Profesorado

Celestino Sanz Segundo

Objetivos

Conseguir que el alumno alcance la suficiente destreza  en el levantamiento
de
plantas de máquinas, así como, en el análisis y respuesta ante cualquier
fallo
de la instalación.

Programa

-Levantamiento de plantas de propulsión turbinas de vapor .
-Levantamiento de plantas de propulsión diesel.
-Operación de dichas plantas.-Diagnóstico y corrección de fallos en los
diferentes sistemas que componen dichas plantas.
-Optimación energética de las plantas.

Metodología

Para las clases en el Simulador se utilizarán tanto el Método demostrativo
como
el modelo de aprendizaje por descubrimiento. El primero se emplea para el
aprendizaje de contenidos prácticos a través de la coordinación de la
teoría y
la práctica. En el segundo, el alumno se convierte en sujeto de su propia
formación a través de la investigación personal.

Distribución de horas de trabajo del alumno/a

Nº de Horas (indicar total):

• Clases Teóricas:  
• Clases Prácticas: 45  
• Exposiciones y Seminarios:  
• Tutorías Especializadas (presenciales o virtuales):
  • Colectivas:  
  • Individules:  
• Realización de Actividades Académicas Dirigidas:
  • Con presencia del profesorado:  
  • Sin presencia del profesorado:  
• Otro Trabajo Personal Autónomo:
  • Horas de estudio:  
  • Preparación de Trabajo Personal:  
  • ...
     
• Realización de Exámenes:
  • Examen escrito:  
  • Exámenes orales (control del Trabajo Personal):  

Técnicas Docentes

Criterios y Sistemas de Evaluación

Evaluación según trabajos realizados en el simulador de cámara de máquinas,
en
el buque SP-25 de propulsión vapor y el buque M-21 y MC-90 de propulsión diesel.
Se considerará suficiente el saber levantar la planta de máquinas de ambos
buques, y presentar una memoria del estudio y análisis de al menos,
cincuenta
fallos de las dos plantas.

Recursos Bibliográficos

-Sanz, C., Benítez, R., Fraidías, A. López, J. Descripción, operación y
análisis de fallos de la cámara de máquinas de un superpetrolero con
propulsión
diesel. Buque simulado como MC-80. Área de máquinas y motores térmicos,
Universidad de Cádiz, 1997.
-Benítez, R., Sanz, C., López, J., Fraidías, A. Puesta en marcha y
operación de
una planta propulsora de turbinas de vapor, Área de máquinas y motores
térmicos, Universidad de Cádiz, 1997.
-NORCONTROL,”Propulsión plant trainer”. PPT2000-MC80-WS. User´s Manual,
Noruega, 1993.
-NORCONTROL,”Propulsión plant trainer”. PPT2000-SP25. User´s Manual,
Noruega,
1993.
-Norris, A., “Operation of machinery in motors ships: main Diesel, boilers
and
auxiliar plants”, The Institute of Marine Enginer, Marine Management Ltd.;
London, 1976.
-Cowley, J. “The Running and Maintenance of marine machinery”, The
institute of
Marine Enginers, London, 1982.