridad para la Sujeción y Estiba de la
Carga
TEMA 4.- Manual de Sujeción de la Carga y Elementos de Sujeción
TEMA 5.- Estabilidad
TEMA 6.- Condición de la carga
TEMA 7.- Planificación y medición de la carga
TEMA 8.- Cálculos



BLOQUE 2

TEMA 9.- Mercancías Peligrosas. Código IMDG
TEMA 10.- Transporte de grano a granel
TEMA 11.- Minerales y concentrados
TEMA 12.- Transporte de carbón
TEMA 13.- Cargas pesadas
TEMA 14.- Transporte de madera
TEMA 15.- Transporte de contenedores
TEMA 16.- Transporte de carga rodada
TEMA 17.- Familiarización en Buques Tanque

Metodología

Los temas, agrupados en bloques, serán expuestos por el profesor
apoyándose en
los medios didácticos disponibles y adecuados a cada caso. Se expondrán
determinados casos prácticos basados en circunstancias reales para
complementar
y apoyar la exposición de los temas, fomentando la
participación activa del estudiante en cuanto a la aclaración de dudas o
críticas que sus propios conocimientos pudieran generar.

La relación de temas y su contenido podrá ser ampliada y complementada por
cualquier materia que ofrezca y proporcione información relevante y sea
considerada un instrumento válido de conocimiento para el alumno.

Los estudiantes manejaran documentación, planos y diagramas que les
permitan
realizar los cálculos relacionados con la estiba. Cuando sea posible se
utilizará documentación real.

Tendrán consideración de “prácticas”, todas las actividades relacionadas
con el
manejo e interpretación de documentación, tablas, diagramas, etc.
utilizados en
los cálculos de esfuerzos, estabilidad, calados y asiento,  preparación de
planos de estiba, etc.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 9 cr�tos

  • Clases Teóricas: 7 cr�tos  
  • Clases Prácticas: 2 cr�tos  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado:  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito:  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
Exposición de casos reales y proyección audiovisual de
contenidos.
 

Criterios y Sistemas de Evaluación

Se realizarán tres pruebas parciales escritas; la primera correspondiente
al
primer bloque y en fecha próxima anterior a la finalización del primer
cuatrimestre. La segunda y tercera correspondientes al segundo bloque y
durante
el segundo cuatrimestre.

Recursos Bibliográficos

Textos básicos:

COSTA, J.B. (19992) Tratado de Estiba. Lerko Print. Madrid
TAYLOR, L.G. (1992) Cargo Work. The care, handling and carriage of
cargoes.Including the management of cargo control.
MORENO ISAAC, Angel (1995). Compendio sobre el código marítimo
internacional
sobre mercancías peligrosas IMDG.

Textos Complementarios:

HOUSE, David (1998) Cargo Work
Edición: 6ª; reimp 2002

THOMAS, R.E. (2002). Stowage. The Properties and Stowage of Cargoes
Edición: 4ª   Páginas:406 págs.

ROBERTS, Peter (1995). Watchkeeping Safety and Cargo Management in Port
Reimpresión: 1996

ISBESTER, J. (1993)  Bulk Carrier Practice

KNOTT, John Richard 2002 Lashing and Securing of Deck Cargoes, Including
Packaged Timber, Vehicles on Ro-Ro Vessels and Containers in Non-Purpose
Built
Ships

Edición: 3ª

ALDERS, A.W.C. 1995. Reefer Transport & Technology

IACS, Bulkcarriers - Guidance and Information on Bulk Cargo Loading and
Discharging to Reduce the Likelihood of Over-stressing the Hull Structure.
Ed.
1997

Publicaciones OMI:

Código BLU. Código de prácticas para las operaciones de carga y descarga
de
graneleros.
I.M.O. I266S 2002

Código de prácticas de seguridad para buques que transporten cubertadas de
madera
I.M.O. 277S 1992

Código de prácticas de seguridad para el transporte de cargas y personas
en
buques de suministro mas adentro. Código BSMA
I.M.O I288S 2002

Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga
I.M.O. I294S 1992

Código Internacional para el transporte sin riesgos de grano a granel.
(Código
internacional para el transporte de grano)
I.M.O. I243S 1991

Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC).
Edición de
1996
I.M.O. IA281S 1996

Código IMDG 2006
I.M.O. ID200E 2006


Formación especializada en operaciones de petroleros (edición de 1999).
Curso
modelo 1.02
I.M.O. TA102S 2003

Safe Packing of Cargo Transport Units (CTUs). Working Book with quick
lashing
guide for transport on road and in seas areas A, B & C. Model Course 3.18
CE
I.M.O. T-318CE 2001

Tanker Familiarization (2000 edition) Model Course 1.01
I.M.O. TA101E 2000

Dangerous, Hazardous and Harmful Cargoes. Model Course 1.10
I.M.O. TA110E 2002

Specialized Training for Chemical Tankers. Model Course 1.04
I.M.O. TA104E 1999

Specialized Training Programme on Liquefied Gas Tanker Operations. Model
Course
1.06
I.M.O. TA106S 1999

Master and Chief Mate. Model Course 7.01
I.M.O. TA701E 1999

Officer in Charge of a Navigational Watch. Model Course7.03
I.M.O T-703E 1999









ESTIBA

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414026 ESTIBA Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Los conocimientos de física, química y matemáticas adquiridos en el bachillerato
o la formación profesional correspondiente.

 

Recomendaciones

Para una mayor comprensión de la asignatura se aconseja la asistencia a clase.
seguimiento de la actividad portuaria de cargas/descargas de buques, bien con
visistas a los muelles con el profesor o virtualmente. realización de los
trabajos que se manden en clase. todo ello les permitirá una correcta asimilación
de los conceptos de la estiba.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
JOAQUIN MONEDERO VILLEN PROFESOR DOCTOR ASOCIADO N

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
E2 Capacidad para concebir y desarrollar un manual de sujeción de la carga. ESPECÍFICA
E24 Capacidad para resolver problemas y tomar decisiones con responsabilidad en todo lo relacionado con el buque en la mar y el transporte marítimo ESPECÍFICA
E32 Organizar y gestionar proyectos de reparación, instalación, modificación y mantenimiento de equipos de carga, estiba y sistemas de seguridad y medios de carga y auxiliares del buque ESPECÍFICA
E7 Capacidad para realizar cálculos de estabilidad y un manual de carga en buques que transporten grano a granel. ESPECÍFICA
W10 Vigilar, controlar y aplicar el cumplimiento de las prescripciones legislativas (reglamentaciones, recomendaciones, normas y códigos internacionales) sobre: . Transporte de cargas peligrosas y cargas sólidas a granel. . Seguridad de la vida humana en el mar . Prevención de la contaminación del medio marino ESPECÍFICA
W17 Vigilar el embarco, estiba, sujeción y desembarco de la carga y mantener el debido cuidado durante la travesía ESPECÍFICA
W18 Controlar el asiento, la estabilidad y los esfuerzos del buque. ESPECÍFICA
W19 Desarrollar prácticas de seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R10 Aptitud para establecer procedimientos de manipulación segura de la carga teniendo en cuenta lo dispuesto en los instrumentos pertinentes, tales como el Código de Cargas a Granel, el Código IMDG, los Anexos III y V del MARPOL 73/78 y otra información pertinente.
R11 Aptitud para explicar los principios básicos para establecer comunicaciones eficaces y mejorar las relaciones de trabajo entre el personal del buque y de la terminal.
R9 Aptitud para utilizar todos los datos disponibles a bordo relacionados con el embarco, cuidado y desembarco de cargas a granel.
R8 Conocimiento de las limitaciones operacionales y de proyecto de los graneleros.
R7 Conocimiento de las operaciones de carga y descarga, con especial referencia al transporte de cargas definidas en el Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga.
R4 Conocimiento del efecto de la cargas y de las operaciones de carga sobre el asiento y la estabilidad.
R1 Conocimiento de los procedimientos seguros de manipulación, estiba y sujeción de la carga -incluidas las cargas peligrosas, potencialmente peligrosas y perjudiciales- y su influencia en la seguridad de la vida humana y del buque
R3 Conocimiento de los reglamentos, códigos y normas internacionales pertinentes sobre el manejo, estiba, sujeción y transporte seguros de la carga, y aptitud para aplicarlos.
R6 Estiba y sujeción de la carga a bordo del buque; equipo de manipulación y sujeción de la carga, y de trinca.
R2 Utilización del Código internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG)
R5 Utilización de los diagramas de estabilidad y esfuerzos, y el equipo de cálculo de esfuerzos, incluido el de tratamiento automático de datos, y cómo cargar y lastrar el buque para mantener dentro de límites aceptables los esfuerzos impuestos al casco.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
para que el alumno conozca los procedimientos
seguros de manipulación, estiba, y sujección de
la carga, en los buques y de su influencia en la
seguridad de la vida humana en la mar, del buque
y  del medioambente marino, se impartirán
lecciones magistrales en el aula, 40 horas. El
alumno conocerá con anterioridad  los temas a
desarrollar e impartir, lo que le permitirá
conocer mediante la bibliografía básica e
internet, dichas materias, y se establecerá un
debate al final de cada sesión, con el fín de que
el alumno adquiera un espíritu crítico,  de
reflexión e investigación científica.
Esto permitirá la participación activaen las
clases.
40 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19
02. Prácticas, seminarios y problemas
El alumno en esta asignatura deberá aprender todo
lo relativo a las
cargas/estiba/descargas/desetiba de buques. los
cálculos de pesos por calados, trimado, permiso
de agua dulce, poner un buque en calados para
recibir una mercancía. cálculos de los tiempos de
plancha/demoras/premios por despacho adelantado.
manejo de las pólizas de fletamento/ y cláusulas
relativas a las mercancías a transportar.
tomar calados, escoras, y sus correcciones.
terminología inglesas sobre la práctica marítima
de estiba,
cálculo de costes de la estancia del buque en
puerto para una carga/descarga.
seminario sobre gestión de puertos/y buques.
10 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19
04. Prácticas de laboratorio
se visitará el simulador de estiba y se manejará
los puntales, aparejos, utillaje portuario, así
como se visitarán las instalaciones portuarias
para familiarización con el puerto, los buques y
las mercancías propias del transporte marítimo.
10 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19
09. Actividades formativas no presenciales
los alumnos deberán realizar trabajos de estudios
para las cargas/descargas de buques y en
terminales de transporte. familizarizarse con el
utillaje portuario.
64
10. Actividades formativas de tutorías
las tutorias para los alumnos serán a demanda de
éstos, en las fechas establecidas, aunque en
nuestra asignatura me pueden llamar o remitir un
correo electrónico par aclarar dudas cuando
quieran.
10 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19
11. Actividades de evaluación
Durante las clases se harán preguntas a los
alumnos, con el fin de evaluarlos y de comprobar
si van adquiriendo los conocimientos de la
asignatura.
habrá debates previamente preparados por los
alumnos y el profesor.
se realizará un trabajo por cada alumno
obligatorio, y luego deberá exponerlo en clase,
la nota del trabajo deberá ser apto o no apto.

por último habrá un examen que se superará con la
calificación de 5.
10 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19
12. Otras actividades
Para un entendimiento nítido de la asignatura de
estiba, se realizarán prácticas de salida a
visitar muelles y centros de trabajo deonde se
realizan las labores de carga/descarga/estiba de
los contenedores, y cargas de preeslingado o
ensacado.
se conocerán como son las instalaciones
portuarias y sus infraestructuras, defensas,
grúas de pórtico, móviles, cintas, etc.

todo esto se hará con el fín de que el alumno
contraste lo expuesto en el aula con la realidad
del medio.
6 E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

Evaluar: Principio (norma o idea) de valoración en relación al cual se emite un
juicio valorativo sobre el objeto evaluado, en nuestro caso el alumno, para lo
cual se realizará examen final escrito u oral a criterio del profesor, u ambos,
es decir la parte de problemas escrito y la teoría oral.

evaluación continúa con la asistencia a clase y preguntas a los alumnos por el
profesor. o durante  los debates.



 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
EXAMEN EXAMEN ESCRITO
  • Profesor/a
EXAMEN EXAMEN ORAL
  • Profesor/a

 

Procedimiento de calificación

se realizará examen final escrito u oral a criterio del profesor, u ambos, es
decir la parte de problemas escrito y la teoría oral.

evaluación continúa con la asistencia a clase y preguntas a los alumnos por el
profesor. o durante  los debates.



 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            TEMA 1. INTRODUCCIÓN A LA ESTIBA
TEMA 2. NORMATIVA NACIONAL E INTERNACIONAL
TEMA 3. EMPRESAS ESTIBADORAS: SU REGULACIÓN Y CONSTITUCIÓN
TEMA 4. CÓDIGO DE PRÁCTICAS DE SEGURIDAD PARA LA SUJECCIÓN Y ESTIBA DE LA CARGA
TEMA 5. ESTABILIDAD, TIPOS DE BUQUES, CURVAS HIDROSTÁTICAS
TEMA 6. CÁLCULO DE PESOS POR CALADOS
TEMA 7. CONDICIÓN DE LA CARGA
TEMA 8. PLANOS DE ESTIBA Y EL TRINCAJE DE LA CARGA, SEGÚN TIPO DE BUQUES
TEMA 9. UTILLLAJE PORTUARIO
TEMA 10. CÁLCULOS DE LOS TIEMPOS DE PLANCHA: DEMORAS O DESPACHO ADELANTADO
TEMA 11. PÓLIZAS DE FLETAMENTO: ANÁLISIS TÉCNICO Y JURÍDICO EN LA RELACIÓN CON LOS CARGADORES, FLETADORES Y
ARMADORES.
TEMA 12. TIPOS DE CARGAS, FACTORES DE ESTIBA, CARACTERÍSITICAS DE LAS MERCANCÍAS, CINCOMPATIBILIDADES ENTRE ELLAS.
TEMA 13. DAÑOS A LA CARGA PREVIO AL EMBARQUE, DURANTE Y A LA DESCARGA.
TEMA 14. ANÁLISIS DE SINIESTROS EN LA CARGA.
TEMA 15. DOCUMENTOS TÉCNICOS Y LEGALES QUE DEBE FIRMAR UN CAPITÁN O SER TITULAR DE ÉSTOS.
        
E2 E24 E32 E7 W10 W17 W18 W19 R10 R11 R9 R8 R7 R4 R1 R3 R6 R2 R5

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

COSTA, JB 2000 TRATADO DE ESTIBA, LERKOP PRINT, MADRID

TAYLOR, L.L. 1992 CARGO WORK, THE CARE, HANDLING AND CARRIAGE OF CARGOES, INCLUDING THE MANAGMENT OF CARGO CONTROL.

THOMAS, R.E. STOWAGE, THE PROPERTIES AND STOWAGE OF CARGOES, 4` EDICION.

ROBERTS, PETER, 1995. WATCHKEEPING SAFETY AND CARGO MANAGMENT IN PORT

 

Bibliografía Específica

CODIGO BLU, CODIGO DE PRACTICAS PARA LAS OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA DE GRANELEROS, IMO

CODIGO INTERNACIONAL PARA EL TRANSPORTE SIN RIESGOS DE GRANOS A GRANEL IMO

CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE LA SEGURIDAD DE LOS CONTENEDORES, 1996

 





EVOLUCIÓN DE LAS CIENCIAS Y TÉCNICAS DE LA NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410020 EVOLUCIÓN DE LAS CIENCIAS Y TÉCNICAS DE LA NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 3
Descriptor   SHIPPING SCIENCE AND TECHNOLOGY EVOLUTION Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 4,2      

 

 

Profesorado

LUIS MIGUEL COOIN CUENCA

Objetivos

Conocer las características principales de las embarcaciones utilizadas por las
civilizaciciones marítimas desde la Antigüedad hasta nuestros días. Conocer los
sistemas de navegación y posicionamiento en la mar a traves de esas
civilaciones y conocer los principales tráficoa y rutas marítimas  de
navegación.

Programa

Teoría:
Temas: 1.- Embarcaciones primitivas. 2.- Egipto: Una marina fluvial. 3.- Las
primeras talasocracias mediterraneas. 4.- Los fenicos: Una talasocracia
comercial. %.- Los griegos: El poder naval vence al poder terrestre. 6.-
Cartago: Primeras exploraciones oceánicas. 7.- Roma: Una potencia terrestre
domina el Mediterraneo.
8.- Bizancio: Atacada y derrotada por el Islam. 9.- Europa occidental se hace a
la mar: Los vikingos, las cruzadas, y la liga anseatica. 10.- La era de los
grandes descubrimientos geográficos marítimos. 11.- El descubrimiento de un
nuevo continente: Cristóbal Colón y las tres carabaelas. 13.- La primera
talasocracia mundial: España y Portugal. 14.- Los paises marítimos europeos
dominan el mundo. 15.- La revolución mecánica en el mar. 16.- El fin de la
navegación a vela y comienzo de la navegación a vapor. 17.- La primera guerra
mundial y el comercio marítimo. 18.- La segunda guerra mundial y el comercio
marítimo. 19.- La organización Marítima Internacional.
Prácticas: La realización de un trabajo básico de investigación sobre la
naútica, la navegación o el mar.

Metodología

Exposición de un tema mediante métodos audiovisuales y debatir sobre él hasta
su total comprensión.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La teoría será evaluada continuamente en clase y el que no asista tendrá examen
final. Las práticas serán evaluadas a la presentación del trabajo de
investigación o de exposición.

Recursos Bibliográficos

Historia Marítima del Mudno. Maurice de Brossard. Ediciones Amaika. Barcelona.
1976.
El buque. B¨jorn Landström. Barcelona. 1983.
The Adventure of Ship. Paul Hamlyn. London. New York. 1993.




FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 41413014 FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS Créditos Teóricos 5
Título 41413 GRADO EN INGENIERÍA MARINA Créditos Prácticos 2,5
Curso   1 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Departamento C125 BIOQUIM. Y BIOL. MOLEC., MICROB., MED. PREV. Y SALUD PUBL., FISIOL. Y GEN.    

 

Requisitos previos

Los conocimientos generales procedentes de enseñanza secundaria y bachillerato o
-en su defecto- formación profesional correspondiente.

 

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación GENERAL
C7 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de formación sanitaria marina GENERAL
E13 Capacidad para la gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o explotaciones relacionadas con las actividades de la náutica y el transporte marítimo ESPECÍFICA
E15 Capacidad para planificar, gestionar, operar y explotar puertos deportivos ESPECÍFICA
E5 Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento ESPECÍFICA
E7 Conocimiento adecuado del concepto de empresa, marco institucional y jurídico de la empresa. Organización y gestión de empresas ESPECÍFICA
W13 Habilidad para la asistencia médica: aplicación práctica de guías médicas y los consejos transmitidos por radio, y aptitud para actuar eficazmente siguiendo esa información en los casos de accidentes o de enfermedades que cabe prever a bordo ESPECÍFICA
W32 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W33 Habilidad para comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo ESPECÍFICA
W35 Conocimiento para dispensar primeros auxilios en caso de accidente o enfermedad a bordo ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
A2 Adquirir conocimientos básicos de formación marítima.
A1 Adquisición de los conocimientos y habilidades para dispensar primeros auxilios.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CONTENIDO SANITARIO

CLASES TEÓRICAS(2.5).
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.

CONTENIDO MARÍTIMO (2.5)

LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 Grande C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35
02. Prácticas, seminarios y problemas
CONTENIDO SANITARIO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
SE REALIZARÁN EN EL AULA EN GRUPOS MÁS REDUCIDOS,
EN CASO NECESARIO, RECURRIENDO AL CORRESPONDIENTE
MATERIAL DE PRÁCTICA (TENSIÓMETROS, TERMÓMETROS
CLÍNICOS, MUÑECO PARA RCP,...) TODOS LOS
ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR PERSONALMENTE LAS
DIVERSAS ACTIVIDADES PRÁCTICAS QUE SE PROPONGAN.

CONTENIDO MARÍTIMO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
SE REALIZARAN EN EL AULA EN GRUPOS REDUCIDOS.
20 Mediano C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35
09. Actividades formativas no presenciales
CONTENIDO SANITARIO

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO (10 HORAS)
LOS ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR UN TRABAJO EN
RELACIÓN CON UN TEMA/SEMINARIO DE LA ASIGNATURA.
eL MENCIONADO TRABAJO SERÁ EXPUESTO Y ENTREGADO
AL PROFESOR POR EL ALUMNO EN TUTORÍA. EL PROFESOR
RESPONSABLE EVALUARÁ LA MEMORIA PUDIENDO DECIDIR
QUE SE EXPONGA AL GRUPO AQUELLA/AS QUE TENGÁN UN
MAYOR INTERÉS.

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (30 HORAS)

CONTENIDO MARÍTIMO

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (32 HORAS)
72 Mediano C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35
10. Actividades formativas de tutorías
CONTENIDO SANITARIO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS

CONTENIDO MARÍTIMO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS
4 Reducido C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35
11. Actividades de evaluación
CONTENIDO SANITARIO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

CONTENIDO MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO TIPO TEST DEL TEMARIO
TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

6 Grande C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35
12. Otras actividades
CONTENIDO MARÍTIMO
SALIDAS EN EMBARCACIONES
8 Reducido C5 C7 E13 E15 E5 E7 W13 W32 W33 W35

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

CONTENIDO SANITARIO Y MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS.

 

Procedimiento de calificación

CONTENIDO SANITARIO
EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CONTENIDO MARÍTIMO

EXAMEN FINAL:90% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 10% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CALIFICACIÓN DE LA ASIGNATURA:
NOTA MEDIA ENTRE LA CALIFICACIÓN SANITARIA Y MARÍTIMA. SIEMPRE Y CUANDO QUE AMBAS
ALCANCE COMO MÍNIMO UN CINCO

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            TEMA 1B.- TECNOLOGÍA NAVAL
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 2B.- MANIOBRAS
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 3B.- SEGURIDAD EN LA MAR
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 4B.- NAVEGACIÓN
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 5B.- METEOROLOGÍA
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 6B.- RADIOCOMUNICACIONES
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 7B.- PROPULSIÓN MECÁNICA
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA 8B.- LEGISLACIÓN
        
C5 E13 E15 E5 E7 W32 W33 A2
            TEMA A10. ACCIDENTES CAUSADOS POR EL CALOR.  QUEMADURAS
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A11. HIPOTERMIA. CONGELACIONES.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A12. INTOXICACIONES A BORDO.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A13. MUERTE REAL Y MUERTE APARENTE. TÉCNICAS DE RCP BÁSICA.
        
C7 W32 W35 A1
            TEMA A14. EL SERVICIO RADIO-MÉDICO
        
C7 W13 W35 A1
            Tema A15 (PR). TOMA DE CONSTANTES VITALES
        
C7 W13 W35
            TEMA A1.ESTRUCTURA Y FUNCIONES DEL CUERPO HUMANO.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A1.  FUNDAMENTOS EN CIENCIAS DE LA SALUD.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A2 (Pr.) BOTIQUINES ABORDO.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A2. RECURSOS SANITARIOS PARA LOS MARINOS.SEMINARIO
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A3. EXAMEN DEL PACIENTE.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A3 (Pr). ADMINISTRACIÓN DE FÁRMACOS A BORDO. TÉCNICA DE INYECCIÓN INTRAMUSCULAR.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A4. CINETOSIS.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A4 (Pr). CURA DE HERIDAS. TÉCNICA DE SUTURA.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A5. COMAS.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A5 (Pr). INMOVILIZACIÓN Y TRASLADO DEL PACINETE TRAUMATIZADO.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A6 (Pr). TÉCNICAS DE RCP BÁSICA.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A6. SHOCK CARDIO-CIRCULATORIO.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A7. HEMORRAGIAS.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A7 (Pr). CONSULTA RADIO-MÉDICA.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A8. HERIDAS.
        
C7 W13 W35 A1
            TEMA A9. ESGUINCES, LUXACIONES Y FRACTURAS.
        
C7 W13 W35 A1

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

MODULO SANITARIO

 

1.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Guía Sanitaria a bordo. Madrid, 1987  y 2001.

2.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Curso de Formación Sanitaria Específica Avanzada. Madrid, 2004.

3.-WORLD HEALTH ORGANIZATION: International medical guide for ships. 2007.

 

WWW.SEMM. ORG

 

WWW.TUOTROMEDICO.COM

 

WWW.VIAJARSANO.COM

 

WWW.SEG-SOCIAL/ISM/G-SANITARIA_ES

 

 

MÓDULO MARÍTIMO

 

 

 

 

 

Patrón de embarcaciones de recreo: 250 problemas de navegación
Ruiz López, Benito José

ISBN: 84-932354-6-6
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed. de 12/2003

 

 Patrón de embarcaciones de recreo
Costa, Juan B.

ISBN: 978-84-933492-3-2
Editor: Estudios Náuticos Costa, C.B.
Edición: 1ª ed. de 2008

 Patrón de Embarcaciones de Recreo
Jaime Pérez, Ricard; Castells Sanabra, Marcel-la; Mateu Llevadot, Jordi; Torralbo Gavilan, Jordi

ISBN: 978-84-8301-935-1
Editor: Universidad Politécnica de Cataluña
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2008

Manual de navegación para patrones de embarcaciones de recreo
Ruiz, Benito José

ISBN: 84-932354-2-3
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2002

 





FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414014 FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   1 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C125 BIOQUIM. Y BIOL. MOLEC., MICROB., MED. PREV. Y SALUD PUBL., FISIOL. Y GEN.    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Los conocimientos generales procedentes de enseñanza secundaria y bachillerato o
-en su defecto- formación profesional correspondiente.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
MARIA DE LAS NIEVES ENDRINA SANCHEZ BENEFICIARIO AREAS DEFICITARIAS N
Pedro Nogueroles Alonso de la Sierra Profesor Titular Universidad N
JUAN CARLOS RASERO BALON Profesor Titular Universidad S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contra-incendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación GENERAL
C7 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de formación sanitaria marina GENERAL
E22 Capacidad para planificar, gestionar, operar, explotar, seguir y supervisar puertos deportivos ESPECÍFICA
W16 Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo ESPECÍFICA
W20 Mantener la seguridad y protección del buque, la tripulación y los pasajeros, así como el buen estado de funcionamiento de los sistemas de salvamento, lucha contra incendios y demás sistemas de seguridad ESPECÍFICA
W23 Adoptar medidas inmediatas al producirse un accidente u otro tipo de emergencia médica ESPECÍFICA
W24 Dispensar primeros auxilios y/o cuidados médicos a personas enfermas o heridas mientras permanezcan a bordo ESPECÍFICA
W25 Participar en planes de coordinación de asistencia médica a bordo de los buques ESPECÍFICA
W30 Desarrollar técnicas de supervivencia en el mar en caso de abandono del buque ESPECÍFICA
W31 Responder a señales de socorro en la mar ESPECÍFICA
W32 Hacer funcionar los dispositivos de salvamento ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
B 2 ADQUIRIR CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE SEGURIDAD EN LA MAR EN UN´AMPLIO ABANICO QUE ABARQUE: MAL TIEMPO,EMERGENCIAS , ECOLOGÍA MARINA, MANIOBRAS A VELA, ETC.
A 6 ADQUISICIÓN DE CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE ANATOMÍA Y FISIOLOGÍA DE CUERPO HUMANO.
A 7 ADQUISICIÓN DE CONOCIMIENTOS DE SEMIOLOGÍA Y TÉCNICAS EXPLORATORIAS.
A 10 ADQUISICIÓN DE CONOCIMIENTOS SOBRE APLICACIÓN DE TÉCNICAS ELMENTALES DE ENFERMERÍA Y PRIMEROS CUIDADOS A ENFERMOS Y ACCIDENTADOS.
A 8 ADQUISICIÓN DE CONOCIMIENTOS TEÓRICO-PRÁCTICOS DE ACTUACIÓN EN PRIMEROS AUXILIOS Y SITUACIONES DE EMERGENCIA Y URGENCIAS SANITARIAS QUE PUEDAN PRESENTARSE A BORDO.
A 11 ADQUISICIÓN DE CONOCIMIENTOS TEÓRICO-PRÁCTICOS SOBRE ADMINISTRACIÓN DE MEDICAMENTOS, ASÍ COMO EN EL MANEJO DEL BOTIQUÍN.
A 9 ADQUISICIÓN DE UN BUEN CONOCIMIENTO DE LAS MODALIDADES DE USO DE LOS MEDIOS DE CONSULTA MÉDICA A DISTANCIA.
A 3 CAPACIDAD CRÍTICA Y AUTOCRÍTICA.
A 2 CAPACIDAD DE ANÁLISIS Y SÍNTESIS ANTE LAS SITUACIONES CONFLICTIVAS QUE SE PUEDAN PRESENTAR.
A 1 CAPACIDAD DE APLICAR CONOCIMIENTOS A LA PRÁCTICA CLÍNICA A BORDO.
B 1 CAPACIDAD PARA COMPRENDER CONCEPTOS Y TERMINOLOGÍA BÁSICOS DE TECNOLOGÍA NAVAL.
A 12 CAPACITACIÓN PARA RECOPILAR Y TRANSMITIR LOS DATOS AL CENTRO RADIO-MÉDICO, ASÍ CMO PRÁCTICAR AQUELLAS TÉCNICAS EXPLORATORIAS Y TERAPÉUTICAS QUE LE SEAN INDICADAS POR EL MÉDICO EN LA CONSULTA RADIO-MÉDICA
A 5 COMPROMISO ÉTICO PERSONAL CON LA PROBLEMÁTICA REAL DE LA ASISTENCIA SANITARIA EN ALTA MAR.
B 7 CONOCIENTOS BÁSICOS DE LEGISLACIÓN MARÍTIMA
A 13 CONOCIMIENTO PRÁCTICO DE LAS MODALIDADES DE EVACUACIÓN SANITARIA.
B 8 CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE MANIOBRA
B 4 CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE METEOROLOGÍA MARINA
B 3 CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE NAVEGACIÓN COSTERA
B6 CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE PROPULSIÓN MECÁNICA
B 5 CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE RADIOCOMUNICACIONES
A 4 TOMA DE DECISIONES EN SITUCIONES CONFLICTIVAS, EN LAS QUE PUEDE ESTAR EN RIESGO LA VIDA DE UN TRIPULANTE.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CONTENIDO SANITARIO

CLASES TEÓRICAS(2.5).
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.

CONTENIDO MARÍTIMO (2.5)

LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 Grande C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32
02. Prácticas, seminarios y problemas
CONTENIDO SANITARIO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
SE REALIZARÁN EN EL AULA EN GRUPOS MÁS REDUCIDOS,
EN CASO NECESARIO, RECURRIENDO AL CORRESPONDIENTE
MATERIAL DE PRÁCTICA (TENSIÓMETROS, TERMÓMETROS
CLÍNICOS, MUÑECO PARA RCP,...) TODOS LOS
ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR PERSONALMENTE LAS
DIVERSAS ACTIVIDADES PRÁCTICAS QUE SE PROPONGAN.

CONTENIDO MARÍTIMO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
PRÁCTICAS EXTERNAS: PRÁCTICAS EN EL BUQUE
TARTESSOS 8 HORAS. GRUPOS REDUCIDOS DE 8 ALUMNOS
SIMULACIONES: 2 HORAS SIMULADOR DE
COMUNICACIONES. GRUPOS REDUCIDOS DE 8 ALUMNOS.
20 Mediano C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32
09. Actividades formativas no presenciales
CONTENIDO SANITARIO

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO (10 HORAS)
LOS ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR UN TRABAJO EN
RELACIÓN CON UN TEMA/SEMINARIO DE LA ASIGNATURA.
eL MENCIONADO TRABAJO SERÁ EXPUESTO Y ENTREGADO
AL PROFESOR POR EL ALUMNO EN TUTORÍA. EL PROFESOR
RESPONSABLE EVALUARÁ LA MEMORIA PUDIENDO DECIDIR
QUE SE EXPONGA AL GRUPO AQUELLA/AS QUE TENGÁN UN
MAYOR INTERÉS.

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (30 HORAS)

CONTENIDO MARÍTIMO

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (32 HORAS)
72 Mediano C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32
10. Actividades formativas de tutorías
CONTENIDO SANITARIO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS

CONTENIDO MARÍTIMO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS
4 Reducido C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32
11. Actividades de evaluación
CONTENIDO SANITARIO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

CONTENIDO MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO TIPO TEST DEL TEMARIO
TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

6 Grande C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32
12. Otras actividades
CONTENIDO MARÍTIMO
SALIDAS EN EMBARCACIONES
8 Reducido C5 C7 E22 W16 W20 W23 W24 W25 W30 W31 W32

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

CONTENIDO SANITARIO Y MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar

 

Procedimiento de calificación

CONTENIDO SANITARIO
EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CONTENIDO MARÍTIMO

EXAMEN FINAL:90% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 10% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CALIFICACIÓN DE LA ASIGNATURA:
NOTA MEDIA ENTRE LA CALIFICACIÓN SANITARIA Y MARÍTIMA. SIEMPRE Y CUANDO QUE AMBAS
ALCANCE COMO MÍNIMO UN CINCO.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            TEMA 1B.- TECNOLOGÍA NAVAL
        
E22 W16 B 1
            TEMA 2B.- MANIOBRAS
        
E22 W16 W20 W30 W31 W32 B 8
            TEMA 3B.- SEGURIDAD EN LA MAR
        
C5 E22 W16 W20 W30 W31 W32 B 2
            TEMA 4B.- NAVEGACIÓN
        
C5 E22 W16 W20 B 3
            TEMA 5B.- METEOROLOGÍA
        
C5 E22 W16 W30 W31 B 4
            TEMA 6B.- RADIOCOMUNICACIONES
        
E22 W16 W30 W31 W32 B 5
            TEMA 7B.- PROPULSIÓN MECÁNICA
        
E22 W16 W30 W32 B6
            TEMA 8B.- LEGISLACIÓN
        
C5 E22 W16 B 7
            TEMA A10. ACCIDENTES CAUSADOS POR EL CALOR.  QUEMADURAS
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13
            TEMA A11. HIPOTERMIA. CONGELACIONES.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13
            TEMA A12. INTOXICACIONES A BORDO.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13
            TEMA A13. MUERTE REAL Y MUERTE APARENTE. TÉCNICAS DE RCP BÁSICA.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13
            TEMA A14. EL SERVICIO RADIO-MÉDICO
        
C7 W24 W25 A 9 A 3 A 2 A 1
            TEMA A15 (PR). TOMA DE CONSTANTES VITALES
        
C7 W23 W24 W25 A 1
            TEMA A1. ESTRUCTURA Y FUNCIONES DEL CUERPO HUMANO.
        
C7 A 6
            TEMA A1.  FUNDAMENTOS EN CIENCIAS DE LA SALUD.
        
C7 A 5
            TEMA A2 (Pr.) BOTIQUINES ABORDO.
        
C7 A 11 A 5
            TEMA A2. RECURSOS SANITARIOS PARA LOS MARINOS.(SEMINARIO)
        
C7 A 5
            TEMA A3. EXAMEN DEL PACIENTE.
        
C7 W24 W25 A 7 A 3 A 2 A 1
            TEMA A3 (Pr). ADMINISTRACIÓN DE FÁRMACOS A BORDO. TÉCNICA DE INYECCIÓN INTRAMUSCULAR.
        
C7 W24 W25 A 10 A 11 A 3 A 2 A 1
            TEMA A4. CINETOSIS.
        
C7 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1
            TEMA A4 (Pr). CURA DE HERIDAS. TÉCNICA DE SUTURA.
        
C7 W24 W25 A 10 A 3 A 2 A 1
            TEMA A5. COMAS.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13 A 4
            TEMA A5 (Pr). INMOVILIZACIÓN Y TRASLADO DEL PACINETE TRAUMATIZADO.
        
C7 W23 W24 W25 A 3 A 2 A 1 A 13 A 4
            TEMA A6 (Pr). TÉCNICAS DE RCP BÁSICA.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 4
            TEMA A6. SHOCK CARDIO-CIRCULATORIO.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13
            TEMA A7. HEMORRAGIAS.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13 A 4
            TEMA A7 (Pr). CONSULTA RADIO-MÉDICA.
        
C7 W24 W25 A 3 A 2 A 1 A 12 A 13
            TEMA A8. HERIDAS.
        
C7 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1
            TEMA A9. ESGUINCES, LUXACIONES Y FRACTURAS.
        
C7 W23 W24 W25 A 8 A 3 A 2 A 1 A 13

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

MODULO SANITARIO

 

1.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Guía Sanitaria a bordo. Madrid, 1987  y 2001.

2.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Curso de Formación Sanitaria Específica Avanzada. Madrid, 2004.

3.-WORLD HEALTH ORGANIZATION: International medical guide for ships. 2007.

 

WWW.SEMM. ORG

 

WWW.TUOTROMEDICO.COM

 

WWW.VIAJARSANO.COM

 

WWW.SEG-SOCIAL/ISM/G-SANITARIA_ES

 

 

MÓDULO MARÍTIMO

Patrón de embarcaciones de recreo: 250 problemas de navegación
Ruiz López, Benito José

ISBN: 84-932354-6-6
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed. de 12/2003

 Patrón de embarcaciones de recreo
Costa, Juan B.

ISBN: 978-84-933492-3-2
Editor: Estudios Náuticos Costa, C.B.
Edición: 1ª ed. de 2008

 Patrón de Embarcaciones de Recreo
Jaime Pérez, Ricard; Castells Sanabra, Marcel-la; Mateu Llevadot, Jordi; Torralbo Gavilan, Jordi

ISBN: 978-84-8301-935-1
Editor: Universidad Politécnica de Cataluña
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2008

Manual de navegación para patrones de embarcaciones de recreo
Ruiz, Benito José

ISBN: 84-932354-2-3
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2002

 





FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 41415015 FORMACIÓN MARÍTIMA Y SANITARIA BÁSICAS Créditos Teóricos 5
Título 41415 GRADO EN INGENIERÍA RADIOELECTRÓNICA Créditos Prácticos 2,5
Curso   1 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C125 BIOQUIM. Y BIOL. MOLEC., MICROB., MED. PREV. Y SALUD PUBL., FISIOL. Y GEN.    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Los conocimientos generales procedentes de enseñanza secundaria y bachillerato o
-en su defecto- formación profesional correspondiente.

 

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque. Contraincendios y supervivencia. Prevención y lucha contra la contaminación GENERAL
C7 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de formación sanitaria marina GENERAL
E7 Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento ESPECÍFICA
W10 Capacidad para colaborar en todo momento a la mejora de la convivencia en buque ESPECÍFICA
W12 Conocimientos para dispensar primeros auxilios en caso de accidente o enfermedad a bordo ESPECÍFICA
W14 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W5 Conocimientos para adoptar medidas inmediatas al producirse un accidente u otro tipo de emergencia médica ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
A2 Adquirir conocimientos básicos de formación marítima.
A1 Adquisición de los conocimientos y habilidades para dispensar primeros auxilios.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CONTENIDO SANITARIO

CLASES TEÓRICAS(2.5).
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.

CONTENIDO MARÍTIMO (2.5)

LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 Grande C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5
02. Prácticas, seminarios y problemas
CONTENIDO SANITARIO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
SE REALIZARÁN EN EL AULA EN GRUPOS MÁS REDUCIDOS,
EN CASO NECESARIO, RECURRIENDO AL CORRESPONDIENTE
MATERIAL DE PRÁCTICA (TENSIÓMETROS, TERMÓMETROS
CLÍNICOS, MUÑECO PARA RCP,...) TODOS LOS
ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR PERSONALMENTE LAS
DIVERSAS ACTIVIDADES PRÁCTICAS QUE SE PROPONGAN.

CONTENIDO MARÍTIMO
CLASES PRÁCTICAS (1.25)
PRÁCTICAS EXTERNAS: PRÁCTICAS EN EL BUQUE
TARTESSOS 8 HORAS. GRUPOS REDUCIDOS DE 8 ALUMNOS
SIMULACIONES: 2 HORAS SIMULADOR DE
COMUNICACIONES. GRUPOS REDUCIDOS DE 8 ALUMNOS.
20 Mediano C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5
09. Actividades formativas no presenciales
CONTENIDO SANITARIO

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO (10 HORAS)
LOS ALUMNOS/AS TENDRÁN QUE REALIZAR UN TRABAJO EN
RELACIÓN CON UN TEMA/SEMINARIO DE LA ASIGNATURA.
eL MENCIONADO TRABAJO SERÁ EXPUESTO Y ENTREGADO
AL PROFESOR POR EL ALUMNO EN TUTORÍA. EL PROFESOR
RESPONSABLE EVALUARÁ LA MEMORIA PUDIENDO DECIDIR
QUE SE EXPONGA AL GRUPO AQUELLA/AS QUE TENGÁN UN
MAYOR INTERÉS.

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (30 HORAS)

CONTENIDO MARÍTIMO

HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO (32 HORAS)
72 Mediano C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5
10. Actividades formativas de tutorías
CONTENIDO SANITARIO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS

CONTENIDO MARÍTIMO

TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS
4 Reducido C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5
11. Actividades de evaluación
CONTENIDO SANITARIO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

CONTENIDO MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO TIPO TEST DEL TEMARIO
TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES DE CRÉDITOS
PRÁCTICOS.

6 Grande C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5
12. Otras actividades
CONTENIDO MARÍTIMO
SALIDAS EN EMBARCACIONES
8 Reducido C5 C7 E7 W10 W12 W14 W5

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

CONTENIDO SANITARIO Y MARÍTIMO

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN:
EXAMEN FINAL ESCRITO DEL TEMARIO TEÓRICO.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS.

 

Procedimiento de calificación

CONTENIDO SANITARIO
EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CONTENIDO MARÍTIMO

EXAMEN FINAL:90% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS: 10% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

CALIFICACIÓN DE LA ASIGNATURA:
NOTA MEDIA ENTRE LA CALIFICACIÓN SANITARIA Y MARÍTIMA. SIEMPRE Y CUANDO QUE AMBAS
ALCANCE COMO MÍNIMO UN CINCO.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            TEMA 1B.- TECNOLOGÍA NAVAL
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 2B.- MANIOBRAS
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 3B.- SEGURIDAD EN LA MAR
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 4B.- NAVEGACIÓN
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 5B.- METEOROLOGÍA
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 6B.- RADIOCOMUNICACIONES
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 7B.- PROPULSIÓN MECÁNICA
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 8B.- LEGISLACIÓN
        
C5 E7 W10 W14 A2
            TEMA 9.- ESGUINCES, LUXACIONES Y FRACTURAS.
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A10.- ACCIDENTES CAUSADOS POR EL CALOR. QUEMADURAS
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A11.- HIPOTERMIA. CONGELACIONES
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A12.- INTOXICACIONES A BORDO
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A13.- MUERTE REAL Y MUERTE APARENTE. TÉCNICAS DE RCP BÁSICA
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A14.- EL SERVICIO RADIO-MÉDICO
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A15 (PR). TOMA DE COSTANTES VITALES
        
C7 A1
            TEMA A1.- FUNDAMENTOS EN CIENCIAS DE LA SALUD
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A2 (Pr.). BOTIQUINES A BORDO
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A2.- RECURSOS SANITARIOS PARA LOS MARINOS (SEMINARIO)
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A3.- EXAMEN DEL PACIENTE
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A3 (Pr.) .- ADMINISTRACIÓN DE FÁRMACOS A BORDO. TÉCNICAS DE INYECCIÓN INTRAMUSCULAR.
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A4.- CINETOSIS
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A4 (Pr.) CURA DE HERIDAS. TÉCNICA DE SUTURA
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A5.- COMAS
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A5 (Pr.) .- INMOVILIZACIÓN Y TRASLADO DEL PACIENTE TRAUMATIZADO
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A6 (Pr.) TÉCNICAS DE RCP BÁSICAS
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A6.- SHOCK CARDIO-CIRCULATORIO
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A7.- HEMORRAGIAS
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A7 (Pr.) CONSULTA RADIO MÉDICA
        
C7 W12 W5 A1
            TEMA A8. HERIDAS
        
C7 W12 W5 A1

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

MODULO SANITARIO

 

1.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Guía Sanitaria a bordo. Madrid, 1987  y 2001.

2.-INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA: Curso de Formación Sanitaria Específica Avanzada. Madrid, 2004.

3.-WORLD HEALTH ORGANIZATION: International medical guide for ships. 2007.

 

WWW.SEMM. ORG

 

WWW.TUOTROMEDICO.COM

 

WWW.VIAJARSANO.COM

 

WWW.SEG-SOCIAL/ISM/G-SANITARIA_ES

 

 

MÓDULO MARÍTIMO

 

 

 

 

 

Patrón de embarcaciones de recreo: 250 problemas de navegación
Ruiz López, Benito José

ISBN: 84-932354-6-6
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed. de 12/2003

 

 Patrón de embarcaciones de recreo
Costa, Juan B.

ISBN: 978-84-933492-3-2
Editor: Estudios Náuticos Costa, C.B.
Edición: 1ª ed. de 2008

 Patrón de Embarcaciones de Recreo
Jaime Pérez, Ricard; Castells Sanabra, Marcel-la; Mateu Llevadot, Jordi; Torralbo Gavilan, Jordi

ISBN: 978-84-8301-935-1
Editor: Universidad Politécnica de Cataluña
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2008

Manual de navegación para patrones de embarcaciones de recreo
Ruiz, Benito José

ISBN: 84-932354-2-3
Editor: Ediciones Elcano, S. L.
Edición: 1ª ed., 1ª imp. de 01/2002

 





FUNDAMENTOS DE ESTIBA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407008 FUNDAMENTOS DE ESTIBA Créditos Teóricos 3
Descriptor   LOADING FUNDAMENTALS Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 3,9      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Objetivos

Generales:

Se pretende alcanzar unos objetivos que vengan a cumplir con los
conocimientos,
comprensión y aptitud que describe el Código de Formación, Titulación y
Guardia
para la Gente de Mar para la función de “manipulación y estiba de la carga,
a
nivel operacional” (Cuadro A-II/1).

Los conocimientos adquiridos estarán encaminados a que el estudiante
obtenga la
base que le permita el ejercicio de su futura competencia a bordo: “Vigilar
el
embarco, estiba, sujeción y desembarco de la carga y su cuidado y
mantenimiento
durante la travesía”

Específicos:

a)  Conocer las técnicas de manipulación, estiba y sujeción de la carga
b)  Conocer los efectos de la carga, incluidas las cargas pesadas, en
la
navegabilidad y estabilidad del buque
c)  Conocer los procedimientos seguros de manipulación, estiba y
sujeción
de la carga, incluidas las cargas peligrosas, potencialmente peligrosas y
perjudiciales, y de su influencia en la seguridad de la vida humana y del
buque.

Programa

Bloque 1: Introducción

TEMA 1.- La estiba; definición, importancia y elementos conceptuales y
básicos
de la estiba.
TEMA 2.- Aspectos comerciales de las operaciones de carga y estiba a bordo.
TEMA 3.- Aspectos técnicos básicos de la manipulación de mercancías en
tierra y
a bordo.
TEMA 4.- Normativa básica de la OMI relativa a la estiba
TEMA 5.- La mercancía, su clasificación: general, graneles, otras
TEMA 6.- Los buques, la especialización.
TEMA 7.- Los puertos, utillaje portuario.

Bloque 2: Manipulación de la carga, aspectos previos

TEMA 8.- La naturaleza de las mercancías. Envasado y embalaje de la
mercancías;
marcado y etiquetado.
TEMA 9.- Preparación de la carga para su manipulación: paletizados,
preeslingados, atados y otras unidades simples.
TEMA 10.- Unidades de carga: contenedores, cajas móviles y vehículos.
TEMA 11.- Contenedores: sus clases. Estándares.

Bloque 3: Manipulación de la carga: aspectos operativos

TEMA 12.- Utillaje y útiles de estiba
TEMA 13.- Maquinaria móvil utilizada en tierra y a bordo para la carga y la
estiba
TEMA 14.- Grúas e instalaciones especiales en tierra utilizadas para la
carga
de los buques.
TEMA 15.- Grúas, puntales y plumas de carga, rampas, elevadores, bombas y
tuberías a bordo de los buques.
TEMA 16.- Aparejado de puntales y grúas.
TEMA 17.- Cálculo de esfuerzos en los puntales.

Bloque 4: Manipulación de la carga: aspectos preventivos

TEMA 18.- Causas que originan el deterioro o averías en la carga.
TEMA 19.- Propiedades específicas de algunas mercancías. La merma natural,
inflamabilidad y explosividad, mercancías higroscópicas.
TEMA 20.- Fenómenos que pueden dar lugar al deterioro de las mercancías:
oxidación, corrosión, apelmazamiento, congelación, aglomeración,
autocalentamiento y combustión espontánea.
TEMA 21.- Procesos bioquímicos en determinadas mercancías. Parásitos.
Contaminaciones. Regímenes de sanidad, veterinaria y cuarentena.
TEMA 22.- Preparación de los espacios de carga y sus accesos. Escotillas y
tapas. Limpieza, secado y colocación de elementos de estiba en las bodegas.
TEMA 23.- Adecuación de los espacios de carga para la recepción y
transporte de
la mercancía. Ventilación, control de humedad y temperatura.
TEMA 24.- Mercancías peligrosas. Introducción al Código IMDG
TEMA 25.- Interpretación básica del Código IMDG.
TEMA 26.- Higiene y seguridad en las operaciones de estiba. Inspecciones y
controles

Bloque 5: Planificación y ejecución de la estiba

TEMA 27.- Conceptos básicos: capacidad de los espacios de carga, factor de
estiba, pérdida de estiba. Planos  y documentación del buque.
TEMA 28.- Desplazamiento, Arqueo y Francobordo. Capacidad de carga.
TEMA 29.- Efectos de la distribución de la carga a bordo. Estabilidad,
escora y
trimado.
TEMA 30.- Efectos de la distribución de la carga a bordo. Limitaciones
estructurales, quebranto, arrufo y esfuerzos sobre el casco.
TEMA 31.- Cuidados y precauciones de la estiba. Separación y segregación de
la
carga, evitación de empachos, facilitar la manipulación.
TEMA 32.- Cuidados y precauciones de la estiba. Aseguramiento y trincaje de
la
carga
TEMA 33.- Planos de estiba, elaboración e interpretación.

Bloque 6: Casos específicos en estiba

TEMA 34.- Buques graneleros
TEMA 35.- Buques frigoríficos
TEMA 36.- Buques RO-RO
TEMA 37.- Portacontenedores
TEMA 38.- Buques tanque
TEMA 39.- Buques para grandes pesos y cargas especiales.

Metodología

Los temas, agrupados en bloques, se expondrán en clase durante 50 minutos.
La
mayor parte del tiempo corresponderá a la exposición por el profesor,
manteniendo un porcentaje de tiempo variable que dependerá de la cuestión
tratada en la que se instará a la participación activa de los estudiantes.

Se utilizaran transparencias, proyección de opacos y películas, para
ilustrar
acerca de las instalaciones, tanto de tierra como de los buques, utillaje
portuario, mercancías y unidades de carga, manipulación, averías, etc.

Tendrán consideración de “prácticas”, todas las actividades relacionadas
con el
manejo e interpretación de documentación, tablas, diagramas, etc.
utilizados en
los cálculos de esfuerzo en elementos de carga, preparación de planos de
estiba, etc.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Se realizarán dos pruebas parciales escritas, la primera en fecha próxima
anterior al descanso navideño que contendrá, en todo caso, los cuatro
primeros
bloques.  Con anterioridad al examen de conjunto se realizará el segundo
parcial. Los parciales tienen carácter eliminatorio.
Será imprescindible para aprobar, en cumplimiento de las exigencias STCW95,
que
el alumno realice con precisión los cálculos de esfuerzos en los puntales y
plumas, así como la elaboración  e interpretación de un plano de estiba.

Recursos Bibliográficos

Textos básicos:

COSTA, J.B. (1999) Tratado de Estiba. Lerko Print. 2ª ed. Madrid
MORENO, A. (1990) “El transporte de las mercancías y su problemática”
Comentario: se trata de textos que responden al programa y nivel de la
asignatura, ya sea parcial o totalmente.

Complementarios. Se relacionan otros libros que en algún caso podrían
adecuarse
a la respuesta al programa y, en otro, constituyen un importante
complemento de
la asignatura.:

TAYLOR, L.G. (1992) Cargo Work. The care, handling and carriage of
cargoes.Including the management of cargo control
extracto:
Los principios de la carga y la estiba. Equipo de carga de los buques.
Tendencias actuales en la manipulación, carga y estiba. Ventilación de la
carga.  Cargas específicas. Medios de manipulación en tierra y a bordo. La
gestión del transporte de mercancías por mar.
Edición: 14ª   Páginas:506 págs.

HOUSE, David (1998) Cargo Work
extracto:
Principios generales de carga y estiba. Cargamentos sólidos a granel. La
carga
general. Carga refrigerada. Cargamentos líquidos a granel. Carga en
cubierta.
Cargamentos que requieren tratamiento y cuidados especiales. Modernización
en
los métodos de manipulación de la carga. Miscelánea de cálculos de carga.
Lista
de abreviaturas. Índice de mercancías.
Edición: 6ª; reimp 2002   Páginas:166 págs.

MORENO ISAAC, Angel (1995). Compendio sobre el código marítimo
internacional
sobre mercancías peligrosas IMDG
extracto:
Breve exposición de lo más sustancial del Código Internacional de
Mercancías
Peligrosas. Introducción al Convenio SOLAS. Compendio del Código IMDG.
Páginas:324 págs.

THOMAS, R.E. (2002). Stowage. The Properties and Stowage of Cargoes
extracto:
Seguridad. Técnicas y sistemas. Lista alfabética de mercancías su factor de
estiba, propiedades, características y exigencias particulares para su
manipulación, estiba y transporte. Averías y reclamaciones. Procedimientos.
Apéndice: Desplazamiento y Arqueo. El Factor de estiba. Capacidad para
grano o
balas. Conversión de temperaturas. Líquidos: peso específico. Lista de
graneles
sólidos.  Mercancías a granel que pueden licuarse o ser peligrosas. Fórmula
de
la cuña.,etc.
Edición: 4ª   Páginas:406 págs.


ROBERTS, Peter (1995). Watchkeeping Safety and Cargo Management in Port
extracto:
La guardia en Puerto. La llegada a puerto. Amarre y otras operaciones. La
seguridad en el muelle. Asumir la guardia. Documentación comercial.
Operaciones
especiales con carga seca. Operaciones con líquidos a granel. Operaciones
con
lastre. Esfuerzos en el casco y estabilidad. Cálculo de la cantidad a
cargar/cargada/descargada. Prevención de la polución. Registro de datos.
Salida
de puerto.
Reimpresión: 1996   Páginas:215 págs.


ISBESTER, J. (1993)  Bulk Carrier Practice
extracto:
Mantenimiento de las tapas de escotilla. Preparación de las bodegas. Manejo
de
lastres. Estabilidad, esfuerzos, calados y trimado. Planificación de la
carga.
Cálculos relacionados con la carga. Documentación relacionada con la carga.
La
descarga. El viaje en lastre. Clases de bulkcarriers. Transporte de cargas
a
granel más comunes y frecuentes.
Páginas:400 págs.




FUNDAMENTOS DE NAVEGACIÓN MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407004 FUNDAMENTOS DE NAVEGACIÓN MARÍTIMA Créditos Teóricos 9
Descriptor   MARITIME SHIPPING FUNDAMENTALS Créditos Prácticos 3
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 10,4      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Objetivos

Adquirir conocimientos básicos en: Cartografía Náutica. Navegación por
estima
y
costera. Equipos náuticos de navegación. Documentación y publicaciones
náuticas. Cinemática Naval. Servicios de tráfico marítimo. Navegación
astronómica: Astronomía de posición y Mareas.
Navegación Radioelectrónica (sistemas hiperbólicos y circulares)

Programa

Temas: Cartografía náutica.
1.- Proyecciones generalidades. 2 .- Clasificación de las proyecciones.
3 .- Proyección Mercatoriana. Teoría y características.
4 .- Cartas en blanco. Carta náutica. Señales marítimas.
5 .- Manejo y correcciones a la carta náutica.
6 .- Otras proyecciones: Proyección azimutal equidistante y perspectiva
escenográfica. Perspectiva esterográfica y ortográfica. Proyecciones
cónicas.
7 .- Proyección gnomónica. 8 .- Publicaciones náuticas. Temas: Navegación
de
estima y costera.
9 .- Magnetismo terrestre.
10 .- Aguja magnética.
11 .- Giroscópica.
12 .- Correderas.
13 .- Sondadores.
14 .- Rumbos.
15 .- Marcaciones y demoras. Aparatos de marcar.
16 .- Vientos y corrientes. Triángulo de velocidades.
17 .- Navegación de estima: Loxodrómica. Fórmulas de la estima.
18 .- Navegación de estima: Problema directo. Problema inverso. Vientos y
Corrientes. Tablas de estima. Casos particulares.
19 .- Navegación a la vista de costa. Generalidades.
20 .- Líneas de posición.
21 .- Situación a la vista de costa: casos que se pueden presentar.
Temas: Astronomía de posición y mareas. 22 .- Introducción a la astronomía
náutica. 23 .- Coordenadas celestes. Triángulo de Posición.
24.- La Tierra. El sistema solar. La Luna. Otros cuerpos celestes. Eclipses
y
ocultaciones.
25 .- El tiempo.
26 .- Almanaque Náutico.
27 .- Calculo de las coordenadas en el triángulo de posición.
28 .- Pasos por el meridiano y ortos y ocasos de los astros.
29 .- Reconocimiento de astros.
30 .- Rectas de altura.
31 .- Introducción a las mareas.
Temas: Navegación radioelectrónica.
32 .- Radiogoniometría.
33 .- Situación por radiodemoras.
34 .- Cinemática naval básica: Problema directo. 35 .- Cinemática naval
básica:
Problema inverso.
36 .- Radar (Temario B.O.E. para titulo)
37 .- Cinemática radar.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y práctico.
-Prácticas.Ejercicios y simulación

Recursos Bibliográficos

Moreu Curbera. Martinez Jiménez. Astronomía y Navegación. Tomos I, II y II.
Problemas.




GESTIÓN DE EMPRESAS MARÍTIMAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1411017 GESTIÓN DE EMPRESAS MARÍTIMAS Créditos Teóricos 3
Descriptor   SHIPPING COMPANY MANAGEMENT Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1411 LICENCIATURA EN MÁQUINAS NAVALES Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Profesorado

Joaquin Monedero.

Objetivos

Introducción al negocio naviero.

Programa

Organización de la empresa naviera.

-Grandes empresas navieras.

-Pequeñas empresas navieras.

-Política comercial de la empresa naviera.

-Modalidades de explotación de la empresa naviera.

-Modos de adquisición de la propiedad de un buque.

-Adquisición por medio del contrato de compraventa.

-Contrato de construcción de buques.

-Registro de buques.

-Estructura y clasificación de costes. Ship’s costs

-Costes fijos.

-Costes variables.

-Evolución de los costes.

- Diferentes tipos de gestión que en el tráfico marítimo devengan
comisiones.

-Los fletes.

-Cálculo de los fletes teniendo en cuenta el peso de la mercancía y su
cubicación.

-Sistemas de descuentos diferidos y de contrato sin contrato.

-Mercado de fletes.

-Modelo pro-forma del cálculo de flete.

-Rate index number y su determinación. Fórmula de Laspeyre.

-; worldscale.

-Concepto de rendimiento económico del buque.

-Método de determinación del rendimiento.

-Fórmula de URWIN y expresiones similares.

-Regla de porcentajes de Bartling.

-Determinación de la velocidad económica del buque. Aplicaciones.

-The optimum size of ships.

-Replacement, obsolescence and modifications of ships.

-Decisión theory.

-Queueing theory.

-Estimaciones de viaje.; voyage estimates

Metodología

Clases teóricas y prácticas.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y presentación de trabajo.

Recursos Bibliográficos

Bes, J. "Fletamientos y términos de embarque".

Branch, A. "Economics of shipping Practice and Management", London: Chapman
and
Hall.

Farthing, B. "Internacional Shipping. London Lloyd´s of London Press Ltd."

Hernández, S."El flete en el transporte Marítimo".

Stopford, M. "Maritime Economics".




INSTALACIONES NAÚTICAS Y NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 903035 INSTALACIONES NAÚTICAS Y NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 3
Descriptor   NAUTICAL INSTALLATIONS AND NAVIGATION Créditos Prácticos 1,5
Titulación 0903 INGENIERÍA TÉCNICO NAVAL. PROPULSIÓN Y SERVICIOS DEL BUQUE Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 3,5      

 

 

Profesorado

Juan Jose Fernandez Lahera

Objetivos

Familiarizar al futuro Ingeniero tecnico naval con el manejo, equipos y las
actividades a realizar a bordo de un buque.

Programa

Coordenadas terrestres y celestes - El sistema solar- El tiempo-
Cartografía
nautica - Diferentes clases de Rumbos - Navegación Loxodrómica - Navegación
Ortodrómoca y astronómica - Cemoras y Marcaciones - Navegacion Costera -
mareas - Reglamento internacional para prevenir los abordajes - Sistema
intyernacional de balizamiento- Sistemas radioelctrónicos de ayuda a la
navegación - Seguridad en la navegación - Navegación a vela - Organismos
internacionales maritimos - Convenios y Códigos de la IMO

Metodología

Clases teoricas y Realización de calculos y ejercicios en clase

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen TEORICO Y PRACTICO. Asi como la asistencia a las clases en el
planetario y en el simulador de navegación y simulador de cargas líquidas.

Recursos Bibliográficos

Apuntes Prof. Juan José Fernández Lahera




INSTALACIONES RADIOELECTRÓNICAS MARÍTIMAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412010 INSTALACIONES RADIOELECTRÓNICAS MARÍTIMAS Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   SHIP RADIOELECTRONIC INSTALLATIONS Créditos Prácticos 3
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 6,8      

 

 

Profesorado

José Luis Cueto Ancela

Objetivos

Los objetivos globales de la asignatura se circunscriben a que los alumnos
dominen los siguientes aspectos:

1. Que el alumno conozca como se realiza un proyecto en toda su magnitud y
como
se adjunta y completa la documentación aportada en el mismo.
2. Que el alumno conozca las relaciones que se establecen entre los
distintos
protagonistas del proyecto, las funciones que desempeñan cada uno y los
intereses que salvaguardan.
3. Entender y manejar la normativa internacional que regulan las
Instalaciones
Radioelectrónicas Marítimas
4. Comprender como se desarrolla una obra de instalación. Dirección y
ejecución
de la obra de Instalación. Estudio de ejemplos de Instalaciones y sus
soluciones técnicas
5. Introducirse en las siguientes áreas de interés: Inspección y entrega de
la
Instalación
6. Integración de los conocimientos adquiridos. La realización práctica de
un
proyecto por parte de cada alumno.

Programa

CONTENIDOS TEÓRICOS DE LA ASIGNATURA

1. La Ingeniería de proyectos
1.1. Las fases del proyecto
1.2. Informes técnicos
1.3. La documentación del proyecto
1.4. La dirección del proyecto
1.5. El aseguramiento de la calidad en el proyecto
1.6. La ingeniería de sistemas

2. La normativa técnica
2.1. La normalización
2.2. La evaluación de la conformidad
2.3. Examen de la directiva europea 96/98/CE sobre equipos marinos
2.4. Las normas internacionales
2.5. Las normas regionales y nacionales
2.6. Las recomendaciones de las compañías clasificadoras

3. La obra de instalación. Estudio de instalaciones existentes
3.1. La dirección técnica de la obra
3.2. Cuestiones constructivas de carácter genérico
3.3. Estudio de diseños de Instalaciones Radioelectrónicas Marítimas a
bordo
3.4. Estudio de diseños de Instalaciones Radioelectrónicas Marítimas
sitas
en
tierra firme

4. La inspección
4.1. La inspección de instalaciones radioelectrónicas marítimas


CONTENIDOS PRÁCTICOS DE LA ASIGNATURA

1. Introducción a un primer estudio previo o a un proyecto sencillo
2. Redacción de distintos tipos de informes y otros documentos técnicos
3. Seguimiento de la realización física de la obra en todas sus fases
4. Desarrollo del proyecto final. Prácticas de apoyo a la conclusión del
trabajo

Metodología

Pensamos en esta asignatura como en un curso de especialización. Los
alumnos
llegan con unos sólidos conocimientos que han quedado asentados en
asignaturas
de extrema importancia, todas ellas emparentadas con la electrónica, los
circuitos y los sistemas radioelectrónicos. El diseño de esta asignatura se
realiza con vistas a ejercer de catalizador de esos conocimientos previos y
orientar a los alumnos en el correcto desenvolvimiento de tareas en el
mundo
profesional.

Sintetizando, la asignatura ha sido planteada para que el alumno desde el
principio tome la posición de responsabilidad ante un trabajo. Resolver
problemas o necesidades planteadas por un cliente, atender a peticiones de
información del departamento de ventas dentro de una gran empresa,
enfrentarse
a una inspección, o el trabajo en equipo, son circunstancias en las que el
alumno se acerca a situaciones reales de algunos profesionales y empresas.
La
realidad, además, nos exige dar respuestas tanto a planteamientos simples,
como
a complejos. La efectividad de las prácticas realizadas será  mayor cuanto
más
verídicos son los ejercicios para los alumnos.

Nuestra función al frente de la clase queda centrada en:
- Proponer problemas, trabajos, estudios, etc., relacionados
estrechamente
con el mundo profesional real.

El proceso de solución de dichos problemas, que constituyen la base del
proyecto, sigue los siguientes pasos:
- Observación del problema en su globalidad
- Análisis del problema, se descompone en partes más simples, se evalúa
en
su
contexto, etc.
- Se adelantan soluciones posibles sobre la base de experiencias pasadas
Para
esta parte, el replanteamiento del problema mediante la puesta en común en
grupo de los puntos de vista. Ello ayuda a la compresión del problema.
- Compresión del problema. La compresión ayuda a retener conocimientos y
permite la generalización de las aplicaciones
- Síntesis de las ideas. Se soluciona el problema. El alumno debe
realizar
este paso por sí mismo
- Se adquiere una nueva regla que se incorporará a la solución de
problemas
semejantes.

Además, el profesor habrá de llevar a cabo una serie de labores de apoyo al
alumnado.
- Dar los contenidos complementarios que ellos no poseen
- Repasar contenidos
- Dirigir el trabajo y orientar las soluciones
- Dar respuesta y evaluar las respuestas del alumno
- Utilizar los máximos ejemplos posibles que puedan aleccionar sobre los
temas presentados.

Estas labores requieren de una mayor interacción entre profesor y alumnos
en
la
clase, logrando así un aprendizaje más activo y personalizado. Para ello
utilizaremos técnicas de trabajo en grupo.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación global del alumno consta de 3 partes, principalmente:

1. Desarrollo de un proyecto final propuesto por el profesor.
1.1 El trabajo entregado es individual y debe ir firmado por cada alumno
1.2. Plazo de entrega. Coincidirá con las fechas del último examen final
(Junio y Septiembre) de la materia.
1.3. Valor en la nota final. El Proyecto representará el 65% de la nota
final
del alumno

2. Consistirá en una prueba objetiva al final del curso
2.1. Se considerá la realización de 1 examen parcial anterior.
2.2. Estas pruebas estarán divididas en 2 partes.
2.2.1. La primera estará compuesta por una batería de preguntas tipo
test
(a elegir 1 contestación entre 4 posibles).
2.2.2. La segunda parte estará compuesta por varias preguntas de
desarrollo
que se contestarán a libro abierto (quiere esto decir que el alumno podrá
consultar toda la información que considere necesaria durante el desarrollo
de
la segunda parte del examen).
2.3. Duración de las pruebas. No más de 2 hora y 1 / 2
2.4. Valor en la nota final: 35%

3. En caso de suspenso en una de las pruebas, se considerará la nota
promediada
sólo cuando este sea superior al “4".

4. La correcta realización de las prácticas, la actitud en clase, la
realización de otros trabajos que puedan surgir, etc.; serán tenidos en
cuenta
en la valoración final del alumno. Se trata de una nota subjetiva que sólo
servirá para mejorar ciertas notas finales y, por ejemplo, para la
concesión
de
una Matrícula de Honor.

Recursos Bibliográficos

La bibliografía de esta asignatura es muy extensa y compleja. No hay un
número
pequeño de libros que la definan en toda su extensión (como sería de
desear).

• Textos y referencias técnicas de la OMI
• Textos y referencias técnicas de las distintas sociedades clasificadoras
• Normativa IEC
• Manuales de equipos

Sin embargo, se debe destacar la gran aportación que brinda a la asignatura
los
manuales técnicos de los equipos radioelectrónicos marítimos. A pesar de
ello,
si se pueden recomendar una serie de libros de repaso y apoyo, que pueden
prestar ayuda en cuestiones fundamentales para la asignatura en distintos
campos:

Electrónica:
- Horowitz, P. and Winfield, H. (1995) The art of electronics. Cambridge
University Press

Transmisión de datos:
- Mascareñas, C. (1995) Elementos de Telemática Marina. Dto. de Ciencias y
Técnicas de la Navegación, Máquinas y Motores Térmicos y Teoría de la Señal
y
Comunicaciones de la Universidad de Cádiz. Cádiz.

Dibujo técnico:
- Villar, R.; García, R. y Caro, J.L. (1989) Normalización del dibujo
industrial  SERE Vizcaya

Programación:
- Larreche, J.C. (1984) Basic : introducción a la programación. traducido
por :
F.J. Sanchis  3 ed  Paraninfo.

Proyectos
- de Cos Castillo, M. (1997) Teoría General del Proyecto (Volumen I):
Dirección
de Proyectos..Editorial Síntesis.
- de Cos Castillo, M. (1997) Teoría General del Proyecto (Volumen II):
Ingeniería de Proyectos..Editorial Síntesis.




MANIOBRA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407007 MANIOBRA Créditos Teóricos 3
Descriptor   MANOEUVRING Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 3,9      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

LUIS MIGUEL COIN CUENCA

Objetivos

De acuerdo con la Organización Maritima Internacional en su Convenio
Internacional sobre Formación y Titulación de la Gente de Mar DE 1978.

Programa

Tema 1.- Cabos y Cables. Tema 2.- Motones y aparejos. Tema 3.- Puntales y
equipos de carga. Tema 4.- Maniobra con embarcaciones menores. Tema 5.-
Maniobra con grandes veleros. Tema 6.- Anclas, cadenas y elementos
auxiliares
de fondeo. Tema 7.- Maniobra de fondeo con anclas. Tema 8.- Fuerzas y
efectos
de la hélice y el timón en el gobierno de los buques. Tema 9.- Fuerzas y
efectos combinados de la hélice y el timón. Tema 10.- Maniobras de atraque
y
desatraque con tiempo en calma. Tema 11.- Maniobras de atraque y de atraque
con
viento y corriente. Tema 12.-Remolque en puerto. Tema 13.- Prácticos y
entrada y
salida de diques y varaderos. Tema 14.- Maniobras navegando en agua poco
profundas.
Tema 15.- Maniobras navegando con mal tiempo. Tema 16.- Maniobra navegando
entre hielos y niebla.  Tema 17.- Maniobras de emergencia en la mar. Tema
18.-
Maniobras de salvamento marítimo. Tema 19.- Maniobras de aprovisionamiento
en
la mar. Tema 20.- Maniobra con embarcaciones de alta velocidad.
Práticas: 1.- Operaciones con cabos y aparejos. 2.- Maniobra de fondeo. 3.-
Maniobras de atraque en  calma. 4.- Maniobra de atraque con viento. 5.-
Maniobra de atraque con vientoy corriente.

Metodología

Exposición del tema en clase y rueda de preguntas sobre el mismo en Teoría.
En
prácticas mostrar como se realiza el ejercicio y corregir su desarrollo.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Teoría: dos evaluaciones parciales y examen fina.
Prácticas: Evaluación continuada con asistencia obligatoria.

Recursos Bibliográficos

Tratado de Maniobra y Tecnología naval. Capt. Juan B. Costa. 1.991.
Tratado de maniobra. Barbudo Durate, Enrique. 1991.




MANIOBRA, REGLAMENTOS Y SEÑALES MARÍTIMAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410017 MANIOBRA, REGLAMENTOS Y SEÑALES MARÍTIMAS Créditos Teóricos 6
Descriptor   MANOEUVRING, RULES AND MARITIME SIGNALS Créditos Prácticos 3
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8,4      

 

 

Profesorado

LUIS MIGUEL COIN CUENCA y TEODORO LÓPEZ MORATALLA

Objetivos

En línea con las directrices de la Organización Marítma Internacional expresada
a través del Convernio Internacional sobre normas de Formación, Titulación y
Guardia para la Gente de Mar de 1978. Preparar al alumno para analizar,
sintetizar y evaluar las diferentes situaciones que se presenten en el
transcurso de las maniobras, especialmente en los casos de peligro y
emergencias.

Analizar en profundidad la aplicación del RIPA y las difultades que entraña.
Mediante el estudio de
casos reales de abordaje, fomentar la capacidad del alumno para estimar el
riesgo de abordaje y las
consecuencias del incumplimiento del RIPA. Afianzar los conocimientos del
alumno del sistema de
balizamiento y del código internacional de señales.

Programa

MANIOBRA
Teoría:
Temas: 1.- Fuerzas y factores que intervienen en las maniobras. 2.- Evolución y
maniobrabilidad del buque propio. 3.- Ayudas en las maniobras de atraque y
desatraque en puerto. 4.- Métodos y sistemas de amarre en puerto. 5.- Maniobras
de giro y fondeo. 6.- Simuladores de maniobra. 7.- Diagramas de maniobra:
Evolución, parada y giro. 8.- Organización a bordo en maniobras. 9.- Maniobras
especiales con ciclones tropicales. 10.- Maniobras de emergencia en la mar. 11.-
Maniobras en congestioón de tráficos y  cerrados en niebla. 12.- Remolcadores
de altura. 13.- Maniobra navegando entre hielos. 14.-  Maniobra con
embarcaciones de alta velocidad. 15.- Organización y coordinación de rescates y
salvamento. 16.- Aprovisionamineto en la mar.
Prácticas:
1.- Maniobra de atraque uy desatraque de un buque de tamaño medio con viento y
corriente.
2.- Maniobra de atraque de un buque de grandes dimensiones sin ayudad de
remolcadores. 3.- Maniobra de un buque de grandes dimensiones utilizando
remolcadores. 5.- Maniobra de fondeo de un buaue VLCC.
6.- Maniobras en congestión de tráfico y niebla.

REGLAMENTOS
1.- Análisis del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el
mar, de 1972, con sus
enmientas.
2.- Aplicaciones de las Reglas 2, 5,6,7,8,9,10,13, 14,15,16,17,y 19 del
presente Reglamento y sus
dificultades.
3.- Análisis de casos reales de abordajes por incumplimiento del Reglamento.
4.- Análisis del Sistema Internacional de Balizamiento.
5.- Análisis del Código Internacional de Señales.

Metodología

Las clases de teoría del progrma serán expuestas con ayuda de los medios
audiovisuales pertinentes y se efectuará un dialogo para completar la
comprensión del mismo. Las clases prácticas se realizarán en los talleres
adecuados y será explicada la práctica antes de su ralizazación por parte del
alumno y después de efectuada será de nuevo analizada para su total
asimilación.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La teoría será sometida a dos examenes de evaluación parcial con eliminación de
matería. Las prácticas se evaluaran continuamente con asitencia obligatoria.

Recursos Bibliográficos

Manual de Maniobras. Ricardo Oreste Rennella. Bauenos Aires. 1987.
The Shuiphandler´s guide. Captain R.W. Rowe.Nautical Institute. Warsash. 1996.
Maniobra de los buquews. Ricard Marí Sagarra. Barcelona. 1994.
IMO.  "Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el Mar, de
1972".
IMO. "Sistema Internacional de Balizamiento Marítimo".
IMO. "Código Internacional de Señales".
Cahill, R. "Collisions and their
causes".




NAVEGACIÓN I

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414019 NAVEGACIÓN I Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   1 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Recomendaciones

SE RECOMIENDA UNA BASE EN TRIGONOMETRÍA ESFÉRICA Y PLANA

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
JUAN CARLOS RASERO BALON Profesor Titular Universidad S
JORGE WALLISER MARTIN PROFESOR DOCTOR ASOCIADO N

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
E28 Capacidad para aplicar técnicas de navegación basadas en la determinación de la posición, el rumbo, el tiempo, la velocidad y la distancia. Levantamiento de cartas náuticas. ESPECÍFICA
W1 Saber planificar y dirigir una travesía y determinar la situación ESPECÍFICA
W14 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W16 Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas a bordo ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
A 4 CONOCER, SABER USAR Y CORREGIR CORRECTAMENTE LA DOCUMENTACIÓN NÁUTICA
A 3 CONOCER, SABER USAR Y OPTIMIZAR CORRECTAMENTE LOS EQUIPOS DE NAVEGACIÓN
A 5 CONOCER Y SABER APLICAR CONOCIMIENTOS DE HIDROGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA
A 1 CONOCER Y SABER APLICAR CORRECTAMENTE TODAS LAS TÉCNICAS DE POSICIONAMIENTO EN NAVEGACIÓN
A 2 CONOCER Y SABER APLICAR CORRECTAMENTE TODOS LOS TIPOS Y TÉCNICAS DE NAVEGACIÓN MARÍTIMA

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CLASES TEÓRICAS(5).
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 Grande E28 W1 W14 W16
02. Prácticas, seminarios y problemas
CLASES DE PROBLEMAS EN EL AULA.
20 Mediano E28 W1 W14 W16
09. Actividades formativas no presenciales
HORAS DE ESTUDIO DEL ALUMNO
72 E28 W1 W14 W16
10. Actividades formativas de tutorías
TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 2
HORAS
4 Reducido E28 W1 W14 W16
11. Actividades de evaluación
TÉCNICAS DE EVALUACIÓN
EXAMEN DE TEORÍA.
EXAMEN DE PRÁCTICAS.
6 Grande E28 W1 W14 W16
12. Otras actividades
VISITAS PROGRAMADAS
8 Reducido W16

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

UN EXAMEN FINAL CON CUESTIONES SOBRE LOS CONTENIDOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS.
EVALUACIÓN CONTINUA QUE PUEDE COMPRENDER EL SEGUIMIENTO DEL ALUMNO POR
ASISTENCIA, ACTIVIDADES DIRIGIDAS Y PARTICIPACIÓN EN EL AULA Y TUTORÍAS.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
Realización de Prueba Final EXAMEN ESCRITO DE TEORÍA. PREGUNTAS DE DESARROLLO. EXAMEN DE PROBLEMAS DE NAVEGACIÓN COSTERA. EXAMEN DE PROBLEMAS DE NAVEGACIÓN ORTODRÓMICA. EXAMEN DE PROBLEMAS DE NAVEGACIÓN DE ESTIMA. EXAMEN DE PROBLEMAS DE CINEMÁTICA.
  • Profesor/a
E28 W1 W14 W16

 

Procedimiento de calificación

UN EXAMEN FINAL CON CUESTIONES SOBRE LOS CONTENIDOS TEÓRICOS: 45% DE LA
CALIFICACIÓN FINAL Y PRÁCTICOS: 45% DE LA CALIFICACIÓN FINAL. PARA APROBAR SERÁ
NECESARIO SUPERAR AMBOS EXÁMENES.
EVALUACIÓN CONTINUA QUE PUEDE COMPRENDER EL SEGUIMIENTO DEL ALUMNO POR
ASISTENCIA, ACTIVIDADES DIRIGIDAS Y PARTICIPACIÓN EN EL AULA Y TUTORÍAS: 10% DE
LA CALIFICACIÓN FINAL.
NOTA FINAL SERÁ LA SUMA ENTRE LAS TRES CALIFICACIONES.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            A TEMA 1: CARTOGRAFÍA Y PUBLICACIONES NÁUTICAS
        
E28 W16 A 4 A 5
            B- GENERALIDADES
        
E28 W16 A 4 A 5
            C- CLASIFICACION DE LAS PROYECCIONES
        
E28 A 4 A 5
            D- PROYECCIÓN MERCATOR. TEORÍA Y CARACTERÍSTICAS
        
E28 A 4 A 5
            E- CARTAS EN BLANCO. CARTA NÁUTICA. SEÑALES MARÍTIMAS.
        
E28 A 4 A 5
            F- MANEJO Y CORRECCIONES A LA CARTA NÁUTICA
        
E28 A 4 A 5
            G- OTRAS PROYECCIONES
        
E28 A 4 A 5
            H- PROYECCIÓN GNOMÓNICA
        
E28 A 4 A 5
            I- PUBLICACIONES NÁUTICAS
        
E28 W1 A 4 A 5
            J- INTRODUCCIÓN A LA CARTOGRAFÍA ELECTRÓNICA
        
E28 A 4 A 3 A 5
            K TEMA 2: NAVEGACION DE ESTIMA Y COSTERA
        
W1 W14 W16 A 3 A 1 A 2
            L- MAGNETISMO TERRESTRE
        
E28 W16 A 3
            M- AGUJA MAGNETICA
        
W16 A 3
            N- EQUIPOS NAUTICOS: GIROSCOPICA, CORREDERAS, SONDADORES
        
W16 A 3
            O- RUMBOS. PILOTO AUTOMÁTICO
        
W16 A 3
            P- MARCACIONES Y DEMORAS. APARATOS DE MARCAR
        
W16 A 3
            Q- VIENTOS Y CORRIENTES. TRIANGULO DE VELOCIDADES
        
W1 A 2
            R- NAVEGACION DE ESTIMA: LOXODRÓMICA. FÓRMULAS DE LA ESTIMA
        
W14 W16 A 1 A 2
            S- NAVEGACIÓN DE ESTIMA: PROBLEMA DIRECTO E INVERSO. VIENTOS Y CORRIENTES. TABLAS DE ESTIMA. CASOS PARTICULARES
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            T- NAVEGACIÓN A LA VISTA DE COSTA. LÍNEAS DE POSICIÓN
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            U- SITUACIÓN A LA VISTA DE COSTA: CASOS QUE SE PUEDEN PRESENTAR. PROBLEMAS
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            V TEMA 3: NAVEGACIÓN ORTODRÓMICA
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            W- DERROTA ORTODRÓMICA: OBTENCIÓN DE LAS ECUACIONES
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            X- DERROTA ORTODRÓMICA SIMPLE
        
W1 W14 W16 A 1 A 2
            Y- DERROTA ORTODRÓMICA MIXTA
        
E28 W1 W14 A 1 A 2
            Z1- TRAZADO DE LA DERROTA ORTODRÓMICA EN LA CARTA MERCATORIANA Y GNOMÓNICA
        
E28 W1 A 5 A 1 A 2
            Z2 TEMA 4: CINEMÁTICA NAVAL
        
W1 W14 W16 A 2
            Z3- CINEMÁTICA NAVAL BÁSICA: PROBLEMA DIRECTO
        
W1 W14 W16 A 2
            Z4- CINEMÁTICA NAVAL BÁSICA: PROBLEMA INVERSO
        
W1 W14 W16 A 2
            Z5- CINEMATICA NAVAL AVANZADA
        
W1 W14 W16 A 2

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

- Astronomía y Navegación. Tomo I: Primer curso de náutica. Moreu Curbera. 1987. 3ª edición.

- Astronomía y Navegación. Tomo II: 2º curso de náutica. Moreu Curbera. 1987. 3ª edición.

- Astronomía y Navegación. Tomo III: Curso de Capitanes. Moreu Curbera. 3ª edición.

- Problemas de navegación. 1997. Moreu Curbera.

- Fundamentos de Navegación marítima. Ibañez, Itsaso; Gaztelu-Iturri, Ricardo

 

 

Bibliografía Específica

- Astronomía naútica y navegación. Tomo I. Castello Mora, Fausto. 1995. 3ª edición.

- Astronomía naútica y navegación. Tomo II. Castello Mora, Fausto. 1995. 3ª edición.

- Admiralty manual of navigation. Volumen I. General Navigation. Coastal Navigation and Pilotage. Revised 1987. 6ª edición.

- Ejercicios de navegación costera. Fisure Lanza, Ramón. 2004. 2ª edición.

 

Bibliografía Ampliación

- Modern Chartwork. Squair, W.H. 1992. 6ª edición.

- Dutton´s Navigation and Piloting. Maloney, Elbert S. 1985. 14ª edición.

- Electronic Navigation Systems. Tetley, L. Calcutt, D. 2001. 3ª edición.

- Fundamentos para Cartografía Náutica. Adaptado al programa de la Armada para el Curso de Oficiales Especialistas en Hidrografía. Millan Gamboa, José manuel.. 2006.

- Magnetic Compass Deviation and Correction. A Manual of the theory of the deviations and mechanical correction of magnetic compasses in ships. 1979. 3ª edición.

- Manual de Navegación. Martinez Jimenez, Enrique. 1978. 6ª edición.

- Marine Electronic Navigation. Appleyard, S.F.; Linford, R.S.; Yarwood, P.J.. 1988. 2ª edición.

- Marine Gyro Compasses for Ship's officers. 1982.

- Minding the helm: Marine navigation and Piloting. National Research Council. 1994.

- Navigation Guide Vol. 1. Simpson, A. 1991

- Navigation Guide Vol. 1. Simpson, A. 1991

- Practical navigation for Officers of the watch. Frost, A.. 2004.

- The Navigation Control manual. Bole, A.G.; Dineley, W. O.; Nicholis, C. E. 1992. 2ª edición.

- Trigonometría esférica. Teoría y problemas resueltos. Iglesias Martin, Mª Asunción. 2004.

 





NAVEGACIÓN II

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414020 NAVEGACIÓN II Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Haber cursado la asignatura Navegación I

 

Recomendaciones

Conocimientos de Trigonometría esférica.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
TEODORO LOPEZ MORATALLA PROFESOR ASOCIADO N
JUAN CARLOS RASERO BALON Profesor Titular Universidad S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
E28 Capacidad para aplicar técnicas de navegación basadas en la determinación de la posición, el rumbo, el tiempo, la velocidad y la distancia. Levantamiento de cartas náuticas. ESPECÍFICA
E29 Conocimientos y capacidad para aplicar y calcular instalaciones, reparaciones y optimizaciones de elementos de equipos de navegación y seguridad marina. ESPECÍFICA
W1 Saber planificar y dirigir una travesía y determinar la situación ESPECÍFICA
W14 Capacidad de toma de decisiones ESPECÍFICA
W5 Determinar y compensar los errores del compás ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
A4 CONOCER, SABER USAR Y CORREGIR CORRECTAMENTE LA DOCUMENTACIÓN NÁUTICA
A3 CONOCER, SABER USAR Y OPTIMIZAR CORRECTAMENTE LOS EQUIPOS DE NAVEGACIÓN
A5 CONOCER Y SABER APLICAR CONOCIMIENTOS DE HIDROGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA
A1 CONOCER Y SABER APLICAR CORRECTAMENTE TODAS LAS TÉCNICAS DE POSICIONAMIENTO EN NAVEGACIÓN
A2 CONOCER Y SABER APLICAR CORRECTAMENTE TODOS LOS TIPOS Y TÉCNICAS DE NAVEGACIÓN MARÍTIMA

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
CLASES TEÓRICAS(5).
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA
BÁSICA DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL
SEGUIMIENTO DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA
PARTICIPACIÓN ACTIVA EN LAS MISMAS.
40 E28 E29 W1 W14 W5
02. Prácticas, seminarios y problemas
CLASES DE PROBLEMAS EN EL AULA.
18 E28 E29 W1 W14 W5
04. Prácticas de laboratorio
PLANETARIO, SEXTANTE Y AGUJA NÁUTICA
2 E28 E29 W1 W14 W5
09. Actividades formativas no presenciales
HORAS DE ESTUDIO Y TRABAJO DEL ALUMNO
74 Grande E28 E29 W1 W14 W5
10. Actividades formativas de tutorías
TUTORIAS INDIVIDUALES O EN GRUPOS REDUCIDOS 6
HORAS
6 Reducido E28 E29 W1 W14 W5
11. Actividades de evaluación
TÉCNICAS DE EVALUACIÓN EXAMEN DE TEORÍA. EXAMEN
DE PRÁCTICAS.
6 Grande E28 E29 W1 W14 W5
12. Otras actividades
VISITAS PROGRAMADAS
4 Mediano E28 E29 W1 W14 W5

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

UN EXAMEN FINAL CON CUESTIONES SOBRE LOS CONTENIDOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS.
EVALUACIÓN CONTINUA QUE PUEDE COMPRENDER EL SEGUIMIENTO DEL ALUMNO POR
ASISTENCIA, ACTIVIDADES DIRIGIDAS Y PARTICIPACIÓN EN EL AULA Y TUTORÍAS.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
Realización de Prueba Final Examen sobre Navegación Astronómica: Teórico y práctico.
  • Profesor/a
E28 E29 W1 W14
Realización de Prueba Final Examen de Compensación de la Aguja Náutica
  • Profesor/a
E28 E29 W14 W5
Realización de Prueba Final Examen sobre mareas: Teórico y práctico.
  • Profesor/a
E28 W14

 

Procedimiento de calificación

UN EXAMEN FINAL CON CUESTIONES SOBRE LOS CONTENIDOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS: 90% DE
LA CALIFICACIÓN FINAL. EVALUACIÓN CONTINUA QUE PUEDE COMPRENDER EL SEGUIMIENTO
DEL ALUMNO POR ASISTENCIA, ACTIVIDADES DIRIGIDAS Y PARTICIPACIÓN EN EL AULA Y
TUTORÍAS: 10% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.NOTA FINAL SERÁ LA SUMA ENTRE LAS DOS
CALIFICACIONES.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            Módulo Compensación.

- Nociones sobre magnetismo.
- Nociones sobre magnetismo terrestre.
- Magnetismo a bordo,
- Teoría de los desvíos.
- Correctores usados en la compensación.
- Compensación.
- Compensación práctica
        
E29 W14 W5 A4 A3
            Módulo Mareas.

- Teoría de las mareas.
- Las mareas en relación con la navegación. El
Anuario de Mareas
        
E28 W1 W14 A4 A5 A2
            Módulo Navegación astronómica

- Introducción a la navegación astronómica.
- La esfera celeste. Coordenadas celestes.
- Triángulo de Posición. Resolución y casos particulares
- La órbita de la Tierra. Zonas climáticas. Estaciones
- La Tierra. El sistema solar. La Luna. Eclipses y ocultaciones. Estrellas y constelaciones
- El tiempo.
- El Almanaque Náutico.
- El sextante. Correcciones a aplicar a las alturas observadas
- Calculo de las coordenadas en el triángulo de posición.
- Pasos por el meridiano y ortos y ocasos de los astros. Crepúsculos.
- Reconocimiento de astros.
- La Recta de altura.
- Errores de los elementos calculados del triángulo de posición. Errores en la recta de altura. Errores en el tiempo
- Navegación astronómica. Situación por observaciones no simultáneas. Situación por observaciones simultáneas: la
bisectriz de altura.
- Casos particulares. Latitud por observación al paso del astro por el meridiano. Latitud por la Polar. Corrección
total por acimutes al orto y al ocaso y por la Polar. Observación de grandes alturas.
- Otros almanaques. Programas para ordenador.



        
E28 E29 W1 W14 A4 A1 A2

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

- Navegación Astronómica, 3ª edición. Luis Mederos. Editorial Noray
- Almanaque Náutico 2012. Real Instituto y Observatorio de la Armada
Anuario de Mareas 2012. Instituto Hidrográfico de la Marina

- Compensación de la aguja náutica: curso de compensador/ Ricardo Gaztelu-Iturri/ Vitoria: Eusko Jaurlaritzaren Argitalp, 1999/ Colección: Itsaso 21.

 

Bibliografía Específica

Astronomía y Navegación Tomo I - Moreu Curbera y Martínez Jiménez
Astronomía y Navegación Tomo II - Moreu Curbera y Martínez Jiménez


 

 

Bibliografía Ampliación

The American Practical Navigator. National Imagery and Mapping Agency. USA
Astronomía y Navegación Tomo III - Moreu Curbera y Martínez Jiménez
Problemas de Navegación Moreu Curbera





NAVEGACIÓN MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410004 NAVEGACIÓN MARÍTIMA Créditos Teóricos 2
Descriptor   MARITIME SHIPPING Créditos Prácticos 4
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,2      

 

 

Profesorado

Juan Carlos Rasero Balón

Objetivos

Conocimientos teóricos radar y ARPA.
Manejo práctico de los equipos.

Programa

1.- Principios fundamentales del radar. Características del equipo.

2.- Características del equipo.  Detección de blancos.

3.- Detección de blancos I.  Errores de detección

4.- Detección de blancos II. Elementos de control y pantalla ARPA

5.- Errores de detección. Adquisición y seguimiento de datos

6.- ARPA: Introducción.  Facilidades adicionales

7.- ARPA: descripción de los elementos de control.  Uso en Navegación

8.- ARPA: La pantalla. Exactitud y errores

9.- ARPA: Adquisición de datos. Seguimiento de datos. Alarmas y avisos.
Problemas.

10.- ARPA: Conexión con otros equipos

11.- ARPA: Facilidades adicionales.

12.- ARPA: Uso en navegación.

13.- ARPA: exactitud y errores

Actividades

Prácticas en Simulador de maniobra y navegación

Metodología

Clases teóricas y prácticas

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y práctico (individual) al finalizar el curso

Recursos Bibliográficos

Barreiro Filgueira, J.J. "Introducción al ARPA". Colección Estela. COMME.
1994.
Madrid.

Jaime Pérez, R. Rodriguez-Martos Dauer, R. "Manual del Observador de Radar".
Ediciones UPC. Barcelona 1995.

The Nautical Institute. "Guardia de Puente". Asoc. Vizcaina de Capitanes de la
Marina Mercante. Bilbao 1996.

Bole, A.C; Dineley, W.O.; "Radar and ARPA manual". Butterworth-Heinemann Ltd.
London . England. 1992.

García Melón, E.; Bermejo, A.C.; Perera Marrero, J. "Cinemática Radar". Univ.
La Laguna. D.CC.TT.Nav. 1992.




NAVEGACIÓN OCEÁNICA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407021 NAVEGACIÓN OCEÁNICA Créditos Teóricos 7
Descriptor   OCEANIC NAVIGATION Créditos Prácticos 2
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8,3      

 

 

Profesorado

Antonio Gonzalo de la Cruz

Objetivos

Determinación de la navegación entre ciclones.
Navegación mas corta por ´circulo máximo.
Navegación Ortodrómica.

Programa

Tema 1 .- Derrota ortodrómica: Obtención de las ecuaciones.
Tema 2 .- Derrota ortodrómica simple.
Tema 3 .- Derrota ortodrómica mixta.
Tema 4 .- Trazado de la derrota ortodrómica en la carta mercatoriana y
gnomónica.
Tema 5 .- El sextante.
Tema 6 .- Astronomía de posición: casos especiales.
Tema 7 .- Errores de los elementos calculados del triángulo de posición.
Tema 8 .- Errores en la recta de altura.
Tema 9 .- Astronomía de posición: casos prácticos.
Tema 10 .- Teoría de las mareas.
Tema 11 .- Las mareas en relación con la navegación.
Tema 12 .- Ampliación de radiogoniometría.
Tema 13 .- Cinemática naval avanzada.
Tema 14 .- Sistemas hiperbólicos de navegación.
Tema 15 .- Sistemas satelitarios de navegación.
Tema 16 .- Uso práctico de los equipos de navegación.
Tema 17 .- Cartografía electrónica.
Tema 18 .- ECDIS.
Tema 19 .- Resumen de técnicas de navegación y cálculos completos

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y práctico.
Ejercicios y simulación
Prácticas.

Recursos Bibliográficos

Moreu Curbera. Martinez Jiménez. Astronomía y Navegación. Tomos I, II y II.
Problemas.




NAVEGACIÓN Y MANIOBRA EN EMBARCACIONES MENORES

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407038 NAVEGACIÓN Y MANIOBRA EN EMBARCACIONES MENORES Créditos Teóricos 1,5
Descriptor   NAVIGATION AND MANOEUVRING IN SMALLER BOATS Créditos Prácticos 3
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 3,8      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Antonio Gonzalo de la Cruz Fernández

Objetivos

Dotar al alumno del vocabulario técnico náutico necesario para comunicarse a
bordo.
Dar a conocer las partes del buque
Facilitar al alumno los conocimientos básicos de maniobra y navegación que le
permitan entender el efecto de las corrientes y el viento sobre el buque
durante la maniobra

Programa

1.- Nomenclatura náutica y tecnología naval.
2.- Maniobra
3.- Navegación.
4.- Seguridad
5.- Reglamentos, Balizamiento y Señales.
6.- Cabullería

Metodología

Aprendizaje tutorizado por el profesor utilizando grupos cambiantes en las
embarcaciones.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico 33% + Examen práctico 33% + Interés y participación 34%

Recursos Bibliográficos

Anabitarte Manual del Patrón de Yate
Costa Capitán de Yate
Simón Capitñan de Yate




OPERACIONES CON BUQUES TANQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410019 OPERACIONES CON BUQUES TANQUE Créditos Teóricos 3
Descriptor   TANKER OPERATIONS Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 4,2      

 

 

Profesorado

Juan Jose Fernandez Lahera / Angel Mª García Martínez

Objetivos

Familiarizar al alumno con las diferentes operaciones en buques tanques
(Petroleros-Quimiqueros y Gaseros) mediante SIMULADOR de cargas líquidas. Una
vez superada la asignatura el alumno podrá obtener los certificados
internacionales de "Familiarización con buques tanques" -
"Buquers Petroleros" - "Buques quimiqieros" y "Buques gaseros"

Programa

Descriptores en BOE de 20 de septiembre de 2002. Siguiendo criterios de IMO-
STCW 99

Metodología

Clases teoricas con presentaciones telemáticas. Clases practicas en  Simulador
de cargas Líquidas

Criterios y Sistemas de Evaluación

Un examen teórico por cada curso (especificado en objetivos), tipo test, para
superar la asignatura, se deberá contestar correctamente el 75% de las
preguntas.
Prácticas : el alumno deberá demostrar su competencia y aptitudes en el
SIMULADOR

Recursos Bibliográficos

Supertanker.Anatomy and operation - Tanker prctice- ISGOTT- Manual de gas
inerte y lavado con crudo Codigos CIQ y CGrQ - Código CIG y CG - SIGTTO -
Convenios MARPOL y Solas- recomendaciones lloyds y DNV- Manual de operaciones
de gaseros- resoluciones der IMO- Apuntes de Profs. Angel Mª García Martínez y
Juan Jose Fernandez Lahera.




OPERACIONES CON BUQUES TANQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1411014 OPERACIONES CON BUQUES TANQUE Créditos Teóricos 3
Descriptor   TANKER OPERATIONS Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1411 LICENCIATURA EN MÁQUINAS NAVALES Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Profesorado

Angel Mª García Martínez

Objetivos

Familiarizar al alumno con las diferentes operaciones en buques tanques;
Petroleros, Quimiqueros y Gaseros. Una vez superada la asignatura el
alumno
podrá obtener los certificados internacionales de "Familiarización con
buques
tanques" - "Buques Petroleros" - "Buques Quimiqueros" y "Buques Gaseros"



Programa

PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES PETROLEROS

8 En el programa de formación especializada a que se refiere el párrafo
2.2 de
la regla V/1 correspondiente a las tareas a bordo de los petroleros se
impartirán conocimientos teóricos y prácticos de las materias
especificadas en
los párrafos 9 a 14 infra véase nota 2.
Reglamentos y códigos de prácticas
9 Familiarización con las oportunas disposiciones de los convenios
internacionales y los códigos internacionales y nacionales; el Manual de
la OMI
sobre la contaminación ocasionada por hidrocarburos; las guías de
seguridad
para buques tanque véase nota 3 y los reglamentos portuarios de aplicación
común.
Proyecto y equipo de petroleros
10 Familiarización con los circuitos de tuberías, los sistemas de bombeo y
la
disposición de los tanques y de la cubierta; tipos de bombas de carga y su
aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza de tanques
y de
desgasificación e inertización de éstos; aireación de los tanques de carga
y
ventilación de los alojamientos; sistemas de sondas y de alarma; sistemas
de
calentamiento de la carga; y los aspectos de seguridad de los sistemas
eléctricos.
Características de la carga
11 Conocimiento de las propiedades físicas y químicas de los distintos
cargamentos de hidrocarburos.
Operaciones realizadas en el buque
12 Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y
descarga; procedimientos de carga y descarga, incluidos los trasvases de
buque
a buque; listas de comprobación; utilización del equipo de monitorización;
importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal;
operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques; cuando corresponda,
procedimientos de lavado con crudos, y funcionamiento y mantenimiento de
los
sistemas de gas inerte; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios
cerrados; utilización del equipo de detección de gases y de seguridad;
carga
sobre residuos y procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado;
prevención
de la contaminación del aire y del agua.
Reparación y mantenimiento
13 Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de
reparación
y mantenimiento, incluidas las que afectan a los sistemas de bombeo, de
tuberías, eléctricos y de control, antes de realizarlas y durante su
realización; factores de seguridad necesarios en la realización de
operaciones
en caliente; control de tales operaciones y procedimientos adecuados.
Operaciones de emergencia
14 Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de
las
operaciones de carga en caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan
los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios
en
los petroleros; medidas que procede tomar en casos de abordaje, varada o
derrames; primeros auxilios médicos y utilización del equipo de
respiración
artificial; utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin
riesgos y
las operaciones de salvamento en espacios cerrados.


PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE QUIMIQUEROS

15 En el programa de formación especializada a que se refiere el párrafo
2.2 de
la regla V/1, correspondiente a las tareas a bordo de los quimiqueros, se
impartirán conocimientos teóricos y prácticos de las materias
especificadas en
los párrafos 16 a 21 infra véase nota 4.
Reglamentos y códigos de prácticas
16 Familiarización con los convenios internacionales y los códigos
nacionales y
de la OMI pertinentes, las guías véase nota 5 de seguridad para buques
tanque y
los reglamentos portuarios de aplicación común.
Proyecto y equipo de los quimiqueros
17 Breve descripción de los circuitos especiales de tuberías, sistemas de
bombeo y disposición de los tanques, control de reboses; tipos de bombas
de
carga y su aplicación a los diversos tipos de carga; sistemas de limpieza
de
tanques y su desgasificación; ventilación de los tanques de carga;
sistemas de
retorno del vapor; ventilación de los alojamientos, esclusas neumáticas;
sistemas de sondas y alarmas; sistemas y alarmas de control de temperatura
de
los tanques; factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
Características de la carga
18 Conocimiento suficiente de las características de los cargamentos
líquidos
de productos químicos para poder utilizar correctamente las guías de
seguridad
correspondientes.
Operaciones realizadas en el buque
19 Cálculos relativos a la carga; planos para las operaciones de carga y
descarga; procedimientos de carga y descarga; sistemas de retorno del
vapor;
listas de comprobación; utilización de equipo de monitorización;
operaciones de
desgasificación y de limpieza de los tanques (uso correcto de los agentes
de
absorción y humectación, y de los detergentes); utilización y
mantenimiento de
las atmósferas inertes; control de la entrada en cámaras de bombas y
espacios
cerrados; utilización del equipo de detección y seguridad; eliminación de
residuos y aguas de lavado de tanques.
Reparación y mantenimiento
20 Precauciones que procede tomar antes de realizar operaciones de
reparación y
mantenimiento de los sistemas de bombeo, de tuberías, eléctricos y de
control.
Operaciones de emergencia
21 Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de
las
operaciones de carga en caso de emergencia; medidas que procede tomar si
fallan
los servicios esenciales en relación con la carga; lucha contra incendios
en
los buques tanque quimiqueros; medidas que procede tomar en caso de
abordaje,
varada o derrame; primeros auxilios y utilización del equipo de
respiración
artificial y de descontaminación; empleo de aparatos respiratorios y del
equipo
de evacuación; entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios
cerrados.


PROGRAMA DE FORMACIÓN SOBRE BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS LICUADO

22 En el programa de formación especializada a que se refiere el párrafo
2.2 de
la regla V/1, correspondiente a las tareas a bordo de los buques tanque
para el
transporte de gas licuado, se impartirán conocimientos teóricos y
prácticos de
las materias especificadas en los párrafos 23 a 34 infra véase nota 6.
Reglamentos y códigos de prácticas
23 Familiarización con los convenios internacionales y con los pertinentes
códigos nacionales, de la OMI y del sector véase nota 7.
24 Familiarización con el proyecto y equipo de buques para transporte de
gas
licuado; tipos de buque para el transporte de gas licuado; sistemas de
contención de la carga (construcción, reconocimientos); equipo de
manipulación
de la carga (bombas, sistemas de tuberías); sistemas de acondicionamiento
de la
carga (calentamiento, refrigeración); sistemas de control de la atmósfera
en
los tanques (sistema de gas inerte, nitrógeno); instrumentos para la
contención
de la carga y sistemas de manipulación; sistemas de lucha contra incendios
y
equipo de seguridad y de salvamento.
Lucha contra incendios
25 Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas
aplicables
a los buques tanque gaseros, incluida la utilización de sistemas de
rociadores
de agua.
Física y química
26 Nociones básicas de química y física, en cuanto se relacionan con el
transporte marítimo de gases licuados a granel en condiciones de
seguridad, que
abarcan:
.1 las propiedades y características de los gases licuados y sus
vapores,
incluida la definición de los gases; leyes elementales de los gases; la
ecuación de estado de los gases; densidad de los gases; difusión y mezcla
de
gases; compresión de gases; licuación de gases; refrigeración de gases;
temperatura crítica; importancia práctica de la temperatura de
inflamación;
límites superior e inferior de explosión; temperatura de autoignición;
compatibilidad de los gases; reactividad; polimerización y sustancias
inhibidoras;
.2 las propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de
líquidos y vapores; la variación debida a la temperatura; la presión del
vapor
y la temperatura; la entalpía; la vaporización y los líquidos de
ebullición; y
.3 la naturaleza y propiedades de las soluciones, que incluyen la
solubilidad
de los gases en los líquidos; la miscibilidad entre líquidos y los efectos
de
los cambios de temperatura; las densidades de las soluciones y la relación
de
dependencia con respecto a la temperatura y a la concentración; el efecto
ejercido en los puntos de fusión y ebullición por las sustancias
disueltas; los
hidratos, su formación y dispersión; la higroscopicidad; la desecación del
aire
y otros gases; los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.

Riesgos para la salud
27 Familiarización con los riesgos que entraña para la salud el transporte
de
gas licuado, que incluye:
.1 toxicidad, que comprende los modos en que los gases licuados y sus
vapores
pueden ser tóxicos; las propiedades tóxicas de los inhibidores y de los
productos de la combustión tanto de los materiales de construcción como de
los
gases licuados transportados; efectos agudos y crónicos de la toxicidad, y
venenos e irritantes sistémicos; y el Valor Umbral Límite (VUL);
.2 riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la
ingestión; y
.3 primeros auxilios médicos y administración de antídotos.

Contención de la carga
28 Principios fundamentales de los sistemas de contención; reglas;
reconocimientos; construcción de tanques, materiales, revestimientos,
aislamiento y compatibilidad.
Contaminación
29 Riesgos para la vida humana y para el medio marino; efecto del peso
específico y la solubilidad; peligros debidos al arrastre de nubes de
vapor;
echazón de líquidos criógenos.
Sistema de manipulación de la carga
30 Una descripción de los principales tipos de bombas y dispositivos de
bombeo,
sistemas de circuitos de vapor, de tuberías y de válvulas; explicación de
los
conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica; filtros
y
purgadores; dispositivos de expansión; pantallas cortallamas; gases
inertes
comúnmente utilizados; sistemas de almacenamiento, generación y
distribución;
sistemas de monitorización de la temperatura y la presión; sistemas de
ventilación de la carga; sistemas de recirculación de líquidos y
relicuación;
sistemas de calibración de la carga, instrumentos y alarmas; sistemas de
detección y monitorización de gases; sistemas de monitorización de CO2;
sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga
y
sistemas auxiliares.
Procedimientos relativos a las operaciones realizadas en el buque
31 Procedimientos y preparación para la carga y descarga; listas de
comprobación; mantenimiento de la carga en las debidas condiciones durante
la
travesía y en puerto; segregación de cargas y procedimientos para su
trasiego;
cambio de cargas, procedimientos de limpieza de tanques; muestreo de la
carga;
lastrado y deslastrado; procedimientos de calentamiento y desgasificación;
y
procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el
sistema de
desgasificación, con las correspondientes precauciones de seguridad.
Prácticas de seguridad y equipo correspondiente
32 Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de
medición;
equipo y procedimientos de lucha contra incendios; aparatos respiratorios;
aparatos de respiración artificial; dispositivos de evacuación; equipo de
salvamento; indumentaria y equipo protectores; acceso a los espacios
cerrados;
precauciones que procede tomar en relación con las operaciones de
reparación y
mantenimiento de los sistemas de carga y control antes de realizarlas y
durante
su realización; supervisión del personal al realizar trabajos que puedan
entrañar riesgos; tipos de equipo eléctrico de seguridad homologado y
principios en que se fundan; y fuentes de ignición.
Procedimientos de emergencia
33 Importancia de elaborar planes de emergencia de a bordo; suspensión de
las
operaciones de carga en caso de emergencia; sistemas de cierre de
emergencia de
las válvulas de carga; medidas que procede tomar si fallan los sistemas o
servicios esenciales en relación con la carga; medidas que procede tomar
en
casos de abordaje, varada o derrame y cuando el buque queda envuelto en
vapores
tóxicos o inflamables.
Principios generales de las operaciones de carga
34 Inertización de tanques de carga y espacios vacíos; enfriamiento de
tanques
y toma de carga; operaciones durante travesías con carga y en lastre;
descarga
y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de
las
medidas preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada,
descarga del cargamento en una emergencia y accidentes del personal.


Metodología

Clases teoricas con presentaciones telemáticas.

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Un examen teórico por cada especialidad


Recursos Bibliográficos

- Curso modelo 1.01 de la OMI - Familiarización con los buques tanque
- Curso modelo 1.02 de la OMI - Programa de formación avanzada en
operaciones
de petroleros.
- Safety in Oil Tankers (International Chamber of Shipping, Carthusian
Court,
12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
- ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals
(Witherby and Co. Ltd. -ISBN 0-  948691-62-X)
- International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine
Forum,
Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd., London)
(ISBN   0-948691-49-2)
- International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine
Forum,
Clean Seas Guide for Oil Tankers (Retention of oil residues on board)
(Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-15-8)
- ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations

- Curso modelo 1.04 de la OMI - Programa de formación avanzada en
operaciones
de quimiqueros.
- ICS, Safety in Chemical Tankers (International Chamber of Shipping,
Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB)
- ICS, Tanker Safety Guide (Chemicals) (Witherby Marine Publishing,  (ISBN
0-
948691-50-6)
- ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals
(Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-948691-62-X)
- ICS/OCIMF/IAPH/INTERTANKO/CEFIC/SIGTTO, Ship/Shore Safety Check List
Guidelines (Witherby Marine Publishing, London) (ISBN 0-854930-28-0)
- ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum) (Witherby and Co. Ltd,
London) (ISBN 0-948691-49-2)
- U.S. Coast Guard, CHRIS, Manual III, Hazardous Chemical Data (Government
Printing Office, Washington, D.C.)
- Tank Cleaning Guide (Rotterdam, B.V. Chemical Laboratory "Dr. A. Verwe")
- Bureau VERITAS, Gas and Chemical Ships' Safety Handbook (Lloyd's of
London
Press Ltd., London) (ISBN 1-85044-089-1)
- ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.

- Curso modelo 1.06 de la OMI - Programa de formación avanzada en
operaciones
de gaseros.
- SIGTTO, Liquefied Gas Handling Principles on Ships and in Terminals
(Witherby
Marine Publishing)  (IBSN 0-900886-93-5)
- International Chamber of Shipping, Tanker Safety Guide (Liquefied Gas)
(Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-906270-01-4)
- ICS/OCIMF, Ship to Ship Transfer Guide (Liquefied Gases) (Witherby and
Co.
Ltd., London) (ISBN 0-900886-51-X)
- ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.










OPTIMIZACIÓN DE DERROTAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410002 OPTIMIZACIÓN DE DERROTAS Créditos Teóricos 3
Descriptor   COURSE OPTIMIZATION Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 4,2      

 

 

Profesorado

Juan Carlos Rasero Balón

Objetivos

Desarrollar derrotas meteoro-oceánicas.
Navegaciones atípicas.
Gestión de la guardia de navegación.
Emergencias: Control de multitudes y gestión de crisis.

Programa

1.- Navegación polar: características meteorológicas y oceanográficas.
Medios
técnicos y humanos. Técnicas de navegación.
2.- Gestión de la guardia de navegación: organización, gestión, recursos
humanos. Optimización de derrotas.
3.- Control de multitudes y gestión de crisis.


Actividades

Desarrollo de derrotas.
Simulador de navegación.
Talleres de actividades.

Metodología

Clases teóricas y trabajos prácticos.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y presentación y defensa de trabajo.
Asistencia.

Recursos Bibliográficos

Hernandez Yzal. "Meteorología y Oceanografía".

Llange. F. "Iniciación a la Meteorología".

Navantar 2004




ORGANIZACIÓN DE PUERTOS DEPORTIVOS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407040 ORGANIZACIÓN DE PUERTOS DEPORTIVOS Créditos Teóricos 3
Descriptor   MARINA ORGANIZATION Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 4,2      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Objetivos

Gestión, mantenimiento y seguridad de los puertos deportivos y prevención de
la
contaminación. Organización de regatas

Programa

Legislación sobre puertos deportivos.
Reglamento de regatas. Organización de regatas.
Organización de los puertos y sus instalaciones náuticas.
Dirección de instalaciones Náuticas y Puertos deportivos.
Seguridad y prevención de la contaminación.

Metodología

Clases magistrales apoyadas con medios audiovisuales referentes a las
instalaciones y equipos de los puertos deportivos más característicos de la
zona Bahía de Cádiz

Criterios y Sistemas de Evaluación

Evaluación individual por temas, resultando nota final del promedio del
curso.
Asistencia obligatoria a visitas a las instalaciones.

Recursos Bibliográficos

Ley de Puertos y de la Marina Mercante Española 1992.
Ley de Costas. 1965.
Martín Pérez, F. J. Dirección de instalaciones Náutico Deportivas
Reglamentos de Regatas.





ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE Y LA NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410006 ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE Y LA NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 4
Descriptor   TRANSPORT AND SHIPPING ORGANIZATION AND PLANNING Créditos Prácticos 2
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,5      

 

 

Profesorado

Joaquin Monedero Villen

Objetivos

1º Tener un conocimiento general del transporte, desde una perspectiva que
contemple sus diversos aspectos: económicos, tecnológicos, sociales,
políticos
y organizativos.
2º Poseer una visión de conjunto del sistema global de transporte, como un
sistema integrado del que son parte todos los modos.
3º Entender y considerar que el transporte perfecciona o completa la
relaciones
comerciales de compra venta de mercancías
4º Conocer los sectores de los sectores del transporte marítimo y sus
características.
5º Conocer las características y particularidades básicas de los modos de
transporte terrestre, carretera y ferrocarril, y aéreo.
6º Conocer los rasgos que definen al transporte intermodal, así como las
consecuencias de su implantación y desarrollo
7º Conocer los distintos regímenes aduaneros

Programa

Unidad 1.- Generalidades-

Tema 1 El transporte 1: Definición de transporte.- Clasificaciones del
transporte.- Evolución histórica del transporte.- El desarrollo reciente
del
transporte.- El sistema de transportes.- Los vehículos.- Las
infraestructuras.-
Redes de transporte-
Tema 2 El transporte 2: Funciones que cumple el transporte.- Aspectos que
presenta el transporte: sociales, económicos y políticos.- Externalidades
del
transporte.- Incidencia de las externalidades por modo de transporte-
Tema 3 El transporte 3 : Intervención de los poderes públicos en la
organización y planificación del transporte.- Ordenación del territorio.-
Plan
de infraestructuras del transporte.- Necesidad de movilidad.- Fomento de
los
transportes

Unidad 2.- Política de Transportes-

Tema 4 : Política nacional de transportes 1: Política nacional de
transportes.-
Organismos.- Normativa: la LOTT y el ROTT.- Competencias de las CC.AA..-
Objetivos de la política nacional de transportes-
Tema 5 : Política nacional de transportes 2: Infraestructuras de transporte
en
España.- Plan Director de Infraestructuras.- Financiación de las
infraestructuras.- Impacto económico por sectores de la inversión en
infraestructuras-
Tema 6 : El transporte en la UE: El transporte en la UE.- Funciones que se
atribuyen al transporte en la UE: ordenación del territorio, convergencia
económica y social.- Normativa comunitaria de transportes: Tratados de la
Unión, Reglamentos y Directivas-
Tema 7 : Política Común de Transportes: La Política Común de Transportes.-
Las
redes transeuropeas de transporte.- Política ferroviaria de la UE: el
paquete
de Bruselas y disposiciones posteriores.- Política europea de transporte
por
carretera.- Política común de transporte marítimo.- Política común de
transporte aéreo

Unidad 3.- Transporte y comercio-

Tema 8 : La compraventa: El transporte y su relación con los sistemas y
procesos de producción, distribución y consumo.- La compraventa de
mercancías.-
Los Incoterms-
Tema 9 : Formas de pago: Formas de pago en las transacciones comerciales
internacionales: condicionantes.- El Crédito Documentario: concepto.-
Documentación típica de un CD.- Relevancia del Conocimiento de Embarque en
el
CD-
Tema 10 : El Comercio Internacional: Producción e intercambio internacional
de
bienes.- Proteccionismo.- Liberalización.- Mundialización.- Organismos
internacionales relacionados con el comercio y el transporte
internacionales:
UNCTAD, OMC, FMI-
Tema 11 : Aduana 1: La Aduana.- Conceptos básicos.- Código aduanero.-
Aranceles.- Código Aduanero Comunitario.- El TARIC-
Tema 12 : Aduana 2: Importación.- Exportación.- Tránsito.- El DUA-
Tema 13 : Aduana 3: Regímenes aduaneros económicos.- El depósito aduanero.-
El
perfeccionamiento activo.- El perfeccionamiento pasivo.- La importación
temporal.- La transformación en aduana

Unidad 4.- Modos de transporte-

Tema 14 : El transporte marítimo: El transporte marítimo.- El transporte
marítimo de mercancías.- Infraestructuras del transporte marítimo.-
Sectores
diferenciados del transporte marítimo: clasificación de Stopford.-
Transporte
de viajeros por mar.- El sector de cruceros-
Tema 15 : Los puertos: Los puertos.- Los modelos de propiedad de los
puertos.-
Régimen económico de los puertos.- Servicios portuarios.- Gestión
portuaria.-
Ordenación y uso de los espacios del puerto.- Ingresos portuarios: Tarifas,
cánones y otros.- Gastos portuarios: dotación y mantenimiento de las
infraestructuras, equipo y utillaje portuario, personal y otros. -
Tema 16: Figuras del transporte marítimo: Figuras comerciales relacionadas
con
el transporte marítimo.- El Agente o consignatario: representatividad y
clases.-
Funciones.- La cuenta de escala.- Cobro de servicios.- El Agente de
Aduanas-
Tema 17 : La empresa estibadora: Clasificación de las operaciones de
manipulación portuaria.- Coste de las operaciones.- Cotización de
operaciones:
tarifas y forfaits.- Sociedades de inspección y control-
Tema 18 : Fletamento 1: El sector marítimo de transporte bajo contrato de
fletamento.- Los cinco sectores del régimen tramp.- Tipología de la empresa
naviera.- Buques tipo en sector tramp.- El mercado de fletes: The Baltic
Exchange.-La póliza de fletamento por viaje.- Carga seca.- Petroleros-
Tema 19 : Fletamento 2: Terminología y abreviaturas utilizadas en las
pólizas
de fletamento.- Notice of readiness.- Tiempo de plancha.- Demoras y
despacho
adelantado.- Hojas de tiempo-
Tema 20 : Fletamentos 3: Liquidación de la plancha en distintos supuestos-
Tema 21 : Líneas regulares 1: El transporte de mercancías por mar bajo
régimen
de Conocimiento de Embarque.- Normativa internacional.- Las líneas
regulares
marítimas.- Tipología de la empresa naviera.- Los buques tipo en las líneas
regulares.- Los liner terms-
Tema 22 : Líneas regulares 2: El flete en la Líneas regulares.- Las
Conferencias de fletes: concepto, funciones y clases.- Los Consejos de
usuarios.- Los Códigos de conducta de las Conferencias: UNCTAD, UE, USMC-
Tema 23 : Líneas regulares 3: Tarifas de fletes.- Carga suelta.-
Commodities.-
Bonificaciones.- Recargos.- Sobredimensiones y pesos.- Cargas perecederas y
peligrosas.- CAF y BAF.- Otros conceptos.- Carga en contenedores-
Tema 24 : Líneas regulares 4: Utilizar las tarifas de MEDUSA para cotizar
fletes en distintos supuestos-
Tema 25 : El ferrocarril 1: El transporte ferroviario.- Características y
particularidades del transporte ferroviario.- La vía, la tracción, parque
de
vagones, el gálibo.- El concepto de alta velocidad.- Infraestructuras y
redes
ferroviarias-
Tema 26 : El ferrocarril 2: El transporte internacional de mercancías por
ferrocarril.- Organismos internacionales relacionados con el ferrocarril,
UIC.-
El COTIF.- Las reglas CIM.- La carta de porte CIM.- El RID-
Tema 27 : El ferrocarril 3: El transporte ferroviario nacional.- RENFE.-
GIF.-
Los contrato programa.- Las unidades de negocio RENFE.- Régimen de
contratación-
Tema 28 : Transporte por carretera 1: El transporte por carretera.-
Características y particularidades del transporte por carretera.- El
viario.-
Los vehículos.- Infraestructuras y redes viarias-
Tema 29 : Transporte por carretera 2: El transporte internacional de
mercancías
por carretera.- Acceso al transporte.- Autorizaciones de Transporte
Internacional.- Rasgos característicos del sector empresarial.-
Armonización
del mercado: técnica, social y fiscal-
Tema 30 : Transporte por carretera 3: El transporte internacional de
mercancías
por carretera.- El Convenio CMR.- La carta de porte CMR.- El transporte
nacional de mercancías por carretera.- El contrato y la carta de porte.-
Las
agencias de transporte-
Tema 31 : Transporte aéreo: El transporte aéreo características y
particularidades.- El transporte aéreo internacional de mercancías.- La
IATA.-
Tarifas.- Unidades de carga en el transporte aéreo.- El Convenio de
Varsovia.-
El Conocimiento aéreo-
Tema 32 : Transporte intermodal 1: El transporte intermodal de transporte.-
Concepto de intermodalidad.- La unitización.- Unidades de carga
intermodal.-
Técnicas intermodales de transporte-
Tema 33 : Transporte intermodal 2: La containerización.- Relevancia de la
estadarización: estándares y desvios.- Consecuencias de la
containerización:
Puertos, Navieras, Cargadores-
Tema 34 : Transporte intermodal 3: Obstáculos que encuentra el desarrollo
intermodal: técnicos, geográficos, modales, etc..- Fomento de la
intermodalidad: mejora de los interfaces, simplificación y agilización de
trámites administrativos y aduaneros, el EDI.- Medidas Comunitarias de
apoyo al
desarrollo del transporte intermodal.- Logística y transporte-
Tema 35 : Transporte intermodal 4: El Convenio de las NN.UU. sobre
transporte
internacional multimodal de mercancías.- Los Transitarios y otras figuras
similares.- Funciones del transitario.- La FIATA.- Documentos de transporte
FIATA

Metodología

Los contenidos de la asignatura presentan un perfil que se prestan a una
exposición clásica o formal, es decir, próxima a la denominada clase
magistral.
La clase formal, el profesor expone, los alumnos atienden y escuchan, será
el
método más habitual y frecuente. No obstante, y en todo caso, se
introducirá,
siempre que la materia lo permita, alguna técnica de participación
colectiva:
breves períodos de pregunta – respuesta, tormenta de ideas, o breve debate.
La clase, de 50 minutos de duración, tendrá, en general, el siguiente
esquema:
unos cinco minutos para recapitular y sintetizar lo que ya explicado, que
esté
relacionado con el tema que se va a exponer; 40 minutos para la exposición
del
tema; cinco minutos últimos para resumir y destacar los puntos más
importantes
del tema tratado.
La transparencia será el medio más utilizado.
Las transparencias servirán para presentar esquemas sencillos, gráficos,
cuadros, y fotografías. Se proporcionará a  los alumnos fotocopia de los
documentos de transporte. Se manejará documentación real de tarifas
portuarias
y de fletes, facilitadas por la APBC y la Conferencia MEDUSA.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación de conocimientos se basará en dos pruebas escritas, que
tendrán
carácter de examen parcial. El primer parcial abarcará los tres primeros
bloques temáticos: “Generalidades”, “Política de Transportes” y “Transporte
y
Comercio”. El examen constará de 5 preguntas a desarrollar en dos horas. La
segunda prueba parcial versará sobre el bloque temático “Modos de
transporte”,
constará de tres preguntas y una liquidación de plancha, a desarrollar en
dos
horas.  La calificación final de la asignatura se obtendrá según el
siguiente
sistema de valoración:
CALIFICACIÓN                  Observ.  EJEMPLO
Prueba  Puntos  Mínimo  valor    Respuesta  calificación
Valor
1º P  0-10  60%  3  elimina  60%                 5  1,5
2º P  0-10  60%  6  elimina  90%                 8  4,8
Trabajo  0-10  60%  1  elimina  100%                10  1
Total                  10           Calificación final:             7,3
NOTABLE
Elimina tiene un doble significado: a) positivo, el alumno no tiene que
examinarse al final de esta parte; b) negativo: es preciso superar el
parcial
para aprobar el curso.% mínimo significa la puntuación mínima para obtener
el
aprobado. En el ejemplo se trata de un alumno que ha superado las dos
pruebas
parciales y ha entregado el trabajo, en el primer parcial ha obtenido un
aprobado, en el segundo un notable y el trabajo ha merecido la calificación
de
excelente
El examen final deberá contener dos partes, la primera constará de dos
preguntas y la segunda de dos preguntas y una liquidación de plancha. Los
alumnos solo deberán responder a las parte, o partes, que tengan
pendientes. El
tiempo máximo para el examen será de tres horas.
Esquema de la calificación del examen final:
Examen final  Ejemplo
Partes  Puntos  mínimo  valor  Partes  nivel  Califica.  Valor
1ª  0-10  60%  3  1ª  60%  5          1,5
2º  0-10  60%  6  2ª  60%  5          3
Total                  9                Puntuación  4,5
El ejemplo recoge el caso de un alumno que aprobó el primer parcial, ha
entregado el trabajo, que obtuvo una calificación de aprobado y acude al
examen
final para responder a la 2ª parte en la que obtiene un aprobado.Trabajo:5
=0,5
Calificación final: 5 APROBADO
Las prácticas tendrán carácter obligatorio, se prevé la realización de
cinco
sesiones prácticas de tres horas de duración cada una.

Recursos Bibliográficos

(1993) Comercio Exterior. Curso de Especialistas. Instituto Español de
Comercio
Exterior. Consejo Superior de Cámaras de Comercio Industria y Navegación de
España. Madrid. Esta publicación se divide en 11 apartados escritos por
distintos autores. Interesan específicamente a la asignatura los
siguientes:
RUBIO, J. “Medios de pago y cobro internacionales”, págs. 311-91; SANJUÁN,
C. “El transporte en las transacciones comerciales internacionales”, págs.
427-
541; BELTRÁN, F. “Contratación Internacional” (parcial), págs. 553-681;
BONET,
E. “Régimen jurídico aduanero del comercio exterior”, págs. 755-877; RUIZ,
L. “Organismos internacionales y comercio exterior”, págs. 879-942. El
libro
contiene casos prácticos y cuestionarios de autoevaluación en cada
apartado. Da
respuesta adecuada a los bloques temáticos “Transporte y Comercio” y “Modos
de
Transporte”.BENSON, D.; BUGG, R.; WHITEHEAD, G. (1994) Transport and
Logistics.
Woodhead – Faulkner. New York. Esta publicación es lo que más se aproxima a
lo
que podríamos considerar libro de texto de la asignatura
ALDERTON, P.M. (1995) Sea Transport. Operation and Economics. Thomas Reed
Publications. Hampton Court. Es un libro que puede servir de texto para los
alumnos en todo lo relativo al transporte marítimo, tal como se trata en
esta
asignatura.
ABEJÓN, M. (1981) El transporte en la sociedad actual. Aula abierta Salvat.
Salvat Editores S.A. Barcelona. Aunque se trata de una obra de divulgación,
su
estructura y contenidos permiten que el alumno se familiarice con las
funciones
y conceptos fundamentales relacionados con el transporte. Da respuesta al
bloque temático “Generalidades”
STOPFORD, M. (1997) Maritime Economics. Routledge. London. En su segunda
edición este libro parece llamado a convertirse en un clásico sobre la
industria y el negocio marítimo. En relación a la asignatura cumple la
misma
función que el libro de ALDERTON, aunque en este caso se trata de una obra
más
extensa y densa.
Política Común de Transportes Programa de Acción 1995-2000-4. Comunicación
de
la Comisión al Consejo, al Parlamento Europeo, al Comité Económico y Social
y
al Comité de las Regiones. Comisión de la Comunidades Europeas. Bruselas.
12.07.95. COM(95) 302 final. Es un documento oficial que el profesor
facilita a
los alumnos. Expone y describe el fundamento y los objetivos de la PCT.
Contiene una amplia y completa referencia a normativa y documentos de la
UE.
Libro Blanco del Transporte: La Política europea de transportes de cara al
2010: la hora de la verdad. Comisión Europea ISBN 92-894-0337-3 (accesible
en
sitio web de la UE)
Complementaria
Publicaciones periódicas y revistas:
Informe anual de los transporte y comunicaciones. Ministerio de Fomento
Memorias anuales de actividad. Puertos del Estado
Anuario del transporte. Transporte XXI.  Edita Transeditores S.A.
Maritime Transport. Anuario de la OCDE
Boletín de información mensual de Puertos del Estado. ISSN 1133-6145
ISL Shipping Statitics and Market Review. ISSN 0947-0220
Logística y Transporte. ISSN 1133-7117
Container management. ISSN 0269-7726
International container review. ISSN 1352-2515
Dewry Monthly. ISSN 1364-4912
PDL, Port development international. ISSN 0267-4823
World Ports. ISSN 1 900521 45 8
International Shipping Review. ISSN 0967-1056
The Nautical Magazine. ISSN 0028-1336

Normativa y otras fuentes (España y UE):
Decisión 93/45/CEE de la Comisión: Acciones piloto en materia de transporte
combinado
Decisión 93/1628/CEE del Consejo de 29 de octubre de 1993, relativa a la
creación de una red transeuropea de transporte combinado
Directiva 91/439/CEE. Directiva del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre
la
interoperabilidad de la red europea de alta velocidad
Directiva 91/440/CEE del Consejo de 29 de julio de 1991, sobre el
desarrollo de
los ferrocarriles comunitarios (actualizada)
Directiva 95/18/CE del Consejo, de 19 de julio de 1995,  sobre concesión de
licencias de las empresas ferroviarias (actualizada)
Directiva 95/19/CE del Consejo, de 19 de julio de 1995, sobre la
adjudicación
de las capacidades de la infraestructura ferroviaria y la fijación de los
correspondientes cánones (actualizada)
Ley 16/1987 de 30 de julio de Ordenación de los Transportes Terrestres. BOE
182
de 31.07.87
Ley 27/1992 de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina
Mercante.
BOE 283 de 25.11.92. Modificada por Ley 62/1997, BOE 312 de 30.12.97.
Libro verde: Hacia una tarificación equitativa y eficaz del transporte.
Opciones para la internalización de los costes externos del transporte en
la
UE. (1996) Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas.
Luxemburgo.
Libro verde: Sobre los puertos y las infraestructuras marítimas. Bruselas.
COM
(97) 678 final.
Reglamento de la Ley 16/1987, de Ordenación de los transportes terrestres.
R.D.
1211/1990. BOE 241 de 08.10. 90.




PLANIFICACIÓN DE DERROTA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407010 PLANIFICACIÓN DE DERROTA Créditos Teóricos 3
Descriptor   COURSE PLANNING Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Objetivos

Adquirir conocimiento en: Navegación meteorológica. Circulación general de
la
atmósfera: Dirección de la navegación y maniobra del buque en
función de las condiciones de la circulación general de la atmósfera,
ciclones
tropicales, corrientes marinas, olas e hielos,
etc.

Programa

-Navegación meteorológica. Definiciones. Meteorología instrumental.
Meteoroloía
sinóptica. Meteorología estática. Meteorología dinámica.
-Perturbaciones. Generalidades. Ciclones tropicales. Borrascas y ciclones.
-Ciclones. Formación de los ciclones tropicales. Régimen de vientos:
semicírculo manejable y peligroso.
-Calma central. Características. Mar de leva. Maréa del huracán. Nubosidad
y
precipitaciones. Signos indicadores de los ciclones: mar, nubes, presión
con
respecto a
la situación del buque.
-Situación delbuque en el cuerpo de un ciclón: planteamiento del problema.
Determinación de la posición relativa del vórtice. Determinación del
simicírculo en el
que se halla el buque. Determinación de la trayectoria futura. Normas de
maniobra.
-Reglas de maniobra en el hemisferio norte y sur. Tornados. Trombas
marinas.
-Olas. Mar de viento y mar de fondo. Características de las olas.
Determinación
de las características. Relación entre la intensidad del viento y de la
mar.
Persistencia. Fetch. Previsión sinóptica del estado de la mar.
Interpretación
de ábacos.
-Hielos. Características. Deriva. Formación y evolución de los hielos
flotantes. Hielos marinos. Icebergs.
-Identificación de los hielos flotantes y sus características. Detección de
hielos. Vigilancia visual. Interpretación de las cartas de hielo.
Interpretación de los códigos
ovalados –egg code-.
-Planificación del viaje para navegar entre hielos y maniobra a realizar.
Regla
de oro y reglas básicas. Procedimientos y maniobra previos a la entrada en
hielos.
Navegación del campo de hielos. Liberar al buque del bloqueo de hielos.
-Corrientes marinas. Clasificación. Influencia de las corrientes en la
navegación.
-Corrientes del Atlántico. Corrientes del Índico. Corrientes del Pacífico.
Etc.
-Navegación sinóptica.
-Trazado de una derrota óptima.
-Planificación de la derrota: documentación y fases.
-Prácticas.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y práctico.
- Prácticas.
Ejercicios y simulación

Recursos Bibliográficos

-Curso de meteorología y oceanografía. Subsecretaría de pesca y marina
mercante. 1978.
-Apuntes de meteorología náutica : oceanografía y derrotas / extractado de
varios autores. Antonio Terry y Victoriano Suanzes.
-La mar y el tiempo : meteorología náutica / Mariano Medina.Barcelona :
Editorial Juventud, 1974.
-Meteorologia naútica y oceanografia / por José García de Paredes y Castro
Edicion: 2 ed. Publicac Barcelona : Fidel Giró, 1940.
Kotsch, William J. Weather for the mariner / by William J. Kotsch. Edicion
3rd
ed. Publicac Annapolis : Naval Institute Press, cop. 1983.




PROCEDIMIENTOS RADIOELECTRÓNICOS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409001 PROCEDIMIENTOS RADIOELECTRÓNICOS Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   RADIOELECTRONIC PROCEDURES Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 5,1      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Francisco Sánchez de la Campa Lozano

Situación

Prerrequisitos

NO SON EXIGIBLES CONOCIMIENTOS PREVIOS, SI BIEN ES CONVENIENTE TENER APROBADA
LA ASIGNATURA "TÉCNICA DE RADIOCOMUNICACIONES" DE 1er CURSO CUYOS CONTENIDOS
SON INTRODUCTORIOS.

Contexto dentro de la titulación

ESTA ASIGNATURA FORMA PARTE DE UNO DE LOS GRANDES BLOQUES DE MATERIAS DE
CONOCIMIENTO QUE CONFORMAN LA DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL, A SABER:
RADIOCOMUNICACIONES,ELECTRÓNICA-COMPONENTES, E INSTRUMENTACIÓN Y EQUIPOS (ASÍ
COMO MATERIAS ASOCIADAS).

Recomendaciones

LAS MISMAS QUE SE EXPRESAN EN "PRERREQUISITOS". LA PRINCIPAL RECOMENDACIÓN
A
TENER EN CUENTA ES QUE LA IMPORTANCIA DE ESTE CAMPO DE LAS
RADIOCOUNICACIONES,
TANTO EN SU FASE ACTIVA-OPERACIONAL COMO EN SU OTRO ASPECTO -EL NORMATIVO
DOCUMENTAL- PUEDE APORTAR AL ALUMNO UN GRAN NÚMERO DE POSIBILIDADES
LABORALES
YA SEA EN EL CONTEXTO NACIONAL COMO EN EL INTERNACIONAL.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

LA ASIGNATURA SE DESARROLLA DENTRO DE UN CONTEXTO INTERACTUADO POR/CON
OTRAS
ASIGNATURAS. LAS HABILIDADES Y DESTREZAS GENÉRICAS ADQUIRIDAS DURANTE EL
ESTUDIO DE ESTA ASIGNATURA FACILITARÁN AL ALUMNO:
-SU CAPACIDAD DE ANÁLISIS Y DE SÍNTESIS.
-CAPACIDAD DE APLICACIÓN A LA PRÁCTICA DE LOS CONOCIMIENTOS TEÓRICOS
ADQUIRIDOS.
-CONOCIMIENTOS BÁSICOS-GENÉRICOS DE LA PROFESIÓN
-HABILIDADES DE GESTIÓN DE INFORMACIÓN DE DIVERSAS FUENTES.
-RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS.
-TOMA DE DECISIONES.
-TRABAJO EN EQUIPO.
-CAPACIDAD DE TRABAJO EN EQUIPO INTERDISCIPLINAR.
-HABILIDAD PARA TRABAJAR EN UN CONTEXTO INTERNACIONAL.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    -CONOCER LO ESTIPULADO EN EL REGLAMENTO DE RADIOCOMUNICACIONES.
    -CONOCER LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS SUBSISTEMAS DE
    RACIOCOMUNICACIONES
    MARÍTIMAS.
    -CONOCER LO ESTABLECIDO EN EL MANUAL DE BÚSQUEDA Y SALVAMENETO PARA
    BUQUES (MERSAR).
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    -SABER LA DIFERENCIACIÓN CONCEPTUAL, TÉCNICA Y PROCEDIMENTAL ENTRE
    LOS SUBSISTEMAS.
    -UTILIZAR LAS TÉCNICAS CONTENIDAS EN LOS pROCEDIMIENTOS DE
    RADIOCOMUNICACIONES SEGÚN LOS DIFERENTES SUBSISTEMAS.
    -ADECUADA Y SUFICIENTE DESTREZA EN LA APLICACIÓN DE LAS TÉCNICAS.
    
  • Actitudinales:

    -TENER CAPACIDAD DE ORGANIZAR Y PLANIFICAR LAS TÉCNICAS Y EL TRABAJO
    A REALIZAR DIARIAMENTE.
    -HABILIDAD -CONJUNTAMENTE CON OTRAS ASISGNATURAS- PARA DESENVOLVERSE
    EN UN CONTEXTO DE PROCEDIMIENTOS DE RADIOCOMUNICACIONES.
    -CAPACIDAD PARA RESOLVER PROBLEMAS EN SOLITARIO Y TOMAR DECISIONES
    RELEVANTES QUE AFECTAN A OTROS ÁMBITOS.
    -TENER CAPACIDAD DE TRABAJAR EN EQUIPO.
    -CAPACIDAD PARA RESOLVER SITUACIONES COMPLICADAS, INTRINCADAS Y
    COMPLEJAS EN MATERIA DE RADIOCOMUNICACIONES INTERNACIONALES.
    

Objetivos

-CONOCER LA NORMATIVA DEL R.R. ATINENTE A LOS PROCEDIMIENTOS.
-CONOCER E INTERPRETAR EN AMPLITUD PARA SU APLICACIÓN, CONTROL Y
SUPERVISIÓN
LAS NORMAS DE CARÁCTER TÉCNICO, ADMINISTRATIVAS Y DE SERVICIOS.
-APRENDER SEGÚN NORMATIVA INTERNACIONAL LOS PROCEDIMIENTOS QUE  AÚN
PERMANEZCAN
VIGENTES.
-APRENDER Y UTILIZAR PRÁCTICAMENTE LA NORMATIVA Y LOS PROCEDIMIENTOS EN
MATERIA
DE SEGURIDAD, BÚSQUEDA Y SALVAMENTO

Programa

RESUMIDO:
1. REGLAMENTACIÓN DE LAS RADIOCOMUNICACIONES
2. APÉNDICES AL REGLAMENTO DE RADIOCOMUNICACIONES
3. SERVICIOS ESPECIALES DE RADIOCOMUNICACIONES
4. PROCEDIMIENTOS GENERAL Y DE SOCORRO EN RTG Y RTF
5. MERSAR (RADIOCOMUNICACIONES)
6. SOLAS (RADIOCOMUNICACIONES)
(Según los desccriptores BOE siguientes):
- Reglamentación del servicio móvil marítimo y móvil marítimo por satélite
- Manual para uso del servicio móvil marítimo
- Convenios y manuales de seguridad, búsqueda y salvamento en las
radiocomunicaciones

Actividades

LAS PROPIAS DE LA ASIGNATURA EN SU ASPECTO PRÁCTICO.
DEPENDIENDO DE DISPONIBILIDADES: PRESUPUESTARIAS, TIEMPO Y OPORTUNIDAD, PODRÁ
DESARROLLARSE ALGUNA ACTIVIDAD, CONSISTENTE EN TOMA DE CONTACO Y VISITAS
CON/A
EMPRESAS DEL SECTOR.

Metodología

Orientaciones metodológicas:
LAS CLASES A IMPARTIR SERÁN TEÓRICAS Y PRÁCTICAS.
LAS DISTINTAS UNIDADES/TEMAS/LECCIONES SE DESARROLLARÁN A PARTIR DE LAS
DIVERSAS METODOLOGÍAS APLICABLES:
*AUDIORAL
*AUDIOVISUAL
*COMUNICATIVO

*METODOLOGIA TRADICIONAL (M.T.)
APOYÁNDONOS EN PRINCIPIOS PEDAGÓGICOS DE ESFUERZO MUTUO,
*DISEÑANDO Y FACILITÁNDOLE AL ALUMNO LOS
*OBJETIVOS DE COMPRENSIÓN, RELACIÓN Y EXPRESIÓN PARA CONSEGUIR
*HABILIDADES DE INTERPRETACIÓN Y PROCEDIMENTACIÓN BASADAS EN UN
*MÉTODO DE ADQUISICIÓN RACIONALISTA, DEDUCTIVO Y MENTALISTA Y CON UN
*ENFOQUE DESDE EL PUNTO DE VISTA ESTRUCTURAL (CONTEXTO Y DISTRIBUCIÓN) Y
DESDE
EL PUNTO DE VISTA APRENDIZAJE (SECUENCIALIDAD EN LA DISTRIBUCIÓN).
SE DESARROLLARÁN LOS
*NIVELES : LÉXICO, COMPRENSIVO, DEDUCTIVO Y DE RELACIÓN Y PARA ELLO SE
EMPLEARÁN
*PROCEDIMIENTOS DE EXPOSICIÓN, INDUCCIÓN, DEDUCCIÓN, INTERACCIÓN Y
MENTALIZACIÓN, SIENDO COMETIDO DEL
*PROFESOR LA CONCRECIÓN, LA CORRECCIÓN Y LA INTERMEDIACIÓN, CORRESPONDIENDO
ASIMISMO A LOS
*ALUMNOS LA ADECUADA ACTITUD ACTIVA+INTERACTIVA. SE PROPONDRÁN TEMAS Y
TRABAJOS
INDIVIDUALES Y DE GRUPO PARA LA REFLEXIÓN, LA PROFUNDIZACIÓN Y EL DIÁLOGO
EN
UNA POSTERIOR EXPOSICIÓN EN LA QUE SE ANALIZARÁ, COMPARARÁ Y CRITICARÁ LA
BIBLIOGRAFÍA TRATADA POR EL ALUMNO. LAS CLASES PRÁCTICAS SE DESARROLLARÁN
BAJO
LA CONTÍNUA SUPERVISIÓN DEL PROFESOR Y CON UNA TOTAL CONJUNCIÓN E
INTERACTIVIDAD CON EL ALUMNO, Y PARA TODO ELLO SE DISPONDRÁ DE LOS
ADECUADOS
*MATERIALES: DOCUMENTAL, DE LABORATORIO Y DE TALLER.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 6O

  • Clases Teóricas: 45  
  • Clases Prácticas: 15  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules: LAS SE�LADAS  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 3  
    • Sin presencia del profesorado: 9  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 2  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): 3  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:No  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Posibles formas de evaluación:
EN TEORÍA:
CALIFICACIONES PARCIALES POR UNIDADES O CALIFICACIÓN PREVIA A LA EVALUACIÓN
FINAL DE LA ASIGNATURA, SIENDO LOS EXÁMENES ESCRITOS Y ORALES DE FORMA
ACORDADA
Y CUANDO LA NORMATIVA UNIVERSITARIA ASÍ LO AUTORICE.
EN PRÁCTICA:
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN CONTÍNUA Y UNA PRUEBA PRÁCTICA AL FINAL DEL CURSO
PREVIA A LOS EXÁMENES POR LLAMAMIENTO.

Recursos Bibliográficos

Bibliografía recomendada al alumno:
-NOMENCLÁTOR DE ESTACIONES
-NOMENCLÁTOR DE SERVICIOS ESPECIALES
-CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
-SOLAS
-MERSAR
-REGLAMENTO DE RADIOCOMUNICACIONES
-APÉNDICES AL REGLAMENTO
-MANUAL PARA USO DEL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO Y MÓVIL MARÍTIMO POR SATÉLITE




PRÁCTICAS A BORDO DE BUQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407016 PRÁCTICAS A BORDO DE BUQUE Créditos Teóricos 0
Descriptor   ON-BOARD SHIP PRACTICES Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      

 

 

Objetivos

El alumno realizará satisfactoriamente a bordo de un buque las todas
operaciones del programa.

Programa

1.- Gobierno del timón a mano, siguiendo un rumbo y tomando un punto fijo
de
referencia.
2.- Hallar la situación en navegación costera y de altura.
3.- Efectuar comunicación por VHF, señales fónicas y visuales de acuerdo
con el
Código Internacional de Señales.
4.- Efectuar ejercicios de abandono con bote salvavidas y de emergencias.
5.- Preparación del puente del buque para navegar.
6.- Participar en  maniobra de fondeo en el puente y en la proa.
7.- Participar en maniobras de atraque y destraque en puente, en proa y
popa.
8.- Participar en guardias de mar, fondeo y puerto.
9.- Participar en la preparación del buque para mal tiempo.
10.-Participar en una maniobra de busqueda y salvamento de hombre al agua.

Metodología

El alumno a bordo del buque observará al oficial de la guardia en sus
funciones
reglalmentarias y cuando éste considere preparado al alumno le permitirá
efectuar la operación bajo su supervisión.

Criterios y Sistemas de Evaluación

El Primer Oficial del buque y tutor del alumno consignará en el Cuaderno de
Prácticas la aptitud del alumno en los apartados consigandos en el mismo

Recursos Bibliográficos

Prácticas a bordo de buque de la Diplomatura.




PRÁCTICAS DE MANIOBRA Y ESTIBA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407015 PRÁCTICAS DE MANIOBRA Y ESTIBA Créditos Teóricos 0
Descriptor   MANOEUVRING AND LOADING PRACTICES Créditos Prácticos 9
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 7,4      

 

 

Objetivos

Familiarizacion del alumno con las maniobras de cabos, fondeos, atraques y
desatraques con calma y viento y corriente. Y también con  todos los
elementos
de abordo para la realizacion de la carga, estiba y descarga de mercancias,
sea
cual fuese el tipo de buque, asi como calculos de carga y descarga, draft
surveys, etc...
Introducir al alumno en maniobras reales de los buques tales como fondeos,
atraques, desatraques, etc... desde su comienzo hasta el final de las
mismas

Programa

Practicas de estiba : Utillaje Portuario. Estiba/desestiba de
mercancias.Aparejado de puntales.Trincaje de mercancias tales como
remolques,
semirremolques,contenedores etc...Apertura y cierre de escotillas.Trincaje
de
paneles y tapas de escotillas Averia en las mercancias. Preparacion del
buque
para la recepcion de la carga.
Práticas de manibra: Maniobrar con cabos de amarre y nudos. Maniobra de
fondeo.
Maniobra de atraque y desatraque en calma y con viento y corriente.
Maniobra en
aguas someras y en canales y ríos.
Practicas de Maniobra : Rellenado de listas de chequeo ( todas ), libro de
maniobras,etc... Ordenes a la maquina ,al timon, a la helice de proa.
Maniobras
de fondeo, atraque y desatraque de buques .Enmendadas de escotillas

Metodología

Clases teoricas con presentaciones en Power Point.
Clases Practicas con embarcaciones menores y con simulador de maniobras y
navegacion con radar

Criterios y Sistemas de Evaluación

Al ser clases Practicas, no se permitiran mas de 3 faltas a clase.
Un examen teórico para cada una de las Practicas ( Estiba. Maniobras )

Recursos Bibliográficos

Cargo Stowage Practice on vessels. Resoluciones IMO. Codigos para la carga
y
estiba de determinadas cargas ( mineral,carbon,etc... )Manuales de
operaciones.
Diapositivas en Power Point de todos y cada uno de los temas a tratar.
Tratado
de manibra de Capitán J. B. Costa.  Apuntes de los profesores




PRÁCTICAS DE RADIOCOMUNICACIONES

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409008 PRÁCTICAS DE RADIOCOMUNICACIONES Créditos Teóricos 0
Descriptor   RADIO COMMUNICATION PRACTICALS Créditos Prácticos 6
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 5      

 

 

Profesorado

Francisco Sánchez de la Campa Lozano

Objetivos

La asignatura Prácticas supone para el alumno la culminación de la
Diplomatura
en Radioelectrónica Naval. Por tanto su principal objetivo es tender un
puente
que ponga al alumnado en contacto con el mundo laboral.

En este nivel esto significa que lo más conveniente es que el alumno
obtenga
los 6 créditos de la asignatura en función de ciertas actividades
desarrolladas en distintas empresas que puedan ayudarle en su formación.

•  Se desea que el alumno tenga un conocimiento general de los equipos
emisores y receptores en distintos sistemas de radiocomunicaciones.

•  Se busca que el alumno sepa operar dichos equipos en función de las
requisitos exigidos por la UIT para su manipulación.

•  Asimismo se persigue un acercamiento a distintas configuraciones
básicas de los diferentes subsistemas que integran dichos equipos y
estaciones
de radiocomunicaciones aportando una formación básica de carácter práctico
que  permita al alumno hacer una valoración de las mismas.

Programa

Estaciones de radiocomunicación y sus subsistemas

o  Sistemas de radio por onda ionosférica
o  Radioenlaces terrenales del servicio fijo y móvil marítimo
o  Sistemas de radiocomunicación por satélite
o  Otros sistemas de radiocomunicaciones móviles

Metodología

Curso presencial con clases que utilizarán una profusión de material
fotográfico. Cuando sea posible se recurrirá al apoyo de videos.

Realización de ejercicios prácticos y visitas guiadas de estudio a
simuladores
y equipos reales en estaciones previamente contactadas para este fin, ya
sea
de manera Individual o grupal.

Viaje de estudio en un buque que contenga una estación GMDSS que cumpla con
los requisitos para zona A-3 o A-4

Criterios y Sistemas de Evaluación

En todos los casos el alumno deberá presentar una memoria de las prácticas y
actividades realizadas sobre las que se hará un examen oral.

Recursos Bibliográficos

La bibliografía específica de la asignatura se circunscribe a los manuales
de
los equipos con los que se van a trabajar. No se hace mención expresa a
bibliografía general de apoyo (electrónica, técnicas y tecnologías de las
radiocomunicaciones, sistemas de radiocomunicaciones, etc) porque se supone
que el alumno posee los apuntes y la capacidad técnica para buscar en la
amplia bibliografía, el apoyo teórico que necesite en cada momento.




PRÁCTICAS DE RADIONAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412009 PRÁCTICAS DE RADIONAVEGACIÓN Créditos Teóricos 0
Descriptor   RADIONAVIGATION PRACTICALS Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 3,7      

 

 

Profesorado

José Luis Cueto Ancela

Objetivos

La asignatura Prácticas supone para el alumno la culminación de la
Licenciatura
en Radioelectrónica Naval. Por tanto su principal objetivo es tender un
puente
que ponga al alumnado en contacto con el mundo laboral.

Programa

1. Prácticas con los Sistemas para la representación gráfica del RADAR.
Requisitos de funcionamiento y operativos. Nuevos requisitos técnicos
aplicables a las embarcaciones de alta velocidad.

2. Ayudas para la representación gráfica de radar automáticas (ARPA o APRA)
2.1. Ayudas de rastreo automático (ATA).
2.2. Ayuda para la representación gráfica electrónica (EPA).
2.3. Sistema de información y carta electrónica (ECDIS)

3. Prácticas con los Sistemas de Identificación automáticos Universales
(UAIS) - Requisitos de funcionamiento y operativos

4. Prácticas con los Sistemas de Registros de Datos de Viaje instalados
abordo (VDR) - Requisitos de funcionamiento y operativos

5. Prácticas con los Sistemas de Radionavegación Global Vía Satélite -
Requisitos de funcionamiento y operativos

6. Prácticas con los Puentes Integrados de Navegación (IBS) - Requisitos de
funcionamiento y operativos. Sistemas de interconexión a bordo. Protocolos
e
interfaces digitales. Redes de Area Local. Aplicaciones. Simulador de
Navegación.
6.1. Análisis de esquemas y medida del Módulo de enseñanza de
comunicaciones
digitales: MODICOM 2. Repaso de la teoría de comunicaciones digitales en lo
referente a cada circuito. Lectura y comprensión de diagramas gráficos,
lógicos
y de interconexión de módulos. Análisis y simulación de procesos y medida.
Estudio de la integración de estos circuitos en sistemas de RadioNavegación
6.1.1. Introduction to Time Division Multiplexing
6.1.2. Time Division Multiplex Transmitter
6.1.3. Synchronization
6.1.4. The Multiplexer and the Modulator
6.1.5. The Complete PAM - TDM System
6.1.6.Technical Information
6.1.7. MODICOM 2 Circuits description
6.2. Análisis de esquemas y medida del Módulo de enseñanza de
comunicaciones
digitales: MODICOM 3. Repaso de la teoría de comunicaciones digitales en lo
referente a cada circuito. Lectura y comprensión de diagramas gráficos,
lógicos
y de interconexión de módulos. Análisis y simulación de procesos y medida.
Estudio de la integración de estos circuitos en sistemas de RadioNavegación
6.2.1. An Overview of the MODICOM 3/1 Transmitterboard
6.2.2. Investigation of PCM Transmitter Functions
6.2.3. Parallell to Serial Conversion
6.2.4. An Overview of the MODICOM 3/2 Receiverboard
6.2.5. Practical Investigation of Serial to Parallell Conversion
6.2.6. Receiver Data Latching
6.2.7. Synchronization
6.2.8. Practical Investigation of synchronization
6.2.9. Clock Synchronization
6.2.10. Parity Checking
6.2.11. The Hamming Code
6.2.12. Systems Troubleshooting

Metodología

Dado el carácter de la asignatura, el punto de partida inicial es el propio
alumno y su formación. Será necesario estudiar cada caso por separado para
elaborar unas directrices que den coherencia al curso. Así se establecerán
las
convalidaciones adecuadas y se normalizará la evaluación final, con el fin
de
que la nota de cada alumno se ajuste a su trabajo y a su valía.

Se aceptará y se tutelará que el alumno desarrolle estas prácticas a bordo
de
buques, en torres de control de tráfico marítimo (VTS), empresas del sector
de
la electrónica y telecomunicaciones, etc. En el caso de embarque, el
profesor
irá a bordo durante todo el periodo con los alumnos. En el caso de VTS, el
profesor mantendrá un estrecho seguimiento de las practicas realizadas “in
situ” (pendiente de convenio entre Universidad y SASEMAR)

Las Prácticas realizadas de manera INTEGRADA en los laboratorios del CASEM
(Prácticas de Electrónica, comunicaciones digitales Y SIMULADORES), se
programarán de tal forma que, se seguirá en lo posible la relación y orden
establecido. El Profesor vigilará el correcto procedimiento de operación
por
parte de los alumnos y solucionará sus dudas, pero SÓLO EN CASOS
EXCEPCIONALES
realizará explicaciones teóricas, debiendo ser realizada la práctica por el
alumnado.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Lo que se debe garantizar en todo momento es la normalización en las
prácticas.
Si hemos dividido los contenidos principales de la asignatura en dos
grandes
bloques no ha sido por casualidad. Pensamos que todos los alumnos deben
tener
en su currículum un cierto número de actividades suficientes que avalen su
capacitación técnica en los dos grandes apartados.

Por tanto para aprobar la asignatura, el alumno deberá completar los dos
bloques temáticos:

• bien por convalidación de su trabajo externo
• o bien por su asistencia a las clases de prácticas

En todos los casos el alumno deberá presentar una memoria de las prácticas
y
actividades realizadas.

Recursos Bibliográficos

La bibliografía específica de la asignatura se circunscribe a los textos
técnicos de los módulos que se van a utilizar durante las prácticas y los
manuales de los equipos con los que se van a trabajar. No se hace mención
expresa a bibliografía general de apoyo (electrónica, sistemas de
radionavegación, etc) porque se supone que el alumno posee los apuntes y la
capacidad técnica para buscar en la amplia bibliografía, el apoyo teórico
que
necesite en cada momento.




PRÁCTICAS DE SISTEMAS DE COMUNICACIONES AUDIOVISUALES

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412008 PRÁCTICAS DE SISTEMAS DE COMUNICACIONES AUDIOVISUALES Créditos Teóricos 0
Descriptor   AUDIOVISUAL COMMUNICATION SYSTEMS PRACTICALS Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 3,7      

 

 

Profesorado

JUAN MANUEL BARBERÁ SALVADOR

Situación

Prerrequisitos

Haber cursado la asignatura de Sistemas y Servicios de Comunicaciones del
buque

Contexto dentro de la titulación

142005 Sistemas y Servicios de Comunicaciones del buque. Licenciatura en
Radioelectrónica naval 1er curso troncal 6+6
142008 Practicas de Sistemas de Comunicaciones Audiovisuales. Licenciatura en
Radioelectrónica naval 2º curso troncal 0+4,5

Recomendaciones

Tener conocimientos de Comunicaciones, equipos de Imagen y Sonido y Telefonia
general.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Practicas de funcionamiento de los equipos de Grabación y Reproduccion de
Sonido.
Practicas de manejo de Consolas y mesas mezcla parala  Grabación y
Reproduccion de Sonido.
Practicas de grabacion y reproducción de Imagenes en Camcorders y
Magnetoscopios.
Practicas de instalación y manejo de Circuitos Cerrados de Televisión
Practicas de las ténicas telefónicas utilizadas para transmitir
información.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    TÉCNICAS Y EQUIPOS PARA GRABACIÓN Y REPRODUCCIÓN DEL  SONIDO
    ANALÓGICO Y DIGITAL
    TECNOLOGÍA Y SISTEMAS  DE  TELEVISIÓN
    TECNOLOGÍA DE LA GRABACIÓN DE VÍDEO EN MAGNETOSCOPIOS Y CAMCORDERS
    PRODUCCIÓN Y REALIZACIÓN  EN TELEVISIÓN
    SISTEMAS DE TELEFONÍA
    CIRCUITOS CERRADOS DE TELEVISION
    
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Exploración de los equipos y técnicas para la grabacion y
    reproducción de sonido.
    Analisis de las diferentes técnologias y Sistemas de Televisión.
    Comprensión de las diferentes técnicas a utilizar para la grabación
    en magnetoscopios y Camcorders.
    Observación de la Produccion y Realización en TV.
    Identificación de los sistemas de telefonia utilizados en la
    actualidad.
    Exploración de las caracteristicas de los Circuitos cerrados de TV.
    
  • Actitudinales:

    Reconocimiento y valoración de los distintos Sistemas y Tecnologias
    de equipos de Video y Audio.
    Curiosidad por los diferentes Sistemas Telefónicos analógicos y
    digitales.
    Interes por las posibilidades de los Circuitos Cerrados de TV.
    

Objetivos

- Utilizar los transductores acústico que intervienen en la grabación del
sonido, seleccionando los micrófono idóneos en cada caso y su correcta
colocación para la captación del sonido.
- Iniciar al alumno en la utilizacion de los magnetófonos multipistas,
consolas de mezcla y  procesadores de señal para la grabación del sonido.
- Diferenciar el uso de las consolas de mezcla analógica frente a las
consolas
digitales.
- Operar con diferente sistemas de  altavoces y recintos acústicos.
- Manejar e Identificar las diferentes partes de que consta una cámara de
TV:
Cabeza de Cámara, Unidad de control de cámara, lente, objetivos, etc.
- Diferencias las caracteristicas  de funcionamiento de los sistemas
actuales
de televisión en color.
- Analizar y operar con equipos de formatos profesionales de TV.
- Practicar el control creativo sobre la imagen mediante la exposición y la
profundidad de campo, y de efectos con los diferentes planos,las
panorámicas,
los picados y la composición.
- Utilizar los formatos de vídeo profesionales.
- Practicar las técnicas de producción/realización de la edición en vídeo y
televisión.

Programa

- Practicas en empresas del sector de grabación y reproducción del sonido
con
transductores acusticos-electricos y electroacústicos
- Practicas en empresas del sector de mesa de mezcla y edición de audio
analógica y digital.
- Practicas en empresas del sector de utilización de ecualizadores de
sonido.
- Practicas con equipos de grabación y reproducción de imágenes:
magnetoscopios
- Practicas de técnica y dominio de la filmación con camcorders analógicas
y
digitales
- Practicas de edición de video  con mesa de edición y  mezcladoras de
imágenes analógicas y digitales

Metodología

Para la metodología didáctica se han tenido  en cuenta los objetivos
formulados en la programación,las características de la materia y los
conocimientos previos de los alumnos.
De los estudios comparativos realizados entre los diversos métodos se ha
llegado a la conclusión de que la formación mejora su calidad si a la
adquisición de conocimientos teóricos ya adquirido  se le suman los
prácticos
relacionados con el ejercicio real con equipos y sistemas.

Las Fases de la que constará la Metodologia aplicada seran:

1.- PREPARACIÓN Y MOTIVACIÓN DEL ALUMNO
a.- Definir el objetivo
b.- Dar ejemplos prácticos
c.- Proporcionar material y herramientas.

2.- EXPLICACIÓN DE LAS PRÁCTICA A REALIZAR POR EL PROFESOR
a.- Explicación  de la Realización de la práctica
b.- Conexión con conocimientos y prácticas anteriores
c.- Aclarar etapas
d.- Destacar puntos claves

3.- PRÁCTICA DEL ALUMNO
a.- Todos los alumnos tendrán oportunidad
b.- Destacará los puntos claves
c.- Control de la ejecución por el profesor
d.- Consultas y resolución de dudas

4.- ACTIVIDAD DEL ALUMNO
a.- Analiza instrucciones
b.- Planifica el trabajo
c.- Consulta material
d.- Intercambia experiencias con el grupo de trabajo
e.- Rectifica errores
f.- Confirma aciertos.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 45

  • Clases Teóricas: 0  
  • Clases Prácticas: 45  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 9  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito:  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:No   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:No  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Evaluación Global y Continua de las practicas del alumno,mediante su
seguimiento in situ y en clase complementada con la realización de ejercicios
practicos y la presentación de las correspondientes memorias de las prácticas
realizadas en empresas, visitas o laboratorios.

Recursos Bibliográficos

1.- Recuero Lopez.M, "Tecnicas de Grabación Sonora" IORTV Madrid
2.- Watkinson J., "El Arte del Video Digital",IORTV Madrid
3.- Bethencourt Machado T., "Sistemas de Television", IORTV Madrid
4.- Todorovic Aleksandar., "Tecnologia de la grabación Magnetica de Video
Profesional",IORTV Madrid
5.- Millerson Gerald., "Tecnicas de Realización y Producción en Television"
IORTV Madrid
6.- Don Carolyn D.,  "Ingeniería de sistemas acústicos", Marcombo,
Barcelona,
7.- Grob, B., "Televisión práctica y sistemas de vídeo", Marcombo,
Barcelona




PRÁCTICAS EN EL BUQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410015 PRÁCTICAS EN EL BUQUE Créditos Teóricos 0
Descriptor   SHIPPING PRACTICES Créditos Prácticos 6
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 5      

 

 

Profesorado

Joaquin Monedero Villen

Objetivos

Aproximación a la realidad práctica del trabajo a bordo de los buques a nivel
de gestión (STCW).

Programa

1.- Gobierno de timón a mano, siguiendo un rumbo y tomando un punto fijo de
referencia.
2.- Comunicación por VHF, señales fónicas y visuales, de acuerdo al CIS.
3.- Situación en navegación costera.
4.- Situación en navegación de altura.
5.- Ejercicio de abandono con bote salvavidas y emergencias.
6.- Preparación del puente de gobierno.
7.- Maniobra de fondeo, en puente y proa.
8.- Maniobra de atraque, en puente y proa.
9.- Guardías de mar y fondeo.
10.- Preparación del buque para navegar con mal tiempo, niebla. ect.
12.- Maniobra de rescate de "Hombre al agua
13.- Dirección de una maniobra completa de atraque y desatraque.
14.- Dirección de la maniobra de apertura/cierre de escotillas y
preparación
de los puntales y grúas para operaciones de carga y descarga.
15.- Realización de planos de estiba y estabilidad de la carga.
16.- Planificación y dirección de una maniobra completa de C.I.
17.- Planificación y dirección de una maniobra completa de abandono del
buque.
18.- Planificación de la derrota completa de un viaje oceánico, teniendo en
cuenta además de la navegación, las necesidades de los departamentos de
cubierta y fonda.
19.- Preparación de toda la documentación del personal, del buque, y de la
carga para las autoridades de los países que se visiten.
20.- Planificación y dirección de una operación de salvamento de una
embarcación de supervivencia en alta mar, actuando como coordinador en
superficie y utilizando el idioma Inglés Marítimo.
21.- Organizar y dirigir a la tripulación en caso de una emergencia en la
mar:
Inundación, varada, abordaje, naufragio, etc.
22.- Dirección de una navegación por aguas someras y canales y ríos
balizados.
23.- Preparación y redacción de un informe protesta de avería de la carga o
equipamiento del buque por causa de fuerza mayor u otra circunstancia
justificada.

Metodología

Prácticas a bordo de buques mercantes.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Superación de las prácticas conveniadas por el Departamento a partir de una
memoria de las mismas. Las prácticas podrán ser convalidadas por prácticas
como
Alumno de Náutica ó Piloto.

Recursos Bibliográficos

Al ser una asignatura resumen de otras el alumno debe consultar la
bibliografía de carácter profesional de la Diplomatura y la Licenciatura.




RADIOTECNIA I

 

  Código Nombre    
Asignatura 41415023 RADIOTECNIA I Créditos Teóricos 5
Título 41415 GRADO EN INGENIERÍA RADIOELECTRÓNICA Créditos Prácticos 2,5
Curso   3 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Recomendaciones

Se recomienda haber cursado y aprobado las siguientes asignaturas: Dispositivos
Electrónicos e Instrumentación y Circuitos Analógicos, así como las de formación
básica de las ingenierías.

Se recomienda tener competencias en lectura y comprensión de textos ingleses y
disponer de ordenador para el acceso a la bibliografía, textos y actividades de
la página de la asignatura en el Aula virtual y hacer buen uso de ella.

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
Carlos Mascareñas Pérez-Iñigo S

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
B2 Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas y electromagnetismo y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería. GENERAL
C2 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de electrónica aplicada al buque e instalaciones marinas. GENERAL
E1 Conocimientos en materias fundamentales y tecnológicas, que le capaciten para el aprendizaje de nuevos métodos y teorías, así como que le doten de una gran versatilidad para adaptarse a nuevas situaciones. ESPECÍFICA
E21 Conocimientos y capacidad para calcular, diseñar y proyectar, de acuerdo con el Convenio STCW, instalaciones y sistemas de comunicaciones marinas. ESPECÍFICA
E23 Conocimientos y capacidad para calcular, diseñar y proyectar, de acuerdo con el Convenio STCW, sistema Mundial de socorro y seguridad marítimo (SMSSM). ESPECÍFICA
E3 Capacidad para la operación y gestión de estaciones radio costeras y de centros de control de tráfico y salvamento ESPECÍFICA
E6 Capacidad para la dirección, gestión y organización de las actividades objeto de las instalaciones del ámbito de su especialidad ESPECÍFICA
E7 Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento. ESPECÍFICA
W1 Capacidad para transmitir y recibir información mediante señales visuales, los subsistemas y el equipo SMSSM. ESPECÍFICA
W2 Conocimientos para garantizar servicios de radiocomunicaciones en emergencias. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R5 Capacitación en general y en los procedimientos operativos de las comunicaciones en general.
R2 Comprender y Saber utilizar en cada situación operativa la banda de frecuencias necesarias para realizar la radiocomunicación en condiciones normales o de emergencia.
R4 Conocimiento práctico de los procedimientos de mantenimiento y habilidad para mantener en servicio los equipos de la estación del barco.
R1 Entender cómo se diseña una antena de radiocomunicaciones marítimas y poder diseñarlas, así como analizarlas y comprender sus diagramas de radiación y aplicaciones de las mismas.
R3 Saber diseñar a alto y medio nivel una Estación de Radiocomunicaciones de un Buque o Plataforma que pueda asegurar el Servicio de Radiocomunicaciones en las distintas situaciones operativas por las que atraviese, cumpliendo con la legilación vigente en cada momento.

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
40 B2 C2 E1 E21 E23 E3 E6 E7 W1 W2
02. Prácticas, seminarios y problemas
Cálculo y diseño de antenas y tarjetas
electrónicas específicas de la asignatura y
manejo de software apropiado.
10 B2 C2 E1 E21 E23 E3 W1 W2
04. Prácticas de laboratorio
Manejo de entrenadores electrónicos específicos
de la asignatura.
10 B2 C2 E1 E7
09. Actividades formativas no presenciales
En el domicilio del alumnado. Estudio por parte
del alumnado de los temas explicados en clase.
Consulta de las bases de datos del aula virtual.
Acceso a la información fidedigna disponible en
Internet. Consulta de bibliotecas no virtuales.
Escucha y manejo de receptores de Onda Media,
Onda Corta y VHF sencillos.
84 B2 C2 E1 E3 E6
10. Actividades formativas de tutorías
Revisión de los trabajos de clase especificados
anteriormente.
3 Reducido B2 C2 E1 E21 E23 W2
11. Actividades de evaluación
Examen final de la asignatura al termminar el
temario de la  misma.
3 Grande

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

Para aprobar la asignatura el alumno deberá aplicar con coherencia los
conocimientos adquiridos durante el semestre a la diversidad de situaciones
operativas por las que puede atravesar un barco, así como adecuarse a la
tecnología aplicada en los posibles equipos y sistemas de radiocomunicaciones que
puede encontrar a la hora de hacer el mantenimiento.
Debe poder justificar la utilización de una banda de radiofrecuencia u otra  y
poder expresar con precisión los motivos de la selección.
A la hora de la descripción de los circuitos y subsitemas empleados por un equipo
electrónico, debe realizar perfectamente su integración, sin cometer errores
conceptuales.
Debe ser consciente y estar formado en los riegos que provocan las radiaciones
electromagnéticas tanto para el resto de equipos electrónicos como para el ser
humano.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
Diseño, Análisis mediante Software específico, construcción ensayo y elaboración de la mamoria de una antena de emergencia : MF, HF y VHF Apliación de la teoría electromagnética. Utilización del Programa MMANA o AWAS. Utilización en el laboratorio del instrumental adecuado.
  • Profesor/a
B2 C2 E1 E21 E23 W2
Diseño y Fabricación mediante soldadura manual de una tarjeta electrónica que emita una señal de radiofrecuencia para pruebas. Instrumental del Laboratorio de Radiotecnia e instrumental y medios de fabricación de PCBs propios del alumno. Se evaluará el grado de bondad y cumplimiento de las normas y espeficicaciones.
  • Profesor/a
C2 E1 E7 W2
Examen Final. Al finalizar el semestre se procederá a realizar una prueba escrita en la que el alumno demuestre sus conocimientos de manera fehaciente.
  • Profesor/a
B2 C2 E1 E21 E23 E7 W1 W2
Informe sobre propagación en HF de una Estación de Radiodifusión o Estación Costera durante un periodo no inferior a 30 días en distintas frecuencias. Utilización de Receptores de Radio con medidor de señales.
  • Profesor/a
  • Evaluación entre iguales
B2 E1 E21 E23 E3 W2
Medición de campos electromagnéticos y medioambientales. Instrumental del Taller de Radiotecnia del CASEM. Elaboración de memoria de la actividad. Se premiará la pulcritud y exactitud en la metodología de medida y razonamientos científicos del análisis de resultados.
  • Profesor/a
B2 E1 E7 W2
Participación activa del estudiante. La utilización adecuada del Aula Virtual y de los foros de debate, así como la participación en el Aula y Laboratorios o Talleres se premiará hasta un (1) punto de la nota final
  • Profesor/a
B2 C2 E1

 

Procedimiento de calificación

El criterio general de calificación será el siguiente:
Participación activa del estudiante: hasta 1 punto.
Resultados de las actividades de aprendizaje realizadas durante la asignatura:
hasta 3 puntos. Será obligatoria la realización de al menos tres actividades.
Pruebas objetivas escritas u orales de acreditación de las competencias. Hasta 6
puntos.

Se podrá obtener un máximo de 10 puntos como calificación final que utilizará las
denominaciones refljadas en el artículo 5 del RD 1125/2003.

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            TEMA 10. FUNDAMENTOS DE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA.
        
B2 C2 E21 E23 E7
            TEMA 1. CAMPOS ELECTROMAGNÉTICOS EN LA NATURALEZA.
        
B2
            TEMA 2. GENERACIÓN DE LOS CAMPOS ELECTROMAGNÉTICOS.

        
B2 C2 E1 E21 E23 E3 E6 E7 W2
            TEMA 3. APLICACIÓN DE LAS LEYES DE MAXWELL.

        
B2 E1 E21 E23 E7
            TEMA 4. TIPOS DE RADIOPROPAGACIÓN EN FUNCIÓN DE LA BANDA DE FRECUENCIAS. Teoría.

        
B2 E6 E7 W2
            TEMA 5. DETERMINACIÓN DEL ENLACE IDÓNEO.
        
E7 W1 W2
            TEMA 6. ANTENAS EMBARCADAS. Tipos, Aplicación, Parámetros y Diseño.
        
B2 C2 E1 E21 E23 E7 W2
            TEMA 7. MODULACIONES ANALÓGICAS Y DIGITALES APLICADAS AL BUQUE. Comprensión técnicas y aplicación de la normativa
de la UIT. Cálculo del ancho de banda ocupado. Utilización Idónea del Canal.
        
B2 C2 E1 E21 E23 E7
            TEMA 8. PRINCIPIOS BÁSICOS DE LOS CIRCUITOS ELECTRÓNICOS APLICADOS A LOS EQUIPOS DEL SMSSM.

        
B2 C2 E1
            TEMA 9. LECTURA DE DIAGRAMAS DE INSTALACIÓN Y ESQUEMAS RADIOTÉCNICOS.
        
E21 E23 E6 E7 W2

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

MASCAREÑAS, C. Manual Básico de Sistemas de Comunicaciones Marinas. Universidad de Cádiz. Cádiz. 2003.

TOMASI, W. Sistemas de Comunicaciones Electrónicas. 4ª Ed. Pearson Educación. México. 2003

 

 

Bibliografía Específica

MASCAREÑAS, C. Compendio de Transmisores y Receptores Marítimos. Volumen I. Departamento de Ciencias y Técnicas de la Navegación. Universidad de Cádiz. 1996.

ARRL. The ARRL Antenna Book. 19th Edition. American Radio Relay League. Newington CT 06111-1494. CT. USA 2000

KRAUS, J. Antennas. McGraw-Hill. Newyork. 1950.

ORBIT. Antenna measurement Theory. Orbit/FR. www.orbitfr.com.

MORY, M. MMANA MANUAL. Makoto Mory. Tokio. 2003.

ARRL. The 2003 ARRL Handbook. American Radio Relay League. Newington CT 06111-1494. CT. USA 2003

ARRL. The Radio Amateur's Satellite Handbook. American Radio Relay League. Newington CT 06111-1494. CT. USA 2003

 

 

 

 

Bibliografía Ampliación

INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO. NTP 234: Exposición a radiofrecuencias y microondas (I). Evaluación. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. España.

RYBACK, T and STEFFKA, M. Automotive Electromagnetic Compatibility (EMC).  Kulwer Academic Publisher. New York. 2004.

ARMADA ESPAÑOLA. Construcción de Antenas y Propagación de las Ondas de Radio. Departamento de Comunicaciones. Escuela de Infantería de Marina. Pub. Nr. 5403. Cádiz. 2002

KARRIS, ST. Signals and Systems With Matlab Computing and Simulink Modeling. Third Edition. Orchard Publications. 2007.

KITCHEN, R. RF and microwave Radiation Safety Handbook. 2nd Edition. Newnes. Oxford. 2001.

 





REGLAMENTOS Y SEÑALES MARÍTIMAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407017 REGLAMENTOS Y SEÑALES MARÍTIMAS Créditos Teóricos 3
Descriptor   MARITIME REGULATIONS AND SIGNALS Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Pulse aquí si desea visionar el fichero referente al cronograma sobre el número de horas de los estudiantes.

Profesorado

Teodoro López Moratalla

Situación

Prerrequisitos

Los alumnos deben tener conocimientos de Navegación Marítima y de Maniobra,
asignaturas cursadas en el 2º año de la diplomatura.

Contexto dentro de la titulación

El contenido de la asignatura es fundamental para la formación de un marino. En
el ejercicio de su carrera deberá aplicar frecuentemente el Reglamento
Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar (COLREG72), cuya mala
interpretación o aplicación es una de las causas que provocan más siniestros en
la mar.

Recomendaciones

Los alumnos deberían tener los conocimientos básicos de navegación y maniobra
que les permitan entender las reglas del COLREG72. Sería conveniente que
poseyeran unos conocimientos mínimos de cinemática naval y de manejo del radar.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Conocimientos básicos de la profesión
Capacidad de aplicar los conocimientos a la práctica
Capacidad de análisis y síntesis
Capacidad de aprender
Capacidad critica y autocrítica
Capacidad para adaptarse a nuevas situaciones
Toma de decisiones
Preocupación por la calidad

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    1. Conocer el contenido y finalidad del Reglamento Internacional para
    Prevenir los Abordajes.
    2. Conocer el Sistema de Balizamiento Marítimo.
    3. Saber transmitir y recibir señales luminosas en Morse.
    4. Saber utilizar el Código Internacional de Señales.
    5. Conocer los principios fundamentales de la reglamentación portuaria.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    1. Saber valorar las distintas situaciones de riesgo de abordaje que
    pueden darse entre dos buques
    2. Saber aplicar las reglas de actuación para prevenir los abordajes.
    3. Saber relacionar las luces, marcas diurnas y señales fónicas con la
    categoría y el aspecto de un buque.
    3. Destreza en la transmisión de señales luminosas en Morse.
    4. Destreza  en la utilización del código internacional de señales.
    
  • Actitudinales:

    1. Tener una vista adecuada, sin problemas de daltonismo y con
    suficiente agudeza visual.
    2. Tener la capacidad de estudio suficiente para comprender y
    aprehender la asignatura.
    

Objetivos

Objetivo general de la Asignatura

Adquirir un buen conocimiento del contenido, la aplicación y la finalidad del
Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (objetivo prioritario y
básico), del Sistema de Balizamiento Maríotimo, del Código Internacional de
Señales y de la reglamentación portuaria.

Objetivos específicos

1. Los conocimientos adquiridos por el alumno durante las clases teóricas y sus
horas de estudio van encamin-adas a:
a) Comprender y aprehender el Reglamento Internacional para Prevenir los
Abordajes.
b) Comprender y aprehender el Sistema de Balizamiento Marítimo.
c) Conocer el código Morse.
d) Conocer el Código Internacional de Señales.
e) Conocer la reglamentación de puertos.

2. El trabajo en clases prácticas proporcionará al alumno:
a) Capacidad de maniobrar correctamente el buque para prevenir un abordaje, tanto
en visibilidad no-rmal como en visibilidad reducida.
b) Capacidad para trasmitir y recibir señales luminosas en morse.
c) Destreza en la codificación en interpretación de mensajes, de acuerdo con el
Código Internacional de Señales

3. La realización de trabajos y memorias de prácticas incidirá en la adquisición
de habilidades como:
a) Interpretar datos, realizar hipótesis y obtener conclusiones.
b) Elaboración de síntesis personales, ordenando y priorizando ideas de manera
autónoma.

Programa

Unidad 1.- Introducción:
Tema 1.- Presentación: Breve descripción de COLREG 72, Sistema de Balizamiento
IALA y Código Internacional de Señales.- Sucinta descripción de la organización
de la guardia y su distribución tradicional a bordo.- Sucinta relación de las
obligaciones y trabajos en el puente y las condiciones que pueden darse.-
Enumerar los factores que favorecen el que se produzcan abordajes.- Exponer las
consecuencias de los abordajes con referencia a casos reales.- Exponer la
función de la OMI en cuanto a la seguridad de la navegación marítima y enumerar
los Convenios más relevantes y su alcance.- Exponer la evolución de las Reglas
para evitar los abordajes hasta llegar a COLREG 72.- Exponer las enmiendas a
COLREG 72.- Exponer que clase de responsabilidades se pueden derivar de un
abordaje.- Exponer el procedimiento y proceso que sigue a un abordaje,
presentar esquemáticamente un caso real y un informe pericial

Unidad 2: COLREG 72
Tema 2 .- Estructura y generalidades.- Reglas 1-3
Tema 3 .- Luces y marcas: Regla 20.- Regla 21.- Regla 22.- Marcas diurnas
Tema 4 : Luces y marcas 2: Regla 23.- Regla 24
Tema 5 : Luces y marcas 3:  Regla 25.- Regla 26.- Anexo II de COLREG 72
Tema 6 : Luces y marcas 4 :Regla 27.- Regla 28.- Repaso de las Reglas 20 a 23
Tema 7 : Luces y marcas 5: Regla 29.- Regla 30.- Regla 31.- Repaso Reglas 24 a
26
Tema 8 : Posición y características de las luces, marcas; detalles técnicos de
los aparatos de señales acústicas: Anexo I de COLREG 72.- Anexo III de COLREG
72.- Repaso Reglas 27 a 31
Tema 9 : Señales acústicas y luminosas: Regla 32.- Regla 33.-Regla 34.- Regla
35.- Regla 36

Unidad 3: Código Internacional de Señales y Morse
Tema 10: CIS 1: Capítulo I . Explicaciones y observaciones generales.- Capítulo
II. Definiciones.- Capítulo III. Métodos para emitir señales.- Capítulo IV.
Instrucciones generales.- Capítulo V. Emisión de señales con banderas.-
Capítulo VIII. Radiotelefonía.- Tablas fonéticas.- Apéndice 2 Tabla de banderas
de señales
Tema 11 : CIS 2: Señales de procedimiento.- Señales de una sola letra.- Señales
de una sola letra con complementos.- Señales, de una sola letra, entre los
buques rompehielos y los que reciben ayuda de éstos.- Sección general.- Sección
médica
Tema 12 : Señales Morse Capítulo VI. Emisión de señales por destellos.-
Capítulo VII. Emisión de señales acústicas.- Capítulo IX. Emisión de señales
Morse con banderas de mano o brazo.-Símbolos Morse Unidad 2: COLREG 72
Tema 13 : Señales de peligro: Anexo IV de COLREG 72 (Apéndice I del CIS).-
Repaso general partes C y D de COLREG 72
Tema 14 : Vigilancia y Velocidad: Regla 4.- Regla 5.- Regla 6.- Sección A-
VIII/2 Código de Formación STCW 78/95.- Sección B-VIII/2 Código de Formación
STCW 78/95
Tema 15 : Vigilancia y Velocidad: Transhawaii – República de Colombia.- Savina –
Forest Hill.- Lash Atlantico - Hellenic Carrier
Tema 16 : Riesgo de abordaje y maniobra para evitar el abordaje: Regla 7.-
Regla 8
Tema 17 : Canales angostos:  Regla 9
Tema 18 : Dispositivos de separación de tráfico: Regla 10
Tema 19 : Buques de vela: Regla 11.- Regla 12.- Repaso Reglas 5 a 10
Tema 20 : Alcance y vuelta encontrada: Regla 13.- Regla 14
Tema 21 : Casos abordaje: Sea Star - Horta Barbosa.- Overseas Alaska – Shinto
Maru.- East Point – Beluga.- Achilleus – Cinderella
Tema 22 : Situación de cruce: Regla 15.- Regla 16.- Regla 17
Tema 23 : Abordajes en cruce: Auriga – Manuel Capos.- En Gedi – Acadia Forest.-
Pentelikon – Verdi
Tema 24 : Categorías de buques: Regla 18.- Repaso global secciones I y II de la
parte B
Tema 25 : Visibilidad reducida: Regla 19
Tema 26 : Abordajes en visibilidad reducida: Ercole – George S. Embiricos.-
E.R. Wallonia – Nedlloyd Seine.- Hellenic Carrier – Lash Atlantico

Unidad 4: Balizamiento
Tema 27 : Sistema IALA 1: Principios generales del Sistema IALA.-
Generalidades.-Marcas Laterales
Tema 28 : Sistema IALA 2: Macas cardinales.- Marcas de peligro aislado.- Marcas
de aguas navegables.-Marcas especiales.- Peligros nuevos

Unidad 5: Reglamentación de puerto
Tema 29: Reglamentos de puerto: Reglamentos de puertos (LPMM).- Sistemas VTS

Metodología

El temario de la asignatura se desarrollará siguiendo una estrategia expositiva,
complementada con una estrategia de indagación. Ésta se llevará a cabo en cada
período lectivo, consultando y aclarando las dudas de los alumnos, mediante la
realización de un trabajo práctico consistente en el estudio de un caso real de
abordaje y mediante la realización de prácticas en el simulador, donde deberán
aplicar los conocimientos adquiridos en las clases teóricas.

Estas estrategias se plasman en tres tipos de actividades: presenciales,
tuteladas y personales del alumno.

Presenciales:
1. Asistencia a clases teóricas.
2. Asistencia a clases prácticas en el aula y en el simulador de navegación.

Tuteladas:
3. Realización de trabajos.
4. Tutorías.

Personales del alumno
5. Estudio de la materia impartida en clases teóricas
6. Preparación y realización de exámenes

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 109,1

  • Clases Teóricas: 21,0  
  • Clases Prácticas: 15,0  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 9,0  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: 32,2  
    • Preparación de Trabajo Personal: 11,3  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 10,6  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): 10,3  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:No  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación continua del proceso de aprendizaje del alumno será formativa y
aditiva. La evaluación formativa se realizará mediante la observación sistemática
y el análisis y supervisión de los trabajos y las prácticas que los alumnos
realicen durante el desarrollo del curso. La evaluación aditiva se efectuará
mediante la realización de una prueba escrita, la habilidad demostrada en la
realización de las prácticas y la exposición en clase del trabajo propuesto.

Las técnicas a emplear serán:
1.- Exámenes parciales
2.- Examen final escrito.
3.- Evaluación continua de las actividades realizadas durante las horas
presenciales de créditos prácticos.
4.- Desarrollo y exposición de un tema propuesto y dirigido por el profesor.
5.- Asistencia a clases.

Recursos Bibliográficos

Simón Quintana, José de: Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en
la Mar. 10ª edición. 2003

Código Internacional de Señales. Centro de Publicaciones del Ministerio de
Defensa. 2003

Sistema de Balizamiento Marítimo AISM (IALA). Instituto Hidrográfico de la
Marina. 1982

Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, B.O.E. núm. 283 del 25
de Noviembre de 1992

Marí Sagarra, Ricard: Prevención de los abordajes en la mar. Análisis e
interpretación del Reglamento Internacional. Ediciones de la Universidad
Politécnica de Cataluña. 1994

Cahill, Richard A. Collisions and their Causes. Fairplay Publications.
London.COCKCROFT, A.N. & LAMEIJER, J.N.F. 1997

A guide to the Collision Avoidance Rules. Newnes. Oxford.BUZEK, F.J. & HOLDERT,
H.M.C. 1996

Collision cases Judgments and diagrams. Lloyd’s of London Press Ltd.
London.STURT, R.H.B. 1990

The Collisions Regulations. Lloyd’s of London Press Ltd. London. 1991

Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar. Centro de
Publicaciones del Ministerio de Defensa. 2001

Guía para la aplicación del Sistema de Balizamiento Marítimo de la AISM.
Ministerio de Fomento. 1985

http://www.puertos.es. Página web del ente público Puertos del Estado, con amplia
información sobre el sistema portuario




RUTAS MARÍTIMAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407037 RUTAS MARÍTIMAS Créditos Teóricos 3
Descriptor   SHIPPING ROUTES Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 4,1      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Teodoro López Moratalla

Objetivos

Conocer el por qué del transporte marítimo y sus principales rutas.

Programa

Puertos Marítimos.

- Flotas y buques.

- Canales y vías marítimas.

- Los transportes marítimos.

- Principales fachadas marítimas.

- Líneas Regulares.

- Navegación tramp



Metodología

Clases teóricas.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen y valoración de trabajo.

Recursos Bibliográficos

- Guide to port entry.
- Port Guide. Fairplay
- Economía Marítima. Hyzal.
- Informes ISL




SEGURIDAD DEL BUQUE Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407012 SEGURIDAD DEL BUQUE Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   SHIP SAFETY AND CONTAMINATION PREVENTION Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8      

 

 

Profesorado

Antonio Gonzalo de la Cruz Fernández

Objetivos

Conocimiento de la Normativa Internacional que afecta a la Seguriad
Marítima.
Introducción a la teoría, equipos y técnicas en la lucha contra incendios a
bordo. Conocimiento de los emergencias a bordo. Responsabilidades del
Oficial
de la marina mercante en el mantenimiento del nivel de seguridad ante el
abondono del buque: equipos, instalaciones, evacuación y rescate.
Conocimientos de la normativa internacional sobre la contaminación en la
mar:
aplicación del convenio intern. MARPOL.

Programa

Unidad 1.- Normativa internacional en seguridad marítima
Unidad 2.- Lucha contra incendios a bordo
Unidad 3.- Supervivencia en la mar.
Unidad 4.- Prevención de la contaminación. Marpol.

Metodología

No se requiere tener superadas asignaturas previas y es recomendable como
créditos de libre elección a alumnos de Ingenieria técnica Naval y Ciencias
del
mar. La asignatura se desarrolla en el aula de seguridad (si el número de
matricula lo permite. Esta aula contiene el material básico de seguridad y
medios audiovisuales, por lo que es usada a modo de laboratorio
complementándose la parte práctica con el desarrollo en el campo de contra
incendios y las prácicas de abondono y rescate en la mar.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La asistencia a clase no es obligatoria, excepto las clases con temas
recogidas
en video y las prácticas.
Se hará una evalución al finalizar cada tema, siendo imprescindible tener
todos
los temas aprobados para la nota final, la cual se obtiene en promedio de
todas
las evaluaciones y las prácticas se evaluan con la asistencia obligatoria

Recursos Bibliográficos

Al comienzo del curso se da un listado de bibliográfia con libros
fundamentales
para seguir el contenido del curso y otros a modo de consulta para ampliación
de materia.




SEGURIDAD DEL BUQUE Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1408013 SEGURIDAD DEL BUQUE Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   SHIP SAFETY AND CONTAMINATION PREVENTION Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1408 DIPLOMATURA EN MÁQUINAS NAVALES Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 7,4      

 

 

Profesorado

Jorge Walliser Martín

Objetivos

Conocimientos de la Normativa Internacional que afecta a la Seguridad
Marítima.
Introducción a la teoría, equipos y técnicas en la lucha contra incendios a
bordo. Conocimiento de las emergencias a bordo. Responsabilidad del oficial
de
la marina mercante en el mantenimiento del nivel de seguridad ante el
abandono
del buque: equipos, instalaciones, evacuación y abandono.

Programa

Unidad 1.- Normativa Internacional en Segurida Marítima.
Unidad 2.- Lucha contra incendios a bordo.
Unidad 3.- Supervivencia en la mar.
Unidad 4.- Prevención de la contaminación.

Metodología

No se requiere tener superadas asignaturas previas y es recomendable como
créditos de optativas y libre elección para alumnos de Ingeniería Técn.
Naval y
Ciencias del Mar. La asignatura se imparte en el aula de Seguridad (si el
número de alumnos lo permite por capacidad). Este aula contiene el material
básico de seguridad y medios audiovisuales, por lo que es usada a modo de
laboratorio.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La asistencia a clase no es obligatoria, excepto las clases con temas
recogidos
en medios audivisuales (video o DVD, así como las prácticas.
Se hará una evaluación al finalizar cada tema, siendo imprescindible tener
todos los temas aprobados para obtener la nota final, la cual es suma del
promedio de todas las evaluaciones y las prácticas se evaluan con la
asistencia
obligatoria.

Recursos Bibliográficos

Piniella, Macias, de la Cruz. "Fundamentos de Seguridad Marítima".
Segarra y Glez Pino. "Lucha contra incendios a bordo".
Segarra y Glez Pino. "Supervivencia en la mar.".
SOLAS.
MARPOL.




SEGURIDAD DEL TRABAJO A BORDO

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407036 SEGURIDAD DEL TRABAJO A BORDO Créditos Teóricos 3
Descriptor   ON BOARD WORK SAFETY Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 3,9      

 

 

Profesorado

Alberto Carmona

Objetivos

Introducir al alumno en los conceptos de prevención de riesgos laborales en
su
aplicación al trabajo a bordo de buques.

Programa

Introducción a la siniestrabilidad laboral.
Administración de riesgos.
Técnicas de seguridad.
Ciencias auxiliares de la seguridad.
Marco jurídico de la prevención de riesgos laborales.
El acceso al buque.
Riesgos mecánicos.
Riesgos eléctricos.
Trabajos especiales.
EPI’s.

Metodología

Clases magistrales y sesiones de participación colectiva de los estudiantes
en
temas de interés de la asignatura.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Evaluación final tipo test.

Recursos Bibliográficos

Piniella, F. Macias, A G de la Cruz. "Fundamentos  de Seguridad Marítima".
Mari Sagarra R. Gonzalez Pino. E. "Terminos, Sistemas y Organización de la
Prevención Lucha contra incendios".  Solas, Marpol. Convenios
Internacionales. "Superviviencia en la Mar"




SEGURIDAD EN LA NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410005 SEGURIDAD EN LA NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 3
Descriptor   SHIPPING SAFETY Créditos Prácticos 3
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,4      

 

 

Profesorado

Juan Carlos Rasero Balón

Objetivos

Preparación de un viaje.
Compensar una aguja náutica.

Programa

1.- Seguridad en la Navegación.
2.- Cartografía electrónica.
3.- Puentes integrados.
4.- Sistemas de identificación automática.
4.- Evaluación e interpretación de información.
5.- Nociones sobre magnetismo.
6.- Nociones sobre magnetismo terrestre.
7.- Magnetismo a bordo,
8.- Teoría de los desvíos.
9.- Correctores usados en la compensación.
10.- Compensación.
11.- Compensación práctica

Actividades

Prácticas cartas electrónicas.
Prácticas tabla de desvíos.
Simulador de navegación.

Metodología

Clases teóricas y prácticas.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico y práctico y presentación de trabajo.

Recursos Bibliográficos

Barreiro Filgueira, J.J. "Introducción al ARPA". Colección Estela. COMME.
1994.
Madrid.

Jaime Pérez, R. Rodriguez-Martos Dauer, R. "Manual del Observador de
Radar".
Ediciones UPC. Barcelona 1995.

The Nautical Institute. "Guardia de Puente". Asoc. Vizcaina de Capitanes de
la
Marina Mercante. Bilbao 1996.

Bole, A.C; Dineley, W.O.; "Radar and ARPA manual". Butterworth-Heinemann
Ltd.
London . England. 1992.

García Melón, E.; Bermejo, A.C.; Perera Marrero, J. "Cinemática Radar".
Univ.
La Laguna. D.CC.TT.Nav. 1992.

Piniella F. Macias J.C. De la Cruz A.G. "Fundamentos de Seguridad
Marítima".

"Convenios y recomendaciones sobre el trabajo marítimo". OIT. "SOLAS".
IMO. "MARPOL", IMO. Arana J.M."Problemas de Compensación". Bustamante. "La
aguja Náutica"."Manual del mágnetismo terrestre".Clinkert. "Compass Luisa".
Moreau Curbera. "Astronomía y Navegación Vol. III". Barreda de Miranda,
J. "Compensación Teórica y Práctica de la Aguja Náutica".

Martínez Hidalgo. "Magnetismo del Buque y Compensación de la Aguja
Náutica".




SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409009 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 3
Descriptor   MARITIME SAFETY Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Créditos ECTS 5,5      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Jorge Walliser

Objetivos

Conocimiento de la Normativa Internacional que afecta a la Seguriad
Marítima.
Introducción a la teoría, equipos y técnicas en la lucha contra incendios a
bordo. Conocimiento de los emergencias a bordo. Responsabilidades del
Oficial
de la marina mercante en el mantenimiento del nivel de seguridad ante el
abondono del buque: equipos, instalaciones, evacuación y rescate.
Conocimientos de la normativa internacional sobre la contaminación en la
mar:
aplicación del convenio intern. MARPOL.

Programa

Unidad 1.- Normativa internacional en seguridad marítima
Unidad 2.- Lucha contra incendios a bordo
Unidad 3.- Supervivencia en la mar.
Unidad 4.- Prevención de la contaminación. Marpol

Metodología

No se requiere tener superadas asignaturas previas y es recomendable como
créditos de libre elección a alumnos de Ingenieria técnica Naval y Ciencias
del
mar. La asignatura se desarrolla en el aula de seguridad (si el número de
matricula lo permite. Esta aula contiene el material básico de seguridad y
medios audiovisuales, por lo que es usada a modo de laboratorio
complementándose la parte práctica con el desarrollo en el campo de contra
incendios y las prácicas de abondono y rescate en la mar.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La asistencia a clase no es obligatoria, excepto las clases con temas
recogidas
en video y las prácticas.
Se hará una evalución al finalizar cada tema, siendo imprescindible tener
todos
los temas aprobados para la nota final, la cual se obtiene en promedio de
todas
las evaluaciones y las prácticas se evaluan con la asistencia obligatoria

Recursos Bibliográficos

Al comienzo del curso se da un listado de bibliográfia con libros
fundamentales
para seguir el contenido del curso y otros a modo de consulta para ampliación
de materia.




SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1411005 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 3
Descriptor   MARITIME SAFETY Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1411 LICENCIATURA EN MÁQUINAS NAVALES Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Profesorado

Jorge Walliser Martín

Objetivos

Formar al alumno en Seguridad Marítima en los niveles de Inspección,
Salvamento Marítimo, Lucha contra incendios y actuación en siniestros de
buques ante Contaminación Marina.

Programa

Instrumentos de control para la Seguridad del Buque: PSC.
Instrumentos de gestión de la Seguridad Marítima: Código ISM.
Salvamento Marítimo.
Evaluación del riesgos de incendio; investigación de siniestros.
Lucha contra la Contaminación.

Metodología

Clases magistrales. Estudio del caso.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen final tipo test.

Recursos Bibliográficos

FUNDAMENTOS DE SEGURIDAD MARÍTIMA
TRANSPORTE MARÍTIMO Y MEDIO AMBIENTE
SALVAMENTO MARÍTIMO
GUIA DE ACTUACIÓN EN SINIESTROS MARÍTIMOS
LA PREVENCIÓN DE SINIESTROS MARÍTIMOS A TRAVÉS DEL CONTROL DEL  ESTADO
RECTOR
DEL PUERTO




SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412004 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 3
Descriptor   MARITIME SAFETY Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 4,2      

 

 

Profesorado

Jorge Walliser Martín.

Objetivos

Formar al alumno en la Seguridad Marítima a nivel de Inspecciones, Salvamento
Marítimo, Lucha contra incendios y actuación en siniestros relacionados con
la
Contaminación Marina.

Programa

Instrumentos de control para la Seguridad del Buque: PSC.
Instrumentos de gestión de la Seguridad Marítima: Código ISM.
Salvamento Marítimo.
Evaluación del riesgos de incendio; investigación de siniestros.
Lucha contra la Contaminación.

Metodología

Clases magistrales. Desarrollo de casos con la participación de los alumnos.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen final tipo test.

Recursos Bibliográficos

FUNDAMENTOS DE SEGURIDAD MARÍTIMA
TRANSPORTE MARÍTIMO Y MEDIO AMBIENTE
SALVAMENTO MARÍTIMO
GUIA DE ACTUACIÓN EN SINIESTROS MARÍTIMOS
LA PREVENCIÓN DE SINIESTROS MARÍTIMOS A TRAVÉS DEL CONTROL DEL  ESTADO
RECTOR
DEL PUERTO




SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 41415014 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 5
Título 41415 GRADO EN INGENIERÍA RADIOELECTRÓNICA Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Haber cursado la asignatura "Formación Marítima y Sanitaria Básica"

 

Recomendaciones

Tener conocimientos básicos de construcción naval, teoría del buque y tecnología
naútica

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
JORGE WALLISER MARTIN PROFESOR DOCTOR ASOCIADO N

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación GENERAL
C6 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas de gestión de la calidad y seguridad aplicada al buque, así como auditorías de la gestión del buque GENERAL
E11 Capacidad de supervivencia en la mar y cuidado de las personas a bordo. ESPECÍFICA
E4 Capacidad para la gestión y explotación de los sistemas electrónicos de comunicaciones del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marina y Aérea en la búsqueda, salvamento, rescate y apoyo logístico ESPECÍFICA
E8 Capacidad de analizar y valorar el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas, así como la prevención de riesgos laborales en el ámbito de su especialidad ESPECÍFICA
W11 Habilidad en el manejo de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate. ESPECÍFICA
W13 Capacidad para contribuir a que las relaciones humanas a bordo del buque sean buenas. ESPECÍFICA
W3 Habilidad para desarrollar técnicas de supervivencia en el mar en caso de abandono del buque ESPECÍFICA
W4 Capacidad para aplicar técnicas avanzadas de prevención, control y lucha contra incendios a bordo. ESPECÍFICA
W7 Habilidad a la hora de tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio marino ESPECÍFICA
W8 Capacidad de desarrollar prácticas de seguridad en el trabajo. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R5 Adquirir un conocimiento básico de los conceptos de Protección Marítima y gestión de la Seguridad
R1 Conocer el marco histórico y normativo de la Seguridad Marítima y la importancia que en el devenir de la misma han tenido las organizaciones internacionales, especialmente la Organización Marítima Internacional y la Organización Internacional del Trabajo
R2 Conocer la Política de Seguridad Marítima en el seno de la Unión Europea
R7 Conocer los procedimientos de actuación del Salvamento Marítimo
R9 Conocer y saber aplicar los preceptos de los Convenios Internacionales SOLAS, MARPOL, y STCW
R6 Saber actuar ante la Emergencia Marítima en todas sus fases.
R4 Saber determinar los niveles de formación establecidos para la seguridad de la navegación marítima contemplados en el Convenio y Código STCW
R3 Tener los conocimientos básicos de control de la Seguridad del buque en relación a las Sociedades de Clasificación y la Inspección de la Administración Marítima, tanto desde el punto de vista de la bandera como desde el punto de vista del Estado rector del puerto.
R8 Tener los conocimientos básicos de prevención y actuación ante un siniestro marítimo con resultado de Contaminación Marina

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
02. Prácticas, seminarios y problemas
Se realizaran diversos ejercicios
prácticos en las
instalaciones del campus.
Se programaran seminarios específicos sobre las
diferentes areas que componen la asignatura.
En su caso se programaran sesiones de problemas
en
el aula y taller de seguridad marítima
10 C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
04. Prácticas de laboratorio
Se realizarán prácticas específicas de
lucha contra incendios.
Se realizarán prácticas específicas de
supervivencia en el mar
10 C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
09. Actividades formativas no presenciales
Trabajo no presencial del alumno, tanto
individual
como en grupo (cuando así se especifique).
74 C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
10. Actividades formativas de tutorías
Tutorias individuales o en grupos reducidos
4 Reducido C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
11. Actividades de evaluación
Evaluación continua de los alumnos ntanto en
su
participación presencial como no presencial
Examen final
4 Grande C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8
12. Otras actividades
Se programaran visitas específicas de
interes para el alumno
8 Mediano C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con
cuestiones sobre los contenidos teóricos y
prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá
el seguimiento del trabajo personal del
alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles
escritos, memorias de  prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula
y tutorías.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá el seguimiento del trabajo personal del alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles escritos, memorias de prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula y tutorías. EXAMEN FINAL EVALUACIÓN CONTINUA
  • Profesor/a
C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8

 

Procedimiento de calificación

EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

Valoración del conocimiento de la materia del alumno a través de pruebas orales o
escritas.
Valoración de los ejercicios y trabajos propuestos
Evaluación continuada del rendimiento del alumno.
Examen final

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            CONTENIDOS TEÓRICOS:
1. Marco histórico y normativo.
2. La Seguridad del buque.
3. El Factor Humano.
4. Emergencias Marítimas (I).
5. Emergencias Marítimas (II).
6. Contaminación operacional y accidental.
7. Marpol. PSC

CONTENIDOS PRÁCTICOS:
A. Formación Básica STCW R VI/1 y correspondiente
Código de Formación:
B. Formación Certificado Avanzado en Lucha
Contraincendios STCW R VI/3 y
correspondiente Código de Formación
        
C4 C5 C6 E11 E4 E8 W11 W13 W3 W4 W7 W8 R5 R1 R2 R7 R9 R6 R4 R3 R8

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

Al comienzo del curso se da un listado de bibliográfia con libros fundamentales
para seguir el contenido del curso y otros a modo de consulta para ampliación
de materia. 
Tambien se facilitara un listado de lecturas complementarias

 

 





SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 41413013 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 5
Título 41413 GRADO EN INGENIERÍA MARINA Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Haber cursado la asignatura "Formación Marítima y Sanitaria Básica"

 

Recomendaciones

Tener conocimientos básicos de construcción naval, teoría del buque y tecnología
naútica

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
JORGE WALLISER MARTIN PROFESOR DOCTOR ASOCIADO N

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C6 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas de gestión de la calidad y seguridad aplicada al buque, así como, auditorías de la gestión del buque. GENERAL
E12 Capacidad para la realización de las actividades inspectoras relacionadas con el cumplimiento de los convenios internacionales de obligado cumplimiento, en todo lo referido a buques en servicio. ESPECÍFICA
W10 Capacidad para asegurar el cumplimiento de las prescripciones sobre prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W26 Conocimiento para elaborar planes de emergencias y de control de averías, y actuar eficazmente en tales situaciones. ESPECÍFICA
W28 Conocimientos para aplicar técnicas avanzadas de prevención, control y lucha contra incendios a bordo. ESPECÍFICA
W30 Conocimiento para observar los procedimientos de emergencia. ESPECÍFICA
W31 Conocimiento para la tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R5 Adquirir un conocimiento básico de los conceptos de Protección Marítima y gestión de la Seguridad
R1 Conocer el marco histórico y normativo de la Seguridad Marítima y la importancia que en el devenir de la misma han tenido las organizaciones internacionales, especialmente la Organización Marítima Internacional y la Organización Internacional del Trabajo
R2 Conocer la Política de Seguridad Marítima en el seno de la Unión Europea
R7 Conocer los procedimientos de actuación del Salvamento Marítimo
R9 Conocer y saber aplicar los preceptos de los Convenios Internacionales SOLAS, MARPOL, y STCW
R6 Saber actuar ante la Emergencia Marítima en todas sus fases.
R4 Saber determinar los niveles de formación establecidos para la seguridad de la navegación marítima contemplados en el Convenio y Código STCW
R3 Tener los conocimientos básicos de control de la Seguridad del buque en relación a las Sociedades de Clasificación y la Inspección de la Administración Marítima, tanto desde el punto de vista de la bandera como desde el punto de vista del Estado rector del puerto.
R8 Tener los conocimientos básicos de prevención y actuación ante un siniestro marítimo con resultado de Contaminación Marina

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
02. Prácticas, seminarios y problemas
Se realizaran diversos ejercicios
prácticos en las
instalaciones del campus.
Se programaran seminarios específicos sobre las
diferentes areas que componen la asignatura.
En su caso se programaran sesiones de problemas
en
el aula y taller de seguridad marítima
10 C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
04. Prácticas de laboratorio
Se realizarán prácticas específicas de
lucha contra incendios.
Se realizarán prácticas específicas de
supervivencia en el mar
10 C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
09. Actividades formativas no presenciales
Trabajo no presencial del alumno, tanto
individual
como en grupo (cuando así se especifique).
74 C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
10. Actividades formativas de tutorías
Tutorias individuales o en grupos reducidos
4 Reducido C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
11. Actividades de evaluación
Evaluación continua de los alumnos ntanto en
su
participación presencial como no presencial
Examen final
4 Grande C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31
12. Otras actividades
Se programaran visitas específicas de
interes para el alumno
8 Mediano C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con
cuestiones sobre los contenidos teóricos y
prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá
el seguimiento del trabajo personal del
alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles
escritos, memorias de  prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula
y tutorías.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá el seguimiento del trabajo personal del alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles escritos, memorias de prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula y tutorías. EXAMEN FINAL EVALUACIÓN CONTINUA
  • Profesor/a
C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31

 

Procedimiento de calificación

EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

Valoración del conocimiento de la materia del alumno a través de pruebas orales o
escritas.
Valoración de los ejercicios y trabajos propuestos
Evaluación continuada del rendimiento del alumno.
Examen final

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            CONTENIDOS TEÓRICOS:
1. Marco histórico y normativo.
2. La Seguridad del buque.
3. El Factor Humano.
4. Emergencias Marítimas (I).
5. Emergencias Marítimas (II).
6. Contaminación operacional y accidental.
7. Marpol. PSC

CONTENIDOS PRÁCTICOS:
A. Formación Básica STCW R VI/1 y correspondiente
Código de Formación:
B. Formación Certificado Avanzado en Lucha
Contraincendios STCW R VI/3 y
correspondiente Código de Formación
        
C4 C5 C6 E12 W10 W26 W28 W30 W31 R5 R1 R2 R7 R9 R6 R4 R3 R8

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

Al comienzo del curso se da un listado de bibliográfia con libros fundamentales
para seguir el contenido del curso y otros a modo de consulta para ampliación
de materia. 
Tambien se facilitara un listado de lecturas complementarias

 

 





SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 41414013 SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 5
Título 41414 GRADO EN INGENIERÍA NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Créditos Prácticos 2,5
Curso   2 Tipo Obligatoria
Créd. ECTS   6    
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    

 

Requisitos previos

Haber cursado la asignatura "Formación Marítima y Sanitaria Básica"

 

Recomendaciones

Tener conocimientos básicos de construcción naval, teoría del buque y tecnología
naútica

 

Profesorado

Nombre Apellido 1 Apellido 2 C.C.E. Coordinador
Jorge Walliser Martín N

 

Competencias

Se relacionan aquí las competencias de la materia/módulo o título al que pertenece la asignatura, entre las que el profesorado podrá indicar las relacionadas con la asignatura.

Identificador Competencia Tipo
B6 Conocimiento del inglés técnico marítimo GENERAL
C4 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de tecnologías medioambientales y sostenibilidad en el medio marino. GENERAL
C5 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de seguridad y protección del buque: contraincendios y supervivencia, prevención y lucha contra la contaminación. GENERAL
C6 Conocimiento, utilización y aplicación al buque de los principios de sistemas de gestión de la calidad y seguridad aplicada al buque, así como auditorías de la gestión del buque. GENERAL
E23 Capacidad para la gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o explotaciones relacionadas con las actividades de la náutica y el transporte marítimo. ESPECÍFICA
W10 Vigilar, controlar y aplicar el cumplimiento de las prescripciones legislativas (reglamentaciones, recomendaciones, normas y códigos internacionales) sobre: . Transporte de cargas peligrosas y cargas sólidas a granel. . Seguridad de la vida humana en el mar . Prevención de la contaminación del medio marino. ESPECÍFICA
W19 Desarrollar prácticas de seguridad en el trabajo y responsabilidades sociales. ESPECÍFICA
W20 Mantener la seguridad y protección del buque, la tripulación y los pasajeros, así como el buen estado de funcionamiento de los sistemas de salvamento, lucha contra incendios y demás sistemas de seguridad. ESPECÍFICA
W21 Aplicar técnicas avanzadas de prevención, control y lucha contra incendios a bordo. ESPECÍFICA
W22 Mantener un estado de preparación que permita responder en cada momento a situaciones de emergencia en las que se produzcan incendios. ESPECÍFICA
W26 Coordinar operaciones de búsqueda y salvamento. ESPECÍFICA
W28 Saber elaborar planes para contingencias de control de averías, y actuar eficazmente en tales situaciones. ESPECÍFICA
W30 Desarrollar técnicas de supervivencia en el mar en caso de abandono del buque. ESPECÍFICA
W32 Hacer funcionar los dispositivos de salvamento. ESPECÍFICA

 

Resultados Aprendizaje

Identificador Resultado
R5 Adquirir un conocimiento básico de los conceptos de Protección Marítima y gestión de la Seguridad
R1 Conocer el marco histórico y normativo de la Seguridad Marítima y la importancia que en el devenir de la misma han tenido las organizaciones internacionales, especialmente la Organización Marítima Internacional y la Organización Internacional del Trabajo
R2 Conocer la Política de Seguridad Marítima en el seno de la Unión Europea
R7 Conocer los procedimientos de actuación del Salvamento Marítimo
R9 Conocer y saber aplicar los preceptos de los Convenios Internacionales SOLAS, MARPOL, y STCW
R6 Saber actuar ante la Emergencia Marítima en todas sus fases.
R4 Saber determinar los niveles de formación establecidos para la seguridad de la navegación marítima contemplados en el Convenio y Código STCW
R3 Tener los conocimientos básicos de control de la Seguridad del buque en relación a las Sociedades de Clasificación y la Inspección de la Administración Marítima, tanto desde el punto de vista de la bandera como desde el punto de vista del Estado rector del puerto.
R8 Tener los conocimientos básicos de prevención y actuación ante un siniestro marítimo con resultado de Contaminación Marina

 

Actividades formativas

Actividad Detalle Horas Grupo Competencias a desarrollar
01. Teoría
LECCIONES MAGISTRALES EN EL AULA. EL ALUMNO/A
TENDRÁ PREVIAMENTE ACCESO A BIBLIOGRAFÍA BÁSICA
DE LA ASIGNATURA QUE LE FACILITARÁ EL SEGUIMIENTO
DE LAS CLASES, ASÍ COMO LA PARTICIPACIÓN ACTIVA
EN LAS MISMAS.
40 B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32
02. Prácticas, seminarios y problemas
Se realizaran diversos ejercicios prácticos en
las instalaciones del campus.
Se programaran seminarios específicos sobre las
diferentes areas que componen la asignatura.
En su caso se programaran sesiones de problemas
en el aula y taller de seguridad marítima
10 B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32
04. Prácticas de laboratorio
Se realizarán prácticas específicas de lucha
contra incendios.
Se realizarán prácticas específicas de
supervivencia en el mar.
10 B6 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32
09. Actividades formativas no presenciales
Trabajo no presencial del alumno, tanto
individual como en grupo (cuando así se
especifique).
74 B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32
10. Actividades formativas de tutorías
Tutorias individuales o en grupos reducidos
4 Reducido B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32
11. Actividades de evaluación
Evaluación continua de los alumnos ntanto en su
participación presencial como no presencial
Examen final
4 Grande
12. Otras actividades
Se programaran visitas específicas de interes
para el alumno
8 Mediano B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32

 

Evaluación

Criterios Generales de Evaluación

La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con
cuestiones sobre los contenidos teóricos y
prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá
el seguimiento del trabajo personal del
alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles
escritos, memorias de  prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula
y tutorías.

 

Procedimiento de Evaluación

Tarea/Actividades Medios, Técnicas e Instrumentos Evaluador/es Competencias a evaluar
La adquisición de competencias se valorará a través de un examen final con cuestiones sobre los contenidos teóricos y prácticos y/o a través de evaluación continua. La evaluación continua comprenderá el seguimiento del trabajo personal del alumno por medio de todos o algunos de los siguientes procedimientos: controles escritos, memorias de prácticas, actividades dirigidas, participación en el aula y tutorías. Examen final. Evaluación continua
  • Profesor/a
B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32

 

Procedimiento de calificación

EXAMEN FINAL: 70% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.
EVALUACIÓN CONTINUA DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LAS HORAS PRESENCIALES
DE CRÉDITOS PRÁCTICOS Y EVALUACIÓN DEL TRABAJO: 30% DE LA CALIFICACIÓN FINAL.

Valoración del conocimiento de la materia del alumno a través de pruebas orales o
escritas.
Valoración de los ejercicios y trabajos propuestos
Evaluación continuada del rendimiento del alumno.
Examen final

 

Descripcion de los Contenidos

Contenido Competencias relacionadas Resultados de aprendizaje relacionados
            CONTENIDOS TEÓRICOS:
1. Marco histórico y normativo.
2. La Seguridad del buque.
3. El Factor Humano.
4. Emergencias Marítimas (I).
5. Emergencias Marítimas (II).
6. Contaminación operacional y accidental.
7. Marpol. PSC

CONTENIDOS PRÁCTICOS:
A. Formación Básica STCW R VI/1 y correspondiente Código de Formación:
B. Formación Certificado Avanzado en Lucha Contraincendios STCW R VI/3 y
correspondiente Código de Formación
        
B6 C4 C5 C6 E23 W10 W19 W20 W21 W22 W26 W28 W30 W32 R5 R1 R2 R7 R9 R6 R4 R3 R8

 

Bibliografía

Bibliografía Básica

 

Al comienzo del curso se da un listado de bibliográfia con libros fundamentales
para seguir el contenido del curso y otros a modo de consulta para ampliación
de materia. 
Tambien se facilitara un listado de lecturas complementarias

 

 





SEGURIDAD MARÍTIMA Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410009 SEGURIDAD MARÍTIMA Y PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   SHIP SAFETY AND CONTAMINATION PREVENTION Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,6      

 

 

Profesorado

Francisco Piniella Corbacho (Seguridad Marítima) Área CC.TT. Navegación
Jorge Walliser Martín (Prácticas Seguridad Marítima) Área CC.TT. Navegación
Jose Luis Garcia Morales (Prevención de la Contaminación) Área Tecnologías
del
Medioambiente

Objetivos

Que el alumno adquiera las capacidades y los concocimientos que le
permitan:
1. Conocer los instrumentos de control de la Seguridad Marítima a través
del
Estado Rector del Puerto.
2. Conocer los medios de Salvamento Marítimo y de Lucha contra la
Contaminación
a nivel de ejecución práctica.
3. Saber utilizar los instrumentos de gestión de la Seguridad a bordo de
los
buques y los métodos de análisis y evaluación de los riesgos,
especialmente el
de incendios.
4. Conocer cuales son las principales fuentes y tipos de contaminantes que
procedentes de los buques pueden suponer un problema en el medio marino.
5. Las principales estrategias y tecnologías aplicables para prevenir y/o
mitigar los efectos de estos contaminantes en el medio.
6. Entender y conocer los aspectos técnicos de la normativa internacional
y
nacional que regula el transporte marítimo en materia de prevención de la
contaminación.

Programa

PARTE I - SEGURIDAD MARÍTIMA

I. Instrumentos de control para la Seguridad del Buque: PSC.

II. Instrumentos de gestión de la Seguridad Marítima: Código ISM.

III. Salvamento Marítimo.

IV. Evaluación del riesgos de incendio; investigación de siniestros.

V. Lucha contra la Contaminación.

PARTE II - PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN

TEMA 1 : INTRODUCCIÓN AL AMBIENTE MARINO.
TEMA 2 : CLASIFICACIÓN DE LA CONTAMINACIÓN. TIPOS DE CONTAMINACIÓN MÁS
IMPORTANTES.
TEMA 3 : LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Y SUS EFECTOS AMBIENTALES.
TEMA 4 : EFECTOS DE LOS AGENTES CONTAMINANTES EN LA ATMÓSFERA.
TEMA 5 : EFECTOS DE LOS AGENTES CONTAMINANTES SOBRE EL MAR.
TEMA 6 : EFECTOS DE LOS AGENTES CONTAMINANTES SOBRE LOS SEDIMENTOS Y
FONDOS
MARINOS.
TEMA 7 : FOCOS DE CONTAMINACIÓN EN EL BUQUE.
TEMA 8 : TRATAMIENTOS A BORDO: TRATAMIENTOS DE EFLUENTES LÍQUIDOS,
GASEOSOS Y
RESIDUOS SÓLIDOS

Metodología

Las clases teóricas se impartirán con ayuda de un proyector y diapositivas
en
Power-Point. Los alumnos dispondrán de las diapositivas impresas antes de
cada
clase, al objeto de fomentar la participación en el aula. Esporádicamente
se
plantearan debates referentes a noticias de actualidad relacionadas con
los
contenidos de la asignatura. Durante las visitas a las diferentes
instalaciones o buques los alumnos deberán rellenar un cuestionario y
entregarlo al finalizar la misma. Además, se realizarán debates en clase
en
el que se intercambiarán impresiones, se aclararán las dudas pertinentes y
se
valorarán los conocimientos adquiridos.
En la página web Prof. Piniella puede encontrar la información sobre
apuntes.
http://www2.uca.es/grup-invest/trans-maritimo/seguridadmaritima.htm

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación de la asignatura se realizará siguiendo el siguiente
criterio.
Esta estructurada en dos partes: Seguridad Marítima y Prevención de la
Contaminación. Para aprobar hay que superar ambas partes. La nota final
sera
media de ambas partes.
NOTA DE SEGURIDAD MARÍTIMA.
Test de 20 preguntas. Se aprueba con el 70%. No descuentan las preguntas
mal
contestadas. En el desarrollo del curso se podrán solicitar trabajos
adicionales que serán de obligado cumplimiento para la superación de la
asignatura.
NOTA DE PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN
Examen consistente en 20 preguntas tipo test: 75% de la nota final y la
realización de casos prácticos 25%. Las prácticas se consideran
obligatorias.
Dos preguntas mal eliminan una bien contestada.

Recursos Bibliográficos

Autor Clark, R. B
Titulo Marine pollution.
Edicion 5th.
Publicac Oxford : Oxford University Press , 2001.
Código: 504.42.054/CLA/mar


Autor Piniella Corbacho, Francisco
Titulo Transporte marítimo y medio ambiente : un binomio reconciliable
Publicac Cádiz : Universidad, 1996
Código: 656.61/PIN/tra

Autor Pérez Pérez, Cayetano
Titulo Lucha contra la contaminación del mar por vertidos de hidrocarburos
Publicac Madrid : Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española, 1993
Código: 504.42/PER/cur

Titulo MARPOL 73-78 : artículos, protocolos, anexos e interpretaciones
unificadas del Convenio internacional para prevenir la contaminación por
los
buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978
Edicion Ed. refundida 2002
Publicac Londres : OMI, 2002
Código: 504.42.064/MAR

PREVENCION DE LA CONTAMINACIÓN:
  Wark K., Warner C.F. Contaminación del aire. Origen y
Control.
Ed.
Limusa. México. Noriega Eds. 1990.


  Metcalf & Eddy. Ingeniería de Aguas Residuales.
Tratamiento,
Vertido y
Reutilización. (3ª Edición, revisada por G. Tchobanoglous y  F.L. Burton,
Versión traducida de Wastewater Engineering: Treatment, Disposal and Reuse
por
J. Trillo Montsoriu). McGraw-Hill, Inc., Nueva York, 1991.

  Tchobanoglous G., Theisen H. y Vigil S.A. Gestión Integral
de
Residuos
Sólidos. McGraw-Hill.  Madrid, 1994.

  Clark R.B. Marine Pollution (5ªed.). Clarendon Press.
Oxford
University
Press, 2001.

  Piniella Corbacho, Francisco. Transporte marítimo y medio
ambiente : un
binomio reconciliable. Servicio de Publicaciones de la Universidad de
Cádiz,
1996

  Pérez Pérez, Cayetano. Lucha contra la contaminación del
mar
por
vertidos de hidrocarburos. Publicac Madrid : Colegio de Oficiales de la
Marina
Mercante Española, 1993

  MARPOL 73-78 : artículos, protocolos, anexos e
interpretaciones
unificadas del Convenio internacional para prevenir la contaminación por
los
buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978. Ed. refundida 2002.
Londres : OMI, 2002

  José Mª Silos Rodríquez. MANUAL DE LUCHA CONTRA LA
CONTAMINACIÓN POR
HIDROCARBUROS. Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz. 2008




SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1407024 SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 1,5
Descriptor   WORLD RESCUE SYSTEM AND MARITIME SAFETY Créditos Prácticos 3
Titulación 1407 DIPLOMATURA EN NAVEGACIÓN MARÍTIMA Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 3,8      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Manuel Barea Zamora

Situación

Prerrequisitos

Conocimientos de idioma inglés y de informática nivel usuario.

Contexto dentro de la titulación

Adquirir conocimientos a nivel operacional de los sistemas y equipos de
radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques para cumplir con las
funciones del Operador General del Sistema Mundial de Socorro y
Seguridad
Marítimos según la Sección A - IV/2 del Convenio STCW.

Recomendaciones

1.Los alumnos que van a cursar la asignatura deberían tener
conocimientos de
inglés
2.Deberían, asimismo, tener nociones básicas sobre electricidad,
electrónica y
manejo de ordenadores
3.Deberán tener motivación por las nuevas tecnologías

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Capacidad de análisis y síntesis
Capacidad de aplicar los conocimientos a la práctica
Conocimiento de una segunda lengua
Habilidades básicas en el manejo del ordenador
Capacidad para adaptarse a nuevas situaciones
Habilidad para trabajar en un contexto internacional
Habilidad para trabajar de forma autónoma

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    1. Conocer los principios y las funciones de los sistemas de
    emergencia.
    2. Conocer las diferencias entre los servicios de comunicaciones
    marítimas.
    3. Diferenciar los servicios de comunicaciones por satélite.
    4. Conocer la estructura y estaciones del servicio móvil marítimo.
    5. Comprender el concepto de llamada selectiva digital
    6. Conocer los diferentes subsistemas de la información marítima de
    seguridad.
    7. Entender conceptos básicos de radioelectricidad y propagación.
    8. Conocer la documentación obligatoria en una estación.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    1. Reconocer los diferentes tipos de comunicaciones
    2. Saber relacionar propagación y alcance de las radiocomunicaciones
    3. Aplicar correctamente el concepto de modulación y sus tipos
    4. Utilizar técnicas de comunicaciones radiotelegráficas y
    radiotelefónicas.
    5. Saber valorar las comunicaciones de emergencia.
    6. Manejar la documentación y publicaciones oficiales de una
    estación.
    7. Mantener correctamente los equipos de una estación de barco
    
  • Actitudinales:

    1. Tener capacidad de organizar y planificar el trabajo a realizar
    diaria
    o semanalmente.
    2. Habilidad para desenvolverse en un laboratorio y utilizar el
    material básico correspondiente.
    3. Tener capacidad de trabajar en equipo.
    

Objetivos

Objetivo general de la Asignatura
1. Transmitir y recibir información utilizando los subsistemas y el equipo
del
SMSSM cumpliendo las prescrip-ciones funcionales del SMSSM.
2. Garantizar servicios de radiocomunicaciones en emergencias


Objetivos específicos
1. Los conocimientos adquiridos por el alumno durante las clases teóricas
y sus
horas de estudio van encaminadas a:

a) Conocimientos de lo estipulado en el Reglamento de Radiocomunicaciones.
b) Radiocomunicaciones de búsqueda y salvamento, incluidos los
procedimientos del
Manual de búsqueda y salvamento para buques mercantes.
c) Medios de impedir la transmisión de falsas alertas de socorro y
procedimientos
para mitigar las conse-cuencias de dichas alertas.
d) Sistemas de notificación para buques.
e) Servicios de avisos radiomédicos.
f) Utilización del Código Internacional de Señales y Vocabulario
normalizado de navegación marítima.
g) Inglés hablado y escrito para comunicar información relacionada con la
vida humana en el mar.

2. El trabajo en clases prácticas proporcionará al alumno:
a) Capacidad de aplicar los conocimientos teóricos a la utilización de las
técnicas más utilizadas en radio-comunicaciones.
b) Capacidad para comprender.
c) Iniciación al trabajo de investigación en las técnicas de emergencias
marítimas.
d) Destrezas en el manejo de los aparatos más comúnmente usados a bordo de
los
buques.

Programa

7. BLOQUES TEMÁTICOS
Unidad temática I: INTRODUCCIÓN AL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD
MARÍTIMO
Unidad temática II: PRINCIPIOS DE LAS COMUNICACIONES RADIOMARITIMAS
Unidad temática III: SISTEMAS DE COMUNICACIONES EN EL SMSSSM
Unidad temática IV. SUBSISTEMAS EN EL SMSSM
Unidad temática V. ALERTAS DE SOCORRO
Unidad temática VI. PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES EN COMUNICACIONES
GENERALES

Actividades

PROGRAMA DE CLASES PRÁCTICAS

Práctica 1. Operación en Inmarsat
Práctica 2. Equipo de VHF y VHF-DSC
Práctica 3. Equipo de MF/HF y DSC
Práctica 4. NAVTEX
Práctica 5. EPIRB SART
Práctica 6. Transceptores VHF botes salvavidas

Metodología

5. METODOLOGÍA
El trabajo que el alumno dedicará a esta materia se ha organizado en
actividades,
unas corresponden a una enseñanza/aprendizaje presencial y otras, no
presenciales, son de trabajo personal, en equipo o trabajo tutori-zado:
1. Asistencia a clases de teoría (enseñanza presencial)
2. Estudio de la materia impartida en clases teóricas (trabajo personal)
3. Asistencia a prácticas de laboratorio (enseñanza presencial)
4. Preparación y realización de exámenes prácticos (trabajo personal)
5. Tutoría

ENSEÑANZA PRESENCIAL
Las clases de teoría y las prácticas de laboratorio corresponden a la
parte del
proceso enseñanza/aprendizaje presencial donde el profesor y alumno están
presentes. Estas clases se desarrollarán en el aula o laboratorio y en
ellas el
profesor expone contenidos o guía las actividades prácticas.
Los alumnos desarrollan en las clases teóricas una actividad de recepción
de la
información y en las clases prácticas reciben un entrenamiento sobre las
habilidades en el manejo y desarrollo de protocolos de laborato-rio.
Durante el
desarrollo de estas clases el profesor marcará los objetivos de cada tema o
práctica e indicará al alumno los conceptos más relevantes a tener en
cuenta para
su posterior trabajo personal (trabajos, memorias de prácticas, consultas
bibliográficas y estudio) que completará el aprendizaje de la materia.

Clases teóricas:
La exposición teórica se desarrollará a partir de textos y materiales que
estarán, de manera previa a las sesio-nes, a disposición de los alumnos.
Con
ello, el alumno podrá trabajar previamente y tener una idea aproximada de
lo que
se va a exponer en clase. Asimismo, podrá seguir de manera clara y
esquemática
las explicaciones de cada sesión. Las ilustraciones, fotografías y videos
presentados en clase mediante métodos audiovisuales ayu-darán a la
percepción
adecuada de cada uno de los puntos a tratar en las clases teóricas y
permitirán
al profe-sor hacer participar al alumnado. Una exposición razonada de los
conceptos básicos junto con la aportación de referencias bibliográficas
orientará
al alumno sobre cómo realizar el estudio de la materia.

Clases prácticas: En las clases prácticas, que se realizarán en grupos más
reducidos,  se desarrollarán en el laboratorio o simulador. Se hará una
breve
introducción en la que se expondrá el objetivo de cada práctica y la
metodología
a emplear por los alumnos. No obstante, los temas teóricos relacionados
con las
clases prácticas precederán siempre a la realización de éstas. Las
actividades a
seguir por los alumnos estarán siempre guiadas por el profesor. Se seguirá
un
protocolo metodológico del que se explicará el fundamento y los pasos a
seguir
por el alumno.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total):

  • Clases Teóricas: 10,5  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 4,5  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: 13,8  
    • Preparación de Trabajo Personal: 22,5  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 3  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): 16,3  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:No   Exposición y debate:No   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:No   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
El uso de equipos reales de comunicaciones y en otros casos
de simuladores y la visita a buques surtos en puerto
facilita una visión global de los objetivos propuestos en la
asignatura.
 

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen práctico de equipos radio electrónicos reales y simulados.
Examen tipo test de teoría.
El examen tipo test representará el 70% y el examen práctico será
el 30% de la nota final.

Recursos Bibliográficos

"Manual para el Uso del Servicio Móvil Marítimo y Móvil Marítimo por
Satélite",
I.T.U, Ginebra, 2009.
"G.M.D.S.S. Handbook", I.M.O., Londres, 2002.
Apuntes del curso.
Curso Modelo 1.25 Certificado de Operador General para el Sistema Mundial
de
Socorro y Seguridad Marítima. OMI. Londres

Convenio Internacional de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de
Mar,
STCW 78/95-97

SOLAS, Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el
mar,
1974 y sus enmiendas hasta la fecha.
Manual Internacional de los Servicios Aeronáuticos y Marítimos de Búsqueda
y
Salvamento, IAMSAR, OACI, OMI 1999.




SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412013 SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA Créditos Teóricos 3
Descriptor   WORLD RESCUE SYSTEM AND MARITIME SAFETY Créditos Prácticos 3
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 5,4      

 

 

Profesorado

MANUEL BAREA ZAMORA

Situación

Prerrequisitos

Tener aprobada la asignatura 1409002 Tráfico Radiomarítimo.

Contexto dentro de la titulación

Adquirir conocimientos a para impartir los cursos del Operador General
del
SMSSM según la Sección A - IV/2 del Convenio STCW.

Recomendaciones

1.  Los alumnos que van a cursar la asignatura deberían tener
conocimientos
de inglés
2.  Deberían, asimismo, tener nociones básicas sobre electricidad y
electrónica
3.  Deberán tener motivación por las nuevas tecnologías

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Capacidad de análisis y síntesis
Capacidad de aplicar los conocimientos a la práctica
Conocimiento de una segunda lengua
Habilidades básicas en el manejo del ordenador
Capacidad para adaptarse a nuevas situaciones
Habilidad para trabajar en un contexto internacional
Habilidad para trabajar de forma autónoma

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    1.  Conocer los principios y las funciones de los sistemas de
    emergencia.
    2.  Conocer las diferencias entre los servicios de
    comunicaciones
    marítimas.
    3.  Diferenciar los servicios de comunicaciones por satélite.
    4.  Conocer la estructura y estaciones del servicio móvil
    marítimo.
    5.  Comprender el concepto de llamada selectiva digital
    6.  Conocer los diferentes subsistemas de la información
    marítima
    de seguridad.
    7.  Entender conceptos básicos de radioelectricidad y
    propagación.
    8.  Conocer la documentación obligatoria en una estación.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    1.  Reconocer los diferentes tipos de comunicaciones
    2.  Saber relacionar propagación y alcance de las
    radiocomunicaciones
    3.  Aplicar correctamente el concepto de modulación y sus tipos
    4.  Utilizar técnicas de comunicaciones radiotelegráficas y
    radiotelefónicas.
    5.  Saber valorar las comunicaciones de emergencia.
    6.  Manejar la documentación y publicaciones oficiales de una
    estación.
    7.  Mantener correctamente los equipos de una estación de barco
    
  • Actitudinales:

    1. Tener capacidad de organizar y planificar el trabajo a realizar
    diaria o semanalmente.
    2. Habilidad para desenvolverse en un laboratorio y utilizar el
    material básico correspondiente.
    3. Tener capacidad de trabajar en equipo.
    

Objetivos

Conseguir del alumno la capacidad de impartir los cursos de Operador
General y
Operador Restringido del SMSSM.
Capacitar a alumno a operar en estaciones costreras del SMSSM.

Programa

.Tema 1  Fuentes de alimentación
Antenas
Baterías
Tema 2  Características de las frecuencias
Tipos de modulación y emisión
Frecuencias de radio
Frecuencias en el SMM
Tema 3  El Servicio Móvil Marítimo
Servicio de radiodeterminación
Interferencias y pruebas
Comunicaciones de socorro y seguridad
Tema 4  Identificación de las estaciones
Horario de las estaciones
Inspección de las estaciones de barco
Tema 5  Procedimiento de llamada selectiva
Procedimiento en impresión directa
Procedimiento radiotelefónico
Tema 6  Convenio SEVIMAR
Tema 7  Receptores
Radioteléfonos de VHF
Radioteléfonos de MF/HF
Tema 8  Radiotelex
Tema 9  Llamada selectiva digital
Tema 10  El sistema
El sistema Inmarsat
Estándar-A
Estándar-C
Llamada intensificada a buques
Tema 11  Sistema Cospas-Sarsat
Radiobalizas
Tema 12  Respondedor radar
Navtex
Tema 13  Procedimientos operacionales en DSC
Operaciones de búsqueda y salvamento
Tema 14  Procedimientos básicos en RTLF y  RTLX
Procedimientos en inglés
Tema 15  Uso del Nomenclator
Otras publicaciones
Diario

Metodología

El trabajo que el alumno dedicará a esta materia se ha organizado en
actividades, unas corresponden a una enseñanza/aprendizaje presencial y
otras,
no presenciales, son de trabajo personal, en equipo o trabajo tutori-zado:
1.  Asistencia a clases de teoría (enseñanza presencial)
2.  Estudio de la materia impartida en clases teóricas (trabajo
personal)
3.  Asistencia a prácticas de laboratorio (enseñanza presencial)
4.  Preparación y realización de exámenes prácticos (trabajo personal)
5.  Tutoría

ENSEÑANZA PRESENCIAL
Las clases de teoría y las prácticas de laboratorio corresponden a la
parte del
proceso enseñanza/aprendizaje presencial donde el profesor y alumno están
presentes. Estas clases se desarrollarán en el aula o laboratorio y en
ellas el
profesor expone contenidos o guía las actividades prácticas.
Los alumnos desarrollan en las clases teóricas una actividad de recepción
de la
información y en las clases prácticas reciben un entrenamiento sobre las
habilidades en el manejo y desarrollo de protocolos de laborato-rio.
Durante el
desarrollo de estas clases el profesor marcará los objetivos de cada tema
o
práctica e indicará al alumno los conceptos más relevantes a tener en
cuenta
para su posterior trabajo personal (trabajos, memorias de prácticas,
consultas
bibliográficas y estudio) que completará el aprendizaje de la materia.

Clases teóricas:
La exposición teórica se desarrollará a partir de textos y materiales que
estarán, de manera previa a las sesio-nes, a disposición de los alumnos.
Con
ello, el alumno podrá trabajar previamente y tener una idea aproximada de
lo que
se va a exponer en clase. Asimismo, podrá seguir de manera clara y
esquemática
las explicaciones de cada sesión. Las ilustraciones, fotografías y videos
presentados en clase mediante métodos audiovisuales ayu-darán a la
percepción
adecuada de cada uno de los puntos a tratar en las clases teóricas y
permitirán
al profe-sor hacer participar al alumnado. Una exposición razonada de los
conceptos básicos junto con la aportación de referencias bibliográficas
orientará al alumno sobre cómo realizar el estudio de la materia.

Clases prácticas: En las clases prácticas, que se realizarán en grupos más
reducidos,  se desarrollarán en el laboratorio o simulador. Se hará una
breve
introducción en la que se expondrá el objetivo de cada práctica y la
metodología
a emplear por los alumnos. No obstante, los temas teóricos relacionados
con las
clases prácticas precederán siempre a la realización de éstas. Las
actividades a
seguir por los alumnos estarán siempre guiadas por el profesor. Se seguirá
un
protocolo metodológico del que se explicará el fundamento y los pasos a
seguir
por el alumno.

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO
El trabajo personal del alumno para el estudio de los contenidos de esta
materia
se desarrollará como estudio de las clases teóricas, y preparación de
exámenes.
Evidentemente, este trabajo es un componente fundamental para el
aprendizaje de
la materia y el que supone mayor dedicación.
Las TUTORIAS ESPECIALIZADAS: colectivas, al grupo completo (hay que
incluir en
horas presenciales) o indivi-duales (tutorías programadas por el profesor).

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 60

  • Clases Teóricas: 24  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios: 6  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado:  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito:  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Realización de tres exámenes parciales teóricos a lo largo del curso. Las
prácticas que se realicen deberán superarse
mediante una memoria por escrito. La nota final podrá ser complementada de
forma particular con trabajos o
comentarios particulares.

Recursos Bibliográficos

"Manual para el Uso del Servicio Móvil Marítimo". U.I.T.
"Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima". O.M.I.
"El Operador General del SMSSM". COMME.
Apuntes del curso.
Nomenclator de las estaciones costeras.
Manuales de uso de los equipos.




SISTEMAS AVANZADOS DE COMUNICACIONES

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412019 SISTEMAS AVANZADOS DE COMUNICACIONES Créditos Teóricos 3
Descriptor   ADVANCED COMMUNICATION SYSTEMS Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 4,1      

 

 

Profesorado

Prof. Dr. carlos Mascareñas y Pérez-Iñigo

Objetivos

Los objetivos de la asignatura se desglosan como sigue:
1.- Introducir al alumno en el conocimiento de las técnicas de procesado de
señal más importantes.
2.- Que el alumno aprenda los principios de la modulación y de las técnicas
de
acceso al medio digitales principales.
3.- Que el alumno se familiarice con otros sistemas de  comunicaciones no
comprendidos en el cuerpo principal de la carrera.

Programa

Tema 0.- Introducción a la estadística.
Tema 1.- Procesamiento digital de señales
Tema 2.- Sistemas de modulación digital
Tema 3.- Técnicas digitales de acceso al medio
Tema 4.- Simulación de sistemas de comunicación digitales
Tema 5.- Satélites de órbita polar baja.

Actividades

1.- Lección magistral.
2.- Prácticas de simulación con ordenador.
3.- Tutorías.

Metodología

Al tratarse de una asignatura optativa se potenciará el trabajo personal
del
alumno, que deberá sustanciarse en una memoria donde se resuelva un
problema
de comunicaciones digitales.
Los temas del programa se expondrán en lecciones magistrales. Los
contenidos
teóricos estarán orientados al desarrollo de la práctica de simulación.
Mediante la tutoría, el alumno puede aclarar sus dudas teóricas y consultar
con el profesor los problemas que le puedan surgir en el desarrollo se su
trabajo personal.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación de los conocimientos teóricos se realizará mediante un examen
final que el alumno deberá superar con nota igual o superior a 5 puntos. El
examen será escrito y constará de cuestiones teóricas, que el alumno deberá
desarrollar.
La evaluación de los conocimientos prácticos se realizará mediante un
trabajo
de simulación con MATLAB que el alumno deberá entregar antes de fin de
curso.
Dicho trabajo deberá obtener una calificación de 5 o más puntos para optar
al
aprobado.
Es necesario superar tanto el examen teórico como el práctico para aprobar
la
asignatura. La nota de la parte teórica o de la práctica, cuando se
superen,
se guardará hasta la finalización oficial del curso. Una vez aprobados el
examen teórico y el práctico la nota final se calculará con la siguiente
fórmula:
NOTA_FINAL = 0,67 x NOTA_TEORÍA + 0,33 x NOTA_PRÁCTICA

Recursos Bibliográficos

La bibliografía básica correspondiente a los temas contenidos en el curso
es
la siguiente:
“TRANSMISIÓN POR RADIO”
J.M. Hernando Rábanos
CENTRO DE ESTUDIOS RAMÓN ARECES, S.A.
“DIGITAL SIGNAL PROCESSING IN TELECOMMUNICATIONS”
Kishan Shenoi
Prentice-Hall




SISTEMAS DE RADIOAYUDAS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409019 SISTEMAS DE RADIOAYUDAS Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   RADIO ASSISTANCE SYSTEMS Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 6,8      

 

 

Pulse aquí si desea visionar el fichero referente al cronograma sobre el número de horas de los estudiantes.

Profesorado

Carolina Martín Arrázola

Situación

Prerrequisitos

Cursar estudios conducentes a una Titulación Nautica. Haber superado
las
asignaturas de Matemáticas y Física correspondientes al primer curso
de la
titulación correspondiente.

Contexto dentro de la titulación

Asignatura Obligatoria que forma al alumno en el funcionamiento de los
equipos
de ayuda en la Navegación. Es una de las principales asignaturas de la
carrera.

Recomendaciones

El alumno puede desarrollar simultaneamente prácticas en empresas de
instalación y reparación de equipos de radioayudas, de manera que
complementaria las prácticas de la asignatura.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Interpretación de esquemas de circuitos electrónicos y detección de
averias en
diferentes equipos electronicos.
Conocimientos informáticos.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    Principios de funcionamiento de cada uno de los sistemas de
    Radionavegación. Legislación relativa a cada uno de los equipos y su
    instalación en los diferentes destinos.
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Analizar manuales y realizar el segumiento de los circuitos y
    componentes de los diferentes sistemas de radioayudas. Estudiar la
    compatibilidad de cada uno de los diferentes equipos con el fin de
    desarrollar un control integrado de todos los sistemas. Capacidad
    para decidir entre los múltiples modelos de sistemas ofertados en el
    mercado
  • Actitudinales:

    Coordinación de la instalación del puente de navegación de un buque
    mercante o pesquero, de los sistemas de navegación en aviación.
    Detección de fallos, averias y malfuncionamientos de los sistemas de
    radionavegación. Compatibilidades de los diferentes sistemas.
    Estudiar y realizar el seguimiento de averias.

Objetivos

Desarrollar el programa de la asignatura de manera que el alumno
adquiera
conocimientos sólidos en la estructura de los sistemas navegación
electrónica y
en especial los sistemas radares y de posicionamiento vía
satélites, conocimientos suficientes como para entender el
funcionamiento
electrónico del receptor G.P.S. y el principio del manejo con el fin de
poder
manejarlo de manera básica.

Programa

PROGRAMA DE LA ASIGNATURA SISTEMAS DE RADIOAYUDA
1. Sistemas Radar
2. Principio de funcionamiento
3. Clasificación de los sistemas radar
4. Ecuación Radar
5. Radares Secundarios
6. Detección Radar
7. Sistemas Inerciales.
8. Clasificación de los sistemas inerciales
9. Estabilidad de los SI.
10 Acelerómetroos y giróscopos
11 Sistemas de Posicionamiento
12 El Sistema GPS
13 El Sistema Galileo
14 Generalidades del GPS
15 Estructura de la señal del GPS
16 Composición del GPS
17 Métodos de Posicionamiento
18 Errores y desviaciones del sistema GPS
19 Sistema global de posicionamiento diferencial.
20 Legislación de los sistemas de Radioayudas
21 Glosario de términos y Acrónimos y  abreviaturas

Actividades

1. Prácticas en el Taller de Sistemas de Radioayudas, en el Simulador de
Navegación.
2. Salidas a centros de interés complementario. Empresas del sector
3. Medidas de los campos electromagnéticos radiados en la Facultad por los
equipos de Radioayudas.

Metodología

Las clases teóricas se desarrollarán en el aula asignada al curso con la
ayuda
de proyecciones y las prácticas en el taller de Sistemas de Radioayudas
analizando los equipos objeto de estudio. En salidas programadas para la
realización de medidas y visitas concertadas con diferentes empresas el
alumno
complementará su formación en la materia.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 75

  • Clases Teóricas: 45  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas: 1  
    • Individules: 3  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 3  
    • Sin presencia del profesorado: 1  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: 15  
    • Preparación de Trabajo Personal: 20  
    • ...
      Busqueda
      bibliográfica y
      documental 5
       
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 3  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): 3  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
Elaboración
de
informes
Técnicos
 

Criterios y Sistemas de Evaluación

La asistencia, comportamiento y participación en clase es un factor que se
tendrá en cuenta en la evaluación, así como la asistencia a las tutorias y
consultas por internet. Aunque el alumno realizará los exámenes parciales al
finalizar los diferentes bloques temáticos y entregará una memoria de las
prácticas realizadas que defenderá en exposición ante sus compañeros.

Recursos Bibliográficos

Manuales de los equipos, CD técnicos de diversos fabricantes de
equipos de
radionavegación. “Sistemas de Navegación”. Ángel Corbasí Ortín. Ed. Mc
Graw
Hill. 1998
"Marine Electronic Navigation". Appleyard, S. F. Ed. Routledge & Kegan
Paul
(2ª edición).
"Principios y aplicaciones digitales". Malvino, A. y Leach, D. P. Ed.
Marcombo.
"Introduction to radar systems". Skolnik, M. I. Ed. McGraw-Hill.
"Principios digitales". Tokheim, R. Ed. McGraw-Hill.
"Electronic aids to navigation". Tetley y Calcutt. Ed. Edward Arnold.
"Radares marinos". Ubeda, A. Ed. Marcombo.
“Radar and ARPA Manual”. A. G. Bole and W.O. Dineley. Ed. Butterworth
Heinemann.
"Instrumentación industrial". Creus, A. Ed. Marcombo.
"Sensores y acondicionadores de señal". Pallas, R. Ed. Marcombo




SISTEMAS DE RADIONAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409010 SISTEMAS DE RADIONAVEGACIÓN Créditos Teóricos 6
Descriptor   RADIONAVIGATION SYSTEMS Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 2      
Créditos ECTS 7,6      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Carolina Ana Martín Arrázola

Situación

Prerrequisitos

Estar matriculado en la Diplomatura de Radioelectrónica Naval o en la
Diplomatura de Navegación Marítima o Licenciatura de Naútica y
Transporte
Marítimo.

Contexto dentro de la titulación

Asignatura Troncal fundamental a la hora de desarrollar los
conocimientos de
los equipos de navegación Electrónica.

Recomendaciones

Asignatura de Libre elección para los alumnos que cursan estudios de
Diplomatura en Navegación Marítima y Licenciatura en Nautica y
Transporte
Marítimo.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Dota al alumno de conocimientos para poder llevar a cabo el trabajo
con el
manual de instalación y manejo de los equipos de Radionavegación, asi
como
introduce al alumno en prácticas de detección de averias y
mantenimiento
preventivo.

Objetivos

I.- Introducir al alumno en los sistemas de Radionavegación
II.- Estudiar los diferentes sistemas de Radionavegación.
III.- Analizar las diferencias entre los diferentes sistemas de
Radionavegación
IV.- Conocer los principios de funcionamiento de cada uno de los sistemas
de
Radionavegación.
V.- Elaborar memorias descriptivas de las prácticas propuestas a modo de
informe técnico.
V.- Dominar el manejos de los manuales técnicos y de instalación de los
equipos.
VI.- Detectar y solucionar las posibles averias de los equipos.
VI.- Realizar prácticas en el taller para desarrollar la destreza en el
manejo
de los diferentes equipos de radionavegación.

Programa

I.- RADIOGONIOMETRÍA.- Radiogoniómetros: cuadro móvil.- Diagrama polar de
recepción.- Efecto de antena.- Eliminación de la incertidumbre de 180° .-
Sistema Bellini-Tossi.- Radiogoniómetro visual; su fundamento.-
Radiogoniómetros automáticos: su fundamento.- Errores del gonio y sus
causas:
sistemáticos y accidentales.- Desvíos causados por el casco y la
superestructura.- Efecto de noche.- Efecto de costa.- Conductores que
afectan a
las demoras.- Calibración y compensación.- Instalación de Radiogoniómetros
a
bordo.- Instalaciones radiogoniómetricas en tierra.- Sistema Adcock.

II.- SITUACIÓN POR RADIODEMORAS.- La línea de demora radiotelegráfica:
marcación obtenida desde una estación radiogoniométrica costera y
marcación
obtenida desde a bordo con el gonio.- Línea de posición obtenida por una
demora
radiogoniométrica tomada desde a bordo: cálculo de los determinantes y
trazado
de la línea de posición.- Situación por líneas de posición
radiogoniométricas
cuando la distancia al radiofaro es superior a 150 millas: línea
isoazimutal.
III.- EL SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARÍTIMA.- La red GMDSS.-
La
llamada selectiva digital.- El segmento espacial del GMDSS.- La búsqueda y
el
salvamento.- El servicio NAVTEX.- Mantenimiento del equipo.- El operador
del
GMDSS.- Parámetros orbitales e introducción a las comunicaciones
satelitarias.-
La organización INMARSAT y sus diferentes sistemas.- Bandas del servicio
móvil
satelitario.- El espectro radioeléctrico y la propagación de la señal.-
Sistemas de antenas a bordo.- Sistemas de radiocomunicaciones marinas y
sus
frecuencias.- El futuro.
IV.- SISTEMAS HIPERBÓLICOS.- SISTEMA LORAN.- La diferencia de distancias.-
La
técnica de impulsos-tiempos.- La técnica de onda continua-fase.- El
sistema
Loran.- La resolución de la indeterminación de la línea de posición
hiperbólica: su resolución.- Ondas terrestres y celestes.- Loran A.-
Estaciones
emisoras.- Receptores de a bordo: oscilógrafos de rayos catódicos;
generación
de la base de tiempos.- Loran C: precisión del sistema.
V.- SISTEMA DECCA.- Particularidades eléctricas del receptor:
multiplicadores
de frecuencia; discriminadores de fase; decómetros.- Identificador de
sendas.-
Ventajas del sistema multipulso.- Precisión.- Errores fijos.- Errores
variables.
VI.- SISTEMAS NAVSTAR-GPS Y GLONASS.- Descripción del sistema GPS.-
Niveles de
precisión.- Constelación GPS.- Estaciones de control y seguimiento.- El
receptor de a bordo.- Fuentes de error.- Cálculo de la situación.- Otras
aplicaciones.- Descripción del sistema Glonass.- Comparación de los
sistemas de
navegación por satélite con otros sistemas de navegación.
VII.- RADAR I.- Directividad de la onda transmitida.- Longitud del impulso
radar y frecuencia de repetición.- Propagación de las ondas: el horizonte
radar.- Diagrama de bloques de un radar: función de los elementos
principales.-
Unidad de presentación visual.- Monitores.- Discriminación de blancos.-
Características del equipo radar.- Propagación de las ondas y réplica de
los
blancos: disminución de la señal transmitida con la distancia; pérdida de
potencia por atenuación y por obstrucción; disminución de la intensidad
del eco
con la distancia; diagramas de radiación y de cobertura.- Propagación
normal.-
Propagación anormal: subrefracción; superrefracción; efectos de
canalización;
inversiones de subsidiencia.- Absorción de las señales por la atmósfera.-
Blancos naturales.- Blancos artificiales en tierra.- Ecos de pequeños
blancos
aislados.
VIII.- RADAR II.- Falsos ecos y sus efectos.- El radar como ayuda a la
navegación: recalada; navegación costera; practicaje; instrucciones para
el
desarrollo del practicaje ciego; medios auxiliares para el uso del radar.-
Procedimientos para aumentar la intensidad del eco y la identificación.-
Ventajas del equipo radar.- El radar como equipo anticolisión.- Otras
posibilidades del radar.- Diario de operaciones radar.- Entretenimiento y
conservación del radar.- Normas de rendimiento OMI de los radares y de
otros
equipos náuticos.
IX.- AYUDAS DE PUNTEO RADAR AUTOMÁTICO.- Extracción y análisis de datos.-
Posibilidades de la unidad de presentación.- Adquisición de blancos.-
Procesado
y seguimiento. - Clasificación y prioridades.- Pérdida de blancos.-
Maniobra de
prueba.- Avisos operacionales.- Anillos y zonas de guardia.- Límites de
seguimiento y adquisición.- Líneas de navegación.- Estabilización de la
pantalla.- Puntos de colisión probable.- Áreas potenciales de peligro.-
Fuentes
de error.- Errores de interpretación.
X.- LOS SISTEMAS DE CARTA ELECTRÓNICA.- Los sistemas de referencia.-
Antecedentes y desarrollo.- Los sistemas de carta electrónica: ECDIS y
RCDS.-
El servicio ARCS.- Ventajas y desventajas de las cartas electrónicas.-
Normas
de funcionamiento.- Integración con otros sistemas de navegación.- Métodos
de
corrección y puesta al día.
XI.- NAVEGACIÓN INERCIAL.- Introducción.- Principios generales.-
Giróscopos.-
Acelerómetros.- Estabilizadores de plataforma.- Estructura de las
centrales
inerciales.- Centrales de Schuler.- Evolución de los errores.- Centrales
de
inercia ayudadas.- Puesta en marcha y manejo de los sistemas de navegación
inercial a bordo.
XII.- OTROS SISTEMAS DE NAVEGACIÓN.- Introducción.- Navegación
batimétrica.-
Naegación Doppler.- Navegación radioastronómica.- Sistema Loran D.-
Shoran.-
Hiran.- Raydist.- Sistema Gee.- Sistema Lorac.- Sistema Tacan.- Sistema
Delrac.-
Sistema Navarho.- Sistema VOR y/o DME.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 90

  • Clases Teóricas: 15  
  • Clases Prácticas: 15  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas: 3  
    • Individules: 3  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 5  
    • Sin presencia del profesorado: 5  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: 20  
    • Preparación de Trabajo Personal: 20  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 2  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): 2  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
Propuesta de trabajos de investigación tutorizados por la
profesora y de aplicación en el mundo de la navegacion
terrestre
 

Criterios y Sistemas de Evaluación

Para aprobar la asignatura es necesario haber superado los tres exámenes
parciales de la asignatura que se celebraran en fechas por fijar conjunto a
los
alumnos, pero siempre durante los periodos de  09 al 19 de diciembre, del
01 al
11 de marzo y del 11 al 21 de mayo y haber entregado la memoria de las
prácticas realizadas en las que se describa como mínimo el objetivo de la
misma, desarrollo,  material y bibliografía utilizada. Estas sólo se
calificarán en los casos en los que el alumno realice una aportación
especial y
extraordinaria, de manera que, sólo en estos casos, podrán incrementar la
nota
global de la asignatura.
Las propuestas y realización de trabajos relacionados con el desarrollo de
la
asignatura, también podrán ser tenidas en cuenta.
Aquellos alumnos que por causas justificadas no hayan podido asistir a
alguna
de las prácticas o bien sea recomendable la repetición de las mismas,
podrán
realizarlas del 23 al 31 de mayo.

Recursos Bibliográficos

“Sistemas de Navegación”. Ángel Corbasí Ortín. Ed. Mc Graw Hill. 1998
"Marine Electronic Navigation". Appleyard, S. F. Ed. Routledge & Kegan
Paul
(2ª edición).
"Principios y aplicaciones digitales". Malvino, A. y Leach, D. P. Ed.
Marcombo.
"Introduction to radar systems". Skolnik, M. I. Ed. McGraw-Hill.
"Principios digitales". Tokheim, R. Ed. McGraw-Hill.
"Electronic aids to navigation". Tetley y Calcutt. Ed. Edward Arnold.
"Radares marinos". Ubeda, A. Ed. Marcombo.
“Radar and ARPA Manual”. A. G. Bole and W.O. Dineley. Ed. Butterworth
Heinemann.
"Instrumentación industrial". Creus, A. Ed. Marcombo.
"Sensores y acondicionadores de señal". Pallas, R. Ed. Marcombo





SISTEMAS RADIOELECTRÓNICOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412011 SISTEMAS RADIOELECTRÓNICOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 9
Descriptor   NAVIGATION ASSISTANCE RADIOELECTRONIC SYSTEMS Créditos Prácticos 6
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 13,8      

 

 

Profesorado

Daniel García Gómez de Barreda

Situación

Prerrequisitos

Tener aprobadas las asignaturas: Sistemas de Radionavegación
(Código:1409010) y Sistemas de Radioayudas (Código:1409019)
Poseer conocimientos de propagación de señales radioeléctricas y
ultrasónicas.
Destreza en el uso de programas informáticos (textos, esquemas y
dibujos para la elaboración trabajos dirigidos por el profesor.

Contexto dentro de la titulación

Asignatura Troncal, fundamental a la hora de adquirir y desarrollar
los conocimientos sobre los sistemas y equipos de Radionavegación.

Recomendaciones

Asignatura de Libre Configuración para los alumnos que cursan estudios
de Diplomado en Radioelectrónica Naval y tengan superadas las
asignaturas 1409010 y 1409019.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Se pretende dotar al estudiante de conocimientos que le permita:
Familiarizarse con el manejo de manuales de instalación y operación de
los equipos de Radionavegación.
Adiestrarse en el manejo correcto de todos y cada uno de los sistemas,
la detección de averías y el mantenimiento preventivo.
Adquirir destreza en la elaboración de proyectos sobre consolas de
equipos de Radionavegación.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    Principios de funcionamiento de cada uno de los sistemas de
    Radionavegación. Legislación relativa a cada uno de los equipos y su
    instalación en los diferentes destinos. Diseñar y proyectar consolas
    de Radionavegación. Elaboración de proyectos de instalación.
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Analizar manuales y realizar el segumiento de los circuitos y
    componentes de los diferentes sistemas de radinavegación. Estudiar la
    compatibilidad de cada uno de los diferentes equipos con el fin de
    desarrollar un control integrado de todos los sistemas. Capacidad
    para decidir entre los múltiples modelos de sistemas ofertados en el
    mercado
    
    
    
  • Actitudinales:

    Coordinación de la instalación del puente de navegación de un buque
    mercante o pesquero, de los sistemas de navegación en aviación.
    Detección de fallos, averias y malfuncionamientos de los sistemas de
    radionavegación. Compatibilidades de los diferentes sistemas.
    Estudiar y realizar el seguimiento de averias.

Objetivos

En este curso se estudian los diversos sistemas de ayuda a la navegación
empleados en la actualidad y que se basan en el empleo de ondas
radioeléctricas y ultrasónicas. Su contenido está orientado a la
descripción de las técnicas, tecnologías y desarrollo de los mismos,
haciendo énfasis en los aspectos operativos.
Tras presentar los sistemas más clásicos, algunos ampliamente utilizados,
tales como radiogoniómetros, radares, sondas, sonares y sistemas de ayuda
a la navegación aérea, se profundiza en los sistemas de navegación por
satélite que, por sus características y prestaciones, están llamados a
sustituir en pocos años a la mayor parte de los empleados en estos
momentos.

Programa

INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS DE RADIONAVEGACIÓN
RADIOGONIOMETRÍA
RADARES
ECOSONDAS Y SONAR
SISTEMAS DE NAVEGACIÓN POR SATÉLITE
CARTOGRAFÍA NÁUTICA ELECTRÓNICA

Actividades

- Los estudiantes deberán registrarse en el Aula Virtual con su E-Correo
para poder recibir información y novedades sobre la asignatura. (Fechas de
evaluaciones, etc.)
- Clases teóricas y realización de prácticas obligatorias. Todas las
clases y prácticas serán impartidas en el Simulador de Radionavegación.
(Situado en la Pala A, 1ª Planta, Taller 29-D)
- Elaboración de trabajos dirigidos por el profesor

Metodología

Clases presenciales: Explicación de los temas y realización de las
prácticas obligatorias en el simulador de Radionavegación.
Se recomienda visitar periódicamente el Aula Virtual para ver las
novedades e información complementaria de la Asignatura.
Tutorías virtuales y presenciales

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 150

  • Clases Teóricas: 90  
  • Clases Prácticas: 60  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas: 90  
    • Individules: 60  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: Pr�icas en simulador  
    • Sin presencia del profesorado: Estudiar y/o Elaborar un trabajo tutorizado  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: Seg� capacidad de cada uno.  
    • Preparación de Trabajo Personal: Seg�s instrucciones de esta ficha  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 3 parciales + oficiales  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal): explicaci�ral del trabajo realizado  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

A.- Realización de las prácticas obligatorias con una evaluación continúa
mediante la elaboración de un cuaderno de prácticas.
B.- Se deberá elaborar una memoria dirigida por el profesor. Este trabajo
versará sobre las consolas de Radionavegación y los nuevos avances
técnicos en los sistemas de radionavegación aérea, marítima o terrestre
así como su visión personal del sistema o sistemas.
En este caso, el estudiante, al principio del curso, DEBERÁ PROPONER UN
ESQUEMA DEL TRABAJO ANTES DE DESARROLLARLO. El esquema debe contener, al
menos: Una introducción, la normativa actual aplicable, los principios
básicos de los sistemas empleados, la descripción del funcionamiento
mediante el empleo de diagramas de bloques, sus aplicaciones y
conclusiones sobre la consola.
Características del trabajo a presentar:
Se entregará elaborado en Word y presentado en Power Point.
El trabajo abarcará unas 100 páginas en los tipos de letra oficiales de la
UCA y tamaño 12 a doble espacio. El índice deberá indicar el número de
página de todos y cada uno de los apartados que desarrolle.
El formato de la página será justificado y numeradas las páginas.

Recursos Bibliográficos

Daniel García G. de Barreda “Manual de Sistemas Circulares de
Radionavegación”
Universidad de Cádiz. 2004. Copistería CASEM.
Joaquín C. Adsuar. “Navegación Aérea”. 2000.
KUMN, W. “Radionavegación. Manual del GPS”. 1998.
Forssell, B.. "Radionavigation Systems". 1991
Dada la rápida evolución tecnológica de esta materia, se recomienda
la consulta continuada en INTERNET para mejor conocimiento de los temas.




SISTEMAS RADIOELECTRÓNICOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410011 SISTEMAS RADIOELECTRÓNICOS DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN Créditos Teóricos 3
Descriptor   NAVIGATION ASSISTANCE RADIOELECTRONIC SYSTEMS Créditos Prácticos 3
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 2Q      
Créditos ECTS 5,4      

 

 

Profesorado

Daniel García Gómez de Barreda

Situación

Prerrequisitos

Tener conocimientos de electrónica, electromagnetismo y ondas
ultrasónicas.
Poseer conocimientos de generación y propagación de señales
radioeléctricas y ultrasónicas.

Contexto dentro de la titulación

Asignatura Troncal, fundamental a la hora de adquirir y desarrollar
los conocimientos sobre los sistemas y equipos de Radionavegación.

Recomendaciones

Asignatura de Libre Configuración para los alumnos que cursan estudios
de Diplomado en Náutica y tenga conocimientos de electrónica,
electromagnetismo, señales radioeléctricas y ultrasónicas.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Se pretende dotar al estudiante de conocimientos que le permita:
Familiarizarse con el manejo de manuales de operación de los equipos
de Radionavegación.
Adiestrarse en el manejo correcto de todos y cada uno de los sistemas
y el mantenimiento preventivo.
Adquirir destreza en la operación de consolas de Radionavegación

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    Principios de funcionamiento de cada uno de los sistemas de
    Radionavegación. Legislación relativa a cada uno de los equipos y su
    operación en los diferentes destinos.
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Analizar manuales y realizar los procedimientos de operación de los
    diferentes sistemas de radinavegación. Estudiar la
    compatibilidad de cada uno de los diferentes equipos con el fin de
    desarrollar un control integrado de todos los sistemas. Capacidad
    para decidir entre los múltiples modelos de sistemas ofertados en el
    mercado.
  • Actitudinales:

    Coordinación y operación de los equipos que configuran los diferentes
    sistemas del programa.

Objetivos

En este curso se estudian los diversos sistemas de ayuda a la navegación
empleados en la actualidad y que se basan en el empleo de ondas
radioeléctricas y ultrasónicas. Su contenido está orientado a la
descripción de las técnicas, tecnologías y desarrollo de los mismos,
haciendo énfasis en los aspectos operativos.
Tras presentar los sistemas más clásicos, algunos ampliamente utilizados,
tales como radiogoniómetros, radares, sondas, sonares y sistemas de ayuda
a la navegación aérea, se profundiza en los sistemas de navegación por
satélite que, por sus características y prestaciones, están llamados a
sustituir en pocos años a la mayor parte de los empleados en estos
momentos.

Programa

RADIOGONIOMETRÍA
RADARES
ECOSONDAS Y SONAR
SISTEMAS DE NAVEGACIÓN POR SATÉLITE
CARTA NÁUTICA ELECTRÓNICA

Actividades

- Los estudiantes deberán registrarse en el Aula Virtual con su E-Correo
para poder recibir información y novedades sobre la asignatura. (Fechas de
evaluaciones, etc.)
- Clases teóricas y realización de prácticas obligatorias. Todas las
clases y prácticas serán impartidas en el Simulador de Radionavegación.
(Situado en la Pala A, 1ª Planta, Taller 29-D)

Metodología

Clases presenciales: Explicación de los temas y realización de las
prácticas obligatorias en el simulador de Radionavegación.
Se recomienda visitar periódicamente el Aula Virtual para ver las
novedades e información complementaria de la Asignatura.
Tutorías virtuales y presenciales

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 60

  • Clases Teóricas: 30  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas: 60  
    • Individules: 30  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: Pr�icas simulador  
    • Sin presencia del profesorado: Estudiar y asimilar los conceptos  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: Seg� capacidad de cada uno  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 2 parciales + Oficiales  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:No   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  
Otros (especificar):
Los estudiantes deberán saber operar todos y cada uno de
los equipos del Simulador al final del período de
prácticas.
 

Criterios y Sistemas de Evaluación

A.- Prácticas: Realización de las prácticas obligatorias con una
evaluación continúa mediante la elaboración de un cuaderno de prácticas.
B.- Exámenes: 2 exámenes parciales (finales de marzo y de mayo) para
aprobar por curso y/o las convocatorias oficiales.

Recursos Bibliográficos

Daniel García G. de Barreda “Manual de Sistemas Circulares de
Radionavegación”
Universidad de Cádiz. 2004. Copistería CASEM.
KUMN, W. “Radionavegación. Manual del GPS”. 1998.
Forssell, B.. "Radionavigation Systems". 1991
Jones, C.. "Electronic Navigation". 1992
- Dada la rápida evolución tecnológica de estos sistemas, se recomienda
la consulta continuada en INTERNET para mejor conocimiento de los temas.




SISTEMAS Y SERVICIOS DE COMUNICACIONES DEL BUQUE

 

  Código Nombre    
Asignatura 1412005 SISTEMAS Y SERVICIOS DE COMUNICACIONES DEL BUQUE Créditos Teóricos 6
Descriptor   SHIP SERVICE AND COMMUNICATION SYSTEMS Créditos Prácticos 6
Titulación 1412 LICENCIATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 10,8      

 

 

Profesorado

JUAN MANUEL BARBERÁ SALVADOR

Situación

Prerrequisitos

Haber cursado la asignatura Comunicaciones Interiores del buque 1409016,
correspondiente a la Diplomatura  en Radioelectrónica Naval, o tener
suficientes conocimientos de Comunicaciones, Equipos de Imagen y Sonido, así
como de telefonia.

Contexto dentro de la titulación

1409016 Comunicaciones Interiores del buque 3º curso Diplomatura
Radioelectrónica Naval.
142005 Sistemas y Servicios de Comunicaciones del buque 1º curso
Licenciatura
Radioelectrónica Naval.
1412008 Practicas de Sistemas de Comunicaciones Audiovisuales. 2º curso
Licenciatura Radioelectrónica Naval.

Recomendaciones

Suficientes conocimientos de Comunicaciones, Equipos y técnicas de grabación
y
reproducción de Imagen y Sonido, así como de telefonia.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Funcionamiento de los equipos de sonidos.
Tecnicas de reproducción/grabación de equipos de sonidos.
Funcionamiento de equipos de grabación y reproducción de video.Camcorders y
Magnetoscopios
Tecnicas de reproducción y grabacción de video.
Tecnologia Telefónica
Circuitos Cerrados de Televisión
Edición, Producción y Realización de Video.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    Transductores Acustico-Electricos y Electrico-acusticos.
    Técnicas y Equipos para grabación y reproducción del sonido
    analógicos y digital.
    Tecnología y Sistemas de Televisión.
    Tecnología de la grabación de vídeo analógico y digital en
    Magnetoscopios y Camcorders.
    Teoría general de la grabación con cámaras.
    Producción y Realización en Televisión
    Sistemas de Telefonía.
    Circuitos Cerrados de Televisión
    
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    Exploración de las características y posibilidades de los
    Transductores acustico-electricos y electrico-acusticos.
    Análisis de los diferentes equipos y técnicas para la grabación y
    reproducción del sonido, analógico y digital.
    Comprensión de las diferentes tecnologías y sistemas de televisón
    que se pueden encontrar en la actualidad.
    Identificación y valoración de las diferentes tecnologías de la
    grabación de video analógico y digital en magnetoscopios y
    cámcorders.
    Observación de las posibilidades de uso de los distintos formatos de
    cámaras y camcorders.
    Utilización de los sistemas de producción y realización en
    television.
    Operación de los sitemas telefónicos de conmutación y redes.
    
  • Actitudinales:

    Valoración de las Técnicas, equipos y sistemas de sonido, analógicos
    y digitales.
    Interés, por las Tecnologias y Sistemas de Televisión.
    Apreciación de las variadas tecnologías utilizadas para la grabación
    y reproducción de video analógico y digital.
    Evaluación de las posibilidades de Producción y realización
    televisiva.
    Valoración de las posibilidades y ventajas de los distintos sistemas
    telefónicos.
    Estimación de las ventajas del uso de los circuitos cerrados de
    televisión.

Objetivos

• Observar y explorar los transductores acústico que intervienen en la
grabación del sonido.
• Distinguir la forma mas adecuada de captar el sonido para su grabación
• Seleccionar el micrófono idóneo en cada caso y colocación de forma
correcta para la captación del sonido.
• Exploración e identificación de las características técnicas de las
cabezas magnéticas como dispositivos transductores capaces de transformar
el
campo magnético contenido en una cinta en una señal eléctrica o
viceversa.
• Reconocer y valorar las cualidades magnéticas, mecánicas y
electromagnéticas que deben tomarse en consideración para comparar la
calidad
de una cinta con respecto a otra.
• Descubrir todas las ventajas que brindan los magnetófonos multipistas.
• Conocer el sistema Dolby Spectral Recording.
• Conocer y diferenciar los distintos sistemas de digitalización de Sonido.
• Valorar la importancia de las consolas de mezcla y los procesadores de
señal en la calidad del sonido grabado.
• Calibrar las posibilidades de existencia de las consolas de mezcla
analógica ante la irrupción de las consolas digitales.
• Analizar las principales características de diseño y funcionamiento de
los Sistemas reductores de ruido Complementarios y no Complementarios.
• Clasificar y diferenciar la amplia gama de altavoces y recintos
acústicos que se fabrican en la actualidad.
• Valorar los notables avances tecnológicos en la grabación y
reproducción del sonido.
• Desarrollar la capacidad de discriminación entre los diferentes grupos
de grabación de imagenes en disco.
• Aplicar la nueva tecnología de los sensores a la captación de imágenes
de televisión mediante los CCD o dispositivos de carga acoplado.
• Analizar la necesidad de establecer normas para la transmisión de la
señal de televisión.
• Identificar las diferentes partes de que consta una cámara de TV:
Cabeza de Cámara, Unidad de control de cámara, lente y objetivos, tubo de
cámara, etc.
• Análisis de la imagen a través del sistema óptico, lentes y bloque
dicroico.
• Conocer las diferencias principales de funcionamiento de cada uno de
los sistemas actuales de televisión en color.
• Diferenciar los sistemas de codificación y decodificación de las
señales empleados en TV.
• Analizar los denominados formatos profesionales.
• Estudiar la forma de ejercer control creativo sobre la imagen mediante
la manipulación de factores tales como la exposición y la profundidad de
campo, y de efectos  como los que ofrecen los diferentes planos, las
panorámicas, los picados y la composición.
• Definir los cuatro grupos de formatos de grabación magnética en vídeo
según los usos y calidades de grabación.
• Analizar los formatos de vídeo que se consideran profesionales y que
han sido declarados como tales por los organismos internacionales de
radiodifusión, obligatorios para el intercambio de programas de
televisión.
• Utilizar las condiciones prácticas de trabajo para la composición de
la imagen como ayuda a crear imágenes con significado que capten la
atención
de la audiencia.
• Utilizar las posibilidades en producción/realización de la edición en
vídeo y televisión.
• Contrastar las técnicas de edición "Off Line" y "On Line" y la
posibilidad de utilizar una de las dos técnicas o ambas en el proceso de
grabación.
• Conocer la organización general de la centralita telefónica de tipo
electrónico tanto de tipo analógico como digitales.
• Establecer los criterios de funcionamiento del servicio telefónico
mediante el sistema de Redes y Conmutación analógica y digital
• Observar los cambios y modificaciones que han ido sufriendo la CCTV a
través del teléfono desde una perspectiva histórica hasta la actual
comprensión digital.
• Conocer las normas y los modos de funcionamiento de aplicaciones de CCTV.

Programa

• BLOQUE I TRANSDUCTORES ACUSTICO-ELECTRICOS Y ELECTRICO-ACUSTICOS

1.- MICRÓFONOS
2.- ALTAVOCES Y PANTALLAS ACÚSTICAS

• BLOQUE II TÉCNICAS Y EQUIPOS PARA GRABACIÓN Y REPRODUCCIÓN DEL  SONIDO
ANALÓGICO Y DIGITAL

3.- GRABACIÓN ANALÓGICA DEL SONIDO
4.- GRABACIÓN DIGITAL DEL SONIDO
5.- CINTAS MAGNÉTICAS DE AUDIO PARA GRABACIÓN ANALÓGICA Y DIGITAL
6.- CONSOLAS DE MEZCLA ANALÓGICAS Y DIGITALES
7.- GRABACIÓN ESPECTRAL
8.- SISTEMAS REDUCTORES DE RUIDO
9.- OTROS SISTEMAS Y EQUIPOS PARA GRABACIÓN Y REPRODUCCIÓN DEL SONIDO

• BLOQUE III TECNOLOGÍA Y SISTEMAS  DE  TELEVISIÓN

10.- TRANSMISIÓN Y REPRODUCCIÓN DE IMAGENES
11.- SISTEMAS  DE TELEVISIÓN EN COLOR

• BLOQUE IV TECNOLOGÍA DE LA GRABACIÓN DE VÍDEO ANALÓGICO Y DIGITAL EN
MAGNETOSCOPIOS Y CAMCORDERS

12.- GRABACIÓN Y REPRODUCCIÓN DE IMÁGENES EN  MAGNETOSCOPIOS Y CAMCORDERS
ANALOGICOS
13.- GRABACIÓN DE IMÁGENES CON CAMCORDERS Y MAGNETOSCOPIOS DIGITALES

• BLOQUE V TEORÍA GENERAL DE LA GRABACIÓN CON CÁMARAS

14.- TÉCNICA  DE LA GRABACIÓN DE IMÁGENES CON CÁMARAS Y CAMCORDERS

• BLOQUE VI PRODUCCIÓN Y REALIZACIÓN  EN TELEVISIÓN

15.- TÉCNICA DE PRODUCCIÓN Y REALIZACIÓN DE VIDEOS
16.- TÉCNICAS DE EDICIÓN DE IMAGEN Y SONIDO

• BLOQUE VII   SISTEMAS DE TELEFONÍA

17.- REDES, CENTRALES Y TÉCNICAS DE CONMUTACIÓN TELEFÓNICAS

• BLOQUE VIII  CIRCUITOS CERRADOS DE TELEVISION

18.- INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTOS DE LOS  CCTV

Metodología

Los aspectos metodologicos sobre los que pensamos actuar son:

1.- Enfoque global e integrador

2.- Caminos del aprendizaje: de lo simple a lo complejo, de lo concreto a
lo abstracto, de lo proximo a lo remoto, de lo facil a lo difícil.

3.- Experiencias y aprendizajes que poseen los alumnos de la asignatura.
Preconceptos o conocimientos previos.

4.- Funcionalidad del aprendizaje mediante  utilización del metodo
científico.

5.- Utilización de la Metodología Audiovisual.

6.- Fomento de la investigación Documental.

7.- Utilización de modelos activos y participativos

Todo ello nos llevará a un modelo o metodo de enseñanza para esta
asignatura
que:

a.- Ha de ser abierto y flexible.

b.- Un proyecto dinámico susceptible a todo tipo de modificaciones
tanto en su desarrollo como en su punto de partida.

c.- Se requiere la acción creativa y dinámica del Profesor y de los
propios alumnos.

d.- Un proceso orientativo  como material de trabajo lo suficientemente
amplio y diversificado como para que pueda ser empleado con libertad y
autonomia.

e.- Un proyecto integrador que tiene en cuenta la diversidad de los
alumnos y por lo tanto las necesidades educativas relacionadas con las
Comunicaciones Audiovisuales actuales.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 120

  • Clases Teóricas: 60  
  • Clases Prácticas: 60  
  • Exposiciones y Seminarios: SI  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules: las se�das  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 12  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: SI  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

1.-Evaluación Global y Continua del alumno, complementada con:

• Realización de ejercicios teórico-practicos o examenes periódicos.
• Resolución simultánea  de la teoria de la casuistica operativo-
procedimental de las practicas planteadas
• Desarrolllo de trabajos monográficos, Exposición Orales sobre temas
tratados previamente en clase

Recursos Bibliográficos

• Don Carolyn D.,  "Ingeniería de sistemas acústicos", Marcombo, Barcelona,
• Delaleu, C.H., "Altavoces y cajas acústicas", Paraninfo, Madrid,
• Fernández Baillo J.L., " Televisión", Servicio Publicaciones ETSIT,
Madrid,
• Forchino M.,Carlizia C.,"Curso de videograbación y montaje",Editorial
Vecchi
• Gendre, C., "Magnetófonos", Paraninfo, Madrid,
• Grob, B., "Televisión práctica", 2ª Ed., Marcombo, Barcelona,
• Grob, B., "Televisión práctica y sistemas de vídeo", Marcombo, Barcelona,
• Hedgecoe J., "El libro de el video", Ediciones del Drac, Barcelona,
• Hedgecoe J., "Guia completa de  Video", Ediciones CEAC, Barcelona,
• Hutson G.H., "Teorías de la TV en color", Marcombo, Barcelona,
• King J.G.,"Instalación de equipos de Alta Fidelidad", Marcombo,Barcelona.
• Klinger H.H., "Altavoces y cajas de resonancia Hi-Fi", Marcombo,
Barcelona,
• Klinger H.H.  "Técnica de la acústica", Marcombo, Barcelona,
• Kuhne F., "Micrófonos monofónicos, estereofónicos y a transistores
Marcombo
• Limann, O., "Fundamentos de la Televisión", Marcombo, Barcelona
• "Acústica arquitectónica básica", Instituto Oficial de RTVE, Madrid,
• Millerson G., "Manual de producción de vídeo", Paraninfo, Madrid,.
• Millerson G., "Técnicas de Realización y Producción en TV", IORTV, Madrid
• Mompín Poblet, J.,"Manual de la alta fidelidad y sonido profesional",
Marcombo, Barcelona
• Nisbett, A., "El uso de los micrófonos", lnstituto Oficial de
RTVE,Madrid.
• Perales Benito, T., "Videocasetes y videodiscos", Paraninfo, Madrid.
• Perales Benito, T., "Videograbación teoría y práctica", Paraninfo, Madrid
• Acústica de estudios para grabación sonora" Instituto Oficial RTVE,
Madrid.
• Ojeda L.J., " Técnica de la televisión en color", Paraninfo, Madrid.
• Recuero López, M., "Técnicas de Grabación Sonora", IORTV, Madrid.
• Ruiz Vasallo, F., "Manual de baffles y altavoces", Ediciones Ceac,
Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Alta fidelidad", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Vídeo", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Televisión", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Ruiz Vasallo, F., "Televisión en color", Ediciones Ceac, Barcelona.
• Tremaine, M., "Audio Enciclopedia" Marcombo, Barcelona.
• Tribaldos, C., "Sonido profesional", Paraninfo, Madrid.
• Vidal A., "La Iluminación en video y cine", Ediciones Ceac, Barcelona.




TALLER DE RADIO

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409037 TALLER DE RADIO Créditos Teóricos 0
Descriptor   RADIO WORKSHOP Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 3,6      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Francisco Sánchez de la Campa Lozano

Objetivos

-INICIAR AL ALUMNO EN EL CONOCIMIENTO DE LA COMUNICACIÓN CODIFICADA
-ABUNDAR EN LA PRÁCTICA DE LA MISMA (PARA LOS YA INICIADOS PROVENIENTES DE
OTRAS ASIGNATURAS AFINES)

Programa

RESUMIDO POR UNIDADES

UNIDAD 1
INICIACIÓN AL APRENDIZAJE DE LA TRANSCRIPCIÓN SÓNICA DEL ABECEDARIO,
NÚMEROS Y
SIGNOS DE PUNTUACIÓN, EN SUS HABILIDADES COMUNICATIVAS DE: RECEPCIÓN Y DE
TRANSMISIÓN.

UNIDAD 2
PRÁCTICA EN PROGRESIÓN DE CALIDAD Y VELOCIDAD.

UNIDAD 3
PRÁCTICAS DE TEXTOS EN DISTINTOS IDIOMAS

Actividades

LAS ACTIVIDADES A DESARROLLAR SON LAS COMPRENDIDAS EN EL APARTADO "PROGRAMA"

Metodología

Orientaciones metodológicas:
TODAS LAS CLASES SON DE CARÁCTER PRÁCTICO.
LA METODOLOGÍA APLICABLE  ESTARÁ BASADA EN:
- MÉTODO AUDIORAL
- AUDIORAL-VISUAL
- COMUNICATIVO (INTERACTIVO)

Se requerirá aportación de esfuerzo mutuo profesor-alumno tendente a la
comprensión-aprendizaje-memorización-correcta y ejecución tanto de la
sígnica
sónica como de su aplicación en textos comunicativos.

LOS MÉTODOS DE ADQUISICIÓN, DEDUCTIVO Y MENTALISTA, por tanto, se aplicarán
de
forma continuada.
El ENFOQUE estructural se corresponde a la naturaleza de esta asignatura
que
por una parte puede ser considerada como INICIAL, y por otra INTERMEDIA,
así
como de MEJORAMIENTO O PERFECCIÓN en una tercera fase dependiendo del NIVEL
de
conocimiento con el que los alumnos acceden a esta asignatura.
Se emplearán PROCEDIMIENTOS DE EXPOSICIÓN, INDUCCIÓN Y DEDUCCIÓN  de modo
que
todos ellos lleven al alumno a una reversión de conocimientos prácticos
siendo
éste quien mostrará y demostrará la calidad de lo “autoaprendido”.
Los MATERIALES a utilizar son los apropiados para este tipo de
comunicaciones,
es decir, simuladores y puestos de comunicaciones en circuito cerrado e
interactivo profesor-alumno y alumno-alumno.

Criterios y Sistemas de Evaluación

LA EVALUACIÓN CONTÍNUA SE VALORARÁ EN LAS CALIFICACIONES FINALES, SIENDO
ESTAS
CALIFICACIONES A TRAVÉS DE UN EXAMEN PRÁCTICO EN TRES FASES:
1ª BÁSICA,  2ª MEDIA,  3ª FINAL (PREVIA A CONVOCATORIAS), CONSISTENTES EN
RECEPCIÓN Y TRANSMISIÓN RADIOTELEGRÁFICA CODIFICADA SEGÚN NIVELES DE
EXIGENCIAS
DE CALIDAD Y VELOCIDAD EN FUNCIÓN DE LOS OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA Y DE LA
NECESIDAD DE CONOCIMIENTO Y UTILIZACIÓN DE LA MISMA, SEGÚN NORMATIVA
INTERNACIONAL, MIENTRAS PROCEDA.

POSIBLES FORMAS DE EVALUACION:
1ª DIRECTA Y CONTINUA
2ª EXAMEN FINAL POR CURSO Y CORRESPONDIENTE CALIFICACION
2ª EXAMEN POR CONVOCATORIA Y CALIFICACION FINAL

Recursos Bibliográficos

NO SE REQUIERE




TECNOLOGÍA NÁUTICA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409035 TECNOLOGÍA NÁUTICA Créditos Teóricos 3
Descriptor   NAUTICAL TECHNOLOGY Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Optativa
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso      
Créditos ECTS 4,2      

 

 

Profesorado

José Luis Cueto Ancela
Teodoro López Moratalla

Objetivos

Familiarizar al alumno con los elementos básicos de Tecnología Náutica y los
cometidos elementales de
los distintos servicios a bordo.

Programa

• Terminología Náutica;
• Nomenclatura;
• Embarcaciones menores (motor y vela);
• Conocimientos prácticos de los servicios de puente, máquinas y radio;
• Instalaciones de carga y descarga.

Actividades

Clases en el aula y prácticas en el simulador de navegación. Se procurará
realizar una vista a un buque.

Metodología

El temario se desarrollará en su mayor parte siguiendo una estrategia
expositiva.
No obstante, también
se seguirá en una estrategia de indagación mediante la realización de
prácticas
acordes con los medios
de que se dispone.

Criterios y Sistemas de Evaluación

La evaluación continua del proceso de aprendizaje del alumno será formativa
y
aditiva.

La evaluación formativa se realizará mediante la observación sistemática y
el
análisis y supervisión de
las prácticas que los alumnos realicen durante el desarrollo del curso.

La evaluación aditiva se efectuará mediante la realización de una prueba
escrita.

Recursos Bibliográficos

• Costa, J.B.: Tratado de Maniobra y Tecnología Naval.
• VV.AA.: Las Artes de la Mar.
• Clar Vidal, J. J.: Nomenclatura y Tecnología Naval




TRANSMISORES Y RECEPTORES MARÍTIMOS

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409011 TRANSMISORES Y RECEPTORES MARÍTIMOS Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   MARITIME TRANSMITTERS AND RECEIVERS Créditos Prácticos 4,5
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) A      
Créditos ECTS 8,1      

 

 

Profesorado

Carlos Mascareñas y Pérez-Iñigo

Objetivos

Enseñar a los alumnos el funcionamiento interno de todos los equipos de
radiocomunicaciones marítimas  contemplados por el sistema GMDSS. Integrar
dichos conocimientos técnicos con los requisitos del Reglamento de
Radiocomunicaciones y del Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en
la
Mar vigente en cada momento. Enseñar a los alumnos a “leer” esquemas
electrónicos de dichos equipos. Comprender y utilizar los sistemas de
modulación empleados en la Mar. Entender los sistemas de llamada selectiva
digital y de impresión directa de banda estrecha desde su codificación a
sus
métodos de transmisión. Reconocer e identificar las posibles averías y los
métodos de reparación de las mismas.

Programa

GENERALIDADES
EL RUIDO Y LA COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
INTRODUCCIÓN A LAS ESTACIONES DE RADIOCOMUNICACIONES DE LOS BUQUES.
-  SOLAS
-  GMDSS
CIRCUITOS ELECTRÓNICOS DE EQUIPOS TRANSMISORES Y RECEPTORES.
-  Fuentes de alimentación.
-  Osciladores.
-  Circuitos resonantes, acoplados, filtros, atenuadores y
ecualizadores.
-  Moduladores.
-  Amplificadores.
-  Mezcladores.
TRANSMISORES MARÍTIMOS
-  Reglamento de Radiocomunicaciones.
-  Ejemplo de Transmisor principal ITT-Marine ST715B
-  Radiobalizas indicadoras de posición de siniestros.
CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE UN RECEPTOR DE COMUNICACIONES MARÍTIMAS.
-  Características técnicas.
-  Reglamento de Radiocomunicaciones.
-  Receptores de Conversión directa.
-  Receptores superheterodinos.
-  Descripción del receptor principal Skanti R8001.
-  Receptores para Llamada Selectiva Digital.
-  Sistema Navtex.
-  Receptores de Facsímil Meteorológico.
-  Autoalarmas Radiotelefónicos.
TRANSCEPTORES MARÍTIMOS
-  Introducción y análisis funcional de los transceptores marítimos.
-  Reglamento de Radiocomunicaciones.
-  Transceptor Skanti TRP 8250
-  Transceptor VHF SAIT D73.
-  Trasnceptores UHF vía satélite.
SISTEMA DE LLAMADA SELECTIVA DIGITAL.
-  Reglamento de Radiocomunicaciones.
-  Codificación del mensaje y Tablas del Reglamento para la LLSD.
-  Receptor y Controlador LLSD Skanti DSC9006
-  Interfaces.
SISTEMA DE IMPRESIÓN DE BANDA ESTRECHA.
-  El SIDBE.
-  Modos de SIDBE.
-  Reglamento de Radiocomunicaciones.
-  Modems.
-  Interfaces.

Metodología

Teoría: Lecciones expositivas.
Prácticas: Equipos de radiocomunicaciones y enseñanza de los Talleres 26 y 27
del CASEM.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen final. Se realizarán 2 exámenes parciales que permitirán superar la
asignatura durante el curso. No se admiten trabajos complementarios. Se
debe
presentar un resumen estructurado de las Prácticas. Las prácticas se
impartirán
en el Taller-Simulador de Radiocomunicaciones y en el Taller de
Radiotecnia,
siendo obligatoria la asistencia. La no asistencia al 90% de las prácticas
podrá dar lugar a un examen de carácter práctico en las convocatorias
oficiales.

Recursos Bibliográficos

MASCAREÑAS; C. Compendio de Transmisores y Receptores Marinos. Vols I y II.
Imprenta San Rafael. Cádiz.
MASCAREÑAS; C. Manual básico de sistemas de comunicaciones marítimas.
Servicio
de Publicaciones de la Universidad de Cádiz. 2003.
Manuales de los equipos a utilizar.




TRANSPORTES MARÍTIMOS ESPECIALES Y ESTIBA

 

  Código Nombre    
Asignatura 1410012 TRANSPORTES MARÍTIMOS ESPECIALES Y ESTIBA Créditos Teóricos 4
Descriptor   SPECIAL SHIPPING TRANSPORT AND LOADING Créditos Prácticos 2
Titulación 1410 LICENCIATURA EN NÁUTICA Y TRANSPORTE MARÍTIMO Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,5      

 

 

Profesorado

Juan Jose Fernández Lahera

Objetivos

Completar la formación del alumno en ESTIBA de diferentes cargas más
especilizadas, exceptuando las cargas líquidas en los buques tanques, pues
éstos se estudian en "operaciones de buques tanques.

Programa

Transporte de grano a Granel - Transporte de mercancias en contenedores -
Código IMDG - Transporte de cemento - Calculos de la carga a granel embarcada
-
Convenios y Resoluciones internacionales sobre el transporte de mercancias y
pasajeros

Metodología

Clases teoricas con medios telemáticos, Realización de Calculos en clase,
Utilización de los diferentes códigos.

Criterios y Sistemas de Evaluación

Examen teórico/Práctico . Realización de un trabajo sobre la utilización del
Código IMDG y otros Convenios

Recursos Bibliográficos

Codigo IMDG. Transporte de grano a granel - Transporte de cemento y
contenedores del Prof. Moreno Issac - Apuntes Prof. Jan Jose Fernandez Lahera




TRÁFICO RADIOMARÍTIMO

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409002 TRÁFICO RADIOMARÍTIMO Créditos Teóricos 3
Descriptor   RADIOMARITIME TRAFFIC Créditos Prácticos 3
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Troncal
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 3      
Duración (A: Anual, 1Q/2Q) 1Q      
Créditos ECTS 5,4      

 

 

Profesorado

MANUEL BAREA ZAMORA

Situación

Prerrequisitos

Tener aprobada (no preceptivo) la asignatura de 2º curso “Procedimientos
radioelectrónicos”

Contexto dentro de la titulación

Es una asignatura troncal dentro de las readiocomunicaciones marítimas, es
continuación a la asignatura “Pro-cedimientos radioelectrónicos y es la base
del
Sistema mundial de socorro y seguridad Marítimo.

Recomendaciones

Los alumnos que van a cursar la asignatura deberían tener conocimientos
sobre
electricidad e idioma inglés.
Deberían, asimismo, tener nociones básicas sobre comunicaciones
satelitarias.
Deberían tener interés por las comunicaciones radiotelefónicas
Deberán tener motivación por los sistemas de salvamento, búsqueda y
rescate.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

Capacidad de análisis y síntesis
Capacidad de aplicar los conocimientos a la práctica
Conocimientos básicos de la profesión
Habilidades básicas en el manejo del ordenador
Toma de decisiones
Habilidad para trabajar en un contexto internacional

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    1.Conocer los distintos procedimientos y formatos utilizados en la
    llamada según bandas y frecuencias.
    2. Conocer las diferencias particulares del curso del tráfico con los
    distintos sistemas de comunicaciones.
    3. Saber diferenciar las categorías de mensajes relativos a la
    seguridad  según el organigrama que se establece para su emisión
    programada
    4. Reconocer las frecuencias disponibles para las comunicaciones de
    socorro y seguridad en sus distintos mo-dos, servicios y bandas.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    1. Utilizar técnicas del procedimiento de llamada y respuesta según
    bandas, frecuencias, modos de emisión y circunstan¬cias que
    condicionan la alteración de las disposiciones generales
    2. Saber relacionar los fundamentos sobre los que se asientan el
    tráfico y de como funcionan los diferentes sistemas existentes.
    3. Saber valorar los medios técnicos para asegurar la escucha de los
    mensajes de socorro, urgencia y seguri-dad.
    4. Saber diferenciar las claves y abreviaturas utilizables en el
    procedimiento de socorro.
    
  • Actitudinales:

    1. Interés por descubrir nuevas técnicas de llamada y respuesta que
    faciliten la comprensión de la información suministrada a las
    estaciones móviles.
    2. Concienciación de la responsabilidad que implica la comisión de
    errores  o la no subsanación de los mismos en todo el proceso del
    tráfico.
    3. Asimilación de la información desarrollada de manera que el alumno
    comprenda la importancia de las radio-comunicaciones de seguridad.
    4. Concienciación y responsabilización positiva y valoración de la
    necesidad de proceder en rigor y exactitud en el procedimiento de
    socorro.
    

Objetivos

Objetivo general de la Asignatura
Adiestrar al alumno en los procedimientos de uso, manejo y operación de
todos los
sistemas de comunicaciones a bordo de los buques actuales en los casos de
emergencia como comunicaciones generales

Objetivos específicos
1. Los conocimientos adquiridos por el alumno durante las clases teóricas y
sus
horas de estudio van encami-nadas a:
a)  Programar y probar los equipos de llamada selectiva digital
incluyendo la
recepción de servicios de socorro y seguridad para diferentes Navareas.
b)  Realizar sesiones simuladas de alerta de socorro y su tráfico de
comunicaciones.
c)  Organizar adecuadamente las diferentes escuchas obligadas por la
normativa con
respecto a su natu-raleza en los diferentes equipos del Sistema
d)  . Distinguir mediante observación las diferencia existente entre
los
distintos
medios a nuestra dispo-sición y elegir el mas adecuado para la transmisión
de
comunicaciones de socorro y seguridad

2. El trabajo en clases prácticas proporcionará al alumno:
a) Capacidad de aplicar los conocimientos teóricos a la utilización de las
técnicas más utilizadas en las radiocomunicaciones marítimas.
b) Capacidad para comprender la importancia del procedimiento de socorro.
c) Destrezas en el manejo de los aparatos más comúnmente usados en las
comunicaciones marítimas

3. La realización de trabajos y memorias de prácticas incidirá en la
adquisición
de habilidades como:
a) Interpretar datos, realizar hipótesis y obtener conclusiones.
b) Conocer la metodología de búsqueda de fuentes bibliográficas y vías de
acceso
a la documentación.
c) Analizar y procesar la información obtenida de distintas fuentes.
d) Habituación del alumno a la metodología de trabajo en equipo.
e) Elaboración de síntesis personales, ordenando y priorizando ideas de
manera
autónoma.

Programa

BLOQUES TEMÁTICOS
I: CURSO DE MENSAJES EN RADIOTELEFONÍA
II: SISTEMAS DE IMPRESIÓN DIRECTA
III: COMUNICACIONES MARÍTIMAS POR SATÉLITE
IV. TASACIÓN
V. CRITERIOS BÁSICOS DEL SMSSM

Bloque temático I: CURSO DE MENSAJES EN RADIOTELEFONÍA (2 – 6 horas)
Unidad Temática 1 Frecuencias asignadas en el servicio radiotelefónico
Unidad Temática 2 Técnica procedimental de radiotelefonía en el servi¬cio
móvil
marítimo
Unidad Temática 3 Comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad y señales
de
alarma en radiotelefonía

Bloque temático II: SISTEMAS DE IMPRESIÓN DIRECTA (2 – 4 horas)
Uni¬dad Temática 4 Frecuencias y sistema general aplicables a la telegrafía
de
impresión directa en el servicio móvil marítimo
Unidad Temática  5 Explotación y utilización de los equipos telegráficos de
impresión directa en el SMM
Unidad Temática  6 Sistema automático de impresión directa para difusión de
avisos
a los navegantes, meteoro-lógicos e información de urgencia

Bloque temático III: COMUNICACIONES MARÍTIMAS POR SATÉLITE (6-8 horas)
Uni¬dad Temática 7 Satélites de comunicaciones
Uni¬dad Temática 8 El sistema de comunicaciones marítimas por satéli¬te
Uni¬dad Temática 9 Servicios de socorro y seguridad por Inmarsat
Unidad Temática  10 Estaciones terrenas de buque en Inmarsat B
Uni¬dad Temática 11 Estaciones terrenas de buque en Inmarsat C y M
Uni¬dad Temática 12 Curso del tráfico de comunicaciones en Inmarsat sentido
buque-tierra
Uni¬dad Temática 13 Estaciones terrenas costeras de Inmarsat

Bloque temático IV. TASACIÓN (1-2 horas)
Uni¬dad Temática 14 Tasación y contabilidad de las radiocomunicaciones en
el
servicio móvil marítimo
Unidad Temática  15 Liquidación y facturación en el servicio móvil maríti¬mo
por
satélite
Unidad Temática 16 Uso del Nomenclátor. Otras publicaciones. Diario

Bloque temático V. CRITERIOS BÁSICOS DEL SMSSM (10-10 horas)
Unidad Temática  17 Frecuencias, señales de alerta y operaciones en las
comunicaciones de socorro urgencia y seguridad en el SMSSM
Unidad Temática  18 Sistemas y equipos de comunicaciones utilizados en el
SMSSM
Unidad Temática  19 Procedimientos operacionales en DSC.
Unidad Temática  20 Sistema Cospas-Sarsat. Radiobalizas.
Unidad Temática  21 Respondedor radar. Navtex
Unidad Temática  22 Comunicaciones de búsqueda y salvamento

Actividades

Visita a la estación de control de tráfico marítimo del Puerto de Cádiz.
Visita a la estación regional de tráfico marítimo de Tarifa.
Visita a la estación costera de Comunicaciones radiomarítimas de Telefónica
en
Málaga-Larios.

Metodología

El trabajo que el alumno dedicará a esta materia se ha organizado en
actividades,
unas corresponden a una enseñanza/aprendizaje presencial y otras, no
presenciales, son de trabajo personal, en equipo o trabajo tutori-zado:
1.  Asistencia a clases de teoría (enseñanza presencial)
2.  Estudio de la materia impartida en clases teóricas (trabajo
personal)
3.  Asistencia a prácticas de laboratorio (enseñanza presencial)
4.  Realización de trabajos (enseñanza tutorizada)
5.  Preparación y realización de exámenes (trabajo personal)
6.  Tutoría


ENSEÑANZA PRESENCIAL
Las clases de teoría y las prácticas de laboratorio corresponden a la parte
del
proceso enseñanza/aprendizaje presencial donde el profesor y alumno están
presentes. Estas clases se desarrollarán en el aula o laboratorio y en
ellas el
profesor expone contenidos o guía las actividades prácticas.
Los alumnos desarrollan en las clases teóricas una actividad de recepción
de la
información y en las clases prácticas reciben un entrenamiento sobre las
habilidades en el manejo y desarrollo de protocolos de laborato-rio.
Durante el
desarrollo de estas clases el profesor marcará los objetivos de cada tema o
práctica e indicará al alumno los conceptos más relevantes a tener en
cuenta para
su posterior trabajo personal (trabajos, memorias de prácticas, consultas
bibliográficas y estudio) que completará el aprendizaje de la materia.

Clases teóricas:
La exposición teórica se desarrollará a partir de textos y materiales que
estarán, de manera previa a las sesio-nes, a disposición de los alumnos.
Con
ello, el alumno podrá trabajar previamente y tener una idea aproximada de
lo que
se va a exponer en clase. Asimismo, podrá seguir de manera clara y
esquemática
las explicaciones de cada sesión. Las ilustraciones, fotografías y videos
presentados en clase mediante métodos audiovisuales ayu-darán a la
percepción
adecuada de cada uno de los puntos a tratar en las clases teóricas y
permitirán
al profe-sor hacer participar al alumnado. Una exposición razonada de los
conceptos básicos junto con la aportación de referencias bibliográficas
orientará
al alumno sobre cómo realizar el estudio de la materia.

Clases prácticas: En las clases prácticas, que se realizarán en grupos más
reducidos,  se desarrollaránen simuladores y estaciones radio. Se hará una
breve
introducción en la que se expondrá el objetivo de cada prác-tica y la
metodología
a emplear por los alumnos. No obstante, los temas teóricos relacionados con
las
clases prácticas precederán siempre a la realización de éstas. Las
actividades a
seguir por los alumnos estarán siem-pre guiadas por el profesor. Se seguirá
un
protocolo metodológico del que se explicará el fundamento y los pasos a
seguir
por el alumno.

TRABAJO PERSONAL DEL ALUMNO
El trabajo personal del alumno para el estudio de los contenidos de esta
materia
se desarrollará como estudio de las clases teóricas y preparación de
exámenes.
Evidentemente, este trabajo es un componente fundamental para el
aprendizaje de
la materia y el que supone mayor dedicación.
La realización de trabajos es una actividad encaminada a que el alumno
complete
el aprendizaje de contenidos teóricos y prácticos del programa de la
asignatura
de una forma autónoma y responsable. Pueden ser TUTO-RIAS ESPECIALIZADAS:
colectivas, al grupo completo (hay que incluir en horas presenciales) o
individuales (tutorías programadas por el profesor). Las ACTIVIDAES
ACADEMICAMENTO DIRIGIDAS pueden ser con pre-sencia del profesor o en su
ausencia
(por ejemplo en biblioteca, memoria del seminario, etc).

Lógicamente, ésta será una tarea tutorizada por el profesor y obligatoria
para
todos los alumnos. Así, el profe-sor asignará la preparación de estos
trabajos a
los alumnos, proporcionará la bibliografía y un formato para su realización
y
corregirá su contenido. Una vez realizados y corregidos los trabajos, se
dará la
difusión oportuna para todo el grupo, que necesitará este material para el
estudio de la asignatura.

Se trata de un trabajo de búsqueda de información, redacción, selección de
esquemas o dibujos explicativos, para obtener un nivel semejante de
profundidad
impartido en las clases de teoría. Los trabajos deberían estar terminados 3
ó 4
semanas antes de la finalización del cuatrimestre, con el fin de que todos
los
alumnos dispon-gan del material correspondiente para la preparación de la
asignatura.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total):

  • Clases Teóricas: 21  
  • Clases Prácticas: 30  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules:  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 9  
    • Sin presencia del profesorado:  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio: 33,7  
    • Preparación de Trabajo Personal: 22,5  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: 27.1  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:Si   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

1. Asistencia a clases.
2. Examen final escrito.
3. Evaluación continua de las actividades realizadas durante las horas
presenciales de créditos prácticos.
4. Desarrollo y exposición de un tema propuesto y dirigido por el profesor.

El alumno demostrará sus competencias a través de un examen tipo test de la
teoría.
Las prácticas se evaluarán de forma continua en las clases prácticas.
Exposición del tema específico presentado con medios audiovisuales.

El peso de la teoría corresponde al 40% a la práctica corresponde al 40% y
al
tema de exposición oral el 20% de la nota final

Recursos Bibliográficos

GENERAL
Reglamento de Radiocomunicaciones, UIT, Vol. 1, Ginebra, 2002.
Manual para Uso de los Servicios Móvil Marítimo y Móvil Marítimo por
Satélite,
UIT, Ginebra 2004.
Handbook for Marine Radio Communications, Lees, C. and Williamson, W.,
Lloyd´s of
London Press Ltd., Lon-don, 1993.
ESPECÍFICA
Nomenclátor de las Estaciones de Barco, 36ª Edición, UIT, Ginebra, 1996.
Nomenclátor de  Estaciones de Radiodeterminación y de las Estaciones que
efectúan
Servicios Especiales, 12ª Edición, UIT, Ginebra, 1995.
Nomenclátor de Estaciones Costeras, 15ª Edición, UIT, Ginebra, 1996
Manual de Búsqueda y  Salvamento para Buques Mercantes (MERSAR), 4ª
edición, OMI,
Londres, 1986.
Maritime Applications of Inmarsat A and Inmarsat C, Frank Guinard,
INMARSAT,
London, 2004.
Lista de Distintivos de Llamada y de las Identidades Numéricas de las
Estaciones
utilizadas en los Servicios Móvil Marítimo y Móvil Marítimo por Satélite,
17ª
Edición, UIT, Ginebra, 1995
Handbook for Radio Operators, Lloyd's of London Press Ltd, British Telecom
International, London, 1985.
Directrices para el mantenimiento del equipo radioeléctrico en relación con
las
Zonas Marítimas A3 y A4, OMI, Londres, 1991.
Admiralty List of Radio Signals, Vol. 1, parts 1 2, Coast Radio Stations,
Hydrographer of the Navy, Taunton, Somerset, 2005-2006.
STCW 1978: International Convention on Standars of Training, Certification
and
Watchkeeping for seaferes, IMO, London, 1978.
Admiralty List of Radio Signals, Vol. 2, Radio Navigational Aids Electronic
Position Fixing Systems and Radio Time Signals, Hydrographer of the Navy,
Taunton, Somerset, 2005-2006.
Admiralty List of Radio Signals, Vol. 3, Radio Weather Services and
Navigational
Warnings, Hydrographer of the Navy, Tauton, Somerset, 2005-2006.
Admiralty List of Radio Signals, Vol. 6, Piltos, Ports operations,
Hydrographer
of the Navy. Taun-ton, Somerset, 2005-2006





TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIÓN

 

  Código Nombre    
Asignatura 1409012 TÉCNICAS DE RADIOCOMUNICACIÓN Créditos Teóricos 4,5
Descriptor   RADIO COMMUNICATION TECHNIQUES Créditos Prácticos 1,5
Titulación 1409 DIPLOMATURA EN RADIOELECTRÓNICA NAVAL Tipo Obligatoria
Departamento C153 CIENCIAS Y TECNICAS DE LA NAVEGACION    
Curso 1      
Créditos ECTS 5,8      

 

ASIGNATURA OFERTADA SIN DOCENCIA

 

Profesorado

Francisco Sánchez de la Campa Lozano

Situación

Prerrequisitos

BÁSICOS.
SIN REQUISITOS DE CONOCIMIENTOS PREVIOS.

Contexto dentro de la titulación

-ES UNA ASIGNATURA INTRODUCTORIA A LA ASIGNATURA MATRIZ DENTRO DE LA
DISCIPLINA DE RADIOCOMUNICACIONES.
-ES ASIGNATURA PREVIA A "PROCEDIMIENTOS RADIOELÉCTRONICOS", "COMUNICACIONES
SATELITARIAS" Y A "TRÁFICO RADIOMARÍTIMO"
-CONTIENE PARTE DE LA TERMINOLOGÍA, CONCEPTOS Y DEFINICIONES, ASÍ  COMO
DISPOSICIONES Y NORMATIVAS NECESARIAS DENTRO DEL ÁMBITO
INTERNACIONAL/NACIONAL DE CARÁCTER ADMINISTRATIVO Y TÉCNICO EN EL CAMPO DE
LAS
RADIOCOMUNICACIONES MARÍTIMAS.
SUS CONTENIDOS ESTÁN ÍNTIMAMENTE RELACIONADOS  CON OTRAS ASIGNATURAS DE
ESTE
MISMO DOMINIO POR LO QUE ES IMPRESCINDIBLE DENTRO DE LA TITULACIÓN.

Recomendaciones

ES RECOMENDABLE DISPONER DE INTERÉS Y "VOCACIÓN" POR TODO LO RELACIONADO
CON
LAS RADIOCOMUNICACIONES.
NO SE REQUIEREN NOCIONES BÁSICAS SOBRE OTROS SISTEMAS DE
RADIOCOMUNICACIONES,
SIN EMBARGO EL ALUMNO DEBERÍA DE ESTAR MUY MOTIVADO PARA ACCEDER A ESTE
SECTOR, YA QUE ESTE CAMPO LE PUEDE APORTAR UN "GRAN ABANICO DE
POSIBILIDADES
LABORALES" TANTO EN EL CONTEXTO NACIONAL COMO EN EL INTERNACIONAL.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

DESARROLLO DE LAS HABILIDADES Y DESTREZAS GENÉRICAS A LAS QUE LA
IMPARTICIÓN
DE LA ASIGNATURA PRETENDE CONTRIBUIR:
-CAPACIDAD DE APLICAR LOS CONOCIMIENTOS A LA PRÁCTICA.
-CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE LA PROFESIÓN.
-TRABAJO EN EQUIPO.
-CAPACIDAD DE TRABAJAR EN EQUIPO INTERDISCIPLINAR.
-HABILIDAD PARA TRABAJAR EN UN CONTEXTO INTERNACIONAL.

Competencias específicas

  • Cognitivas(Saber):

    1. CONOCER LO ESTIPULADO EN EL REGLAMENTO DE RADIOCOMUNICACIONES.
    2. CONOCER LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS SUBSISTEMAS DE
    RADIOCOMUNICACIONES.
    
  • Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

    1. INICIACIÓN EN LA UTILIZACIÓN DE LAS TÉCNICAS CONTENIDAS EN LOS
    PROCEDIMIENTOS DE RADIOCOMUNICACIONES SEGÚN LOS DIFERENTES
    SUBSSITEMAS.
    2. SABER DIFERENCIAR LOS DISTINTOS PROCEDIMIENTOS Y TÉCNICAS.
    3. ADECUADA DESTREZA INICIAL EN LA APLICACIÓN DE TÉCNICAS.
  • Actitudinales:

    1. TENER CAPACIDAD DE ORGANIZAR Y PLANIFICAR LAS TÉCNICAS Y EL
    TRABAJO A REALIZAR DIARIAMENTE.
    2. HABILIDAD -CONJUNTAMENTE CON OTRAS ASIGNATURAS- PARA
    DESENVOLVERSE EN UN CONTEXTO DE RADIOCOMUNICACIONES.
    3. TENER CAPACIDAD DE TRABAJAR EN EQUIPO.
    4. CAPACIDAD PARA RESOLVER SITUACIONES COMPLICADAS, INTRINCADAS Y
    COMPLEJAS EN MATERIAS DE RADIOCOMUNICACIONES MARÍTIMAS
    NACIONALES E INTERNACIONALES.

Objetivos

Objetivos propios de la asignatura:
-CONOCER Y APRENDER LA TERMINOLOGÍA BÁSICA UTILIZADA EN LOS DOCUMENTOS DE
SERVICIO DE RADIOCOMUNICACIONES.
-INTRODUCIR AL ALUMNO EN EL AMPLIO MAREMAGNUM DE TÉRMINOS, ABREVIATURAS Y
CLAVES/CÓDIGOS ÚTILES Y/O NECESARIOS PARA SU MEJOR INCORPORACIÓN A OTRAS
ASIGNATURAS/MATERIAS.
-INICIAR EN LA PRÁCTICA DE RECEPCIÓN/TRANSMISIÓN CODIFICADA UTILIZADA AÚN
EN
ALGUNOS SERVICIOS.

Programa

Programa  resumido:
LA PROGRAMACIÓN ESTÁ COMPUESTA POR 16 LECCIONES CUYAS DOS UNIDADES
TEMÁTICAS
TEÓRICAS SON LAS SIGUIENTES:

TEORÍA:

*UNIDAD TEMÁTICA 1.
TERMINOLOGÍA RADIO. DEFINICIONES Y CONCEPTOS DE LOS DISTINTOS SERVICIOS Y
SISTEMAS Y DE OTROS ASPECTOS ORGANIZATIVOS, NORMATIVOS Y DE EXPLOTACIÓN DE
LAS
RADIOCOMUNICACIONES.

*UNIDAD TEMÁTICA 2.
TERMINOLOGÍA TÉCNICA DE SISTEMAS, EQUIPOS, PRESTACIONES, FUNCIONES, ASÍ
COMO
SUS LIMITACIONES TÉCNICAS, OPERACIONALES Y DE EXPLOTACIÓN.

PRÁCTICA:
-INICIACIÓN EN RECEPCIÓN Y TRANSMISIÓN CODIFICADAS.

Metodología

Orientaciones metodológicas:
LAS CLASES A IMPARTIR SERÁN TEÓRICAS Y PRÁCTICAS.
LAS DISTINTAS UNIDADES/TEMAS/LECCIONES SE DESARROLLARÁN A PARTIR DE LAS
DIVERSAS METODOLOGÍAS APLICABLES:
*AUDIOORAL
*AUDIOVISUAL
*COMUNICATIVO
*METODOLOGIA TRADICIONAL (M.T.)
APOYÁNDONOS EN PRINCIPIOS PEDAGÓGICOS DE ESFUERZO MUTUO
*DISEÑANDO Y FACILITÁNDOLE AL ALUMNO LOS
*OBJETIVOS DE COMPRENSIÓN, RELACIÓN Y EXPRESIÓN PARA CONSEGUIR
*HABILIDADES DE INTERPRETACIÓN Y PROCEDIMENTACIÓN BASADAS EN UN
*MÉTODO DE ADQUISICIÓN RACIONALISTA, DEDUCTIVO Y MENTALISTA Y CON UN
*ENFOQUE DESDE EL PUNTO DE VISTA ESTRUCTURAL (CONTEXTO Y DISTRIBUCIÓN) Y
DESDE
EL PUNTO DE VISTA APRENDIZAJE (SECUENCIALIDAD EN LA DISTRIBUCIÓN). SE
DESARROLLARÁN LOS
*NIVELES: LÉXICO, COMPRENSIVO, DEDUCTIVO Y DE RELACIÓN Y PARA ELLO SE
EMPLEARÁN
*PROCEDIMIENTOS DE EXPOSICIÓN, INDUCCIÓN, DEDUCCIÓN, INTERACCIÓN Y
MENTALIZACIÓN, SIENDO COMETIDO DEL
*PROFESOR LA CONCRECIÓN, LA CORRECCIÓN Y LA INTERMEDIACIÓN, CORRESPONDIENDO
ASIMISMO A LOS
*ALUMNOS LA ADECUADA ACTITUD ACTIVA+INTERACTIVA. SE PROPONDRÁN TEMAS Y
TRABAJOS
INDIVIDUALES Y DE GRUPO PARA LA REFLEXIÓN, LA PROFUNDIZACIÓN Y EL DIÁLOGO
EN
UNA POSTERIOR EXPOSICIÓN EN LA QUE SE ANALIZARÁ, COMPARARÁ Y CRITICARÁ LA
BIBLIOGRAFÍA TRATADA POR EL ALUMNO. LAS CLASES PRÁCTICAS SE DESARROLLARÁN
BAJO
LA CONTÍNUA SUPERVISIÓN DEL PROFESOR Y CON UNA TOTAL CONJUNCIÓN E
INTERACTIVIDAD CON EL ALUMNO, Y PARA TODO ELLO SE DISPONDRÁ DE LOS
ADECUADOS
*MATERIALES: DOCUMENTAL, DE LABORATORIO Y DE TALLER.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total): 60

  • Clases Teóricas: 45  
  • Clases Prácticas: 15  
  • Exposiciones y Seminarios:  
  • Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
    • Colectivas:  
    • Individules: LAS SE�LADAS  
  • Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
    • Con presencia del profesorado: 3  
    • Sin presencia del profesorado: 9  
  • Otro Trabajo Personal Autónomo:
    • Horas de estudio:  
    • Preparación de Trabajo Personal:  
    • ...
        
  • Realización de Exámenes:
    • Examen escrito: SI  
    • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Sesiones académicas teóricas:Si   Exposición y debate:Si   Tutorías especializadas:Si  
Sesiones académicas Prácticas:Si   Visitas y excursiones:No   Controles de lecturas obligatorias:No  

Criterios y Sistemas de Evaluación

Criterios de evaluación:
LA EVALUACIÓN CONTÍNUA SE VALORARÁ EN LAS CALIFICACIONES FINALES, SIENDO
ESTAS
CALIFICACIONES A TRAVÉS DE UN EXAMEN PRÁCTICO EN TRES FASES:
1ª BÁSICA,  2ª MEDIA  3ª FINAL (PREVIA A CONVOCATORIAS) CONSISTENTES EN
RECEPCIÓN Y TRANSMISIÓN RADIOTELEGRÁFICA CODIFICADA SEGÚN NIVELES DE
EXIGENCIAS
DE CALIDAD Y VELOCIDAD EN FUNCIÓN DE LOS OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA Y DE LA
NECESIDAD DE CONOCIMIENTO Y UTILIZACIÓN DE LA MISMA SEGÚN NORMATIVA
INTERNACIONAL MIENTRAS PROCEDA.

Posibles formas de evaluación:
EN TEORÍA:
CALIFICACIONES PARCIALES POR UNIDADES O CALIFICACIÓN PREVIA A LA EVALUACIÓN
FINAL DE LA ASIGNATURA, SIENDO LOS EXÁMENES ESCRITOS Y "ORALES DE FORMA
ACORDADA Y CUANDO LA NORMATIVA UNIVERSITARIA ASÍ LO AUTORICE".

EN PRÁCTICA:
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN CONTÍNUA Y UNA PRUEBA PRÁCTICA  AL  FINAL DEL
CURSO
PREVIA A LOS EXÁMENES POR LLAMAMIENTO.

Recursos Bibliográficos

Bibliografía recomendada al alumno:
-REGLAMENTO DE RADIOCOMUNICACIONES
-APÉNDICES
-MANUAL PARA USO DEL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO Y MÓVIL MARÍTIMO POR SATÉLITE




 

El presente documento es propiedad de la Universidad de Cádiz y forma parte de su Sistema de Gestión de Calidad Docente. En aplicación de la Ley 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, así como la Ley 12/2007, de 26 de noviembre, para la promoción de la igualdad de género en Andalucía, toda alusión a personas o colectivos incluida en este documento estará haciendo referencia al género gramatical neutro, incluyendo por lo tanto la posibilidad de referirse tanto a mujeres como a hombres.