Profesorado

ANTONIO CONTRERAS DE VILLAR
GREGORIO GOMEZ PINA

Situación

Prerrequisitos

Es recomendable haber cursado las asignaturas de:
- Hidráulica

Contexto dentro de la titulación

La asignatura de Ingeniería de Puertos y Costas se
inscribe en el actual plan de estudios de Ingeniería Técnica de Obras
Públicas (especialidad construcciones civiles e hidrología) como una
asignatura troncal que se
imparte en el primer cuatrimestre del tercer curso, y cuya carga
docente queda dividida en una parte teórica y en otra práctica.

Recomendaciones

Se recomienda a los alumnos que se matriculen de esta asignatura
cuando estén cursando el tercer curso, ya que el alumno tiene a esa
altura de la carrera una visión más amplia de los conocimientos que
requiere en el ejercicio de su futura profesión y la utilidad que le
podrá dar para continuar sus estudios hasta finalizarlos.

Competencias

Competencias transversales/genéricas

- Competencias instrumentales:
Capacidad de análisis y síntesis
Capacidad de organización y planificación
Comunicación oral y escrita
Conocimiento de informática
Capacidad de gestión de la información
Resolución de problemas
Toma de decisiones
-Personales:
Trabajo en equipo
Habilidades en las relaciones interpersonales
Razonamiento crítico
Compromiso ético
- Sistemáticas
Aprendizaje autónomo
Adaptación a nuevas situaciones
Adaptación a nuevas situaciones
Motivación por la calidad
Sensibilidad por temas medioambientales

Competencias específicas

• Cognitivas(Saber):

  - Hidráulica
  - Proyecto
  - Impacto ambiental
  - Calidad de aguas
  - Economía

• Procedimentales/Instrumentales(Saber hacer):

  - Analizar la solución optima para el diseño de obras marítimas

• Actitudinales:

  Adquirir la habilidad para le trabajo en equipo
  - Habilidad para argumentar desde criterios racionales
  - Capacidad para realiza una exposición oral de forma clara y
  coherente.
  - Capacidad de construir un texto escrito comprensible y organizado.
  - Capacidad para obtener la información adecuada con la que poder
  afrontar nuevos problemas.

Objetivos

Dotar a los alumnos de los conocimientos generales de la Ingeniería de
Puertos
y Costas, de carácter meramente prácticos.

Programa

1.- Teoría de ondas. Refracción del oleaje. Difracción. Shoaling.
Reflexión.2.-
Previsión del oleaje. Geometría estadística del oleaje. Métodos de
previsión
del oleaje.3.- Regímenes de oleajes. Regímenes de temporales. 4.- Altura
de
ola de cálculo. Criterio de riesgo. Estudio óptimo económico. 5.- Dinámica
litoral. Balance de sedimentos. Formas costeras. Transporte sólido
litoral.6.-
Defensa de costas. Regeneración de playas.7.- Planta general del puerto.
Abrigo, entrada y calado.8.- Diques. Diques de talud. Fórmulas de
Iribarren y
Hudson. Elementos resistentes del manto exterior. Bermas y espaldones.
Morros.9.- Dique verticales. Calado y dique mixtos.10.- Obras de atraque.
Muelles. Pantalanes. Duque de Alba. Dragados. Equipos de dragado.

Metodología

La asignatura está programada para impartirse en las 30 semanas lectivas
que
abarca el cuatrimestre. El formato de las clases será el clásico, a base
de:
A)Clases magistrales
B)Problemas

Técnicas Docentes

Criterios y Sistemas de Evaluación

Un único examen final, con las siguientes instrucciones:

1.El examen constará de una parte teórica y una parte práctica.

a.Parte teórica: Puede consistir en un examen tipo test o  preguntas
cortas.
Será obligatorio realizar las operaciones, escribir las fórmulas, etc, en
la
hoja del examen, junto a la pregunta. Podría invalidarse una contestación
que
requiriera una fórmula y se contestara directamente. Por el contrario,
podría
puntuarse positivamente una respuesta que estuviera equivocada , pero que
el
planteamiento y la formulación fuera correcta.

b.Parte práctica: Se desarrollaran uno o dos problemas prácticos
relacionados
con la asignatura.

2.Es necesario asistir al examen con todo el material necesario (tablas,
gráficos, herramientas de dibujo, calculadora, papel milimetrado, hojas
probabilísticas,…). No se admite ningún material que contenga cualquier
tipo de
literatura que se relacione con el temario (en copistería y en el campus
virtual existen un modelo tipo de tablas y gráficos). Como tablas,
gráficos,
típicos, indicamos, a modo de ejemplo las siguientes :  las tablas de
oleaje,
gráficos de Wiegglel de difracción, , Tablas del Coeficiente KD de la
formulación de Hudson, Gráficos de batimetría recta y paralela, Tablas del
parámetro A de Dean, ……

3.Se podrá utilizar para todo el examen un formulario de una extensión
máxima
de una hoja tipo A-4 (válido por las dos caras).

4.El examen tendrá una duración determinada en función del tipo de examen
propuesto. Como orientación, los tiempos pueden ser:

a.Teoría: 45 min. aproximadamente

b.Problemas: por cada problema propuesto aproximadamente 1 hora

5.Valoración de examen:

a.Teoría: 30% de la nota final. Si el examen es tipo test las respuestas
erróneas tiene puntuación negativa, cuya puntuación se indicará en el test
correspondiente

b.Problemas: 70% de la nota final.

6.Para aprobar el examen es necesario obtener una puntuación mínima de
2/10 en
cada uno los problemas propuestos y en la teoría.

Recursos Bibliográficos

- PUERTOS Y OBRAS (VICENTE NEGRO)
- COSTAS (VICENTE NEGRO)
- C.E.R.C. 1984 SHORE MANUAL PROTECTION
- OBRAS MARITIMAS (DEL MORAL,R Y BERENGUER, J.)
- OBRAS MARITIMAS. OLEAJE Y DIQUE (RAMÓN IRIBARREN)
- METEOROLOGIA DINÁMICA (PEDRO BORRES)
- OLEAJE I Y II (PEDRO BORRES)
- FORMAS COSTERAS (PEDRO BORRES)
- ANÁLISIS MULTIVARIADO DE LOS SITEMAS DE DISEÑI (PEDRO
BORRES)
- APUNTES DE DIQUES (PEDRO BORRES)